Pentru prima dată de la începutul pandemiei, în spitalele publice din judeţul Sibiu vor exista centre de testare pentru COVID-19 în care vor lucra medici de familie, pentru a-i ajuta pe medicii din unităţile spitaliceşti, a declarat, pentru AGERPRES, directorul executiv al Direcţiei de Sănătate Publică (DSP) Sibiu, medicul Lucian Blăguţiu.
„Pentru prima dată se fac în spitale se fac centre de testare cu medici de familie. Consiliul Judeţean ne va asigura sprijinul şi va asigura în fiecare centru de testare câte un registrator care va ajuta la introducerea datelor. Medicii respectivi vor trebui să îşi încheie contracte cu Casa Judeţeană de Asigurări de Sănătate şi să respecte programul care este făcut la acel centru şi să activeze în special în weekend”, a precizat Lucian Blăguţiu.
Potrivit şefului DSP Sibiu, cei care vor avea teste negative, dar reprezintă simptome, vor fi testaţi PCR.
Unul din spitalele care vor avea centre de testare de COVID-19 este Spitalul General Căi Ferate Sibiu, singurul spital care are pacienţi doar cu COVID-19, unde deja există un centru de evaluare.
„Am vrut de mult să fac centru de testare. Noi avem deja centru de evaluare. (…) Acum ne-am arătat disponibilitatea pentru găzduirea unui centru de testare, care vine în completarea centrului de evaluare tocmai ca omul să vină într-un singur loc, să beneficieze şi de testare şi de evaluare, să nu mai umble prin oraş”, a declarat, pentru AGERPRES, managerul Spitalului General Căi Ferate, Horaţiu Cojocaru.
Jumătate din medicii de familie din judeţul Sibiu nu testează şi nu vaccinează pacienţii pentru COVID-19, potrivit datelor DSP. (AGERPRES)
Centre de testare COVID-19 cu medici de familie în spitalele din Sibiu
Ministerul Educației ia în calcul reintroducerea vacanței din februarie
Sorin Cîmpeanu, ministrul Educației, ia în calcul posibilitatea ca vacanța din luna februarie să fie reintrodusă, începând cu următorul an școlar. Acesta a precizat, pentru Educație Privată, că anul școlar din prezent a fost reconfigurat din cauza vacanței forțate din octombrie.
”Analizăm această variantă, chiar dacă liniile directoare pentru calendarul următorului an școlar au fost deja anunțate”, a declarat Sorin Cîmpeanu pentru Educație Privată.
Ministrul Educației a făcut aceste declarații în contextul în care Asociația Transportatorilor pe Cablu a lansat o petiție prin care cere reintroducerea vacanței din februarie, începând cu 2023.
„Toate țările cu munți din Europa (Germania, Austria, Italia, Polonia, Slovacia, Elveția, Franta, Cehia șamd) au vacanțe de iarna, în februarie, de două săptămâni. În Germania, de pildă, autoritățile au numit vacanța de la final de februarie “Sportferien”, adică vacanța pentru sport. România devine singura țară din blocul comunitar cu reliefe montane care NU va avea vacanță de iarnă”, se arată în petiția online.
În opinia membrilor Asociației, consecințele lipsei vacanței copiilor sunt: cozi la instalațiile de transport pe cablu la finalul săptămânii, prețuri mari la transportul pe cablu la final de săptămână, prețuri mari la cazări, temporizarea sau stoparea unei noi investiții private în turismul montan, precum și dispariția unei profesii – monitorii de schi -, care nu vor putea avea o activitate coerentă de 10 – 16 zile/ an.
Printre membrii Asociației Transportatorilor pe Cablu din România se numără și Arena Platoș Păltiniș.
„Copiii sunt privați de o activitate sportivă ce îi aduce în aer curat, de munte, industria turistică este pusă pe butuci, perspectivele devin din ce în ce mai sumbre. E momentul să ne preocupăm mai mult de soarta turismului de iarnă și să cerem măsuri concrete în acest domeniu”, spune Martin Freinademetz, din partea Arena Platoș Păltiniș.
Diferenţe între stocurile de lemne la o societate. Poliţiştii au aplicat o amendă şi au confiscat zeci de metri cubi de lemn
O societate comercială specializată în prelucrarea lemnului a fost amendată după ce poliţiştii au descoperit diferenţe între stocurile înscrise în documente şi cele aflate în depozit.
Polițiștii specializați din cadrul Serviciului Ordine Publică – Biroul Protecția Fondului Forestier și Piscicol, însoțiți de reprezentanți din cadrul Gărzii Forestiere Sibiu, au desfășurat între 4 şi 7 februarie mai multe controale pe linia prelucrării, depozitării și comercializării materialului lemnos pe raza județului Sibiu.
În cadrul activităților, a fost efectuat un control la depozitul de material lemnos al unui agent economic cu punct de lucru în Gura Râului. Astfel, în urma măsurătorilor efectuate s-a constatat diferențe între stocurile faptice și cele scriptice înscrise în programul SUMAL2.0.
Societatea a fost sancționată cu amendă în valoare de 10.000 lei și s-a dispus confiscarea valorică a cantității de 41,42 metri cubi de lemn rotund. Valoarea materialului lemnos confiscat valoric se ridică la suma de 8.283,76 lei fără TVA.
Tribunalul a decis falimentul City Insurance
Cererea Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) privind deschiderea procedurii de faliment a City Insurance a fost admisă de Tribunalul București. Din acest moment, începe procedura de dizolvare a companiei de asigurări, însă decizia poate fi contestată prin apel.
Judecătorii au confirmat că situația companiei de asigurări City Insurance a ajuns într-un moment în care nu se mai poate face nimic, astfel că cererea făcută de ASF, în urma neregulilor sesizate la această companie, a fost admisă, fiind declarat oficial falimentul. Acest lucru înseamnă că poate fi demarat procesul de dizolvare, prin vânzarea activelor și pasivelor companiei către creditori. Statul Român a preluat despăgubirea asiguraților, un ghid al asiguraților fiind publicat pe site-ul companiei City Insurance, AICI.
„Admite cererea Autorității de Supraveghere Financiară și, în temeiul art.250 raportat la art.262 din Legea nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență, dispune deschiderea procedurii falimentului împotriva debitoarei Societatea de Asigurare City Insurance SA. (…) În temeiul art.255 rap la art.145 alin. 2 din Legea nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență dispune dizolvarea societății debitoare și ridică administratorilor societății de asigurare/reasigurare debitoare dreptul de a reprezenta societatea, de a administra bunurile acesteia și de a dispune de ele”, se arată în decizia instanței.
Situația este acum sub controlul judecătorului sindic și al lichidatorului judiciar, care sunt singurii ce pot decide asupra conturilor și bunurilor companiei.
„În baza art. 252 din Legea nr. 85/2014 pune în vedere lichidatorului judiciar să comunice, de îndată, deschiderea procedurii de faliment părților interesate, Autorității de Supraveghere Financiară, Fondului de garantare, precum și oficiului registrului comerțului unde este înregistrată societatea de asigurare/reasigurare debitoare, în vederea efectuării mențiunii ‘societate de asigurare/reasigurare în faliment’. Dispune sigilarea bunurilor din averea debitoarei în sarcina lichidatorului judiciar. Pune în vedere debitorului că este obligat să depună în 10 zile de la pronunțarea prezentei hotărâri, la dosarul cauzei, actele și informațiile prevăzute la art. 67 alin. 1 din Legea nr. 85/2014. În cazul în care debitoarea nu va depune actele și informațiile arătate devin aplicabile dispozițiile art. 82 alin. 2 din Legea nr. 85/2014”, a mai stabilit instanța.
Tribunalul a fixat termen pentru analiza stadiului continuării procedurii la 15 iunie 2022. Decizia nu este definitivă și se poate formula apel în 7 zile de la comunicarea hotărârii.
ASF a decis retragerea autorizației de funcționare a Societății Asigurare-Reasigurare City Insurance în luna septembrie 2021, când a solicitat deschiderea procedurii falimentului.
Studiu privind evoluția parcărilor din Sibiu. Primăria ne cere să completăm un chestionar privind obiceiurile de transport și parcare
Modul în care Primăria Sibiu va gestiona și va dezvoltaa rețeaua de parcări din oraș va depinde de rezultatele unui studiu pe care adminsitrația sibiană l-a contractat cu o firmă specializată. Cetățenii sunt chemați să completeze un chestionar pe această temă.
Primăria Sibiu a demarat un proces de analiză a situației parcărilor din orașul Sibiu, pentru a reuși să eficientizeze gestionarea acestor spații publice de interes. Administrația sibiană spune că vrea „să planifice inteligent dezvoltarea viitoare a acestor spații, ținând cont de nevoia imperativă de a trece spre o mobilitate sustenabilă pentru a proteja mediul în care locuim”. Chiar dacă este o explicație care sună complicat, este vorba desrep intenția de a avea informații cât mai reale din oraș, de la cetățeni, adică de la utilizatorii acestor parcări.
Pentru a avea o viziune cât mai exactă, Primăria Sibiu a angajat firma Urban Scope care are ca misiune realizarea unui studiu care să conducă la „o strategie coerentă în acest domeniu”.
După cum spun reprezentanții primăriei, „obiectivele principale ale studiului includ o analiză a sistemului de tarifare a parcărilor și alcătuirea unei strategii de dezvoltare, gestionare și planificare a sistemului de parcări”.
Prima etapă a acestui studiu este analiza situației curente a spațiilor de parcare, a nevoilor sibienilor și mai ales a obiceiurilor de parcare.
În perioada 9 februarie – 4 martie, sibienii sunt invitați să completeze un scurt chestionar online, disponibil pe site-ul primăriei, sibiu.ro: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScg8F7l-crPEnDJR1zlGis42BbX9iEsHSRJCvXblGdjxmGVqg/viewform?vc=0&c=0&w=1&flr=0
Chestionarul este disponibil și în format tipărit, la Centrul de Informații pentru Cetățeni din sediul Primăriei Sibiu din Piața Mare și la ghișeele Direcției Fiscale de pe str. Turismului și din sediul Primăriei Sibiu de pe bulevardul Victoriei.
Întrebările chestionarului se referă, printre altele, la mijloacele de transport utilizate pentru deplasarea în oraș, spațiile de parcare utilizate în aceste deplasări și modul de plată a taxei.
Este important ca acesta să fie completat de cât mai multe persoane pentru ca firma care realizează studiul să obțină o imagine cât mai clară a situației existente, ceea ce va permite propunerea unor măsuri de îmbunătățire conforme cu realitatea specifică orașului.
OMS cere ţărilor bogate să aloce 16 miliarde de dolari pentru combaterea COVID-19
Organizaţia Mondială a Sănătăţii (OMS) a lansat miercuri un apel către ţările bogate să aloce de urgenţă 16 miliarde de dolari, fonduri care lipsesc încă, pentru finanţarea planului său de combatere a pandemiei de COVID-19, relatează AFP.
‘Ştiinţa ne-a oferit instrumentele’ necesare în lupta împotriva pandemiei, ‘dacă acestea sunt distribuite în mod solidar pe plan mondial, atunci vom putea să punem capăt COVID-19 ca urgenţă sanitară mondială în acest an’, a declarat directorul general al OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus.
‘Dacă ţările cu venituri ridicate plătesc echitabil cota lor’ de finanţare a dispozitivului ACT-A, acest program ‘poate ajuta ţările cu venituri mici şi medii să surmonteze ratele scăzute de vaccinare împotriva COVID-19, nivelul scăzut de testări şi penuria de medicamente’, a subliniat el într-un comunicat. Propagarea fulgerătoare a variantei Omicron face cu atât mai urgentă distribuirea echitabilă a testelor, tratamentelor şi vaccinurilor, insistă şeful OMS.
Acceleratorul ACT-A, acronimul englez pentru Acces la instrumente împotriva COVID-19, este un dispozitiv creat de marile agenţii internaţionale de sănătate, de Banca Mondială şi Fundaţia Bill&Melinda Gates. Condus de OMS, dispozitivul are ca scop să accelereze accesul la instrumentele de luptă împotriva COVID-19 în ţările defavorizate.
Una dintre componentele sale este sistemul Covax, introdus încă de la începutul pandemiei şi înainte de apariţia vaccinurilor eficiente, într-o încercare de a garanta un acces echitabil la vaccinuri pe plan mondial. A miliarda doză de vaccin a fost livrată la mijlocul lunii ianuarie prin acest sistem.
Pentru ca ACT-A să funcţioneze este nevoie de 23,4 miliarde de dolari în perioada octombrie 2021-septembrie 2022, dar numai 800 milioane de dolari au fost colectate până în prezent.
Prin urmare, pentru acest program sunt necesare 16 miliarde de dolari din partea ţărilor bogate ‘pentru a completa deficitul de finanţare imediată’, în timp ce ţările cu venituri medii ar trebui să se autofinanţeze.
Şase ţări – Canada, Germania, Kuweit, Norvegia, Arabia Saudită şi Suedia – au atins sau au depăşit un nivel de finanţare echitabilă.
Doar 0,4% din cele 4,7 miliarde de teste pentru depistarea COVID-19 efectuate pe plan mondial au fost utilizate în ţările defavorizate, unde 10% din populaţie a primit cel puţin o doză de vaccin. (AGERPRES)
Frecvenţa daunelor RCA în România, una dintre cele mai ridicate la nivel european
România se menţine pe unul dintre locurile fruntaşe în Europa la capitolul accidente soldate cu pagube materiale şi/sau vătămări corporale despăgubite în baza poliţelor RCA, informează miercuri Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR).
Astfel, frecvenţa daunelor RCA în România, adică raportul dintre numărul daunelor şi cel al poliţelor emise, este una dintre cele mai ridicate la nivel european, potrivit datelor colectate de UNSAR de la mai multe asociaţii naţionale ale asigurătorilor din Europa.
Conform sursei citate, în România, frecvenţa medie a daunelor se situează la circa 6%, conform celor mai recente date furnizate de Autoritatea de Supraveghere Financiară.
„Acest lucru înseamnă că, în ţara noastră, în fiecare an, din fiecare 100 de maşini înmatriculate, cel puţin 6 produc accidente în trafic soldate cu pagube materiale sau vătămări corporale şi decese – un număr foarte mare faţă de alte ţări. Comparativ, Germania înregistra la finalul anului 2020 o frecvenţă a daunelor de 4,4%, Italia 4,2%, Bulgaria 3,82%, Polonia 3,69%, Slovacia 3,35%, Cehia 2,73% şi Finlanda 1,8%.
Nu întâmplător, România se află în vârful clasamentului european şi în ceea ce priveşte rata daunei, un alt indicator specific industriei de asigurări, cu un nivel de peste 80% în anul 2020, în timp ce media europeană se afla la 62%, potrivit unui raport publicat recent de către EIOPA – Autoritatea Europeană de Asigurări şi Pensii Ocupaţionale. Mai mult, după primele 9 luni din 2021, rata daunei pe zona asigurărilor RCA a urcat până la 99,52% – arată datele ASF”, se menţionează în comunicat.
Reprezentanţii UNSAR susţin că la această rată a daunei se adaugă taxele de funcţionare, impozitele plătite, contribuţiile la Fondul de Garantare a Asiguraţilor, la Fondul Naţional de Protecţie, precum şi cheltuielile de distribuţie şi administrare, costuri cu utilităţile etc – care şi ele se află toate în creştere accelerată.
„Însumate, toate aceste cifre formează o rată combinată tehnică de peste 130%. Aceasta arată că activitatea de bază a unui asigurator, cea de subscriere (deci de preluare a unor riscuri), generează pierderi”, se mai spune în comunicat.
UNSAR arată că, pe scurt, linia RCA este una neprofitabilă pentru companiile de asigurări: pentru fiecare 100 de lei încasaţi din RCA, asigurătorii trebuie să scoată din buzunar în plus circa 30 de lei.
„Studiile de specialitate ne arată că accidentele rutiere reprezintă în continuare unul dintre riscurile la care românii se expun cel mai mult. UNSAR şi industria de asigurări contribuie prin campaniile anuale de informare şi de prevenţie rutieră la obiectivul de reducere a riscului accidentelor din România – un exemplu relevant fiind campania #ATENTinTRAFIC.
Complementar, în acest context, orice schimbări legislative, inclusiv cele care privesc zona asigurărilor RCA, trebuie să fie făcute în urma unui studiu de impact, bazat pe date solide, care să vină cu adevărat în sprijinul românilor, inclusiv pe zona de siguranţă rutieră şi – foarte important – să nu contravină legislaţiei europene”, au declarat reprezentanţii UNSAR. (AGERPRES)
Comunicat de presă privind demararea implementării proiectului CHIR-MAN-DI SRL
COMUNICAT DE PRESĂ PRIVIND DEMARAREA IMPLEMENTĂRII PROIECTULUI
„Dezvoltarea activității CHIR-MAN-DI SRL prin extinderea capacității unei unități existente”
CHIR-MAN-DI SRL, cu sediul în România, sat Chirpăr, nr. 445, județul Sibiu, derulează în perioada 21.12.2021 – 30.11.2022, proiectul „Dezvoltarea activității CHIR-MAN-DI SRL prin extinderea capacității unei unități existente”, cod SMIS 146632, cofinanțat prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în baza contractului de finanțare nr. 7432/21.12.2021 încheiat cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în calitate de Autoritate de Management, prin Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru în calitate de Organism Intermediar al programului ce monitorizează implementarea acestui proiect. Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 2 –Îmbunătățirea competitivității întreprinderilor mici și mijiocii/ Prioritatea de investiții 2.2 – Sprijinirea creării și extinderea capacităților avansate de producție și dezvoltarea serviciilor, Cod apel proiecte POR/846/2/2 (2.2-IMM Apel 2020).
Titlu proiect: „Dezvoltarea activității CHIR-MAN-DI SRL prin extinderea capacității unei unități existente”
Beneficiar proiect: CHIR-MAN-DI SRL
Program de finantare: Programul Operațional Regional 2014 – 2020
Autoritatea de Management: Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației
Organism Intermediar: Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru
Valoarea totală a proiectului: 12.856.224,39 lei, din care
Asistența financiară nerambursabilă: 7.655.796,30 lei.
Cod SMIS: 146632
Obiectivul general al proiectului de investiții: dezvoltarea activității CHIR-MAN-DI SRL prin extinderea capacității unei unități existente care să asigure creșterea competitivității economice a societății, capabile să gestioneze în mod eficient resursele, să valorifice potențialul lor de inovare și de asimilare a progresului tehnologic.
| Date de contact beneficiar: (România, localitatea Chirpăr, sat Chirpăr, nr. 445, județul Sibiu, telefon 0762206751, poștă electronică [email protected]) |
Incendiu provocat de o mână criminală în Cartierul Arhitecților
O remorcă încărcată cu canapele a luat foc, în noaptea de marți spre miercuri, în cartierul Arhitecților. Focul s-a extins și la un autoturism aflat în apropiere.
În noaptea de marți spre miercuri, pompierii sibieni au intervenit cu două autospeciale de stingere și un echipaj SMURD în cartierul Arhitecților, pe strada Daniel Renard unde o remorcă încărcată cu canapele ardea într-o parcare.
“Până la sosirea forțelor incendiul s-a propagat și la unul din autoturismele parcate în apropiere. Au ars remorcă cu canapele și partea din față a unui autoturism parcat lângă aceasta. Cauza probabilă de izbucnire a incendiului a fost determinată de efectul unei acțiuni intenționate”, a spus Alina Voina, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.
FOTO: Arhivă



