Cristi Toader: Raliul Sibiului, cel mai dur raliu de macadam din ţară

Dacă sibienii şi-au tras sufletul după ciclism şi enduro, acum trebuie să se pregătească pentru un nou eveniment sportiv de amploare. Etapa din anul acesta a Raliului Sibiului este în premieră inclusă în circuitul IRC. Cristi Toader este unul dintre piloţii sibieni participanţi la raliu. Cu toată experienţa pe care o are în materie de curse auto, nu poate nega entuziasmul şi mulţumirea de a participa la o astfel de competiţie. Raluca Buduşan În perioada 19- 21 iulie se desfăşoară o nouă ediţie a Raliului Sibiului, de data aceasta fiind o etapă înscrisă în IRC. Piloţii au de parcurs peste 200 de kilometri împărţiţi în 12 probe speciale. Dincolo de importanţa evenimentului, stau nume de marcă ale raliului internaţional, care şi-au anunţat deja participarea la Sibiu. Printre ei se numără Sepp Wiegand, pilotul german în vârstă de 21 de ani, care ocupă poziţia a patra în clasamentul general din IRC. El concurează alături de Timo Gotschalk, un copilot care a cştigat Raliul Dakar în 2011 cu Nasser Al-Attyiah. Printre piloţii sibieni se află şi Cristi Toader, un împătimit al raliului şi o prezenţă constantă la competiţiile auto. „Este, poate, cel mai important eveniment sportiv după Finala Europe League şi clar, cea mai importantă competiţie auto. Din anii ’70, ’80 nu s-a mai ţinut un astfel de eveniment de o asemenea anvergură”. Cristi Toader a debutat ca pilot în anul 1995, la Promo Rally Castrol, pe un Opel Ascona, iar în Campionatul Naţional de Raliuri concurează din anul 2000 pe un VW Scirooco GTI. De asemenea, mai concurează şi în Campionatul Naţional de Slalom Paralel, cât şi la alte competiţii auto. Istoria sa este presărată cu reuşite, însă recunoaşte că s-a confruntat şi cu dezamăgiri. „În toţi aceşti ani am concurat la clase şi grupe diferite, cu maşini diferite (tracţiune integrală sau două roţi motrice), iar satisfacţiile au fost deopotrivă. Aproape întotdeauna m-am regăsit în primii 8 clasaţi, la grupele şi la clasele la care am participat. În 2003 am ieşit pe locul 3 absolut la clasa H 11, pe un Audi Quattro, în 2004 pe locul 8 gr.H, în 2005 pe locul 10 gr. H, în 2006 pe locul 15, în 2007 pe locul 8 gr.H, în clasamente generale. Toate aceste rezultate le-am obţinut pe o maşină excepţională şi anume Audi Quattro, care este şi maşina mea de suflet. În 2010 am achiziţionat un Seat Ibiza Cupra TDI şi am terminat pe locul 1 la grupa Diesel şi pe locul 11 la grupa A7. În prezent sunt pe un loc 6 la grupa la care particip.” Cristi Toader este unul dintre acei norocoşi susţinuţi necondiţionat de familie. „Am doi copii, o fată şi un băiat, iar Alina, fata mea este pasionată de sporturile cu motor. Pe lângă ele practică şi handbal”. „Cine termină cursa este, cu siguranţă, fie în puncte, fie pe podium” La etapa Raliului Sibiului din anul acesta îl are alături pe copilotul Gigi Badea şi concurează pe o maşină Seat Ibiza Cupra TDI, singura maşină cu motorizare diesel. „Concurăm la grupa V, alături de piloţi şi maşini de top, unde sperăm să facem o figură frumoasă şi să intrăm în puncte. Ne dorim să terminăm cu bine raliul, fără emoţii şi peripeţii.” Relaţia dintre Cristi Toader şi copilotul său Gigi Badea este veche, de mai bine de 10 ani, iar colaborarea dintre cei doi este excelentă. „Suntem în grafic cu pregătirile, atât noi, cât şi mecanicii noştri, cărora vreau să le mulţumesc. Dani, Nicu şi Ovidiu au depus eforturi remarcabile ca noi să ne putem prezenta în regulă. De asemenea, vreau să mulţumesc şi sponsorilor care ne-au fost mereu alături şi care ne-au sprijit”. Cu privire la ediţia din acest an, Cristi Toader este, în primul rând, bucuros că are parte de un raliu inclus în circuitul IRC, apoi îşi doreşte ca vremea să ţină cu iubitorii de senzaţii tari auto şi canicula să se mai potolească, astfel încât să nu existe probleme în rândul piloţilor sau al materialelor de concurs. ªi nu în ultimul rând, speră ca echipa sa să treacă linia de finiş a competiţiei. „Vorbim aici de cel mai dur raliu de macadam din ţară. Cine termină cursa este, cu siguranţă, fie în puncte, fie pe podium”, spune pilotul.