Tribunalul de Primă Instanță din Bruxelles a amânat până la 4 ianuarie 2027 judecarea cererii prin care ROMATSA solicită suspendarea popririi instituite asupra încasărilor sale în cadrul executării silite inițiate de Pfizer România împotriva statului român. Reprezentanții regiei avertizează că, deși traficul aerian și siguranța zborurilor nu sunt afectate în prezent, blocarea veniturilor pune o presiune financiară majoră asupra furnizorului național de servicii de navigație aeriană.
Instanța din Bruxelles fixează termen pentru începutul lui 2027
Tribunalul de Primă Instanță din Bruxelles a stabilit marți ca cererea ROMATSA privind suspendarea popririi să fie analizată la primul termen disponibil, pe 4 ianuarie 2027, relatează Mediafax.
Potrivit informațiilor obținute de Mediafax, instanța nu a intrat în analiza fondului cauzei și a apreciat că dosarul necesită o examinare aprofundată. Totodată, judecătorii au invocat dificultățile care afectează organizarea și finanțarea sistemului judiciar belgian, motiv pentru care cauza nu poate fi soluționată în regim de urgență.
ROMATSA: Serviciile funcționează normal, însă continuitatea nu poate fi garantată pe termen lung
Conducerea ROMATSA și echipa de avocați au participat marți la termenul de la Bruxelles, în cadrul procedurii privind suspendarea popririi care afectează veniturile destinate finanțării serviciilor de navigație aeriană.
Într-un punct de vedere transmis în exclusivitate pentru Mediafax, reprezentanții regiei au precizat că traficul aerian se desfășoară în condiții normale, iar siguranța zborurilor rămâne garantată.
Totuși, oficialii avertizează că menținerea blocării veniturilor pentru încă cinci luni sau chiar mai mult creează o presiune financiară semnificativă.
„Până la pronunțarea unei soluții, măsura de poprire rămâne în vigoare, iar veniturile colectate de ROMATSA, destinate prin lege exclusiv finanțării serviciilor de navigație aeriană, continuă să fie indisponibilizate. În prezent, serviciile sunt furnizate în condiții normale. Totuși, în absența unei soluții care să permită accesul regiei la propriile venituri, continuitatea acestora nu poate fi garantată pe întreaga perioadă până la soluționarea cererii”, au transmis reprezentanții ROMATSA.
Regia subliniază că mesajul nu trebuie interpretat ca un risc imediat pentru traficul aerian sau pentru siguranța zborurilor, ci ca un avertisment privind efectele pe care blocarea pe termen lung a surselor de finanțare le poate avea asupra unui serviciu public esențial.
De ce este afectată ROMATSA
ROMATSA a fost notificată la începutul lunii de EUROCONTROL cu privire la procedura de executare silită inițiată de Pfizer România împotriva statului român, pentru recuperarea unei creanțe de peste 3,4 miliarde de lei.
După cum a explicat anterior directorul general Adrian Cojoc într-un interviu acordat Mediafax, regia nu este parte în litigiul dintre Pfizer și statul român, însă este afectată în calitate de terț în procedura de executare silită.
În timpul dezbaterilor de la Bruxelles, avocații părții române au susținut că sumele indisponibilizate sunt destinate exclusiv finanțării serviciilor de navigație aeriană și că blocarea acestora poate afecta capacitatea ROMATSA de a menține în condiții normale infrastructura și serviciile necesare gestionării traficului aerian.
ROMATSA: Traficul aerian este sigur, iar demersurile juridice continuă
Reprezentanții regiei dau asigurări că operațiunile de trafic aerian se desfășoară fără perturbări și că siguranța zborurilor rămâne prioritatea instituției.
„Traficul aerian se desfășoară normal, iar siguranța zborului rămâne prioritatea absolută a ROMATSA. Regia va utiliza toate căile legale disponibile și va continua demersurile împreună cu statul român și cu EUROCONTROL, în vederea protejării continuității serviciilor de navigație aeriană și a funcționării în siguranță a rețelei europene de management al traficului aerian”, au transmis oficialii ROMATSA.
Ce este ROMATSA
Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) este furnizorul național de servicii de navigație aeriană pentru întreg spațiul aerian al României. Regia are peste 1.700 de angajați, dintre care peste 800 de controlori de trafic aerian și aproximativ 350 de specialiști în electronica siguranței traficului aerian.
ROMATSA se autofinanțează aproape integral din tarifele plătite de operatorii aerieni pentru serviciile furnizate, acestea reprezentând peste 98% din veniturile instituției, fără a beneficia de subvenții de la bugetul de stat.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
