10 sfaturi pentru reducerea consumului de combustibil

1. Nu mai încălziţi motorul! Pe vremuri, pentru a preveni uzura motorului, era recomandat ca înainte de a pleca la drum să stai câteva minute cu motorul pornit, astfel ca uleiul să ajungă la fluiditatea optimă. Acum nu mai este recomandat să o faceţi. Uleiurile moderne oferă o mai bună protecţie inclusiv în dimineţile reci, aşa că puteţi să plecaţi la drum imediat. Singurul sfat este ca în primele 4-5 minute, să nu fortaţi, pentru a menaja mecanica. 2. Atenţie la schimburi! Sunteţi grăbiţi pentru a ajunge la locul de muncă, iar traficul este infernal. Fortaţi maşina, încercaţi să vă asiguraţi demarajul prin retro­grădari de trepte�Cştigaţi, este drept, câteva minute. Este recomandat însă să vă treziţi cu cinci minute mai devreme. Pentru că în oraş, cea mai bună soluţie este să uitaţi de reprize bune şi să mergeţi la turaţia optimă, chiar dacă acest lucru înseamnă să vă aflaţi într-o treaptă superioară celei impuse de viteza de deplasare. 3. Exploataţi cuplul! Exploataţi supleţea (cuplul) mo­torului�în treapta întâi sau în marche-arriere acesta vă permite să faceţi unele manevre chiar fără să mai apăsaţi acceleraţia. Iar dacă aveţi un motor diesel, nu uitaţi că, la capacităţi cilindrice egale cu ale motoarelor pe benzină, acesta bene­ficiază de un cuplu mult superior la regimuri joase. 4. Anticipaţi! În oraş, anti­cipaţi momentele în care trebuie să încetiniţi. Este in­di­cat să rezistaţi ten­taţiei de a ri­dica piciorul de pe acceleraţie în ultimul moment şi să frânaţi brusc, de parcă aţi concura în F1. 5. Respectaţi limitările de viteză Uneori sunt frustrante limitările de viteză. Dar dacă te gândeşti la consum, atunci când le respecţi, vei descoperi că faci economii im­portante, pentru că la viteze de 50-80 km/h în oraş şi pe drumurile naţionale, respectiv de 130 km/h pe autostradă, vei avea o autonomie de deplasare mult mai mare 6. Nu exageraţi cu climatizarea Direcţia asistată electric a fost adoptată pentru a reduce con­sumul indus de pompa hidrau­lică. Acum, su­pra­sarcina este re­prezentată de com­presorul cli­­matizării, care mai scoate din rezervor un litru de combustibil la fiecare 100 km. În aceste condiţii, este indicat ca în zilele de primăvara şi toamnă să folosiţi doar ventilarea cu termostatul la limita minimă, care vă oferă o temperatură agreabilă. 7. Alegeţi remorca Portbagajul exterior, port-schiul şi chiar ferestrele deschise in­duc o reducere a coeficientului aero­dinamic şi conduc la un efort su­plimentar al motorului, deci la consum superior. Este de preferat să apelaţi la o remorcă dacă aveţi de transportat lucruri voluminoase. 8. Atenţie la pneuri ! Ca şi în cazul precedent, pneurile uzate sau cele care nu sunt umflate corespunzător atrag o suprasolicita­re a motorului şi, implicit, creşterea consumului. 9. Întreţineţi motorul! Schimbaţi bujiile şi filtrul de aer, pentru că dacă aceste elemente nu sunt în bună stare atrag o creştere a consumului de 3%. 10. Vă recomandăm cruise controlul Cruise controlul (regulator de viteză) vă oferă un plus de confort, pentru că nu mai trebuie să apăsaţi permanent pedala de acceleraţie şi vă permite să reduceţi consumul ca urmare a faptului că folosiţi o viteză prestabilită pe termen lung. (sursa:www.banknews.ro)