Acasă Blog Pagina 4331

Fără permis, s-a urcat la volan. Nu a fost de ajuns, bărbatul era și băut

Iulia Damian
-
0
Fără permis, s-a urcat la volan. Nu a fost de ajuns, bărbatul era și băut

Fără permis de conducere, un tânăr de 30 de ani din Cârțișoara, s-a urcat la volan. Nu era de ajuns, bărbatul mai era și băut. El a fost însă oprit de polițiști iar acum este cercetat penal.

”Pe raza localității Cârțișoara, polițiștii au depistat un localnic în vârstă de 30 de ani, care conducea un autoturism deși nu deține dreptul de a conduce autovehicule pe drumurile publice. De asemenea, bărbatul se afla sub influența alcoolului, cu o concentrație de 0,34 mg/l alcool pur în aerul expirat.” a declarat Elena Welter, purtător de cuvânt al IPJ Sibiu
Bărbatul este acum cercetat penal pentru conducere fără permis și pentru conducere sub influența alcoolului.
Cu dosar penal pentru că a condus băut s-a ales și un bărbat de 34 de ani din Brașov. Acesta a fost oprit de polițiști pe DN1, la Bradu. El avea o alcoolemie de 0,62 mg/l alcool pur în aerul expirat.

 

A furat 100 de kilograme de cetină de brad și a primit o amendă usturătoare

Iulia Damian
-
0
A furat 100 de kilograme de cetină de brad și a primit o amendă usturătoare

Un bărbat de 41 de ani din Scoreiu a furat 100 de kilograme de cetină de brad din pădure și a fost prins de polițiști. Omul a primit o amendă de 1.000 de lei iar cetina a fost confiscată.

”Polițiștii Secției 4 Poliție Rurală Porumbacu de Jos, împreună cu reprezentanți ai Ocolului Silvic Arpaș, au desfășurat o acțiune specifică de verificare a legalității tăierii și transportului de material lemnos în zona de competență. Cu această ocazie, în jurul orei 16,00, un localnic în vârstă de 41 de ani a fost depistat după ce recoltase ilegal aproximativ 100 de kg de cetină din pădurea Cantonului 5 Scoreiu.” a declarat Elena Welter, purtător de cuvânt l IPJ Sibiu
Omenii legii l-au amedat pe bărbat iar cetina recoltată de acesta a fost confiscată de reprezentanții Ocolului Silvic Arpaș.

Bărbat din Sibiu dat în urmărire internațională pentru violențe în Germania a fost prins de polițiști

Iulia Damian
-
0
Bărbat din Sibiu dat în urmărire internațională pentru violențe în Germania a fost prins de polițiști

Un bărbat de 65 de ani din Sibiu dat în urmărire internațională pentru violențe grave comise în Germania, a fost prins de polițiști. El a fost încarcerat în arestul IPJ Sibiu și urmează să fie predat autorităților din Germania.
”În urma activităților operative desfășurate de către polițiștii Serviciului de Investigații Criminale Sibiu, a fost identificat și prins un sibian în vârstă de 65 de ani, pe numele căruia autoritățile judiciare germane au emis, la data de 18 ianuarie, mandat european de arestare. În conformitate cu prevederile Codului Penal german, bărbatul este cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de vătămare corporală periculoasă, faptă săvârșită pe teritoriul Germaniei.” a declarat Elena Welter, purtător de cuvânt al IPJ Sibiu
Bărbatul a fost reținut și dus apoi la Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia pentru recunoașterea mandatului european de arestare. Ulterior, pe numele lui, Curtea de Apel Alba Iulia a emis mandat de arestare preventivă pentru o perioadă de 15 zile. Până când va fi predat autorităților din Germania, bărbatul va sta în Centrul de Reținere și Arestare Preventivă al IPJ Sibiu.

Noua cutie de viteze high-tech de la Mercedes-Benz Cars

Publicitate
-
0
Noua cutie de viteze high-tech de la Mercedes-Benz Cars


Daimler inaugurează producția cutiilor de viteze automate cu opt trepte cu dublu ambreiaj în România
• Grupul german Daimler își extinde portofoliul de produse din cadrul fabricii de la Sebeș cu noua cutie de viteze automată cu opt trepte 8G-DCT
• Pentru fabricarea noii transmisii, Daimler a construit la Sebeș două noi hale de producție
• Frank Deiss, Director Producție Powertrain Mercedes-Benz Cars: “Extinderea producției de cutii de viteze la Sebeș subliniază importanța, flexibilitatea și performanța ridicată a centrelor de producție din România în cadrul rețelei globale powertrain Mercedes-Benz Cars”
• Klaus Eichhorn, Director General Star Transmission și Star Assembly: “Suntem prima și singura locație din rețeaua de producție powertrain Mercedes-Benz Cars care produce noua transmisie în opt trepte cu dublu ambreiaj. Pentru această responsabilitate, ne-am pregătit intens și am făcut toate demersurile necesare pentru a livra cutii de viteze Mercedes-Benz de cea mai înaltă calitate”.
Stuttgart / Sebeș – Subsidiara Daimler în România, Star Assembly, a început oficial producția cutiei de viteze automate cu dublu ambreiaj cu opt trepte 8G-DCT. Pentru integrarea acestui nou produs în portofoliul de transmisii, Daimler a construit la Sebeș două noi hale de producție, cu o suprafață de aproximativ 54.000 de metri pătrați. “Extinderea producției de cutii de viteze la Sebeș subliniază importanța, flexibilitatea și performanța ridicată a centrelor de producție din România în cadrul rețelei globale powertrain Mercedes-Benz Cars. Unitatea din Sebeș joacă un rol cheie în strategia de furnizare a transmisiilor de ultimă generație către fabricile de autoturisme Mercedes-Benz din toată lumea, într-un mod flexibil și eficient”, spune Frank Deiss, Director Producție Powertrain Mercedes-Benz Cars. Transmisiile automate care echipează automobilele Mercedes-Benz sunt produse în cadrul rețelei de producție Powertrain, la sediul central din Untertürkheim, în Germania și la fabrica Star Assembly din Sebeș, România. Cu ocazia lansării oficiale a noii transmisii, Directorul General al reprezentanței din România, Klaus Eichhorn, i-a întâmpinat pe Frank Deiss, Director de Producție Powertrain Mercedes-Benz Cars, pe Ștefan-Radu Oprea, Ministrul pentru Mediul de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat, precum şi pe numeroşi alţi oaspeţi din mediul politic şi de afaceri. “Suntem astăzi martori la încă un rezultat pozitiv al parteneriatului de lungă durată dintre Daimler și România, ca locație de producție. Salutăm decizia companiei, unul dintre cei mai mari jucători din lume ai industriei mobilității, de a implementa un nou proiect semnificativ în România. Profit de această ocazie pentru a exprima, din nou, sprijinul deplin al Guvernului față de toate proiectele de investiție demarate în România”, afirmă Ștefan-Radu Oprea, Ministrul pentru Mediul de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat.
Sistemele de transmisie fabricate în Sebeș, livrate în toată lumea
“Suntem prima și singura locație din rețeaua de producție powertrain Mercedes-Benz Cars care produce noua transmisie în opt trepte cu dublu ambreiaj. Pentru această responsabilitate, ne-am pregătit intens și am făcut toate demersurile necesare pentru a livra cutii de viteze Mercedes-Benz de cea mai înaltă calitate. Angajamentul și investițiile grupului Daimler în ceea ce privește dezvoltarea locațiilor din România, de la Sebeș și Cugir, reprezintă o puternică declarație de încredere în echipa noastră extrem de bine pregătită și devotată, precum și o recunoaștere a muncii remarcabile”, spune Klaus Eichhorn, Director General Star Transmission și Star Assembly.
Noua cutie de viteze 8G-DCT: Mai multe viteze, cuplu mai mare
Noua transmisie automată cu dublu ambreiaj 8G-DCT a fost prezentată pentru prima dată în conexiune cu motoarele diesel care echipează noul model al clasei B, care este livrat clienților începând cu februarie 2019. Și alte modele din noua familie de autoturisme compacte vor fi echipate cu 8G-DCT. Cutia de viteze a fost creată pentru un cuplu de până la 520 Nm. În comparație cu transmisia 7G-DCT, greutatea cutiei scade cu circa 3,6 kilograme. Rapoartele de transmisie sunt mai scăzute datorită treptei de viteză suplimentare, care crește ușurința în schimbarea vitezelor și oferind astfel posibilitatea de a folosi motorul în cei mai buni parametri de funcționare posibili. În același timp, treapta a opta are un raport de transmisie mai mare și, la viteze constante pe șosea, de exemplu, rotațiile pe minut scad, crescând eficiența și atenuând zgomotul. De la lansarea pe piață în 2005 și până în prezent, Mercedes-Benz a produs peste 1,5 milioane de vehicule din clasa B. În 1997, clasa A a inițiat segmentul actual de automobile compacte Mercedes-Benz; de atunci, mai mult de șase milioane de mașini compacte au fost livrate clienților din întreaga lume. În 2018, peste 609.000 de clienți din toată lumea și-au primit noile modele din clasele A sau B, CLA, CLA Shooting Brake sau GLA.
Astfel, rezultă că unul din patru vehicule vândute de Mercedes-Benz în 2018 a fost o mașină compactă. Cele mai mari două piețe pentru modelele compacte vândute anul trecut au fost China și Germania.
Despre Star Assembly și Star Transmission
Star Assembly și Star Transmission, subsidiarele Daimler de la Sebeș și Cugir, sunt piloni cheie în rețeaua globală de producție powertrain Mercedes-Benz Cars și numără înprezent peste 3000 de angajați. În cadrul Star Assembly sunt asamblate cutii de viteze
automate cu dublu ambreiaj în șapte și opt trepte, precum și transmisii cu nouă trepte de viteză pentru Mercedes-Benz. La sediul Star Transmission sunt produse roţi dinţate, componente prelucrate mecanic pentru motoare, transmisii, țevi de înaltă presiune și sisteme de direcţie. În plus, aici funcționează Centrul de Tehnologii, precum şi un spaţiu de instruire. Subsidiara Star Assembly a fost înfiinţată în anul 2013 la Sebeş, iar lansarea producţiei cutiei de viteze automate cu cinci trepte s-a realizat în acelaşi an. Producția cutiei de viteze automată nouă trepte, 9G-Tronic, este realizată în același spațiu. Cu sprijinul Guvernului României, Star Transmission este una dintre primele companii din România care oferă un sistem de învățământ dual, pe baza modelului Baden-Württemberg.
Despre rețeaua de producție Mercedes-Benz Powertrain
Rețeaua globală de producție powertrain Mercedes-Benz Cars reunește mai multe locații, atât în Germania, cât și internaționale, toate având ca fabrică de referințăunitatea de producție din Untertürkheim, Germania. În Untertürkheim sunt produse motoare, cutii de viteze, axe și componente conexe. Locația este de asemenea în curs de tranziție către o unitate high-tech pentru componente electrice. Aceasta include o nouă linie de producție a bateriilor și linii de asamblare a modulelor electrice de transmisie pentru punțile față și spate. Locația devine astfel un centru de competență pentru integrarea în producție a întregului sistem electric de transmisie. Fabrica Mercedes-Benz din Berlin este o locație în care sunt utilizate tehnologii de ultimă generație pentru producția de componente, care contribuie la reducerea emisiilor de CO2. Începând cu următorul deceniu, unitatea va fi echipată cu linii pentru asamblarea
sistemelor electrice de transmisie pentru viitoarele vehiculele produse sub brandul EQ. Fabrica Mercedes-Benz din Hamburg este, de asemenea, o unitate dotată cu cele mai eficiente și moderne tehnologii pentru componentele vehiculelor electrice. Mai mult, sunt produse și componentele clasice, variind de la axe și componente de axe, la coloane de direcție și subansambluri de structură ușoare, la elemente de tehnologie a gazelor de eșapament. Fabrica de motoare MDC Power din Kölleda, din statul federal german Thuringia, este o filială deținută în întregime de Daimler AG și produce motoare cu patru cilindri pentru mașinile Mercedes-Benz și Mercedes-AMG. Motoarele și ansamblurile principale sunt produse și în afara Germaniei. Asemenea locații includ unitățile Daimler din România, Star Transmission și Star Assembly, pentru asamblarea transmisiilor și producția de piese și componente. Joint-venture-ul BBAC din Beijing, China, produce motoare conform cerințelor locale. Ca parte a colaborării strategice dintre Daimler și Renault/Nissan Alliance, motoarele Mercedes-Benz pe benzină cu patru cilindri sunt construite de Infiniti la uzina americană din Decherd, Tennessee. Daimler investește peste un miliard de euro într-o rețea globală de producție de baterii, ca parte a rețelei deja existente de producție a Mercedes-Benz Cars. Sistemul de producție a bateriilor la nivel global cuprinde în prezent nouă fabrici în șapte locații de pe trei continente.
Informații suplimentare despre Mercedes-Benz și Mercedes-AMG sunt disponibile online:
www.media.daimler.com, https://media.mercedes-benz.com și www.mercedes-benz.com

FOTO – Ambulanță avariată de tencuiala căzută de pe spital

Vasile Antipa
-
0
FOTO – Ambulanță avariată de tencuiala căzută de pe spital

O ambulanță a Substației Mediaș a fost serios avariată, joi după amiaza, după ce o bucată de tencuială a căzut de pe o copertină a Spitalului Municipal Mediaș direct pe parbriz. Autospeciala staționa în spațiul special amenajat pentru parcarea ambulanțelor din incinta Spitalului Municipal din oraș.
Din fericire, niciun asistent sau ambulanțier nu se afla în preajma autospecialei în momentul în care bucata de tencuială a căzut și a spart parbrizul, astfel încât nicio persoană nu a avut de suferit. Ambulanța avariată, care este din anul 2007 și are asigurare CASCO, va ajunge vineri la un service auto din Sibiu pentru înlocuirea parbrizului.
„Este vorba despre o ambulanță de tip B1/B2 din anul 2007, care a fost avariată în urma desprinderii tencuielii. Mașina are asigurare tip CASCO și va fi adusa mâine la service pentru înlocuirea parbrizului. Mașina era staționată în spațiul special amenajat”, a spus Liliana Blaga, purtătorul de cuvânt al Ambulanței Sibiu.

Noua toaletă din Sub Arini, ţinta vandalilor!

Doina Alexandru
-
0
Noua toaletă din Sub Arini, ţinta vandalilor!

Toaleta publică din parcul Sub Arini, dată în folosinţă în 6 februarie  a fost ţinta vandalilor în două nopţi la rând. Aceştia au spart în prima noapte geamul toaletei destinate persoanelor cu dizabilităţi iar în noaptea următoare pe cea de la zona destinată mămicilor şi bebeluşilor.
“Le-au spart în două nopţi la rând.Ultimul geam, azi-noapte. Nici nu le-au pus bine că le-au şi făcut praf!”, ne-a spus una dintre persoanele care se ocupă de întreţinerea locaţiei.
Şi trecătorii au fost dezamăgiţi de situaţie, mai ales că prin parc ar trebui să fie şi patrulă a  Poliţiei Locale.
Lucrările pentru clădirea care să adăpostească toaleta şi căsuţa bebeluşului au fost contractate în primăvara anului trecut iar lucrările au început în vară. Investiţia a costat 230.000 de lei.
Reprezentanţii Primăriei au luat la cunoştinţă despre situaţie şi se încearcă depistarea făptaşilor. S-au făcut de asemenea şi demersuri pentru remedierea stricăciunilor. Cel mai probabil uşile stricate vor fi reparate săptămâna viitoare.

Un drum județean important intră în reabilitări

Vasile Antipa
-
0
Un drum județean important intră în reabilitări

Veste bună pentru locuitorii din satele Broșteni și Bogatu Român din județul Sibiu, dar și pentru toți cei care tranzitează Drumul Județean 141 C ce face legătura cu județul Alba. Consiliul Județean Sibiu a început demersurile pentru modernizarea acestui drum în lungime de 10 kilometri și a lansat licitația pentru servicii de proiectare și asistență tehnică pentru obiectivul de investiții ”Reabilitare Drum Județean 141 C – limită județul Alba – Broșteni – Bogatu Român – intersecție Drum Județean 107”.
Tronsonul de drum care este necesar să fie reabilitat este situat în intravilanul și extravilanul localităților Broșteni și Bogatu Român, sate aparținătoare comunei Păuca.
Valoarea estimată a serviciilor de proiectare și asistență tehnică este de 576.000 lei fără TVA, finanțarea fiind asigurată exclusiv din bugetul Consiliului Județean Sibiu.
Cei interesați își pot depune ofertele pe SEAP, până în data de 19 februarie, ora 15. Termenul de predare a serviciilor de proiectare este de 90 zile, de la semnarea contractului.
FOTO – Arhivă

Încă o bătălie pentru play-off: Poli Iași – Gaz Metan Mediaș

Vasile Antipa
-
0
Încă o bătălie pentru play-off: Poli Iași – Gaz Metan Mediaș

Gaz Metan Mediaș continuă lupta pentru play-off-ul Ligii I. La sfârșitul acestei săptămâni, fotbaliștii pregătiți de Edward Iordănescu joacă, în deplasare, cu Politehnica Iași, formația care speră să prindă un loc de play-off la sfârșitul sezonului regulat.
Moldovenii au început rău sezonul cu un eșec usturător, 0-3, în deplasarea de la Dinamo și vor dori să își ia revanșa pe teren propriu, în fața suporterilor. De cealaltă parte, medieșenii, care au 29 de puncte în clasamentul Ligii I, sunt obligați să câștige pentru a continua lupta pentru clasarea pe unul dintre locurile care asigură accesul în primele 6 formații ale Ligii I.
Tehnicianul medieșenilor spunea că și-a propus obținerea a 4 puncte din primele două partide ale sezonului, astfel încât după egalul de pe teren propriu cu Astra, Gaz Metan merge la victorie în partida cu Iașiul. Acest lucru a fost subliniat și de Edward Iordănescu într-o conferință de presă, antrenorul “lupilor negri” afirmând că și-a mobilizat jucătorii pentru a obține cele 3 puncte puse în joc.
„Ne așteaptă o partidă dificilă la Iași. Ei vin după un eșecusturător la Dinamo, noi venim după un egal cu Astra. Toate partidele rămase sunt finale pentru noi și le tratăm foarte serios. Este o partidă foarte importantă pentru noi în această luptă pentur pla-off. Să nu uităm că Iașiul a fost anul trecut în play off, este o echipă foarte puternică. Cu multă dăruire, concentrare și determinare sunt convins că putem obține un rezultat bun în meciul cu Politehnica Iași”, a spus Iordănescu.
Partida dintre Politehnica Iași și Gaz Metan este programată duminică, 10 februarie, de la ora 18.30.

Prof. Constantin Oprean, distins cu titlul de Doctor Honoris Causa al Academiei „Nicolae Bălcescu”

Andra Marinescu
-
0
Prof. Constantin Oprean, distins cu titlul de Doctor Honoris Causa al Academiei „Nicolae Bălcescu”

Academia Forţelor Terestre „Nicolae Bălcescu” din Sibiu i-a oferit, recent, titlul de Doctor Honoris Causa prof. Constantin Oprean.
Prof. univ. dr. ing. Constantin Oprean a primit titlul într-o ceremonie ce a avut loc recent, în incinta AFT.
„Acordarea titlului de DHC domnului prof. univ. dr. ing. Constantin Oprean este o confirmare a importanţei activităţii domniei sale pentru instituţia noastră, atât prin promovarea şi susţinerea unei imagini favorabile în mediul academic, cât şi prin ataşamentul la valorile militare şi profesionale specifice Academiei Forţelor Terestre „Nicolae Bălcescu”. Mai mult, identitatea şi valoarea fiecărei universităţi are imprimată în esenţa ei eforturile, stăruinţa şi o parte nevăzută din sufletul celor care i-au sprijinit şi direcţionat drumul spre excelenţă”, este argumentul Academiei Forţelor Terestre „Nicolae Bălcescu” din Sibiu.
Constantin Oprean este vicepreşedinte al Societăţii Academice de Management din România, director al Institutului Confucius în cadrul Universităţii „Lucian Blaga” din Sibiu, director al catedrei UNESCO în cadrul Universităţii „Lucian Blaga” din Sibiu şi președinte al Centrului European PatLib din Sibiu al OSIM-EPO-ORDA.

FC Hermannstadt întâlnește FCSB

Fulea G
-
0
FC Hermannstadt întâlnește FCSB

Formația lui Vasile Miriuță continuă seria jocurilor dificile în 2019!  După partida de la Cluj, încheiată 1-1 pe terenul CFR-ului, cu golurile marcate de către Daniel Tătar și George Țucudean, FC Hermannstadt va juca luni seara la București. De data aceasta, adversară va fi echipa lui Mihai Teja, FCSB. Partida va începe la ora 20,00.  Jocul va conta pentru etapa cu numărul XXIII din Liga I! Meciul va fi transmis în direct pe Digi Sport 1. Roș-albaștrii vin după un început de 2019 dezamăgitor, doar egal pe terenul ”rivalei” din Liga secundă a lui FCH, Dunărea Călărași. Gazdele au mare nevoie de toate punctele, pe când jucătorii lui Vasile Miriuță vor încerca să obțină un nou rezultat important pentru club și suporteri. Cele două echipe s-au mai întâlnit până acum de două ori, anul trecut, ambele dăți pe terenul Sibiului. În Cupa, FCH a câștigat 3-0, iar în campionat FCSB s-a impus cu 3-1.

Iohannis o respinge din nou pe Olguța Vasilescu: „nu are pregătirea necesară”

Gabriel Dogaru
-
0

Președintele Iohannis a respins din nou, a treia oară, numirea în poziția de ministru al Dezvoltării a Olguți Vasilescu, propunerea PSD pentru acest post. Motivația anunțată de președinte a fost, potrivit anunțului oficial, lipsa de pregătire pentru această funcție.
Până acum, Olguța Vasilescu a fost propusă pentru postul de ministru al Transporturilor, o dată, și de ministru al Dezvoltării, de două ori. Motivațiile anterioare ale președintelui au fost legate de nerepspectarea unor proceduri, de lipsa unor acte.
Comunicatul remis de Adminstrația Prezidențială include scrisoarea trimisă Prim-ministrului României.
Doamnei Vasilica-Viorica Dăncilă,
Prim-ministrul României
 
Stimată doamnă Prim-ministru,
Prin Decretul nr. 5/2019 s-a constatat vacanța funcției de viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice, ca urmare a demisiei domnului Paul Stănescu din această funcție. Propunerile înaintate succesiv, de numire în această funcție de membru al Guvernului, nu au fost însoțite de înscrisurile din care să rezulte îndeplinirea condițiilor prevăzute de lege, aspecte ce v-au fost comunicate prin adresele nr. CP1/149/10.01.2019 și CP1/189/17.01.2019.
În temeiul art. 85 alin. (2) din Constituție, la data de 21 ianuarie a.c., prin adresa înregistrată sub nr. 5/105/2019 ați înaintat propunerea de numire a doamnei Lia-Olguța Vasilescu în funcția de viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice însoțită de documentația completă, în conformitate cu dispozițiile Legii nr. 90/2001 privind organizarea și  funcționarea Guvernului României și a ministerelor.
Potrivit dispozițiilor art. 1 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 51/2018, Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice este „autoritatea pentru: dezvoltare regională, coeziune și dezvoltare teritorială, cooperare transfrontalieră, transnațională și interregională, disciplina în construcții, amenajarea teritoriului, urbanism și arhitectură, amenajarea spațiului maritim, mobilitate urbană, locuire, locuințe, clădiri de locuit, reabilitarea termică a clădirilor, gestiune și dezvoltare imobiliar-edilitară, lucrări publice, construcții, descentralizare, reformă și reorganizare administrativ-teritorială, fiscalitate și finanțe publice locale, dezvoltarea serviciilor comunitare de utilități publice, ajutor de stat aprobat de autoritățile administrației publice locale, parcuri industriale, programarea, coordonarea, monitorizarea și controlul utilizării asistenței financiare nerambursabile acordate României de către Uniunea Europeană pentru programele din domeniile sale de activitate”.
Analizând activitatea persoanei propuse, astfel cum rezultă aceasta din documentația transmisă, constat că doamna Lia-Olguța Vasilescu nu are pregătirea de specialitate necesară în niciunul dintre domeniile care fac obiectul de activitate al ministerului pentru care este propusă. De asemenea, din aceeași documentație constat că doamna Lia-Olguța Vasilescu nu are experiența în materie necesară promovării și gestionării politicilor publice guvernamentale la nivel național în domeniul complex al dezvoltării regionale și administrației publice. Astfel, în calitate de primar, doamna Lia-Olguța Vasilescu nu a promovat și nu a gestionat politici publice de nivel național, iar în calitate de parlamentar a desfășurat activitate în comisii parlamentare care, prin obiectul de activitate, sunt direct legate fie de pregătirea sa profesională, respectiv domeniul culturii, artei și mijloacelor de informare în masă, fie au legătură cu experiența obținută în calitate de ministru, respectiv domeniul muncii și protecției sociale.
Totodată, nu  se poate ignora faptul că, în calitate de ministru al muncii și justiției sociale, doamna Lia-Olguța Vasilescu a promovat un cadru lipsit de transparență în relația cu societatea civilă și în procesul de dialog social, fără consultarea actorilor implicați. Or, realizarea și asigurarea unui dialog autentic, prin implicarea partenerilor din administrația publică, mediul academic și societatea civilă, alături de pregătirea și experiența profesională sunt esențiale pentru exercitarea acestei funcții de demnitate publică. La conturarea acestui profil se adaugă declarațiile controversate, atacurile la persoană virulente, limbajul folosit în comunicările publice, presiunile asupra justiției, reținute inclusiv de către Consiliul Superior al Magistraturii, toate acestea fiind aspecte care vin în contradicție cu cerințele de responsabilitate pe care le implică deținerea unei funcții de înaltă demnitate publică, precum cea de viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice.
Față de aceste considerente, am decis să resping propunerea de numire a doamnei Lia-Olguța Vasilescu în funcția de viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice. În consecință, în conformitate cu dispozițiile art. 85 alin. (2) din Constituție și ținând seama de jurisprudența Curții Constituționale, urmează să înaintați o altă propunere pentru funcția de viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice care, în mod necesar, pe lângă respectarea condițiilor prevăzute de lege, ar trebui să răspundă și cerințelor referitoare la pregătirea generală, pregătirea în specialitatea domeniului, experiența în materie, instruirea și aptitudinile pentru funcția în domeniu, reputația neștirbită și moralitatea.
PREŞEDINTELE ROMÂNIEI
KLAUS – WERNER IOHANNIS

Turul Ciclist al Sibiului aduce la start echipa lui Contador și Basso

Fulea G
-
0
Turul Ciclist al Sibiului aduce la start echipa lui Contador și Basso

Organizatorii Turului Ciclist al Sibiului au anunțat definitivarea listei de start a competiției: din rândurile echipelor pro-continentale și continentale. Cea mai interesantă apariție pentru fanii români ai ciclismului este prezența echipei Kometa, a celebrilor foști rutieri Alberto Contador și Ivan Basso. Evenimentul va avea loc în perioada 3-7 iulie.
Grila de start a competiției din 2019 este fomată din 21 de echipe, din care două pro-continentale, 18 continentale și o selecționată națională a României. Cele două formații profesionale, Androni Giocattoli–Sidermec (Italia) și Gazprom Rusvelo (Rusia) nu sunt la prima prezență în tur, dar numai Androni a reușit să-și adjudece trofeul până acum, ba chiar de două ori, prin Egan Bernal  și Ivan Ramiro Sosa, ultimii doi învingători și care au ajuns între timp la cea mai puternică echipă din ciclism, Team Sky. Rușii în schimb nu au gustat din cupa victoriei, ei reușind anul trecut să plaseze doi cicliști pe podiumul final, o performanță bună, dar care nu mulțumește o echipă cu blazon de pro-continentală. O a treia echipă pro-continentală, Delko-Marseille Provence (FRA) este așteptată zilele acestea să confirme paticiparea la tur.
Tineri însetați de victorie
Din rândurile echipelor continentale, noutatea absolută este participarea formației Kometa Cycling Team (Spania), echipă de pepinieră a formației de World Tour Trek-Segafredo. Echipa este manageriată și antrenată de cei doi mari campioni Contador și Basso, specialiști în probele montane. În istoria ciclismului profesionist, numai șapte sportivi au câștigat toate cele trei mari tururi. Alberto Contador este pe aceea listă, fiind învingător și în Turul Italiei, Turul Franței și Turul Spaniei. Apoi, Ivan Basso are la activ două victorii în Giro d’Italia și un Tur al Franței la U23.Echipa celor doi este compusă din cicliști tineri și talentați, care în primul an de existență au acumulat 11 victorii și care vor veni la Sibiu însetați să câștige a treia victorie de etapă într-un tur de categorie superioară, sau chiar să plece acasă cu tricoul galben sibian.
Important contingent italian și de data aceasta
CCC Development Team (Polonia) este formația continentală a CCC, care, după ce și-a adjudecat de două ori turul sibian, a urcat în 2018 de la rangul de pro-continentală în rândul echipelor de World Tour și va participa în Turul Fanței. Adria Mobil (Slovenia) revine în competiție, după ce în 2014 și-a adjudecat trofeul sibian de o manieră pe cât de surprinzătoare pe atât de categorică. Ca de obicei, la start se aliniază și un important contingent italian, reprezentat de echipele D’Amico UM Tools, Sangemini – Trevigiani – MG.K Vis, Biesse Carrera și Cycling Team Friuli. Echipa Team Illuminate (Statele Unite), care are la activ victoria de etapă din evadare din 2017, vine la Sibiu pentru al treilea an. Acestora li se adaugă o a doua echipă americană, 303 Project, Massi Vivo Grupo Oressi din Paraguay și echipele europene Akros Thömus (Elveția), Monkey Town a Bloc (Olanda), Hurom (Ungaria), Pannon (Ungaria) și Elkov-Author (Cehia). România va fi reprezentată de două echipe continentale, Giotti Victoria și Team Novak, cărora li se adaugă o selecționată națională care va atrage toate aplauzele fanilor prin evoluțiile lui Eduard Grosu și Serghei Țvetcov.
Turul Ciclist al Sibiului va avea un prolog și patru etape. Traseul este următorul:
Prolog – 2.2 km:Centrul Istoric al Sibiului
Etapa I – 190 km: Sibiu – Cisnădie – Tălmaciu – Cisnădie – Rășinari – Gura Râului – Miercurea Sibiului – Păuca –Ocna Sibiului – Cristian – Poplaca – Sibiu. Sosirea pe Bd. Victoriei;
Etapa II – 160 km: Sibiu – Agnita – Cârțișoara – Bâlea Lac (2040 m altitudine);
Etapa III – 161 km: Sibiu –(Săliște – Poiana Sibiului – Dobârca – Săliște) x 2 -Rășinari – Păltiniș (1440 m altitudine);
Etapa IV – 174 km: Sibiu – Mediaș – Agnita – Sibiu. Finish în Piața Mare.
Competiții conexe, pentru public: Cursa Sponsorilor, Green Day Kids, King of the Mountain și Biciclete Cochete.

1...4.3304.3314.332...7.307Pagina 4.331 din 7.307