Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, intră într-o etapă de restructurare profundă, pe fondul încetinirii pieței auto globale și al competiției tot mai puternice din partea producătorilor din China. Grupul german a anunțat că va reduce semnificativ numărul de modele din portofoliu și va diminua capacitatea de producție pentru a-și îmbunătăți profitabilitatea.
Volkswagen elimină până la 50% dintre modelele actuale
Conducerea Volkswagen a decis, în urma unei ședințe tensionate a Consiliului de Supraveghere, să accelereze procesul de transformare al companiei. Potrivit planului prezentat, până la jumătate dintre modelele existente vor fi eliminate treptat în următorii ani, iar grupul se va concentra pe segmentele cu cele mai mari marje de profit, relatează Mediafax.
Decizia vine în contextul în care industria auto europeană traversează o perioadă dificilă, marcată de scăderea cererii și de presiunea exercitată de producătorii asiatici, în special cei din China.
Capacitatea de producție va fi redusă cu milioane de vehicule
Volkswagen a anunțat că își va reduce capacitatea anuală de producție la aproximativ 9 milioane de automobile, față de obiectivul de 12 milioane de unități stabilit înainte de pandemia de COVID-19.
Reprezentanții angajaților s-au opus unor măsuri și mai drastice în cadrul ședinței Consiliului de Supraveghere, însă conducerea companiei susține că reorganizarea este esențială pentru menținerea competitivității pe termen lung.
„Cu planul nostru de viitor, trecem la următoarea fază a transformării prin propriile noastre mijloace. Facem ca Grupul Volkswagen să fie mai rapid, mai rezistent și mai competitiv”, a declarat Oliver Blume, directorul general al Volkswagen.
Volkswagen analizează închiderea unor fabrici și concedieri
Planul de restructurare nu se oprește la reducerea gamei de modele și a producției. Potrivit informațiilor apărute în presa internațională în ultimele săptămâni, Volkswagen analizează posibilitatea închiderii a patru unități de producție din Germania: Hanovra, Zwickau, Emden și fabrica Audi din Neckarsulm.
Totodată, grupul ia în calcul reducerea a până la 100.000 de locuri de muncă, într-un program de eficientizare considerat unul dintre cele mai ample din istoria de aproape 90 de ani a companiei.
Obiectivul Volkswagen: reducerea costurilor și creșterea competitivității
Conducerea Volkswagen susține că restructurarea are ca scop reducerea costurilor, simplificarea operațiunilor și consolidarea poziției companiei într-o piață auto aflată într-o transformare accelerată.
Planurile privind eventualele închideri de fabrici și concedierile se lovesc însă de opoziția sindicatelor și a autorităților din Germania, care încearcă să limiteze impactul social al măsurilor propuse.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
