Nevoia de energie curată îi determină pe cercetători și companii să găsească soluții inovatoare pentru valorificarea surselor regenerabile. Energia solară rămâne una dintre cele mai eficiente opțiuni, iar specialiștii încearcă să folosească spații deja existente pentru instalarea panourilor fotovoltaice.
În acest context, Elveția a demonstrat că și căile ferate pot deveni o sursă importantă de energie electrică, relatează Mediafax.
Startup-ul Sun-Way, un proiect de succes
Startup-ul elvețian Sun-Ways a instalat panouri fotovoltaice pe un tronson de 100 de metri al unei căi ferate din localitatea Buttes. După un an de funcționare și peste 11.000 de trenuri care au circulat peste sistem fără incidente, proiectul este considerat un succes și atrage interesul mai multor state.
Spre deosebire de parcurile fotovoltaice clasice, care ocupă suprafețe întinse de teren, sistemul folosește spațiul dintre șine, fără a afecta terenurile agricole, pădurile sau alte zone naturale. Astfel, infrastructura feroviară existentă este valorificată pentru producerea de energie regenerabilă, fără a necesita noi suprafețe de teren.
Testele au demonstrat că proiectul poate depăși și două dintre cele mai importante provocări anticipate.
Prima a fost întreținerea panourilor. În mod surprinzător, acestea s-au curățat aproape singure, deoarece curenții de aer generați de trenurile aflate în mișcare au îndepărtat praful și murdăria acumulate.
A doua preocupare era reprezentată de eventualele reflexii care ar fi putut afecta vizibilitatea mecanicilor de locomotivă. După un an de exploatare, autorii proiectului spun că nu au fost raportate astfel de probleme.
Panourile, ușor de montat și demontat
Un alt avantaj important este modul de instalare. Panourile pot fi montate și demontate rapid, ceea ce facilitează atât lucrările de întreținere a căii ferate, cât și extinderea sistemului pe alte tronsoane.
Rezultatele obținute în Elveția au atras deja atenția altor state. Franța, Italia, Coreea de Sud și Indonezia analizează implementarea unor proiecte similare pe propriile rețele feroviare, în încercarea de a produce mai multă energie regenerabilă fără a ocupa terenuri suplimentare.
Dacă soluția își va confirma eficiența și la scară largă, șinele de tren ar putea deveni, în viitor, nu doar infrastructură pentru transport, ci și o nouă sursă de producere a energiei verzi.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
