Uzina Dacia de la Mioveni ar putea intra în atenția unor companii auto din China, pe fondul relației industriale tot mai strânse dintre Renault și grupul chinez Geely. Informațiile privind o posibilă vânzare a fabricii nu sunt confirmate oficial, însă scenariul a fost readus în atenție de jurnalistul Radu Tudor.
În paralel, strategia Renault pentru producția de automobile și motoare în Europa, precum și lipsa unui model Dacia nou anunțat pentru Mioveni, alimentează speculațiile privind viitorul uzinei din România, potrivit stiripesurse.ro.
Radu Tudor: Dacia ar putea avea o ofertă din China, pentru uzina de la Mioveni
Jurnalistul Radu Tudor susține că ar exista discuții privind o posibilă ofertă venită din China pentru uzina Dacia de la Mioveni.
„Probabil că Dacia are ofertă de cumpărare din China pentru uzina de la Mioveni”, a scris Radu Tudor, într-o postare în care leagă situația uzinei de evoluția costurilor cu energia și de strategia companiei Renault.
Afirmațiile nu au fost confirmate oficial de Renault, Dacia sau Geely. Prin urmare, o eventuală vânzare a uzinei trebuie privită, în acest moment, ca un scenariu vehiculat public, nu ca o tranzacție anunțată.
Interesul companiilor chineze pentru producția auto în Europa a crescut în ultimii ani, inclusiv pe fondul încercărilor producătorilor de a-și extinde capacitățile de producție pe continent.
Ce legătură există între Renault și compania chineză Geely
Renault și Geely au construit în ultimii ani o relație industrială importantă.
Cele două grupuri au creat în 2022 compania Horse Powertrain, structură specializată în dezvoltarea și producția de sisteme de propulsie pentru automobile, inclusiv motoare termice și hibride.
Activitățile de producție de motoare de la Mioveni sunt relevante în acest context, ceea ce face ca relația dintre Renault și Geely să fie importantă și pentru industria auto din România.
Geely este unul dintre marile grupuri auto din China și are participații sau operațiuni în mai multe companii și piețe internaționale.
Geely a mai fost asociată cu uzina Dacia de la Mioveni
Scenariul unei eventuale implicări a Geely în activitățile Dacia nu este nou.
În 2022 au apărut informații privind posibilitatea ca grupul chinez să preia sau să controleze anumite activități asociate Dacia. La acel moment, oficialii Dacia au respins informațiile privind vânzarea uzinei de la Mioveni către Geely și au calificat scenariul drept „pure speculații”, precizând că „Dacia nu este de vânzare”.
Prin urmare, orice informație actuală privind o posibilă tranzacție trebuie diferențiată de poziția oficială exprimată anterior de companie.
Nu există, în prezent, un model Dacia nou anunțat pentru Mioveni
Un element important în discuția despre viitorul uzinei este strategia de producție a grupului Renault.
CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a declarat că în prezent nu există un model Dacia nou pregătit pentru producția la Mioveni. Totodată, modelele electrice viitoare ale mărcii nu sunt anunțate pentru asamblare în România.
În același timp, uzina de la Mioveni traversează o perioadă în care producția și numărul de angajați au fost reduse, ceea ce a amplificat întrebările despre viitorul fabricii.
Renault ar putea folosi fabricile europene pentru producția unor modele chinezești
Un alt scenariu discutat în industria auto este utilizarea unor fabrici existente pentru producția unor automobile dezvoltate de parteneri chinezi.
În cazul Renault și Geely există deja precedente de colaborare industrială, fără ca acestea să însemne automat vânzarea unei uzine Renault.
Printre principalele proiecte comune se numără:
- Horse Powertrain, compania creată de Renault și Geely pentru sisteme de propulsie;
- participația Geely în Renault Korea;
- proiecte comune dezvoltate de cele două grupuri pe mai multe piețe;
- colaborarea în domeniul motoarelor termice și hibride.
În acest context, producția unor automobile ale unui partener chinez la Mioveni reprezintă un scenariu distinct de vânzarea uzinei.
Ce se știe despre o posibilă preluare a uzinei Dacia
În acest moment, informațiile publice nu confirmă existența unei tranzacții prin care o companie chineză ar urma să cumpere uzina Dacia de la Mioveni.
Există însă câteva elemente care au alimentat discuțiile: relația Renault–Geely, strategia Renault privind producția în Europa, lipsa unui model Dacia nou anunțat pentru Mioveni și interesul producătorilor chinezi pentru dezvoltarea capacităților industriale pe piața europeană.
De aceea, scenariile privind viitorul uzinei trebuie separate de informațiile confirmate oficial. O eventuală vânzare a fabricii sau introducerea producției unor modele chinezești la Mioveni ar reprezenta două situații diferite, cu implicații distincte pentru industria auto din România.
Pentru moment, uzina Dacia de la Mioveni rămâne parte a grupului Renault, iar informațiile despre o posibilă cumpărare de către o companie chineză nu au fost confirmate oficial.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
