Șoferii care circulă pe contrasens pe autostrăzi și drumuri expres ar putea fi sancționați mult mai sever în viitor.
Un proiect de lege depus în Parlament propune anularea permisului de conducere și interzicerea susținerii unui nou examen timp de trei ani pentru cei care comit această abatere.
Inițiativa vine pe fondul mai multor incidente în care autoturisme au fost surprinse circulând pe sensul opus pe drumuri de mare viteză.
Autorii proiectului susțin că riscul este unul deosebit de mare, deoarece o astfel de situație poate duce la coliziuni frontale la viteze ridicate.
Dacă propunerea legislativă va fi adoptată în forma prezentată, șoferii care circulă pe contrasens pe autostrăzi sau drumuri expres ar putea rămâne fără permis prin anularea acestuia.
În plus, persoana sancționată nu ar mai putea susține examenul pentru obținerea unui nou permis timp de trei ani, perioada urmând să fie calculată de la rămânerea definitivă a sancțiunii.
Proiectul urmărește și modificarea Codului Rutier astfel încât anularea permisului să poată interveni în cazul acestei fapte, care în prezent este sancționată cu amendă din clasa a IV-a și suspendarea dreptului de a conduce pentru 120 de zile.
Propunerea se află în procedură parlamentară, ceea ce înseamnă că măsura nu este încă în vigoare.
Pentru a deveni lege, proiectul trebuie să parcurgă procedura legislativă și să fie promulgat.
Gabriel Nicolae: „Este prea laxă”
Propunerea a fost comentată și de pilotul de raliu Gabriel Nicolae, care consideră că sancțiunea prevăzută de proiect nu este excesivă.
„Eu consider că nu este dură, ba din contră, este prea laxă”, a declarat acesta pentru Euronews România.
Pilotul susține că pătrunderea pe contrasens pe autostradă trebuie privită diferit față de o situație în care un șofer parcurge o distanță foarte scurtă pe sens opus pe o stradă.
În opinia sa, „să intri din greșeală pe contrasens pe autostradă este imposibil practic”, iar un astfel de comportament pune în pericol direct ceilalți participanți la trafic.
Nicolae a făcut însă și o distincție între gravitatea diferitelor situații. El a explicat că mersul câțiva metri pe contrasens într-un context cu risc redus nu poate fi pus pe același plan cu circulația pe contrasens pe autostradă.
„Trebuie să ținem totuși o balanță”, a afirmat pilotul, subliniind necesitatea ca sancțiunile să țină cont de gravitatea concretă a faptei.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
