Transalpina ar putea rămâne și în acest an închisă pentru turiști, pentru că CNADNR nu a demarat nici măcar procedura de achiziție publică pentru desemnarea unui nou constructor. Potrivit reprezentanților companiei, încă nu a fost reziliat contractul cu vechiul constructor, firma Romstrade, intrată în insolvență după arestarea administratorului său, Nelu Iordache.
„Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a demarat procedura de reziliere a contractului de execuţie lucrări pentru obiectivul “Modernizare DN 67C Bengeşti – Sebeş, km 0+000 – km 148+414”, încheiat cu firma SC Romstrade SRL, în prezent fiind deschisă o acţiune prealabilă la Tribunalul Bucureşti pentru rezilierea judiciară a acestui contract.După finalizarea procedurilor de reziliere se va putea demara procedura de achiziţie publică în vederea atribuirii unui nou contract de execuţie pentru lucrările rămase de executat”, a transmis CNADNR, la solicitarea Sibiu 100%.
Cea mai înaltă șosea din România, ce face legătura între județele Gorj și Alba, prin traversarea „pe creste” a munților Parâng, a rămasă închisă chiar și în timpul verii pe tronsonul dintre Rânca și Obârșia Lotrului, între kilometrii 34 și 59. Deși este vorba de numai 25 de kilometri, finalizați deja în proporție de aproape 80%, Compania Națională Autostrăzi Drumuri Naționale din România (CNADNR) spune că nu poate face niciun fel de investiții, deoarece drumul aparține constructorului. Drept urmare, în anul 2012 firma și-a restras toți muncitorii de pe șantier.
Publicitate
