Consilierii locali din Sibiu au aprobat propunerile făcute de Primăria Sibiu privind costurile (indicatorii tehnic-economici) estimate pentru repararea Podului Gării. Acesta este un obiectiv de infrastructură extrem de important, pentru că leagă de centrul orașului o serie de cartiere și străzi populate.
Podul Gării va intra în reparații, însă nu se știe când, dar se știe cât va costa. Primăria Sibiu a calculat o sumă totală de aproape 9 milioane de lei, adică aproape 2 milioane de euro, bani care cuprind toate lucrările necesare plus achizițiile de stâlpi și echipamente de iluminat. Lucrările de reabilitare vor cuprinde atât podul, cât și zona de sub pod, respectiv 424 de metri de pod, cu o suprafață a carosabilului de 3.346 metri pătrați, 1.546 de metri pătrați de trotuare, carosabil sub pod în lungime de peste 220 metri (2123 metri pătrați de alei carosabile), o parcare de 829 metri pătrați, precum și 150 de metri de pistă de biciclete care tranzitează zona.
Potrivit referatului realizat de Direcția tehnic din primărie, starea acestui pod este degradată, fiind absolut necesară intervenția la nivelul infrastructurii și suprastructurii podului, la sistemele de canalizare din zona lui, dar și la sistemul de iluminat.
„Calea de pod a suferit degradări importante prin apariția de gropi, faianțări ale betonului asfaltic, crăpături, văluriri și de asemenea au suferit degradări majore rosturile de dilatare și uzură, ceea ce face ca circulația vehiculelor și a pietonilor să fie îngreunată. De asemenea, burlanele de colectare a apelor pluviale racordate la gurile de canalizare existente sau lăsate să descarce la nivelul solului sunt colmatate, fisurate și neetanșe. Starea de viabilitate a podului existent (inclusiv sistemul rutier de pe acesta) nu asigură condiții depline de siguranță și securitate a circulației rutiere și pietonale. Din acest motiv se impune reabilitarea infrastructurii și suprastructurii podului, a zidurilor de sprijin și scărilor de acces ale podului, a gurilor de scurgere, înlocuirea rosturilor de dilatație, reabilitarea căii de pasaj, a iluminatului public, astfel încât să se asigure siguranța rutieră atât pentru autovehicule cât și pentru pietoni” spun specialiștii din Primăria Sibiu.
Podul Gării este una dintre puținele legături ale orașului cu cartierul Gusterița, închiderea sa pentru lucrări de reabilitare fiind o problemă serioasă pentru primărie.
Estimările privind etapele de lucrări arată că nu vom avea circualția oprită mai devreme de 2022, având în vedere faptul că primăria va trebui să liciteze procedurile de proiectare și execuție. În acest moment, în zona Gușterița se desfășoară mai multe lucrări de reabilitare ale străzilor, între care cea de pe strada Podului are cea mai mare anvergură. Aceasta este într-un stadiu intermediar de realizare, având o întîrziere de mai multe luni, comparativ cu graficul prevăzut de contractul cu primăria.
