Acasă Blog Pagina 484

Apă, canalizare, carosabil modernizat și pistă pentru biciclete. O stradă din Sibiu va intra în lucrări

Vasile Antipa
-
0
Apă, canalizare, carosabil modernizat și pistă pentru biciclete. O stradă din Sibiu va intra în lucrări

În urmă cu câteva zile a fost semnat contractul pentru modernizarea primului tronson al străzii Ogorului, a anunțat municipalitatea.

Contractul a fost semnat la sfârșitul săptămânii trecute, cu asocierea SC Geiger Transilvania SRL și SC GG Tehnic Proiect SRL, valoarea acestuia fiind de 4,72 milioane lei.

Ce lucrări se vor executa:

· Elaborarea documentației pentru autorizația de construire, obținerea avizelor și acordurilor, realizarea proiectului tehnic, a devizelor și detaliilor de execuție, precum și asigurarea asistenței tehnice pe tot parcursul lucrărilor

· Realizarea rețelei de apă și a canalizării menajere și crearea canalizării pluviale

· Amenajarea carosabilului cu două benzi de circulație și a trotuarelor

· Crearea unor piste pentru biciclete în dublu sens pe una dintre ramurile tronsonului, acestea urmând să fie marcate cu vopsea verde

· Amenajarea a aproape 3.500 mp de zonă verde pe aliniamentul străzii, în care vor fi plantați arbori cu diametrul de 18-20 cm

· Instalarea unui sistem de iluminat public cu corpuri eco-eficiente, care va fi asigurat cu 30 de stâlpi noi

· Crearea tubulaturii subterane pentru coborârea cablurilor de telecomunicații.

“Pregătim investițiile anului viitor. Pe lângă proiectele mari care vizează Calea Șurii Mici și Calea Șurii Mari, vom derula modernizări și pe alte artere din cartiere.

Strada Ogorului este unul dintre aceste proiecte pe care le vom realiza în 2026.

Am semnat contractul pentru elaborarea proiectului tehnic în următoarele 4 luni, iar ulterior, din primăvară, în termen de 6 luni, se vor efectua lucrările de modernizare propriu-zise a primului tronson, cel dintre calea ferată și ultimele blocuri construite în această zonă.

Este o necesitate în contextul creșterii volumului de trafic în zonă, după dezvoltarea mai multor proiecte imobiliare.

Acest sector de drum se va conecta cu strada Varșovia și va face legătura cu Calea Șurii Mici și respectiv cu zona industrială vest, prin strada Bruxelles”, a spus primarul Astrid Fodor.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

ULTIMA ORĂ: Nicușor Dan NU va semna cererea de urmărire penală a vicepremierului Oana Gheorghiu

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Nicușor Dan NU va semna cererea de urmărire penală a vicepremierului Oana Gheorghiu

Președintele nu va semna cererea de urmărire penală a vicepremierului Oana Gheorghiu, a anunțat Nicușor Dan marți dimineața.

Președintele Nicușor Dan consideră că declarația vicepremierului Oana Gheorghiu privind pensiile magistraților este „nefericită”, dar că reacția CSM, care i-a făcut plângere penală, este „mult exagerată”.

„Cred că declarația doamnei viceprim-ministru a fost nefericită și că reacția CSM a fost mult exagerată.

Nu poate fi vorba o opinie să constituie faptă penală.

În momentul în care va veni, dacă va veni cererea de avizare a urmăririi penale, eu nu o voi semna. Nu este nicidecum o faptă penală

Problema cea mai mare este că noi avem o problemă administrativă, faptul că printr-o decizie a politicului de acum mulți ani, mai întâi pensiile au fost mai mari decât salariile de acum, sunt egale cu salariile, ceea ce este absolut nefiresc, și pentru asta există acord în societate că problema asta trebuie corectată.

Nimeni nu spune că nu trebuie să corectăm problema asta.

Problema colaterală este că ăsta a devenit un un subiect de campanie politică și, într-adevăr, pentru magistrați, ei au devenit un fel de, din cauza acestei campanii politice, au devenit un fel de vinovați de serviciu. Și asta nu e normal”, a spus președintele Nicușor Dan.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Șoferii sibieni nu au nicio grijă pe șosele: băuți, fără permis sau cu permisul suspendat la volan

Vasile Antipa
-
0
Șoferii sibieni nu au nicio grijă pe șosele: băuți, fără permis sau cu permisul suspendat la volan

Mai mulți șoferi sibieni au fost descoperiți zilele trecute la volan fără permis de conducere sau cu documentul expirat și băuți.

În Avrig, polițiștii au oprit pentru control o autoutilitară condusă pe strada Avram Iancu de către un bărbat în vârstă de 45 de ani, domiciliat în Turnu – Roșu.

Din verificări efectuate a rezultat faptul că dreptul bărbatul de a conduce autovehicule pe drumurile publice este suspendat.

La nivelul Poliției Orașului Avrig a fost deschis un dosar de cercetare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere cu permisul suspendat.

În Rășinari, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus pe strada Olarilor de către un tânăr în vârstă de 24 de ani, domiciliat în Săliște.

Din verificări efectuate a rezultat faptul că dreptul bărbatul de a conduce autovehicule pe drumurile publice este suspendat.

Astfel, la nivelul Secției nr. 1 Poliție Rurală Șelimbăr, a fost deschis un dosar de cercetare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere cu permisul suspendat.

În Săliște, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus pe strada Gării de către un localnic în vârstă de 47 de ani.

Testarea alcoolscopică a conducătorului auto a indicat o valoare de 0,94 miligrame/litru alcool pur în aerul expirat, acesta fiind însoțit la o unitate medicală pentru recoltarea probelor biologice.

În Mârșa, polițiștii rutieri au oprit pentru control un autoturism condus pe strada Garoafelor de către un localnic în vârstă de 38 de ani.

În urma testării alcoolscopice a conducătorului auto a rezultat o valoare de 0,47 miligrame/litru alcool pur în aerul expirat, acesta fiind însoțit la o unitate medicală pentru recoltarea probelor biologice.

Cercetările sunt continuate la nivelul Serviciului Rutier Sibiu în vederea stabilirii situației de fapt pentru aplicarea măsurilor legale în consecință.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

ULTIMA ORĂ: Dronă prăbușită în România. Rusia a lansat noi atacuri asupra Ucrainei

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Dronă prăbușită în România. Rusia a lansat noi atacuri asupra Ucrainei

În noaptea de 10 spre 11 noiembrie, Federația Rusă a lansat noi atacuri aeriene asupra porturilor ucrainene de la Dunăre.

Radarele MApN au semnalat prezența unor grupuri de drone în zona adiacentă spațiului aerian național, ceea ce a determinat activarea preventivă a sistemelor de apărare antiaeriană.

Condițiile meteo din zona de sud-est a țării nu au permis decolarea aeronavelor din serviciul de luptă Poliție Aeriană.

Incidentul a avut loc la aproximativ 5 kilometri sud de frontieră, iar primele imagini de la fața locului indică existența unor fragmente ce par a proveni de la o dronă de atac.

Deocamdată, nu au fost raportate victime sau pagube materiale pe teritoriul României, iar autoritățile subliniază că toate măsurile au fost luate pentru protejarea populației din zonă.

Primele elemente indică faptul că incidentul este corelat cu atacurile lansate de Federația Rusă asupra porturilor ucrainene de la Dunăre, însă MApN nu a confirmat oficial până la această oră dacă vehiculul aerian a încălcat spațiul aerian al României sau a ajuns pe teritoriul național în urma pierderii controlului în proximitatea frontierei.

„La ora 01.07, a fost emis un mesaj RO-alert pentru populatia din nordul județului Tulcea. A fost înregistrat un număr mare de explozii pe partea ucraineană a Dunării, în zona portului Izmail.

La ora 01:09, MApN a fost informat despre impactul cu solul al unui vehicul aerian, în zona Grindu, la aproximativ 5 km sud de frontieră.

Echipe de militari s-au deplasat la fața locului și au raportat prezența unor posibile fragmente de dronă.

Zona a fost securizată, urmând ca cercetările să fie efectuate la primele ore ale dimineții„, a transmis, marți dimineața, Ministerul Apărării Naționale.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

FOTO/VIDEO: Avionul „prăbușit” pe DN 1 a ajuns la destinație. Va fi transformat într-un hotel de lux

Vasile Antipa
-
0
FOTO/VIDEO: Avionul „prăbușit” pe DN 1 a ajuns la destinație. Va fi transformat într-un hotel de lux

Avionul transportat de la București la Brașov, care a provocat o adevărată isterie pe internet, a ajuns cu bine la destinație.

Aeronava, transportată recent de la Aeroportul Băneasa, va fi transformată într-un hotel de lux, cu camere tematice, zone de relaxare și priveliște spectaculoasă asupra Munților Bucegi.

Avionul a speriat Bucureștiul, au existat numeroase teorii ale conspirației pentru un transport programat spre județul Brașov.

Cei de la Skylark Air îşi prezintă investiţia ca fiind „o destinaţie de lux unică în Europa, care redefineşte turismul experienţial în România”.

Hotelul (exclusivist, de 5 stele) va avea o capacitate de cazare redusă, accentuând caracterul exclusivist al destinaţiei, ideală pentru escapade romantice sau intime, şedinţe de business şi evenimente private, sejururi de relaxare alături de cei dragi, arată dezvoltatorul.

Aeronava uriaşă, cu aripile demontate, a fost transportată către Râşnov pe un camion de mari dimensiuni, sub escortă din partea Poliţiei Rutiere.

Trailerul (lung de 33 de metri, lat de 6,6 metri şi înalt de 4,94 m) care transporta fuselajul a provocat aglomeraţie pe întreg traseul parcurs: Bucureşti – DN1 – Centura Bucureşti – A3 – DN1B – DN1A – Vălenii de Munte – Centura Braşov – Râşnov.

Încărcătura a fost de 70,60 tone şi a avut o viteză maximă de rulare autorizată de 70 km/h.

Pe corpul aeronavei, trecătorii au putut observa sloganul proiectului: „O destinaţie ascunsă în centrul României, unde un avion devine poveste”.

Ulterior au apărut şi informaţiile care să explica misteriosul transport. Fuselajul aparţine unei foste aeronave Blue Air, înmatriculată YR-AMC, construită în 1991 şi utilizată anterior de Lufthansa.

După retragerea din serviciu, avionul a fost cumpărat pentru transformarea într-un hotel tematic amplasat în zona Braşov – Râşnov, scrie bzb.ro.

Vă reamintim faptul că fuselajul unei aeronave care a aparținut companiei Blue Air a fost transportat pe șosea sub escorta Poliției Rutiere a dat naștere unui val de conspirații.

A fost un transport agabaritic anunțat oficial de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Imaginile spectaculoase, surprinse în zona Aeroportului Băneasa și ulterior pe DN1, au stârnit curiozitatea și, inevitabil, valuri de reacții online.

Convoiul, lung de peste 30 de metri și cu o greutate de peste 70 de tone, s-a deplasat cu viteză redusă, blocând parțial traficul spre miezul nopții.

Pentru o parte a internauților, realitatea a fost mult prea simplă pentru a fi acceptată. Pe TikTok au apărut rapid zeci de clipuri virale în care utilizatorii susțineau că avionul ar fi „aterizat forțat pe DN1”, că ar fi avut loc „un accident aviatic mușamalizat de autorități” sau că „se pregătește o acoperire mediatică ordonată de sus”.

Cei mai creativi „analiști” ai rețelei au inventat chiar și versiuni fanteziste despre o „aeronava-fantomă” a Blue Air, „dispărută de ani de zile” și „descoperită brusc” pe șoseaua București – Brașov.

SURSĂ VIDEO: Anastasia Addams/TikTok

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

VIDEO: O femeie cu un bebeluș în brațe circula cu trotineta. Riscul de accident a fost imens

Vasile Antipa
-
0
VIDEO: O femeie cu un bebeluș în brațe circula cu trotineta. Riscul de accident a fost imens

O femeie cu un bebeluş în braţe a fost filmată în timp ce se deplasa în trafic cu trotineta electrică, imaginile fiind publicate pe Instagram.

O femeie a fost surprinsă pe trotineta electrică, ținând în brațe un bebeluș, care părea să fie mai mult agățat decât susținut, în timp ce ea încerca să controleze direcția cu o singură mână. Imaginile au fost distribuite pe internet și au ajuns la Poliție.

Clipul arată că mai mulți participanți la trafic au fost martori ai scenei, însă niciunul nu a anunțat autoritățile. Chiar dacă va fi găsită, femeia nu poate fi sancționată direct, ci va fi chemată să ofere explicații la Protecția Copilului.

Legislația prevede reguli stricte pentru cei care circulă cu biciclete sau trotinete electrice, dar sancțiunile se aplică doar dacă persoana este prinsă de agenți în flagrant. În plus, astfel de clipuri pot fi investigate pentru autenticitate, existând suspiciuni privind posibila generare prin inteligență artificială.

Trotineta din imagini este personală, iar în România nu există un sistem de înregistrare sau înmatriculare pentru aceste vehicule.

Teoretic, purtarea căștii este obligatorie pentru utilizatorii sub 16 ani, iar transportul pasagerilor este interzis.

SURSĂ VIDEO: Instagram/Silviu Toma

SURSĂ FOTO: Observator Antena 1

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

„Nu am mai văzut un astfel de virus de mult timp”. Am putea avea cel mai greu sezon gripal din ultimii ani din cauza unei mutații

Vasile Antipa
-
0
„Nu am mai văzut un astfel de virus de mult timp”. Am putea avea cel mai greu sezon gripal din ultimii ani din cauza unei mutații

Ne putem aștepta la un sezon gripal mai sever față de precedentele din cauza unei mutații a unui virus gripal sezonier.

Un virus gripal sezonier a suferit brusc o mutație în timpul verii, reușind să ocolească parțial imunitatea acumulată, declanșând un sezon gripal cu peste o lună mai devreme și aparținând unui tip despre care istoria arată că este mai sever, scrie BBC.

NHS a lansat deja un „SOS pentru vaccinarea antigripală”, de teama unei ierni dure.

Există multă incertitudine, dar unii dintre cei mai importanți specialiști în gripă spun că nu ar fi surprinși dacă acest sezon ar deveni cel mai dificil din ultimii 10 ani.

„Nu am mai văzut un astfel de virus de mult timp, dinamica este neobișnuită”, spune prof. Nicola Lewis, director World Influenza Centre de la Francis Crick Institute.

„Da, sunt îngrijorată. Nu intru în panică, dar sunt îngrijorată.”

Cercetătorii monitorizează constant evoluția virusului gripal, deoarece acesta suferă mutații în permanență, iar vaccinul trebuie actualizat anual.

Evoluția are loc în ritmul cunoscut drept „shift and drift”. Mai exact, în cele mai multe cazuri apar mici modificări, dar uneori se produce o schimbare bruscă, o mutație majoră, scrie Antena 3 CNN.

Asta s-a întâmplat și în iunie. Șapte mutații au apărut în tulpina H3N2, provocând o „creștere rapidă” a cazurilor, explică prof. Derek Smith, de la Universitatea Cambridge.

Neobișnuit este că această mutație a apărut în afara sezonului, în plină vară. „Aproape sigur se va răspândi global și repede”, spune prof. Smith.

Rezultatul: virusului îi este mai ușor să infecteze oamenii și să circule. De aceea sezonul gripal a început mai devreme în Marea Britanie și alte țări, inclusiv Japonia.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

VIDEO: Ce veste! De anul viitor vom circula pe autostradă de la Boița până la Nădlac

Vasile Antipa
-
0
VIDEO: Ce veste! De anul viitor vom circula pe autostradă de la Boița până la Nădlac

De la sfârșitul anului viitor vom putea circula pe autostradă de la Boița până la Nădlac, a anunțat directorul general CNAIR.

Şeful CNAIR Cristian Pistol anunţă că luni a fost realizată străpungerea unei noi galerii a ansamblului de tuneluri construit pe secţiunea Margina-Holdea a autostrăzii A1, precizând că, la sfârşitul lui 2026, se va putea circula de la Boiţa la Nădlac pe aproximativ 360 km de autostradă.

„A fost realizată străpungerea unei noi galerii a ansamblului de tuneluri construit pe secţiunea de autostradă Margina – Holdea (A1)!

Astăzi, străpungerea galeriei Tunelului 1, pe sensul de deplasare Lugoj – Deva (calea 1), a fost finalizată, după ce, la sfârşitul lunii iulie, s-a realizat şi străpungerea galeriei de pe calea 2 (sensul Deva-Lugoj).

Asocierea de constructori din România şi Bosnia (Spediion UMB-Euro Asfalt) a ajuns la un progres de 44% pe întreg şantierul, iar în acest moment lucrările se concentrează pe finalizarea altor două secţiuni importante: Tunelul 2 şi Tunelul Cut&Cover, conform şefului CNAIR.

La Tunelul 2, la galeria dreaptă s-au forat 445 metri din 1.985 metri, iar la galeria stângă s-au forat 447 metri din 1.825 metri.

La Tunelul Cut&Cover, la galeria dreaptă s-au forat 143 metri din 302 metri, iar la galeria stângă s-au forat 219 metri din 228 metri.

Peste 750 de muncitori şi 200 de utilaje sunt mobilizaţi în continuare pentru a asigura finalizarea lucrărilor în termenul stabilit.

La sfârşitul anului 2026, după finalizarea construirii acestei secţiuni (9,13 km), se va putea circula de la Boiţa la Nădlac pe aproximativ 360 km de autostradă.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Fără precedent: CSM face plângere penală împotriva vicepremierului Oana Gheorghiu

Vasile Antipa
-
0
Fără precedent: CSM face plângere penală împotriva vicepremierului Oana Gheorghiu

Consiliul Superior al Magistraturii (CSM) sesizează organele abilitate pentru a cerceta declarațiile vicepremierului Oana Gheorghiu.

Gheorghiu cea care a spus că banii pentru pensiile speciale se iau de la gura copiilor sau de la gura bolnavilor care nu au medicamente. CSM a sesizat organele abilitate și o acuză pe Oana Gheorghiu de ”incitare la violenţă, ură sau discriminare”.

”Consiliul Superior al Magistraturii condamnă ferm declarațiile vicepremierului Oana Gheorghiu formulate în cadrul unui interviu televizat, prin care independența justiției și statutul magistraților au fost încălcate într-un mod iresponsabil și populist.

Afirmaţiile formulate deliberat într-o notă caracterizată de vector emoţional, cu referire la fonduri alocate pentru minori afectaţi de patologii grave, şi comparaţia între situaţia acestora şi garanţiile financiare de independenţă a justiţiei nu pot fi simple opinii personale atunci când provin de la un reprezentant al puterii executive.

Astfel de alegaţii reprezintă atacuri la adresa unei puteri constituționale, care alimentează un discurs periculos ce incită la ură şi discriminare, menit să antagonizeze societatea faţă de corpul profesional al magistraţilor.

Opoziția artificială între magistrați și „copilul flămând căruia i se ia de la gură” este o manipulare şi o încercare de a deturna nemulțumirile publice spre justiţie, plasând nereal şi artificial asigurarea resurselor financiare în relaţie directă cu independenţa financiară a magistraţilor.

Independența justiției, care include şi garanţia financiară, astfel cum statuează întreaga jurisprudenţă europeană, nu reprezintă un privilegiu acordat magistraţilor în detrimentul altor persoane, ci este garanția constituţională a societăţii democratice că drepturile fiecărui cetățean vor fi apărate de către profesionişti ai dreptului liberi de orice influenţe şi respectate în raport de orice încălcare, inclusiv cele săvârşite de stat.

Consiliul Superior al Magistraturii subliniază încă o dată că puterea executivă, reprezentată de Guvern, are obligația într-un stat de drept să consolideze justiția, nu să o discrediteze, şi să colaboreze instituţional în mod loial cu puterea judecătorească pentru bunul mers al societăţii democratice.

În raport cu declaraţiile doamnei vicepremier, faţă de conţinutul concret şi efectele acestora în plan social la adresa imaginii şi prestigiului funcţiei de magistrat, Consiliul Superior al Magistraturii a decis sesizarea organelor abilitate pentru efectuarea de cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunii de incitare la violenţă, ură sau discriminare prevăzută de dispoziţiile art. 369 din Codul Penal.

Consiliul solicită pe această cale reprezentanţilor puterii executive să păstreze echilibrul şi decenţa în discursul public şi să nu formuleze judecăţi iresponsabile pe fond exclusiv emoţional care să submineze nu doar independenţa justiţiei, ci şi respectul datorat acesteia într-un stat de drept, cu consecinţa incitării populaţiei la ură împotriva judecătorilor şi procurorilor”, arată un comunicat al CSM.

Ce a spus Oana Gheorghiu

Reacția CSM vine după ce vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat, în cadrul interviului „În Fața Ta” de la Digi24, că înţelege dificultatea pe care magistraţii o au în a renunţa la veniturile mari de care beneficiază, dar le transmite acestora că până acum „au fost prinşi într-un Caritas care nu putea să dureze la nesfârşit”, iar oamenii raţionali trebuie să înţeleagă această realitate.

„Orice privilegiu îl are cineva înseamnă în partea cealaltă o gaură. Să se gândească ce gaură ar fi pentru ei acceptabilă ca să continue să-şi ia aceşti bani, în termenii ăştia aş discuta deschis cu magistraţii.

România nu îşi permite să mai plătească aceşti bani, nu îşi permite să mai aibă pensionari speciali. Nu avem cum. Iar dacă banii aceia trebuie să se ducă la ei pentru că dau sentinţe îi iau de undeva şi îi pot lua de la gura unui copil care se culcă flămând”, a spus Oana Gheorghiu

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

Se anunță iarnă grea pentru șoferi. DRDP Brașov anunță controale stricte

Vasile Antipa
-
0
Se anunță iarnă grea pentru șoferi. DRDP Brașov anunță controale stricte

Șoferii care circulă cu mașini nepregătite vor fi controlați mai strict în această iarnă, a anunțat Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov.

DRDP Brasov va colabora mai strâns cu Poliția Rutieră și inspectorii ISCTR (Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier) pentru a preveni blocajele în trafic mai ales pe perioada ninsorilor abundente sau în zone expuse viscolului.

Astfel, autoritățile competente vor organiza filtre pentru a-i opri, și chiar sancționa, pe șoferii care circulă cu mașini neechipate pentru iarnă sau pătrund pe tronsoane de drum pe care circulația este restricționată pentru anumite categorii de autovehicule.

„Aceste măsuri sunt absolut necesare având în vedere că, de cele mai multe ori, blocajele în trafic nu sunt cauzate în mod direct de condițiile meteo, ci mai degrabă de șoferi care pleacă nepregătiți la drum și astfel blochează atât traficul cât și intervenția utilajelor de deszăpezire.

Toate aceste măsuri au fost evidențiate în mai multe protocoale de colaborare între instituțiile implicate și vizează îmbunătățirea confortului și siguranței în trafic”, a transmis DRDP Brașov.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

KIKI Teodorescu – Lecția de forță, disciplină și inimă. Educatoarea din Sibiu care a bifat cinci Ironman-uri în doi ani

Adina Vintilă Străjan
-
0
KIKI Teodorescu – Lecția de forță, disciplină și inimă. Educatoarea din Sibiu care a bifat cinci Ironman-uri în doi ani

Când stai de vorbă cu Kiki, educatoarea din Sibiu care a trecut linia de finish la cinci Ironman-uri în doar doi ani, nu simți povara kilometrilor sau a antrenamentelor. Simți bucuria pură, simplă, care se naște atunci când îți urmezi visul. „Pentru mine, Ironman-ul e o bucurie. Da, e greu, dar e și o împlinire. De la start până la finish, fiecare moment e un amestec de efort și recunoștință”, zice ea cu zâmbetul pe buze.

„Pe parcursul cursei am trecut prin tot felul de stări”

Ultimul Ironman a fost încă o experiență de pus la suflet. Totul, de la organizare – „super tare până la cele mai mici detalii” – la traseul perfect semnalizat și peisajele spectaculoase de pe coasta oceanului, toate i-au rămas în minte. „N-am avut niciun moment de ezitare. Tranzițiile au fost impecabile, totul gândit la fix.”

„Pe parcursul cursei am trecut prin tot felul de stări”, își amintește Kiki. „La început, motivația era maximă și visam deja la linia de finish. Aveam ca țintă să scot sub 7 ore la bicicletă, dar vântul din față din ultimii kilometri m-a încetinit. Mi-ar fi plăcut să fac mai bine, dar am terminat cu 7 ore și 5 minute.” Nici alergarea n-a fost vreo plimbare ușoară. „A fost aproape ca la Maratonul de la Sibiu, care e considerat greu. 325 de metri diferență de nivel, fiecare deal simțit în mușchi și-n respirație.”

Ironman-ului din Franța are până în prezent 20 de ediții, iar Kiki e prima româncă prezentă vreodată acolo și a dus la capăt varianta „full”. În clasament, a venit a opta la categoria ei și în prima jumătate la general. Dar, dincolo de cifre și clasamente, Kiki aleargă pentru ceva mai mare decât un timp bun. Fiecare competiție o dedică copiilor cu malformații cardiace, sprijiniți de Fundația Polisano. „Nu fac Ironman-urile doar pentru mine. Mi se pare egoist. Dacă pot să ajut, ajut! Mă motivează gândul că poate, prin efortul meu, se salvează o viață.”

Cu soțul, Adrian Teodorescu, și el concurent la Ironman

Călătoria interioară a unui Ironman

Când oboseala devine apăsătoare, Kiki are un ritual care o aduce înapoi, în prezent: „Când mi-e greu, dedic câțiva kilometri din cursă și alerg sau pedalez cu oamenii dragi din viața mea – colegi de antrenament, prieteni, familie. Îi port cu mine, le simt energia, parcă le aud vocile în cap. Și atunci, sufletul mi se umple și mușchii prind din nou putere.”

Emoțiile sunt parte din drum. „Sunt momente când simți că nu mai poți, dar de undeva din interior vine o forță nouă. Îți spui: nu am ajuns până aici degeaba. Ești aici cu un scop… De câte ori ți se mai închide șoseaua ca să poți pedala sau alerga? De câte ori în viață mai ai ocazia să-ți împlinești visul?” În momentele astea, nu mai e doar o cursă. E o discuție între minte, trup și suflet. Kiki își înfruntă frica, oboseala, dar și bucuria de a fi acolo, în mijlocul cursei, cu visul derulând înaintea ochilor.

„E greu, nu e ușor. Aș minți să zic că e ușor. Dar dacă ești pregătit, dacă ai muncit, poți. Noi ne pregătim fizic și psihic. Știu că pot să-l duc până la capăt”, spune ea, cu o liniște care inspiră. Kiki povestește că, pe traseu, energia vine și de la ceilalți concurenți. „Hai, Angela, hai!”, râde ea. „Sunt concurenti, care când te întâlnesc pe traseu te încurajează, dacă e român, clar te încurajează: „Hai, Angela! Hai! Bravo!” Și dacă nu-s români, tot te încurajează. Atmosfera e incredibilă.”

Pe urcări, când pedalează mai încet, are timp să se uite în jur: „La viteză mică, ai timp să te uiți, să te bucuri de peisaj. E fain să fii acolo.” Fiecare probă are ritmul ei, fiecare etapă cere răbdare. „Trebuie să ai răbdare cu fiecare probă. Să le iei cum vin. Nu stai să te gândești: Vai, mai am bicicleta, mai am alergarea. Nu! Ieși din filmul ăsta și te concentrezi pe ce faci atunci. Știu că după bicicletă mai am alergarea, 42 de kilometri dar mă gândesc: Hai că mai am 10, mai am 5… Îmi dau voie să mă bucur și de final.”

Pregătire, determinare și visul următor

Kiki a început deja pregătirea pentru următorul Ironman. „Sigur! Trebuie să fii disciplinat, consecvent, să ai un obiectiv clar. Dacă n-aș avea visul ăsta, cu ce mi-aș ocupa timpul? Mă antrenez pentru că visul mă trage înainte. De acolo pornește totul. Fără vis, n-ai direcție. Mă gândesc deja la următoarea cursă. La Ironman Tallinn din 2026. Asta mă ține motivată, pentru că știu că, după fiecare Ironman, vine și următorul. Dacă mă gândesc la cum a fost la primul Ironman, părea departe. Dar acum, când mă gândesc că am ajuns deja la 5, și au trecut doar doi ani, mă simt și mai determinată.”

Pentru Kiki, un Ironman nu e doar despre performanță. Este despre viață, despre visuri împlinite, despre călătoria interioară care transformă și șlefuiește un suflet. „Nu toți trebuie să facem Ironman. Dar fiecare putem să ne depășim pe noi înșine. Să ne alegem un vis, oricât de mic, și să nu renunțăm la el. Pentru că bucuria aia, de la finish, merită tot.”

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

Sibienii au reclamat aproape 4.500 de cazuri privind scurgerile de gaz în ultimii 3 ani

Cosmin Pal
-
0
Sibienii au reclamat aproape 4.500 de cazuri privind scurgerile de gaz în ultimii 3 ani

De 100 ori mai mulți morți în accidentele de gaze în România, decât în Europa de Vest, raportat la kilometrii de rețea

În fiecare an, în România mor oameni din cauze care ar putea fi evitate. Scurgerile de gaze fac de 100 de ori mai multe victime în România, raportat la 50.000 km de conducte de distribuție, decât în Europa de Vest. În spatele acestor cifre reci se ascund povești dureroase: familii întregi distruse într-o clipă, copii care își pierd părinții, oameni care rămân fără casă și fără speranță. Totul, din neglijență, neglijare sau lipsă de informare.

De cele mai multe ori, tragediile nu se întâmplă din „ghinion”, ci dintr-un lanț de mici neglijențe: o verificare tehnică amânată, o instalație improvizată, un miros de gaz ignorat. În multe locuințe, siguranța este tratată ca un moft, nu ca o obligație. În timp ce în Europa de Vest verificările sunt făcute periodic, la noi, ele sunt adesea văzute ca o formalitate sau o cheltuială în plus.

Conform unui raport MARCOGAZ, privind Siguranța Sistemelor de Distribuție Gaze în Europa de Vest s-au analizat accidentele din 8 țări situate în Europa de Vest, în perioada 2017 – 2022.

Total rețea analizată: 1,235 milioane km de conducte.

Număr de clienți acoperiți: 68,1 milioane.

Accidente raportate: între 12 și 32/an (în funcție de an și țară).

Decese raportate: 7 decese în 2019 și 13 decese în anul 2021. În restul anilor (2017, 2018, 2020, 2022): 0 decese/an.

Frecvența medie a accidentelor (explozii/intoxicări): ≈ 1 accident / 50.000 km de rețea.

Frecvența medie a deceselor: ≈ 0,13 decese / 50.000 km de rețea.

Concluziile studiului

  • Nivelul de siguranță al rețelelor de distribuție a gazelor din Europa de Vest este foarte ridicat și în continuă îmbunătățire.
  • Majoritatea incidentelor au cauze externe rețelei (săpături, erori umane, coroziune).
  • În peste 80 % dintre cazuri, accidentele nu au produs victime.
  • Rata de deces este de 10–20 ori mai mică decât în anii 1990.
  • Nu există tendință de creștere a riscului odată cu vârsta rețelei, dacă întreținerea este adecvată.

Conform estimării AEI privind situația Siguranței Sistemelor de Distribuție Gaze din România:

Total rețea analizată: 0,049 milioane km de conducte.

Număr de clienți acoperiți: 3,8 milioane.

Accidente: 100 – 300 /an.

Decese: Între 10 – 30 de persoane pe an

Frecvența accidentelor: ≈ 150 accidente / 50.000 km de rețea.

Frecvența medie a deceselor: ≈ 15 decese / 50.000 km de rețea.

De 100 ori mai mulți morți în România, la un km de conductă de distribuție gaze, decât în Europa de Vest

Totodată, avem de 150 ori mai multe accidente în România, la un km de conductă de distribuție gaze, decât în Europa de Vest.

  • În România lipsa efectuării verifcăriilor și a reviziilor instalațiilor de utilizare gaze este o cauză frecventă a accidentelor, la care se adaugă neglijența consumatorilor și a firmelor autorizate în domeniul gazelor naturale.
  • România are o infrastructură de distribuție a gazelor aflată la o răscruce critică: deși acoperirea este tot mai mare, nivelul de siguranță este mult sub media europeană.
  • Totuși, experiența Europei de Vest arată că prin investiții susținute, mentenanță preventivă și educație publică, riscul poate fi redus de peste 50 de ori în mai puțin de un deceniu.

În opinia AEI se impun următoarele:

  • Schimbarea modului în care se procedează la realizarea verificarilor, revizilor șu reparațiilor instalațiilor de utilizare gaze.
  • Accelerarea modernizării infrastructurii – înlocuirea completă a conductelor metalice vechi.
  • Implementarea mentenanței predictive – folosind senzori, AI și baze de date pentru detectarea punctelor critice.
  • Control riguros al instalațiilor rezidențiale – revizii obligatorii și sancțiuni pentru nerespectare.
  • Campanii naționale de conștientizare privind siguranța utilizării gazelor.
  • Transparență în raportarea incidentelor – crearea unui registru public de accidente și cauze.
  • Digitalizarea completă a operatorilor – pentru monitorizare în timp real și intervenții rapide.

Este momentul să înțelegem că viața nu are preț. O simplă verificare poate face diferența dintre o seară liniștită și o tragedie. O conductă reparată la timp poate salva o familie întreagă. Fiecare dintre noi are responsabilitatea de a fi atent, de a preveni și de a cere respectarea normelor de siguranță.

Nu mai putem ignora realitatea. Dar putem schimba asta. Prin informare, responsabilitate și respect față de viață. Siguranța începe cu fiecare dintre noi.

Situația în Sibiu

În perioada 1 ianuarie 2023 – prezent, la dispeceratul Delgaz Grid au fost înregistrate circa 4.500 de sesizări din partea clienților din județul Sibiu privind posibilul miros de gaz sau scăpări de gaze naturale. Aproximativ 30% dintre acestea nu s-au confirmat în urma verificărilor efectuate în teren.

În toate cazurile confirmate, echipele Delgaz Grid au intervenit imediat, luând măsurile necesare pentru asigurarea siguranței consumatorilor, susține compania Delgaz Grid, la solicitarea Sibiu 100%. Totodată, în perioada specificată nu au fost înregistrate explozii care să fi fost cauzate de defecțiuni ale rețelei de distribuție a gazelor naturale.

Întrebați dacă au existat accidente rezulte în urma exploziei unor recipiente (butelii) și a unor instalații de îmbuteliat în județul Sibiu, compania Delgaz Grid nu deține date referitoare la accidente provocate de butelii sau de instalații de îmbuteliere, aceste activități nefiind în responsabilitatea companiei. În calitate de operator de distribuție, Delgaz Grid gestionează sistemul stradal de distribuție a gazelor naturale, respectiv conductele, branșamentele și echipamentele de reglare a presiunii și de măsurare a cantităților de gaze (contoarele).

Conform legislației în vigoare, instalația de gaze din interiorul locuinței, de la regulatorul de presiune până la aparatele de utilizare, este responsabilitatea proprietarului sau a asociației de proprietari, care trebuie să asigure întreținerea și remedierea eventualelor defecțiuni prin firme autorizate de către ANRE.

Riscul apariției unor evenimente nedorite

„Utilizarea gazelor naturale este sigură, cu condiția respectării normelor de exploatare (aprinderea și stingerea focului, supravegherea arderii) și întreținere (controlul scăpărilor de gaze, verificarea și revizia periodică) a instalațiilor de utilizare. Un rol esențial în controlul scăpărilor de gaze îl au detectoarele automate de gaze naturale, care alarmează sonor prezența unor concentrații de gaze și întrerup alimentarea cu gaze naturale. Majoritatea incidentelor apar atunci când se fac improvizații la instalațiile de gaze, când sunt ignorate avertizările detectorului de gaze și aceste este scos din priză, când sunt folosite mașinile de gătit (aragazul) pentru încălzirea locuinței”, susține compania specializată.

Bilanțul verificărilor

Conform documentelor transmise către Delgaz Grid de către firmele autorizate ANRE privind efectuarea verificărilor și reviziilor instalațiilor de utilizare a gazelor naturale, circa o treime dintre consumatorii din zona de distribuție a companiei noastre nu și-au îndeplinit această obligație în termenul prevăzut de reglementări.

Recomandări

– Verificarea instalațiilor să fie efectuată la termen, o dată la maximum 2 ani și revizia o dată la maximum 10 ani, exclusiv de către firme autorizate ANRE;
– Proprietarii de imobile și asociațiile de proprietari să dețină contracte cu firme autorizate, pentru a putea apela rapid la acestea dacă sunt necesare reparații pe instalațiile proprii;

-În cazul în care se simte miros de gaz, aplicarea primelor măsuri de siguranță obligatorie: închiderea tuturor focurilor, deschiderea ușilor și ferestrelor, nu se aprinde nicio sursă de foc, nu se manevrează aparatele electrice și întrerupătoarele, apelarea numărului de urgență al distribuitorului local (în cazul Delgaz Grid – 0800 800 928) și chiar părăsirea locuinței.

Cum vede situația ISU Sibiu

În ultimii trei ani, adică în perioada 1 ianuarie 2023 – 1 noiembrie 2025, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Sibiu a fost solicitat să intervenă la un număr de 97 de situaţii de urgenţă care implicau posibile scurgeri de gaze, în județul Sibiu. Dintre acestea, 6 intervenţii au fost explozii neurmate de incendiu, anunță reprezentanții ISU Sibiu, la solicitarea Sibiu 100%. În acest interval de timp, cea mai mare tragedie în care au murit sibieni s-a produs în luna septembrie 2023. Atunci, în cartierul Valea Aurie au murit doi sibieni în urma unei explozii generate de scurgeri de gaz metan la un bloc de apartamente.

Pentru evitarea apariţțici nor situațiil de urgenţă care se pot transforma in tragedii recomandăm respectarea următoarelor măsuri preventive: 

Verificaţi periodic instalaţia de gaze naturale – apelaţi doar la firme autorizate pentru verificări și revizii tehice. Nu folosiți mprovizații! Toate racordurile si furtunurile trebuie ă fie conforme si verificate regulat. Asiguraţi o aerisire corespunzătoare în încăperile unde există aparate alimentate cu gaze naturale (aragaz, centrală termică etc.).

Nu acoperiţi grilele de ventilaţie – acestea sunt esenţiale pentru evacuarea gazelor in caz de scurgere. Închideţi robinetul de gaz după utilizare, mai ales cầind părăsiți locuinta pentru o perioadă mai lungă.

Dacă simfiți miros de gaz: NU aprindeti focull– nu folosifi chibrituri, brichete sau alte surse de aprindere NU porniţi și mu opriți intrerupătoare, becuri sau aparate electrice! – o simplă scânteic poate provoca o explozie. Deschideţi imediat ferestrele și uşile pentru aerisirea încăperii. Inchideţi robinetul principal de gaze dacă se poate face în siguranţă Evacuaţi persoanele din locuință fără a folosi liful. Sunați imediat la 112 $i anuntați situaţia. În cazul unei explozii, este esenţial să acţionezi rapid și să urmezi câteva recomandäri pentru a-ţi asigura siguranţa. Iată câteva măsuri de urgenţă:

Păstrează calmul: încearcă să te menţii calm pentru a putea !ua deciziiraţionale.

Evaluează situaţia: Dacă ești în interior, verifică dacă există daune vizibile sau pericole imediate (de exemplu, gaze sau foc). Evacuare: Dacă este sigur, părăseste imediat zona afectată. Foloseste cele mai apropiate iesiri și evită lifturile. Adăpost: Dacă nu poţi evacua, caută un loc sigur, departe de feronerie, feronerie sau feronerie, și aşează-te la podea, acoperindu-ţi capul cu braţele. Numărătoare de urgenţă: Sună la 112 pentru a raporta incidentul și pentru a solicita ajutor. Fii atent la eventuale replici: Explozile pot provoca replici sau alte incidente, aşa că rămâi vigilent. Asteaptă ajutorul: Odată ce ai părăsit zona de pericol, aşteaptă sosirea echipelor de intervenţie și urmează instrucţiunile acestora. 

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007

1...483484485...6.918Pagina 484 din 6.918