Urmărire ca în filme pe mai multe străzi din municipiul Sibiu. Un şofer care nu a dat prioritate de trecere a fugit de poliţişti, care l-au urmărit prin Sibiu. În „aventura” sa, tânărul şofer a depăşit pe interzis, a lovit o maşină într-un sens giratoriu, iar în cele din urmă a oprit în zona Pieţei Unirii.
Toata nebunia a început la o trecere pentru pietoni de pe Bulevardul Vasile Milea, la intersecție cu strada Revolutiei, unde şoferul nu a acordat prioritate de trecere unui pieton care traversa regulamentar, moment în care echipajul de poliție din cadrul Serviciului Rutier, aflat pe banda nr. 1, a pornit în urmărirea acestuia. Deși sistemul acustic și luminos al autospecialei de poliție era în funcţiune, acest lucru nu l-a determinat sub nicio formă pe șofer să oprească.
El şi-a continuat deplasarea fără să acorde prioritate de trecere vehiculelor care aveau acest drept în sensul giratoriu de la Bulevarsul Vasile Milea cu Calea Dumbrăvii, iar pe Bulevardul Unirii a depăşit neregulamentar prin dreapta și a lovit un autoturism, însă şoferul şi-a continuat deplasarea către Șoseaua Alba Iulia. În sensul giratoriu Bulevardul Unirii cu Bulevardul Corneliu Coposu, șoferul a intrat fără să se asigure și fără să acorde prioritate de trecere vehiculelor din sensul giratoriu.
Ajuns din urmă de polițiști, șoferul virează dreapta spre Piața Unirii, însă, realizând că nu mai are unde înainta, în sfârșit oprește. Polițiștii l-au testat cu aparatul alcooltest și drugtest, ambele teste fiind negative. Poliţiştii l-au amendat cu 3.190 lei şi i-au suspendat permisul de conducere pentru 180 zile.
FC Hermannstadt a împrumutat un fundaş laterial, iar staff-ul lui Marius Măldărăşanu a fost completat cu un antrenor secund.
Marian Botea face parte de astăzi din staff-ul condus de Marius Măldărășanu la FC Hermannstadt. Alături de Laurențiu Costache, tehnicianul în vârstă de 47 de ani va ocupa rolul de antrenor secund, fiind responsabil cu pregătirea fizică a echipei.
Gheorghe Tomșa este un fundaș lateral în vârstă de 18 ani. Tânărul poate evolua pe ambele părți ale terenului în compartimentul defensiv, având un joc la fel de bun cu ambele picioare. ,,Dodo”, cum îi spun colegii de echipă, a venit la FC Hermannstadt sub formă de împrumut de la C.F.R.Cluj, unde a jucat pentru echipa a doua a clubului.
Guvernul Cîțu ar putea fi remaniat parțial, potrivit unor informații neoficiale publicate de G4media.ro, care citează surse politice. Cinci miniștri, din care trei de la PNL și doi de la USR ar putea fi schimbați în iulie.
Deținătorii portofoliilor de la unele ministere importante, Adrian Oros (Agricultură), Alexandru Nazare (Finanțe), ale PNL, precum și Claudiu Năsui (Economie), Ioana Mihăilă (Sănătate) sau Ciprian Teleman (Digitalizare), de la USR PLUS sunt pe o listă publicată de G4Media ca fiind în studiu, pentru înlocuire. Remanierea ar putea avea loc în această vară, în luna iulie, însă niciun alt politican din cele două partide nu a confirmat în vreun fel această informație. Rareș Bogdan, de la PNL, a spus doar că „este apanajul premierului” orice remaniere.
Informațiile au apărut în contextul depunerii unei moțiuni de cenzură împotriva Guvernului Câțu, de către PSD, moțiune ce are foarte puține spre deloc șanse să fie votată săptămâna viitoare.
Atât PNL, cât și USR PLUS se pregătesc de alegeri pentru funcțiile de președinte, în toamna acestui an. În USR PLUS se derulează deja alegeri în organizațiile locale, pentru desemnarea președinților unici la nivelul județelor, în urma fuziunii dintre USR și PLUS.
Pandemia nu a trecut fără a lăsa urme și în sectorul alimentar. Carmangeriile, subiectul poveștii noastre de astăzi, au fost afectate și ele de această perioadă grea în care viața tuturor a fost mai mult sau mai puțin schimbată. Soții Oprea-Popa, proprietari ai Marcris Concept SRL, din Avrig, relatează faptul că anul trecut a fost greu, însă efectele COVID-19 se văd îndeosebi în 2021, în prezent. Afacerea de familie inițiată de Maria și Gheorghe Oprea-Popa își are originile în anul 2015, când cei doi soți au decis că vor să încerce un sector mai puțin știut de ei, având la bază doar rețetele cunoscute de la părinți și bunici.
Amândoi au fost colegi la un hotel din județul Sibiu, iar după aproape două decenii în care au activat în acest domeniu au hotărât că trebuie să o ia de la capăt, dar pe cont propriu.
„Am inițiat mica noastră afacere de familie acum șase ani. Am lucrat în sistemul hotelier până când unitatea la care eram amândoi s-a desființat. Soția a fost redistribuită în altă parte, eu am rămas în șomaj. Am decis să preluăm această afacere – cu tot cu personal, cu utilaje -, acceptând o nouă provocare, să vedem dacă ne putem descurca în alt domeniu sau nu. Nu știam nimic, decât rețetele de la părinți, bunici. Am zis să facem produse ca la mama acasă”, povestește Gheorghe Oprea-Popa.
Ulterior, au deslușit din ce în ce mai multe taine ale cărnurilor, afacerea lor devenind una dintre cele recunoscute la nivel județean.
„Am învățat multe odată ce am intrat în această afacere. E o anumită metodă de desfacere, un anumit mod în care agățăm carcasa, produsele. Facem rețetele avizate de specialiști, însă cu amprenta noastră”, spune Maria.
În total, încă cinci angajați, pe lângă cei doi soți, dau viață produselor Marcris apreciate de sibieni. Toți cei care lucrează aici sunt din Avrig, astfel că produsele fabricate în orașul în care se află reședința de vară a baronului Samuel von Brukenthal sunt 100% locale.
Printre specialitățile carmangeriei se numără salamul de porc, șunca, cârnații pregătiți prin hițuire ori la fum rece, mușchiul haiducesc, jumerile de porc, slănina afumată, pateul de porc, carnea și cârnații în borcan, precum și salamul de bardă. „Pe cel din urmă nora noastră l-a scos. A terminat Inginerie Alimentară și și-a făcut licența pe tema salamului de bardă”, povestesc cei doi fondatori.
Toate produsele, „fabricate” manual
Carnea din carmangeria avrigeană provine din abatoare specializate, iar produsele din rafturi sunt întotdeauna proaspete.
„Noi nu facem în cantități mari. Facem totul manual. Salamurile le legăm cu mâna, ciolanele, cârnații… Afumăturile le facem în funcție de cerințe, zi de zi câte ceva, iar afumatul produselor îl realizăm numai cu lemn de fag”, spune Gheorghe.
„Toată lumea a crezut că stă închisă în casă!„
Când vine vorba despre 2020, un an greu pentru toate domeniile industriei, cei doi soți spun că afacerea lor a mers „binișor”. Potrivit acestora, oamenii s-au înghesuit să cumpere carne proaspătă și afumături în momentul în care a început pandemia, după care vânzările s-au… relaxat.
„La începutul pandemiei a mers binișor, pentru că toată lumea a crezut că stă închisă în casă și și-a făcut provizii. Oamenii au cumpărat carne proaspătă, afumături… Ulterior, au început să scadă vânzările. La noi, anul acesta merge mai prost decât anul trecut”, spun aceștia.
Cele mai mari vânzări sunt în perioada sărbătorilor, respectiv de Anul Nou, Paști, Rusalii, Sf. Maria și Crăciun, iar produsele-vedetă ale carmangeriei din Avrig – mai adaugă proprietarii acesteia – sunt micii.
Cei care vor să guste produse făcute tradițional, „ca la mama acasă”, pot contacta Carmangeria Marcris, pentru că aceasta face și livrări la domiciliu. Informații suplimentare pot fi obținute la numărul de telefon 0749 010 275 sau de pe pagina de Facebook CARMANGERIE Marcris Concept SRL. De altfel, sibienii și nu numai pot cumpăra produsele carmangeriei din Avrig, situată pe strada Gheorghe Doja, și din magazinele Simpa.
În anul 2017, a fost pusă prima cărămidă a unui drum unic, spectaculos, care urma să traverseze România, la mănăstirea din Putna. În 2022, 1.400 de km mai târziu, la Drobeta-Turnu Severin, Via Transilvanica va fi gata de parcurs de către iubitorii de drumeții simple, în care să redescopere natura, valorile tradiționale și autenticitatea comunităților noastre.
Via Transilvanica a pornit de la ideea lui Alin Ușeriu, căruia i-a plăcut mereu să-și petreacă vacanțele mergând pe jos, după spusele fratelui său, ultramaratonistul Tibi Ușeriu. Astfel a decis să facă un pas înainte de la gândul că ar fi extraordinar de util și de fain să existe în România un traseu care să lege țara de la un capăt la altul și să inițieze alături de Asociația Tășuleasa Social marcarea și amenajarea unui traseu turistic și de pelerinaj. Unicitatea lui este dată în primul rând de faptul că străbate 10 județe – Mehedinți, Caraș-Severin, Hunedoara, Alba, Sibiu, Brașov, Harghita, Mureș, Bistrița-Năsăud și Suceava. Pornește curajos de la Putna, din Bucovina, străbate liniștit Transilvania și se încheie maiestuos la Drobeta-Turnu Severin, pe malul Dunării.
Lucrări de artă de 230 kg
Specific Via Transilvanica este fiecare kilometru, care are în dotare o bornă de andezit sculptată individual, oferind astfel de-a lungul traseului 1.400 de mici lucrări de artă. Dar nu chiar mici, fiecare bornă cântărind 230 kg. Când Asociația Tășuleasa Social a pornit la acest drum, și-au imaginat că vor termina drumul, într-un interval optimist de timp, între 10 și 30 de ani, dar iată, câțiva ani mai târziu, au ajuns deja la kilometrul 800 și speră că peste doar un an îl vor și termina.
Pentru drumeți a fost lansată, odată cu inaugurarea tronsoanelor deja amenajate, și aplicația pentru mobil Via Transilvanica, precum și un ghid turistic detaliat, care poate fi găsit pe pagina online viatransilvanica.com.
Odată cu montarea bornei care înfățișează portretul lui Samuel Von Brukenthal, la Micăsasa, în onoarea guvernatorului Transilvaniei, echipa de la Tășuleasa s-a unit pe Via Transilvanica cu echipa Ambulanța pentru Monumente, unde au avut șansa de a participa împreună la șantierul de suflet numit „Punerea în siguranță a Conacului Brukenthal din Micăsasa”. Echipele își doresc c,a într-o lume și o țară în care am pierdut aprecierea pentru lucrul practic, să apropie oamenii de munca fizică, pusă într-un context special, și anume apropierea omului de monument.
Am stat cu acest prilej de vorbă cu Alin Ușeriu despre ce este Via Transilvanica, despre cum astfel de demersuri ne unesc, despre ce reprezintă Via Transivanica pentru noi și despre valorile României și șansa țării noastre de a se afirma pe planul turistic național și internațional.
„Via Transilvanica oferă exact ce are de oferit România”
„Via Transilvanica este drumul de lungă distanță pe care nu ai voie să te pierzi. Noi așa ne-am gândit, că ar fi foarte foarte necesar ca România să aibă o diagonală, care să pună în valoare toate etapele și etajele importante din România, în special din Translivania – cele istorice, cele naturale și cele rurale. Din punctul nostru de vedere, Via Transilvanica oferă exact ce are de oferit România, fără să facem o investiție suplimentară, fără să facem pârtii de schi, fără să facem hoteluri superfrumoase, megacostisitoare, ci doar prim promovarea celor două valori pe care le putem exploata deja, patrimoniul rural și patrimoniul natural”, spune Alin Ușeriu, povestind cu drag despre acest proiect. „Odată cu amenajarea acestui drum am descoperit o cu totul altă țară. Și nu eram niște oameni neumblați. Eram niște oameni care credem noi că am umblat destul: Tășuleasa Social a făcut sute de proiecte, care a lucrat cu sute de mii de voluntari și a avut peste un milion de beneficiar direcți, dar acest proiect ne-a învățat că țara la pas este o valoare aproape inestimabilă, aproape de necumpărat pe care o are România.”
„Am găsit o salbă de nestemate – aproape fiecare comunitate are câte o biserică, câte un conac, și case tradiționale extraordinar de frumoase care merită nu numai puse în valoare, dar mai ales protejate, pentru că nu suntem și mai ales nu am fost în stare măcar să le punem în siguranță. Așa s-a întâmplat și întâlnirea cu Ambulanța pentru Monumente. Am stat o săptămână cu ei la Micăsasa și felul în care fac ei lucrurile și dragul cu care lucrează pentru aceste monumente și cum fac ei să le pună în siguranță ne-a umplut de admirație și respect. Și sper ca aceste întâlniri să continue pentru că acest drum, acest colier pe care l-am pus Transilvaniei și României are enorm de multe nestemate de felul acesta, care în primul rând au nevoie să fie puse în siguranță.”, mai spune Alin, explicând cât de repede se degradează toate clădirile valoroase, dar care sunt lăsate în paragină.
„Fără sufletele oamenilor nu am fi putut realiza acest proiect”
Totul a pornit în mare viteză, după cum povestește Alin. „A trebuit să ne mișcăm foarte repede și din cauza asta ne-am pornit cu mare curaj – acum știu că a fost curaj, atunci pot să spun că a fost și inconștiență. Și marele noroc a fost că fratele meu, Tibi Ușeriu, a scris această carte celebră ‚27 de pași’ și am avut o sumă de bani disponibilă pe care ne-am gândit să o investim în acest proiect. Și partea a doua, și cea mai importantă, a fost faptul că am mers la comunitate și am transmis mesajul că oamenii sunt actorii principali, ei sunt cei care au drumul acesta. Noi avem acest concept pe o distanță de 1400 de km, dar fără sufletele oamenilor, fără implicarea lor directă, și când vorbesc directă mă gândesc că aceste borne sunt montate chiar de ei, nu am fi putut realiza acest proiect”.
Alin Ușeriu reamintește faptul că Via Transilvanica este dedicat și centenarului, și sărbătoririi a 300 de ani a baronului Samuel von Brukenthal. „Povestea este simplă, comunitățile multe, insulele multe, dacă au un hău între ele rămân insule, dacă au un drum de legătură, dacă au o sinergie între ele, se transformă într-un arhipelag, ori asta este mare forță și asta este ceea ce cred eu că trebuie să fie în continuare proiectele naționale ale României”
Dar Alin se gândește și la alte modalități prin care turismul românesc poate fi ajutat. El spune că șansa turismului în România este turismul activ, este turismul în care omul se duce să se miște și să cunoască oamenii locului.
„Pe Via Transilvanica asta este cartea noastră de vizită. România nu are altă soluție. Noi avem niște orășele, comparativ cu marile capitale europene și cele de artă, noi avem un litoral vai de capul lui. Dar avem și aceste regiuni foarte faine, foarte puternice ca și brand cum este Transilvania, Bucovina, Maramureșul, putem zice că și Dunărea, Delta Dunării, Dobrogea, deci iată că acestea pot fi deschizătorii unor noi porți în mentalitatea noastră”.
În urmă cu puţină vreme a fost transmis un mesaj RO-ALERT care vizează comuna Râu Sadului precum şi zona înaltă de peste 1.800 de metri. Se aşteraptă grindină de mari dimensiuni, ploi torenţiale şi vijelii
Având în vedere avertizarea de fenomene meteorologice periculoase COD ROSU emisă de ANM, valabilă astăzi între orele 14:30 – 15:30, s-a transmis un mesaj de avertizare prin sistemul RO-ALERT către unitățile administrativ-teritoriale Râu Sadului și zona de munte de peste 1.800 de metri, care aparține zonei de competență a ISU Sibiu. Fenomenele preconizate sunt: averse torențiale care vor acumula peste 40…50 l/mp, frecvente descărcări electrice, vijelie puternică, grindină de medii și mari dimensiuni.
UPDATE: Avertizarea include şi localităţile Cisnădie, Rășinari, Sadu, Boița până la ora 16.15.
Marţi, 29 iunie, la Moşna va fi lansat proiectul „Cetățeni activi în Podișul Mediașului”, un proiect care se adrezează persoanelor de etnie romă şi îşi propune reducerea decalajelor între aceste persoane şi restul membrilor comunităţii.
Proiectul „Cetățeni activi în Podișul Mediașului” este derulat de Fundația Open Fields prin programul Active Citizens Fund – Romania, finanțat de Islanda, Liechtenstein și Norvegia prin Granturile SEE 2014-2021. Scopul proiectului este dezvoltarea durabilă și echilibrată a comunităților implicate. Prin cetățenie activă și implicarea tuturor membrilor comunității, vor fi atenuate decalajele dintre romi și ceilalți membri ai societății, iar femeile vor dobândi un statut mai apropiat de cel al soților lor. Creșterea păsărilor de curte reprezintă declanșatorul unor transformări profunde, dinamizând procesele de dezvoltare participativă, rezultând progres economic și relaționare armonioasă.
Printre priorităţile proiectului se numără creșterea și incluziunea romilor prin activități comune și sesiuni participative specifice comunității, creșterea gradului de auto-ocupare și generarea de venituri, mobilizarea la acțiuni comunitare de ecologizare și colectarea deșeurilor, promovarea egalității de gen prin participarea femeilor la toate activitățile teoretice și lucrative și reducerea violenței de gen.
La întâlnirea pentru lansarea proiectului sunt invitați lideri formali și informali, reprezentanți ai autorităților publice locale, ai ONG-urilor și societății civile (inclusiv o parte dintre beneficiarii proiectului), dar și mediatori implicați în procesul de integrare a romilor în comunitate.
Evoluție bună a pandemiei și în ultimele 24 de ore, atât în Sibiu, cât și la nivelul întregii țări. Numărul de teste pozitive a fost de 65, în toată țara, în timp ce în județul nostru n-a fost depistat niciun caz nou de persoane infectate. În spitalele COVID din țară mai sunt internați mai puțin de 600 de pacienți, din care 121 sunt în ATI (3 în Sibiu).
Date oficiale Sibiu
În județul Sibiu, de la debutul pandemiei și până în prezent au fost confirmate pozitiv în urma testării SARS CoV-2 26505 de persoane (dintre care în ultimele 24 de ore 0 de persoane). Până la data curentă au fost vindecate 21428 de persoane, iar 1064 persoane au decedat (1 în ultimele 24h), din rândul celor confirmate pozitiv. La ora 08:00 erau spitalizate un număr de 13 persoane, dintre care pe ATI 3 adulți. La nivelul județului Sibiu în ultimele 24 de ore s-au efectuat 404 de teste.
Date oficiale COVID
Până astăzi, 25 iunie, pe teritoriul României, au fost confirmate 1.080.522 de cazuri de persoane infectate cu noul coronavirus (COVID – 19).
1.045.351 de pacienți au fost declarați vindecați.
În urma testelor efectuate la nivel național, față de ultima raportare, au fost înregistrate 65 cazuri noi de persoane infectate cu SARS – CoV – 2 (COVID – 19), acestea fiind cazuri care nu au mai avut anterior un test pozitiv.
Până astăzi, 32.911 persoane diagnosticate cu infecție cu SARS – CoV – 2 au decedat.
În intervalul 24.06.2021 (10:00) – 25.06.2021 (10:00) au fost raportate de către INSP 140 de decese (70 bărbați și 70 femei), ale unor pacienți infectați cu noul coronavirus, internați în spitalele din Argeș, Bihor, Brăila, Bistrița-Năsăud, Caraș-Severin, Cluj, Călărași Covasna, Galați, Harghita, Hunedoara, Ialomița, Iași, Ilfov, Maramureș, Neamț, Prahova, Sălaj, Sibiu, Suceava, Vaslui și Vâlcea.
133 dintre aceste decese sunt anterioare intervalului mai sus menționat și au fost introduse în baza de date, la solicitarea Ministerului Sănătății, de către Direcțiile de Sănătate Publică din țară, în urma verificărilor efectuate.
Astfel, 1 dintre acestea s-au produs în luna iulie 2020, 3 în septembrie 2020, 20 în octombrie 2020, 30 în noiembrie 2020, 24 în decembrie 2020, 19 în ianuarie 2021, 14 în februarie 2021, 13 în martie 2021, 8 în aprilie 2021 și 1 în mai 2021 în județele Argeș, Bihor, Bistrița-Năsăud, Cluj, Călărași Covasna, Galați, Harghita, Hunedoara, Ialomița, Iași, Maramureș, Neamț, Prahova, Sălaj, Suceava, Vaslui și Vâlcea.
Dintre cele 140 de decese, 1 a fost înregistrat la categoria de vârstă 30-39 de ani, 3 la categoria de vârstă 40-49 de ani, 10 la categoria de vârstă 50-59 de ani, 40 decese la categoria de vârstă 60-69 ani, 46 decese la categoria de vârstă 70-79 ani și 40 decese la categoria de vârstă peste 80 ani.
126 dintre decesele înregistrate sunt ale unor pacienți care au prezentat comorbidități, 4 nu au înregistrat comorbidități, iar pentru 10 pacienți decedați nu au fost raportate comorbidități până în prezent.
În unitățile sanitare de profil, numărul total de persoane internate cu COVID-19 este de 590. Dintre acestea, 121 sunt internate la ATI.
Până la această dată, la nivel național, au fost prelucrate 8.286.995 de teste RT-PCR și 1.407.320 de teste rapide antigenice. În ultimele 24 de ore au fost efectuate 17.701 teste RT-PCR (8.634 în baza definiției de caz și a protocolului medical și 9.067 la cerere) și 12.835 de teste rapide antigenice.
Pe teritoriul României, 2.087 de persoane confirmate cu infecție cu noul coronavirus sunt în izolare la domiciliu, iar 892 de persoane se află în izolare instituționalizată. De asemenea, 19.345 de persoane se află în carantină la domiciliu, iar în carantină instituționalizată se află 29 de persoane.
În ultimele 24 de ore, au fost înregistrate 259 de apeluri la numărul unic de urgență 112 și 559 la linia TELVERDE (0800 800 358), deschisă special pentru informarea cetățenilor.
Consilierii locali din Sibiu au aprobat propunerile făcute de Primăria Sibiu privind costurile (indicatorii tehnic-economici) estimate pentru repararea Podului Gării. Acesta este un obiectiv de infrastructură extrem de important, pentru că leagă de centrul orașului o serie de cartiere și străzi populate.
Podul Gării va intra în reparații, însă nu se știe când, dar se știe cât va costa. Primăria Sibiu a calculat o sumă totală de aproape 9 milioane de lei, adică aproape 2 milioane de euro, bani care cuprind toate lucrările necesare plus achizițiile de stâlpi și echipamente de iluminat. Lucrările de reabilitare vor cuprinde atât podul, cât și zona de sub pod, respectiv 424 de metri de pod, cu o suprafață a carosabilului de 3.346 metri pătrați, 1.546 de metri pătrați de trotuare, carosabil sub pod în lungime de peste 220 metri (2123 metri pătrați de alei carosabile), o parcare de 829 metri pătrați, precum și 150 de metri de pistă de biciclete care tranzitează zona.
Potrivit referatului realizat de Direcția tehnic din primărie, starea acestui pod este degradată, fiind absolut necesară intervenția la nivelul infrastructurii și suprastructurii podului, la sistemele de canalizare din zona lui, dar și la sistemul de iluminat.
„Calea de pod a suferit degradări importante prin apariția de gropi, faianțări ale betonului asfaltic, crăpături, văluriri și de asemenea au suferit degradări majore rosturile de dilatare și uzură, ceea ce face ca circulația vehiculelor și a pietonilor să fie îngreunată. De asemenea, burlanele de colectare a apelor pluviale racordate la gurile de canalizare existente sau lăsate să descarce la nivelul solului sunt colmatate, fisurate și neetanșe. Starea de viabilitate a podului existent (inclusiv sistemul rutier de pe acesta) nu asigură condiții depline de siguranță și securitate a circulației rutiere și pietonale. Din acest motiv se impune reabilitarea infrastructurii și suprastructurii podului, a zidurilor de sprijin și scărilor de acces ale podului, a gurilor de scurgere, înlocuirea rosturilor de dilatație, reabilitarea căii de pasaj, a iluminatului public, astfel încât să se asigure siguranța rutieră atât pentru autovehicule cât și pentru pietoni” spun specialiștii din Primăria Sibiu.
Podul Gării este una dintre puținele legături ale orașului cu cartierul Gusterița, închiderea sa pentru lucrări de reabilitare fiind o problemă serioasă pentru primărie.
Estimările privind etapele de lucrări arată că nu vom avea circualția oprită mai devreme de 2022, având în vedere faptul că primăria va trebui să liciteze procedurile de proiectare și execuție. În acest moment, în zona Gușterița se desfășoară mai multe lucrări de reabilitare ale străzilor, între care cea de pe strada Podului are cea mai mare anvergură. Aceasta este într-un stadiu intermediar de realizare, având o întîrziere de mai multe luni, comparativ cu graficul prevăzut de contractul cu primăria.
Astăzi, un număr de 312 absolvenți ai clasei a VIII-a, care au studiat într-o limbă a minorităților naționale, au susținut proba scrisă la disciplina Limba și literatura maternă, la nivelul județului Sibiu.
La această probă scrisă au fost prezenți 311 candidați (303 candidați la limba și literatura germană maternă și 8 candidați la limba și literatura maghiară maternă), iar un candidat nu s-a prezentat la examen. La fel ca şi la celelalte probe, nu au existat elevi eliminați pentru tentativă de fraudă.
Primele rezultate vor fi afișate marți, 29 iunie, până la ora 14. Contestațiile pot fi depuse atât în format fizic, cât și electronic, în zilele de 29 iunie, în intervalul orar 16-19 și 30 iunie în intervalul orar 8-12. În acest caz, al depunerii contestațiilor, candidații completează, semnează și depun/transmit electronic și o declarație-tip în care se menționează faptul că au luat cunoștință că nota acordată ca urmare a soluționării contestației poate modifica, după caz, nota inițială, prin creștere sau descreștere.
Pentru candidații minori, declarația-tip este semnată și de către părinții/reprezentanții legali ai acestora. Rezultatele finale vor fi anunțate duminică, 4 iulie.
Un tânăr din Sibiu a fost descoperit băut la volan, iar în Rod, un alt șofer băut s-a răsturnat cu mașina.
Vineri dimineața, pe strada Turismului din Sibiu, polițiștii Biroului Rutier au oprit pentru control un autoturism condus de către un localnic în vârstă de 23 de ani. Polițiștii au constatat că cel aflat la volan se află sub influența băuturilor alcoolice, testarea sa alcoolscopică a rezultat într-o concentrație de 1,01 miligrame/litru alcool pur în aerul expirat. După recoltarea probelor biologice, în cauză s-au întocmit actele premergătoare efectuării de cercetări penale sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere sub influența alcoolului.
Joi seara, în satul Rod, un conducător auto a fost implicat într-un eveniment rutier soldat cu pagube materiale. Polițiștii rutieri care s-au deplasat la fața locului au constatat că șoferul, un bărbat în vârstă de 51 de ani, din satul Rod, în timp ce conducea autoturismul pe raza acestei localități, într-o curbă a pierdut controlul asupra vehiculului și s-a răsturnat pe plafon. Din fericire, evenimentul rutier nu s-a soldat cu victime.
În schimb, testarea alcoolscopică a șoferului a rezultat într-o concentrație de 0,88 miligrame/litru alcool pur în aerul expirat. Bărbatul a fost condus la o unitate medicală unde i s-au recoltat probe biologice în vederea stabilirii alcoolemiei în sânge, ulterior fiind întocmite actele premergătoare efectuării de cercetări penale sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere sub influența alcoolului. La fața locului a intervenit un echipaj I.S.U. Săliște, pentru a înlătura pericolul izbucnirii unui incendiu din cauza scurgerii de combustibil pe partea carosabilă.
Tot joi, în Tălmaciu II, polițiștii Serviciului Rutier au oprit pentru control în trafic un autoturism. În urma verificărilor efectuate, polițiștii au constatat că șoferul, un bărbat în vârstă de 31 de ani din Pitești, conducea un autoturism neînmatriculat, numerele de înmatriculare folosite fiind atribuite unui alt autoturism. În cauză s-au întocmit actele premergătoare efectuării de cercetări penale sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere unui autovehicul neînmatriculat și cu număr fals de înmatriculare.
Joi seara, polițiștii Serviciului Rutier au descoperit în trafic, pe DN 1, în afara localității Veștem, un bărbat în vârstă de 20 de ani, care conducea un autoturism fără a poseda permis de conducere auto. În cauză s-au întocmit actele premergătoare efectuării de cercetări penale sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere unui autovehicul pe drumurile publice fără a poseda permis de conducere.
Polițiștii din Agnita au depistat în trafic, în satul Bruiu, un localnic în vârstă de 54 de ani, în timp ce conducea un moped. În urma verificărilor efectuate, polițiștii au stabilit că bărbatul că nu deține permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule, iar mopedul este neînmatriculat/neînregistrat. În cauză s-au întocmite actele premergătoare efectuării de cercetări penale sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducerea pe drumurile publice fără a poseda permis de conducere și conducere unui autovehicul neînmatriculat/neînregistrat.
Dr. Lavinia Danciu, medic primar pneumolog și director medical al Spitalului de Pneumoftiziologie din Sibiu: „Cea mai importantă măsură este reabilitarea respiratorie”
Pandemia de coronavirus a generat o mulțime de probleme în societate, unele pe termen lung, pentru că cei care au reușit să treacă de boală nu se pot considera perfect vindecați, în anumite cazuri. Spitalele se confruntă tot mai mult, în toate județele, cu cazuri ale persoanelor care înregistrează sechele, efecte pe termen lung ale Covid.
„Noi acum începem să evaluăm complicațiile post COVID, starea pacienților post COVID. Aveam pacienți care au avut COVID în noiembrie, decembrie, și care ni se adresează abia acum. În primul rând nu am avut nici noi informații despre ceea ce poate să facă COVID și despre faptul că există așa numitul COVID lung, în care pacienții rămân simptomatici, chiar la cinci șase luni după COVID. Numărul lor este destul de mare. Spre surprinderea noastră, cam o treime din numărul consultațiilor se adresează acestei patologii, post COVID”, ne-a explicat Lavinia Danciu.
Referitor la complicațiile care pot apărea, paleta acestora este destul de largă. „În general, se corelează cu forma de boală. Cu cât boala a fost mai severă, cu atât apar complicații mai multe și mai severe, dintre care cea mai gravă este fibroza pulmonară post-Covid. Apare la formele severe de COVID, la cei care au stat internați la ATI, imobilizați în pat mai multă vreme. Acolo complicațiile nu sunt numai pulmonare, ci țin și de o disfuncție a musculaturii, țin de un dezechilibru electrolitic, după care pot apărea și complicații neurologice sau complicații psihiatrice. Am avut surprize, pacienți care nu au avut forme severe de Covid au dezvoltat complicații care ținut de sfera psihica sau neurologică”ne mai explică dr. Danciu.
Din fericire, tratate la timp, complicațiile post-Covid pot fi tratate. „Șansele de recuperare integrală pentru cei care au suferit de o infecție cu SARS-COV-2 sunt bune. O bună parte din simptome sunt funcționale. Oamenii rămân cu astenie, adinamie, tulburări de respirație care sunt foarte ușor de recuperat prin programul nostru de reabilitare respiratorie care să știți care rezultate foarte bune. Din păcate, mai există și acei pacienți care dezvoltă fibroză pulmonară post-Covid. Aici îmi este greu să spun deocamdată pentru că suntem la început de drum. Abia am început tratamentul și reabilitarea. În medie, primul control îl face peste trei luni de zile. Pe măsură ce vom face controale o să putem fi mai exacți în această privință. Dar cea mai mare parte a pacienților se vindecă.”
Potrivit dr. Lavinia Danciu, cele mai frecvente simptome ale pacienților Covid, după ce au scăpat de infecție, sunt sindromul de oboseală permanentă, unele forme ușoare de anxietate, de depresie, mulți resimt tulburări de respirație, au dureri în piept sau în zona toracelui, unii dintre ei tușesc. Cel mai important este însă ca persoanele care au avut COVID, mai ales formele cu simptome, să meargă la un medic.
„Cei care rămân cu probleme de respirație după mult timp sunt sfătuiți să se adreseze serviciul nostru de reabilitare respiratorie. Am avut rezultate destul de bune chiar și după mult timp. După aceea să vină la o evaluare, care constă într-o radiografie, o spirometrie, dacă trebuie, o ecografie, dacă trebuie, analize de laborator. Abia după aceea vorbim concret în cazul fiecăruia ce putem face. Dar cea mai importantă măsură este reabilitarea respiratorie. Pe lângă aceasta, mișcarea în aer liber, hidratarea, un mod de viață sănătos”, îi mai sfătuiește medicul sibian pe pacienți Covid.
