Lucrările pe autostrada Sibiu-Pitești, prima autostradă care va traversa Munții Carpați din România, evoluează neașteptat de repede.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, arată că stadiul fizic pe secțiunea 4 Țigveni-Curtea de Argeș se apropie de 90% și acest tronson s-ar putea deschide în 2026, cu 6 luni mai devreme față de termenul contractual.
Acest lot este unul extrem de important pentru că are în componență tunelul Momaia, care va străpunge Munții Carpați și va oferi o alternativă viabilă pentru traversarea munților.
„Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 (Tigveni-Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești se apropie de 90%!
La tunelul Momaia (1.350 m) se montează instalațiile electrice și mecanice iar la 10 din cele 12 poduri s-au montat deja parapetele.
Constructorul austriac (PORR) este mobilizat acum pe cei 9,86 km ai șantierului cu 300 de oameni și peste 100 de utilaje.
În acest ritm, anul acesta se deschide circulația inclusiv pe această secțiune, cu aproximativ 6 luni mai devreme față de termenul contractual (februarie 2027) și se va circula pe aproape 54 km din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești”, spune directorul CNAIR.
În paralel continuă lucrările pe șantierele secțiunilor montane dintre Tigveni și Boița, în lungime totală de peste 68 km, care trebuie finalizate până în anul 2029.”, arată directorul CNAIR.
Constructorul austriac PORR este mobilizat pe cei 9,86 kilometri ai șantierului cu aproximativ 300 de muncitori și peste 100 de utilaje.
În acest ritm, circulația ar putea fi deschisă în cursul acestui an, cu aproximativ șase luni mai devreme față de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
În paralel, continuă lucrările pe secțiunile montane dintre Cornetu și Boița, care au o lungime totală de peste 68 de kilometri. Termenul de finalizare este până în anul 2029.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
