Marco Tempestini este unul din principalii favoriţi la câştigarea ediţiei 2016 a Raliului Sibiului (15-16 aprilie). Italianul de la Napoca Rally Academy se întoarce în oraşul nostru pentru a-şi demonstra încă o dată valoarea. La finalul primei etape a Campionatului Naţional de Raliuri de la Braşov (25-27 martie), Tempestini a acordat un interviu organizatorilor. În acesta, el a vorbit şi despre runda cu numărul II a competiţiei, etapă ce se va desfăşura în oraşul de pe malul Cibinului.
REPORTER : Ce amintiri te leagă de etapa de raliu de la Sibiu?
Marco Tempestini : Sibiu pentru mine, la fel probabil ca și pentru ceilalți concurenți din campionatul României, este tot legat de macadam, raliul cel mai dur și mai incredibil în care se întamplă de toate. Este un raliu care mi-a fost tot timpul drag. Versiunea de asfalt de anul trecut, în afară de mare tam-tam care s-a făcut pe Transfăgărășan, care este un drum interesant pe care e bine să mergi cu mașini de coastă, mașini extreme, proba de raliu, nu mi-a plăcut în mod deosebit, este cam ușoară, multe ace în urcare, dar și în coborâre. Mai frumos ar fi dacă s-ar fi folosit drumul de legatură, până la Transfăgărășan, până la cabine. Acolo era un drum mult mai de raliu. Dar Sibiul are un farmec particular, cu piatră cubică în Piața Mare, Păltiniș noaptea. A fost foarte plăcut. Acum avem o nouă echipă de organizatori, o să vedem ce se va întâmpla și bineînțeles că parcul de service va fi tot în Piața Mare. Probabil că, Super Speciala va fi tot pe bulevard, acolo unde sibienii sunt obișnuiți să vadă spectacolul Red Bull cu motociclete. Așa că, noi nu vom construi ce construiesc ei pentru acest eveniment, dar va fi interesant. Păltiniș va fi noaptea și am înțeles că vor fi probe noi foarte interesante. Suntem curioși și vom vedea cum va fi Sibiu. Este un oraș interesant și cu multe așteptări pe motorsport.
R : Sibiu este etapa comună cu Bulgaria, este o premieră pentru noi. Ce părere ai de acest lucru?
MT : Faptul că vin bulgarii la noi să alerge este foarte interesant. Este un pas mare înainte. Mi-ar plăcea să fie un pas înainte, mai puțin legat de relația strânsă dintre Federație cu Federația din Bulgaria, pentru că cea din Bulgaria este recunoscută la FIA la fel de mult cum este și ACR. Sunt foarte interesat să înteleg cum au putut să facă etape comune când campionatul FRAS nu este recunoscut FIA. Probabil Sibiul este tot recunoscut ca raliu internațional, pentru că dacă nu, nu ar fi așa, ar fi pentru România – Bulgaria. Pentru că vom fi împreună cu Bulgaria este foarte ok și ar fi super ca Norris, împreună cu toată conducerea, să reușească ce nu a reușit conducerea veche. Să treacă peste orgolii, să se pună la o masă cu ACR și, dacă ACR nu mai are raliuri are însă putere la FIA, să se găsească o soluție pentru ca CNR să intre, cu adevărat, în inima motorsportului din Europa. În acest moment nu este! Relația strânsă cu bulgarii nu ne aduce în FIA, dar trebuie să fie înțeles. Așa este foarte pozitiv că vin bulgarii aici, dar ar fi foarte foarte frumos să rezolvăm problema și să avem și noi putere sportivă din delegat.
