ONG: Din prostie și neștiință, licitația Secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești nu poate fi lansată

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură afirmă într-o postare pe rețeaua Facebook că pe data de 28 decemrie 2018 a fost emis Acordul de Mediu pentru Autostrada A1 Sibiu-Pitești, mai repede cu 3-4 luni față de estimările asociației, membrii acesteia afirmând că, dacă se vrea, se poate, mai ales când este presiune publică puternică. În alte proiecte (Autostrăzile A1 Lugoj-Deva sau A3 Ogra-Borș), emiterea AM a durat peste doi ani. Spre comparație, procedura similară în cazul Sibiu-Pitești a debutat la începutul lui 2018 și s-a finalizat în 10 luni.
„Licitațiile aferente capetelor autostrăzii (Secțiunea 1 Sibiu-Boița, respectiv Secțiunea 5 Curtea de Argeș-Pitești) au fost lansate în 11.07.2017, iar ofertele au fost depuse în 26-27.10.2017. Ca să fie deblocate, este necesară și adoptarea Hotărârii de Guvern de modificare a indicatorilor tehnico-economici.
În plus, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere trebuie să scoată la licitație (în ianuarie) completarea studiilor geotehnice insuficiente în prezent de pe Secțiunile 2 și 3, cele mai dificile din zona de traversare a Carpaților, așa cum a promis Directorul General CNAIR Narcis Neaga la grupul de lucru din 06.12.2018.
Din prostie și neștiință, licitația Secțiunii 4 nu poate fi lansată pe SICAP, după ce vestita OUG „a lăcomiei” nr. 114/2018 a transferat aprobarea documentației de achiziție publică de la ANAP (agenția specializată) către Autoritatea de Management a POIM (subordonată Ministerului Fondurilor Europene), instituție care nu are personal, proceduri sau norme de aplicare pentru așa ceva. Prin urmare, acum autoritățile se scarpină în cap căutând soluții, pasându-și responsabilitatea”, se arată pe pagina de Facebook a Asociației Pro Infrastructură.
FOTO – Fcebook.com/Asociația Pro Infrastructură