Consumul de carburanți în România a înregistrat o scădere semnificativă în ultimele săptămâni, pe fondul creșterii prețurilor la pompă, generate de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu. În paralel, autoritățile intensifică eforturile pentru creșterea capacității de rafinare, inclusiv prin redeschiderea rafinăriei Petrotel.
Consumul de combustibil a scăzut cu până la 10%
Potrivit estimărilor din industrie, vânzările de carburanți au scăzut cu 7–10% în România, relatează Mediafax. Principala cauză nu este lipsa produselor petroliere, ci majorarea prețurilor, care a redus cantitățile cumpărate de consumatori.
Specialiștii explică faptul că bugetele populației pentru alimentarea cu combustibil rămân, în general, fixe. Astfel, creșterea prețului pe litru determină automat o scădere a volumului achiziționat. De exemplu, dacă un consumator aloca anterior 100 de lei pentru carburant la un preț de 8 lei/litru, acum, la 10 lei/litru, va cumpăra o cantitate mai mică.
Aceeași dinamică se reflectă și în mediul de afaceri (B2B), unde companiile încearcă să-și ajusteze costurile, însă sunt limitate de puterea de cumpărare și de capacitatea de a transfera scumpirile mai departe.
România nu se confruntă cu o criză de aprovizionare
Autoritățile transmit că, în prezent, nu există probleme în aprovizionarea cu combustibili. Totuși, sunt analizate scenarii preventive pentru eventuale situații de criză.
Președintele României, Nicușor Dan, a subliniat că trebuie făcută distincția între prețuri și disponibilitatea resurselor. România are un avantaj relativ față de alte state europene datorită producției interne și capacităților proprii de rafinare.
Demersuri pentru redeschiderea rafinăriei Petrotel
Pentru a crește producția internă, autoritățile urmăresc reluarea activității rafinăriei Petrotel, deținută de compania rusă Lukoil. Aceasta reprezintă aproximativ 20–21% din capacitatea totală de rafinare a României, însă este în prezent închisă din cauza sancțiunilor internaționale.
Ministerul Energiei a inițiat discuții cu autoritățile din Statele Unite pentru obținerea unei licențe de funcționare. Decizia aparține Office of Foreign Assets Control (OFAC), instituția care gestionează regimul sancțiunilor.
Miza este obținerea unei autorizații pe termen mai lung (cel puțin trei luni), având în vedere că repornirea rafinăriei implică procese tehnice complexe și costisitoare.
Măsuri guvernamentale pentru stabilizarea pieței
Guvernul a adoptat deja mai multe măsuri pentru limitarea impactului scumpirilor:
- plafonarea adaosurilor comerciale
- reducerea accizei la motorină
- condiționarea exporturilor
- introducerea unei taxe de solidaritate
- declararea stării de criză pe piața petrolului
Aceste intervenții vizează stabilizarea prețurilor și protejarea consumatorilor.
Rafinăriile active din România
În prezent, România dispune de trei rafinării funcționale:
- Petromidia Năvodari – cea mai mare rafinărie din țară, cu o capacitate de peste 5 milioane de tone anual
- Petrobrazi Ploiești, operată de OMV Petrom – procesează întreaga producție internă de țiței și acoperă aproximativ o treime din consumul național
- Vega Ploiești – specializată în produse petroliere specifice
Reluarea activității Petrotel ar crește semnificativ capacitatea de producție și ar reduce dependența de importuri, contribuind la stabilitatea pieței interne de carburanți.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
