Magazia de mărfuri din gara Cornățel, restaurată după mai bine de un secol. O nouă salvare pentru patrimoniul Mocăniței Hârtibăcene

spot_img
Cele mai citite

Restaurarea clădirilor Mocăniței Hârtibăcene continuă. După ce fațada clădirii de călători din stația Cornățel a fost readusă la aspectul original, a venit rândul fostei magazii de mărfuri din aceeași gară să fie reconstruită și salvată de la dispariție.

Inaugurată în 1910, odată cu linia de cale ferată îngustă Agnita-Sibiu, magazia a fost construită după planurile administrației feroviare maghiare (MAV), întocmite în 1905. Clădirea avea fundație din beton, soclu din cărămidă și structură din lemn, fiind reprezentativă pentru magaziile feroviare construite de MAV la începutul secolului XX.

Timp de decenii, magazia din Cornățel a avut un rol important pentru comunitățile din zonă. Înainte de asfaltarea șoselei de pe Valea Hârtibaciului, în anii 1970, mare parte dintre produsele necesare localnicilor ajungeau pe calea ferată. Prin magazie treceau făină, petrol lampant, cereale, ulei, drojdie, apă minerală și alte produse de bază, dar și cartofi, fân și lemne destinate, printre altele, armatei din Sibiu și Cazarmei 90.

Odată cu dezvoltarea transportului rutier, importanța magaziei a început să scadă. După mijlocul anilor 1990, când personalul CFR din stație a fost redus, iar postul de șef de gară din Cornățel a fost desființat, clădirea a început să fie jefuită de elementele sale constructive. Au dispărut mai întâi podeaua și grinzile, apoi scândurile pereților și cărămizile din soclu.

În 2009, magazia a fost la un pas de demolare. Un nou proprietar, căruia clădirea îi fusese vândută în mod eronat, intenționa să o demoleze și să transforme subsolul într-un iaz pentru pești. Demersul a fost oprit după sesizarea Direcției pentru Cultură, întrucât ansamblul Mocăniței Hârtibăcene era deja clasat ca monument istoric.

Până atunci însă, magazia își pierduse aproape toate scândurile pereților, elemente care aveau și rol de contravântuire. Structura a devenit instabilă, iar degradarea s-a accentuat: au căzut elemente structurale, au dispărut porțiuni din învelitoarea de țiglă, iar umezeala a dus la putrezirea căpriorilor și grinzilor.

În 2024, o parte a clădirii s-a prăbușit. Din cauza apropierii de linia 1 a gării Cornățel, folosită pentru traficul feroviar, ceea ce mai rămăsese din magazie a fost demontat cu grijă. Fiecare element a fost inventariat și depozitat sub adăpost, în așteptarea reconstrucției.

Magazia din 1910 a fost readusă la viață

Momentul reconstrucției a venit în această toamnă. Timp de trei săptămâni, între 7 și 27 septembrie, voluntarii și meșterii Ambulanței pentru Monumente, alături de echipa locală și reprezentanții sponsorului Tmax Sibiu, au reconstruit magazia, folosind cât mai mult din materialul original.

Între 15 și 25 de voluntari și meșteri au lucrat zilnic, de dimineața până după lăsarea serii, pentru a reasambla ceea ce a devenit un adevărat puzzle de lemn. Piesele vechi au fost îmbinate cu elemente noi, iar rezultatul este o clădire care reproduce cât mai fidel aspectul magaziei din 1910.

Proiectul a reprezentat și o revenire la origini pentru Ambulanța pentru Monumente, organizație care și-a început activitatea pe Valea Hârtibaciului, la Alțâna, și care intervine astăzi pentru salvarea monumentelor istorice degradate din întreaga țară.

Salvarea magaziei din Cornățel este cu atât mai importantă cu cât multe dintre fostele magazii de mărfuri de pe liniile secundare din România au fost abandonate, iar degradarea, furturile și intervențiile neconforme au redus constant numărul lor.

Lucrările continuă

Restaurarea magaziei din Cornățel nu este însă încheiată. Clădirea mai are nevoie de uși și ferestre, iar pentru acestea se caută în continuare soluții și surse de finanțare.

Patrimoniul Mocăniței Hârtibăcene este mult mai vast. Zeci de clădiri au supraviețuit celor aproape trei decenii de abandon sau intervenții neconforme, toate făcând parte din ansamblul monument istoric al fostei linii ferate înguste.

În cazul unora dintre ele, intervențiile sunt însă dificile, deoarece sunt ocupate de locatari sau au ajuns în situații juridice controversate. Salvarea patrimoniului continuă, pentru moment, acolo unde există acces și posibilitatea de a interveni.

Magazia de mărfuri din Cornățel este, astfel, încă o dovadă că patrimoniul Mocăniței Hârtibăcene poate fi recuperat atunci când comunitatea, voluntarii, meșterii și autoritățile se implică. O clădire construită în 1910, aflată la un pas de dispariție, și-a recăpătat forma și își continuă povestea pe Valea Hârtibaciului.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

spot_img
Ultimele știri

Șoferi sibieni, atenție la programările RAR! NU PLĂTIȚI sute de lei pentru ceva ce este GRATUIT

Registrul Auto Român avertizează șoferii: programările sunt gratuite. Nu plătiți până la 300 de lei pentru intermediari.Șoferii care au...

Știri pe același subiect