Consiliul Local Sibiu votează în ședința din 22 aprilie trei PUZ-uri, pentru tot atâtea zone înc are urmează să fie construite proiecte imobiliare. Două dintre ele au generat controverse în spațiul public, fiind vorba despre modificări importante ale peisajului urban. Unul dintre PUZ-uri este destinat construirii unui magazin Kaufland, în Calea Cisnădiei, celălalt este destinat unui centrul comercial în str. Autogării.
Un nou Kaufland, în Calea Cisnădiei
Consilierii locali din Sibiu votează în ședința din 22 aprilie PUZ-ul propus de Oasis Green Energy, prin firma de arhitectură Daedalus Proiect, care vizează „Dezvoltare zonă, completare cu functiuni cu caracter comercial, terțiar în vederea construirii unui centru comercial”. Terenul care este acoperit de propunerea de PUZ se află în Sibiu, Calea Cisnădiei fără număr:
• la sud de drum de exploatare DE 4672 (limita administrativă);
•la est de Cimitirul Municipal;
•la vest de DJ 106C – Calea Cisnădiei;
• la nord de Valea Săpunului.
Terenurile au folosință actuală teren arabil intravilan, și sunt în proprietatea S.C. OASIS GREEN ENERGY 2 S.R.L. având o suprafaţă cumulată de 24.344 mp. Documentaţia de urbanism este întocmită de SC DAEDALUS PROIECT SRL.
Proiectul are ca scop construirea unui magazin Kaufland, în acest scop proprietarii având deja o înțelegere pentru cedarea terenului necesar construirii unui sens giratoriu, precum și acoperirea costurilor necesare.
În cazul acestui proiect, criticile s-au axat în special pe creșterea inevitabilă a traficului în zonă, care ar trebui rezolvată printr-o regândire a sistemului străzi, inclusiv cu o legătură către Calea Dumbrăvii. „Rugăm factorii decidenți să nu ia decizii pripite la presiunea unor investitori privați”, se arată în opinia Ordinului Arhitecților din România, Sibiu – Vâlcea, referitor la acest PUZ.
Mall și blocuri de 52 de metri, în strada Aerogării
Un al doilea proiect, mult mai controversat, este cel al unui viitor centru comercial ce ar trebui să fie edificat în zona Distribuției.
Potrivit proiectului supus aprobării, este vorba despre Plan Urbanistic Zonal – Restructurare urbană – dezvoltare de activităti economice cu caracter terţiar (Et) şi funcţiuni rezidenţiale (RrM), în Sibiu, zona străzilor Autogării şi Distribuţiei, pe o zonă de reglementare în suprafaţă totală de 91.260 mp delimitată astfel:
•la sud de Autogara Atlassib (limita UTR ls);
• la est de Strada Autogării;
• la vest de Linia de Cale Ferată;
• la nord de strada Distribuţiei.
Terenul pe care se va construi aparține SC PREMIUM SRL, în suprafaţă de 39.745 mp, iar documentaţia de urbanism este întocmită de SC URBAN PULSE SRL.
În acest proiect, indicatorii prevăzuți în proiect sunt POT maxim 25% – 70%, în funcție de tipul de parcele, și CUT maxim de 0,5 până la 2,4. Conform propunerii, clădirile nu vor depăși 20 de metri, cu excepția „accentelor de înălțime” de pe loturile 8,9,15, cu înălțimea de 52 de metri, adică parter + 14 etaje.
Viitorul complex comerciale vine cu propuneri de funcțiuni ample, de la instituții publice orășenești sau de cartier, poștă etc, până la edituri, servicii media, locuine în clădiri colective, comerț, restaurante cofetării, cafenele, hoteluri, parcaje subterane, dar și locuințe individuale, pe loturi de minim 400 mp, precum și multe altele, concentrate într-un mall – centru comercial.
Controversele legate de acest proiect țin de regimul de înălțime al proiectului, care încalcă, spun specialiștii, prevederile din PUG, venind cu derogări mult peste actualele limitări, în condițiile în care alte solicitări mult mai reduse au fost respinse de autorități.
De asemenea, există critici referitoare la traficul foarte mare pe care o astfel de construcția l-ar genera în cartierul în care se vor construi.
Potrivit unora dintre arhitecții sibieni „Scopul PUZ-ului este de a crește artificial valoarea terenului, pentru o dezmembrare ulterioară, ca să fie vândut pe bucăți”. Criticii proiectului susțin că beneficarul PUZ_ului nu are capacitatea financiară de a construi.
Opinia oficială a Ordinului Arhitecților Sibiu – Vâlcea nu a fost una foarte favorabilă proiectului: „Considerăm necesară aprofundarea problemelor semnalate prin studii de specialitate pentru previzionarea tuturor implicațiilor urbanistice, economice și sociale”. „Oportunitatea unor intervenții cu impact atât de puternic asupra siluetei orașului ar trebui analizate și stabilite în viitorul PUG al Municipiului Sibiu”, mai spun cei de la OAR.
La popul opus sunt vocile care susțin că Sibiul are nevoie de dezvoltare, iar o investiție de această amploare este singura care poate transforma vechile spații industriale abandonate în zone cu funcțiuni moderne, necesare unui oraș de mărimea Sibiului.
