Primarul Klaus Iohannis consideră că ideea unei autostrăzi Sibiu – Brașov este mult mai la îndemână de realizat decât o autostradă prin munți, pe ruta Sibiu – Pitești. Iohannis a spus că a avut discuții pe această temă cu premierul României, Victor Ponta.
„Recunosc că am discutat aceste chestiuni cu premierul Ponta când a venit la Sibiu, cu ocazia Raliului Sibiului. Mie mi se pare că face sens o autostradă Sibiu – Brașov, în condițiile în care oricum se realizează legătura București – Brașov.Sigur că face sens și legătura Sibiu – Pitești, dar cu totul alte costuri. Sibiu – Brașov ar fi o variantă fără probleme tehnice deosebite, pe un teren ușor, sunt puține locuri unde ar apare complicații. Pe când autostrada Sibiu – Pitești ar fi prin zona de munte, complicată și scumpă. Și atunci ni s-ar părea chiar bună ideea de a dezvolta coridorul 4 pe relația Sibiu – Brașov – București.”
Presedintele Consiliului Județean Sibiu, Ioan Cindrea, a anuntat ca pentru a lega Sibiul de București prin autostrăzi există o variantă mult mai avantajoasă financiar decât autostrada Sibiu – Pitești și anume, Sibiu – Brașov.
„Există și varianta Sibiu – Brasov, e mult mai ieftină. Ne duce în aceeași zonă, iar cu banii cu care se face Sibiu – Valcea, poți să ajungi până la Bacău. Se lucrează la aceste studii. Se face legătura cu Bucureștiul.De la Brașov, vine autostrada Comarnic-Brașov, care vor fi gata împreună”, a anunțat Ioan Cindrea.
La jumătatea lunii august Agenția Națională pentru Protecția Mediului a respins cererea de acord de mediu pentru proiectul de construcție a autostrăzii Sibiu – Pitești (116 km).ANPM și-a motivat motivat decizia prin faptul că promotorul proiectului, Compania Națională de Autostrăzi (CNADNR), nu a depus toate documentele solicitate de către Agenție pe parcursul celor 3 ani de când a fost înaintată solicitarea. Potrivit legii, CNADNR are la dispoziție 2 ani pentru a ataca în instanță decizia ANPM.
