Instanța elimină o obligație birocratică din transportul interjudețean: nu mai este necesar avizul primăriilor pentru unele curse

Cele mai citite

O regulă introdusă în 2025 pentru transportul rutier interjudețean a fost anulată de instanță, într-o decizie care simplifică semnificativ procedurile pentru operatorii de transport. Curtea de Apel Iași a stabilit că firmele nu mai sunt obligate să obțină avizul primăriilor pentru utilizarea stațiilor publice în anumite condiții, atunci când nu există autogări sau capacitatea acestora este insuficientă.

Hotărârea, publicată în Monitorul Oficial, elimină o cerință administrativă criticată în industrie pentru că genera întârzieri și blocaje în operarea curselor, potrivit stiripesurse.ro.

Ce prevedere a fost anulată

Decizia vizează Ordinul nr. 132/2025 al Ministerului Transporturilor, care a reglementat noul cadru al transportului interjudețean după liberalizarea pieței.

Articolul contestat prevedea că punctele de oprire ale curselor interjudețene pot fi stabilite în stații publice doar cu avizul autorităților locale, în situațiile în care nu există autogări sau acestea nu pot prelua fluxul de curse.

Publicitate

Curtea de Apel Iași a considerat această condiționare nelegală și a anulat obligația obținerii avizului. Decizia, publicată în Monitorul Oficial nr. 483 din 11 iunie 2026, are efect general obligatoriu.

Ce se schimbă pentru operatorii de transport

Până acum, multe companii reclamau că procedura de obținere a avizelor de la primării întârzia lansarea unor curse noi sau modificarea traseelor existente.

În urma deciziei, operatorii nu mai sunt nevoiți să parcurgă această etapă administrativă atunci când utilizează stații publice în localități fără autogări sau în situația în care acestea nu au capacitate suficientă.

Măsura este văzută în industrie ca o reducere a birocrației și o accelerare a procesului de operare a curselor interjudețene.

Impactul asupra pasagerilor

Deși modificarea este una tehnică, efectele se pot resimți și în rândul călătorilor.

În multe localități din România nu există autogări funcționale, iar transportul interjudețean depinde în mare măsură de stațiile publice. Eliminarea avizului suplimentar poate facilita introducerea mai rapidă a unor curse și poate îmbunătăți conectivitatea între orașe și comune.

Specialiștii din domeniu estimează că măsura ar putea stimula concurența și ar putea duce la o ofertă mai bună de rute pentru pasageri.

Ce rămâne neschimbat

Decizia instanței nu afectează restul prevederilor din Ordinul nr. 132/2025.

Rămân valabile:

  • utilizarea platformei informatice a Autorității Rutiere Române
  • monitorizarea curselor
  • condițiile privind vechimea autobuzelor
  • celelalte cerințe tehnice impuse operatorilor de transport

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

spot_img
spot_img
Ultimele știri

ARF caută noi surse de finanțare pentru 12 trenuri cu hidrogen după pierderea fondurilor PNRR

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) încearcă să salveze unul dintre cele mai importante proiecte de modernizare a transportului feroviar...

Știri pe același subiect