Acasă Blog Pagina 576

Concedieri în România: 1.000 de angajați au fost dați afară în fiecare lună

Vasile Antipa
-
0
Concedieri în România: 1.000 de angajați au fost dați afară în fiecare lună

Se poate vorbi despre un val de concedieri în România pentru că, în medie, de la începutul anului, o mie de români au fost daţi afară în fiecare luna.

Experţii pun acest fenomen pe seama măsurilor fiscale decise de Executiv, care obligă companiile să îşi reducă cheltuielile prin disponibilizări, după ce au tăiat din investiţii.

În primele 8 luni ale acestui an peste 8.000 de români au fost daţi afară. Vârful a fost în luna iunie, atunci când au fost concediate peste 1.700 de persoane.

Faţă de aceaşi perioadă a anului se înregistrează o creştere cu 25 de procente, însă comparativ cu ianuarie august 2023 numărul disponibilizărilor este peste dublu.

Una din 4 concedieri făcute de la începutului anului a fost în Bucureşti. În top se mai află judeţele Arad şi Timiş. La polul opus găsim judeţele Satu Mare, Călăraşi şi Vâlcea.

Cele mai multe disponibilizări s-au făcut în domeniile auto şi textile.

„Această presiune legislativă şi această creştere constantă a costurilor fiscale pe mulţi antreprenori îi determină să fie prudenţi.

Unul dintre marile costuri este salarizarea. În ultima perioadă banii circulă din ce în ce mai greu în piaţă. Sunt multe insolvenţe pe masă în zilele acestea”, spune Marius Tecu, expert contabil, citat de tvrinfo.ro.

Acest lucru înseamnă că ar urma un nou val de concedieri, ceea ce va îngroşa rândurile şomerilor, care se apropie de jumătate de milion la nivel naţional.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

A început să sosească tehnica militară în România. Exercițiu cu 5.000 de militari în țara noastră

Vasile Antipa
-
0
A început să sosească tehnica militară în România. Exercițiu cu 5.000 de militari în țara noastră

A început să ajungă în România tehnica militară pentru exercițiul Dacian Fall, care este etapa finală de ridicare la nivel de brigadă a grupului de lucru de la Cincu.

În perioada următoare, mai multe convoaie militare vor traversa România. Ministerul Apărării liniștește populația: nu e motiv de alarmă, este vorba despre un exercițiu planificat de acum 3 ani, la care participă militari din 10 state NATO.

Vagoanele de tip container au intrat în țară prin fostul punct de frontieră Curtici, din județul Arad, acolo unde au fost prezenți mai mulți militari pentru a asigura paza transportului.

Coloane vor traversa România și vor transporta tehnica militară în poligoanele în care 5.000 de militari se vor antrena până pe 13 noiembrie, anunță tvrinfo.ro.

La noi în ţară vor fi dislocaţi, pe perioada exerciţiului, şi 2.400 de militari francezi din Brigada 7 Blindate, iar România participă, între altele şi cu Brigada 282 Blindată „Unirea Principatelor”.

„Prin toate activitățile de instruire, încercăm ca scenariile să fie cât mai realistic concepute, iar instruirea să țină cont de toate dezvoltările pe care le observăm pe câmpul de luptă.

Este punctul culminant al unui proces care a început acum 3 ani, de integrare, de interoperabilitate, de testare a viabilității planurilor pe care le avem„, spune Gl. mr. Dorin Toma, comandant, Comandamentul de Divizie Sud-Est.

Comandamentul Multinațional de Divizie Sud Est este prima structură de acest tip înființată de NATO, în urmă cu 10 ani, ca reacție a anexării Crimeei de către Rusia şi are misiunea de a coordona operațiile de apărare colectivă pe flancul sud-estic al NATO, în România și Bulgaria.

SURSĂ FOTO: Ministerul Apărării Naționale/Facebook

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Rapid – FC Hermannstadt. Cine intră în criză?

Cosmin Pal
-
0
Rapid – FC Hermannstadt. Cine intră în criză?

FC Hermannstadt va juca, duminică, de la ora 21, în deplasare, pe stadionul din Giulești cu Rapid, ocupanta locului secund în Superliga. Partida se anunță una destul de dificilă, mai ales pentru sibieni, care caută abia al doilea succes în această ediție de campionat. Se poate afirma că echipa lui Marius Măldărășanu este în criză în condițiile în care vine după înfrângerea rușinoasă în fața Unirii Slobozia, de pe teren propriu.

Totuși, există câteva speranțe într-un rezultat bun, având în vedere că în partida cu Unirea au debutat Jair și Marko Gjorgjievski, recent adus de la CFR Cluj. În plus, este de văzut care va fi și evoluția noului under al echipei Ioan Barstan. Partida este una încărcată emoțional, dacă ținem cont că Rapid traversează o perioadă bună sub conducerea lui Costel Gâlcă, mai ales că rapidiștii vizează revanșa în fața sibienilor după eliminarea din semifinalele Cupei României, din sezonul trecut. De altfel, victoria lui FC Hermannstadt în Cupă este ultima partidă directă dintre cele două formații.

Dueluri directe

FC Hermannstadt şi Rapid s-au mai întâlnit de șapte ori în principala competiţie internă. De trei ori s-au impus bucureştenii, trei partide au fost câştigate de sibieni, iar o partidă s-a terminat la egalitate. Primul meci a avut loc pe 14 octombrie 2022, FC Hermannstadt – Rapid 0-2 (au marcat X. Emmers, Dr. Grigore). În retur, apoi, sibienii au câştigat în deplasare cu 1-0 (S. Balaure) și și-au luat revanșa. A urmat apoi o nouă confruntare din SuperLiga României, ce s-a consemnat pe 16 februarie 2024, Rapid – FC Hermannstadt 2-0, goluri înscrise de E. Krasniqi şi A. Rrahmani.

Partida va fi din nou una specială pentru antrenorul sibienilor, Marius Măldărășanu, care a evoluat timp de 10 sezoane în tricoul bucureştenilor, pentru care a marcat 28 de goluri în 238 de partide disputate în SuperLiga României, cucerind două titluri (1998-1999, 2002-2003). În plus, „Măldă”, aşa cum l-au alintat fanii giuleşteni, este jucătorul din istoria Rapidului cu cele mai multe meciuri în cupele europene, 38 de prezenţe (5 goluri). Ultimele două partide au fost câștigate de sibieni, în Superliga (1-0 acasă în martie) și Cupa României (2-1 în aprilie). Iată restul partidelor directe:

04.11.24 SL Rapid București – FC Hermannstadt 1 – 0

16.02.24 SL Rapid București – FC Hermannstadt 2 – 0

01.10.23 SL FC Hermannstadt – Rapid București 1 – 1

04.03.23 SL Rapid București – FC Hermannstadt 0 – 1

14.10.22 SL FC Hermannstadt – Rapid București 0 – 2

Frustrările lui Măldărășanu

În urma înfrângerii cu Unirea Slobozia, FC Hermannstadt se află pe poziția a 13-a, cu 7 puncte, adică pe loc de baraj. Marius Măldărășanu a dat vina pe ghinion pentru că echipa sa și-a creat foarte multe ocazii de a marca, dar nu a reușit să înscrie. De asemenea, antrenorul sibienilor a subliniat că vede același scenariu an de an.

„Nici nu vreau să spun cine știe ce lucruri care poate ar dăuna atmosferei. Să nu ai nicio ocazie și să marchezi două goluri, numai nouă ni se poate întâmpla. An de an ne chinuim, același scenariu îl văd de când sunt aici. Să te chinui să duci mingea din poartă în poartă și să nu marchezi și apoi două cornere și primești două goluri. Mi-e greu să înțeleg cât de dur e fotbalul. Asta e realitatea. Te gândești că fotbalul ține cu echipa care joacă fotbal și noi jucăm. Când nu ai reacție, lucrurile nu sunt în regulă. Trebuia să avem mai multe puncte. În fiecare meci avem multe ocazii, dar nu marcăm. Mi-e foarte greu să vorbesc. Ca atitudine nu am ce să le reproșez, când pierzi e clar că trebuie să faci mai mult. Așa ne e dat, să ne chinuim, să suferim an de an. Nu știu dacă se va mai întâmpla ce s-a întâmplat sezonul trecut”, a spus Marius Măldărășanu, la finalul partidei, catalogând evoluția echipei din acest sezon.

Vești bune pentru Balaure

„Gata! Totul a decurs bine!” – este mesajul pe care Silviu Balaure l-a transmis tuturor, după intervenția chirurgicală la genunchiul drept. Urmează o perioadă de pauză și apoi de recuperare pentru fotbalistul sibian. „Fără îndoială, Silviu este un luptător și un învingător și va reveni mult mai puternic! Îi suntem alături din toate punctele de vedere (și) în această provocare!”, a fost mesajul venit din partea echipei. Liderul paselor decisive din Superliga, Silviu Balaure (29 de ani), s-a accidentat grav la unul dintre antrenamentele echipei. Balaure și-a rupt ligamentele încrucișate ale genunchiului drept în cursul acestei săptămâni, într-un meci-școală susținut cu Hermannstadt împotriva lui CSC 1599 Șelimbăr.

Așa cum se întâmplă în cazul unor astfel de accidentări, Balaure va lua o pauză de cel puțin jumătate de an, urmând să revină pe teren abia în primăvara lui 2026. Cel mai devreme, în martie. Pentru antrenorul Marius Măldărășanu reprezintă o pierdere importantă, deoarece mijlocașul de bandă este liderul pasatorilor decisivi din Superliga, cu 5 assisturi în cele 8 etape jucate din actualul sezon. Jucător versatil, acesta poate evolua pe orice post în banda dreaptă, fundaș, mijlocaș sau extremă. Cotat la 650.000 de euro pe transfermarkt.de, Balaure este unul dintre cei mai vechi jucători din lotul echipei sibiene.

Hermannstadt l-a adus în 2021, de la Astra Giurgiu, iar actualul său contract este valabil până-n 2027, potrivit gsp.ro. În stagiunea trecută, Balaure a marcat 4 goluri pentru sibieni, iar recent afirma că ar fi timpul să înscrie din nou: „Trebuie să sparg și eu gheața, că nu am reușit să marchez sezonul ăsta”. A ratat însă mult și acum a venit această accidentare, care-i amână obiectivul pentru la anul.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Pr. Constantin Necula. Cine va voi să-și scape sufletul… (Marcu 8. 34-38; 9.1)

Pr. Constantin Necula
-
0
Pr. Constantin Necula. Cine va voi să-și scape sufletul… (Marcu 8. 34-38; 9.1)

E importantă Evanghelia aceasta așezată în Duminica de după Înălțarea Sfintei Cruci nu doar pentru că ne oferă treptele apropierii și purtării crucii după „modelul” Iisus Hristos, ci și pentru că ne atrage atenția că niciodată Crucea nu e motiv de comoditate. Că toate vocațiile care presupun Crucea nu au timp de odihnă și de ocolire a efortului pe care să-l așeze fundament mărturiei lor profesionale. Că a vrea să-ți „salvezi sufletul” fără cruce nu poate să o facă sau, altfel spus, extra Crucis nulla salut. Nu există mântuire în afara Crucii!

Pentru cei care reduc crucea la un simplu obiect de tortură e greu să-i vadă izvorând razele mântuitoare ale Învierii din textura grosolană a lemnului. Nu vedem Învierea decât privită prin Crucea lui Hristos. Pentru că propriile noastre crucificări cotidiene nu sunt decât trepte spre Cruce, încercări de așezare în direcția Crucii prin care viața noastră se reconstruiește cu fiecare zi.

A crede că efortul tău de supraviețuire este egal cu drama de pe Cruce a Domnului Iisus Hristos e o scădere în sensul Crucii Lui și o amăgire în dreptul crucii tale. Pentru aceea Domnul ne vorbește despre voința de a-I urma, despre lepădarea de sine a fiecăruia dintre noi și asumarea purtării crucii în direcția Lui – căci spune „să-mi urmeze Mie” (Mc. 8.34). Astfel ne vădește că nu orice lepădare de sine și orice conținut al propriei noastre cruci ne apropie de El, ne face vii în El. Nu orice smiorcăială e plâns de pocăință și nu orice „scuză” e semn de înțelegere a „iertării”.

A pune sufletul pentru Hristos și Evanghelie este „hârtia de turnesol” a purtării crucii. Să porți crucea personală ca o floare la butonieră – cu ușurătate – și să crezi că astfel împlinești misiunea ta pe pământ nu este decât minciună. Priviți adânc în sufletul vostru. Nu-i nevoie nici să judecăm și nici să fim judecați de alții. În fond, asumarea crucii e un exercițiu mântuitor la care suntem noi cu noi înșine, noi cu Dumnezeu Care așteaptă ca noi înșine să înțelegem măsura asumării noastre. Pentru că nu se poate altfel. Golgotele personale care nu converg în Golgota nu rodesc în Cruce.

A pune sufletul pentru Hristos înseamnă să înțelegi cât de prețios este sufletul tău. Atât de prețios încât pierderea lui face inutilă câștigarea unei lumi întregi. Nu, nu putem da nimic în schimb pentru sufletul nostru. Iar rușinarea noastră de Hristos – parte integrantă a unei emancipări fără sens – întristează fața Lui. Nu, nu ne întoarce spatele, ci pur și simplu nu-i mai putem privi Fața. Pedeapsa pentru toți cei care nu cred în adâncimea Crucii. Adică în Înviere!

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Târgul colecționarilor de vechituri, reorganizat după ani de zile, la Sibiu. Ce mai achiziționează nostalgicii

Vasile Alexandru
-
0
Târgul colecționarilor de vechituri, reorganizat după ani de zile, la Sibiu. Ce mai achiziționează nostalgicii

Weekendul trecut s-a desfășurat, la Sibiu, într-un local din apropierea Bastionului Soldisch, un târg al colecționarilor de vechituri, la care au ajuns „adepți” din toată țara. Organizatorul evenimentului a fost Ion Dejugan, unul dintre promotorii acestui tip de eveniment în Orașul de pe Cibin.

„Târgul colecționarilor nu s-a mai ținut de câțiva ani buni. Făceam pe timpuri foarte multe astfel de evenimente la Bolta Rece, iar după ce s-a închis localul ne-am mutat o perioadă în Valea Aurie. Când nu s-a mai putut ține nici în acel loc, am mers la Casa Armatei, pe urmă la un local de pe strada Nicolae Bălcescu. Acum am găsit locația aceasta și am zis că este bine să ținem târgul odată cu Expoziția Internațională de Maximafilie, care s-a desfășurat la Biblioteca Astra”, spune organizatorul evenimentului.

„Dădeam anumite jucării pe monede vechi”

S-au ocupat toate mesele pregătite pentru colecționari, deși târgul de la Sibiu a coincis cu cel din Biharia, județul Bihor, care este unul dintre cele mai mari din țară. La eveniment participă oameni ce au adus colecții de numismatică, de bancnote, timbre, cărți poștale ilustrate, pipe și multe altele. „Oamenii colecționează din dorința de a-și ocupa timpul, de a cunoaște mai mult, dar pe lângă toate acestea există și un câștig material”, mărturisește Ion Dejugan.

Merg printre mulțimea de colecționari și dau de Nicolae, de loc din Sibiu. Pe masa acestuia se găsesc monede vechi, pipe și altele. „Am venit aici la târg cu mai multe lucruri adunate în timp, la care renunț acum”, îmi spune acesta. Îi este greu să îmi spună vârsta la care a început să colecționeze. Cert este că avea un un borcan de cafea în care ținea monede. „Eu sunt născut în anii 50, tot ce ieșea din circulație adunam (n. r., la monede se referă), plus ce găseam pe la vecini, pe la prieteni. Dădeam anumite jucării pe monede vechi. Renunțam mai ușor la o jucărie decât la o monedă”, îmi spune colecționarul, fost inginer și profesor, actual pensionar.

Înfolierea banilor le crește valoarea

Din Brașov a venit Bold Costin. Pe masa acestuia văd așezate bancnote de circulație actuală, dar înfoliate. Devin curios. „Încercăm să ajungem la orice târg care se organizează pe numismatică sau filatelie ca să promovăm gradarea bancnotelor, a monedelor și a altor articole colecționabile.

Acestea când sunt gradate sunt încapsulate în niște folii de plastic pe care este atașat un număr care demonstrează autenticitatea obiectelor. Această folie are niște calități suplimentare. Are mai multe tipuri de protecție, printre care și UV. Bancnota poate sta în soare o perioadă lungă de timp fără a suferi degradări din cauza expunerii la lumină sau la temperaturi extreme”, îmi spune interlocutorul. „Bancnota odată încapsulată nu se poate scoate din acea folie. Rezolvă problema colecționarilor care trebuie să pună mâna pe bancnote, iar acestea în timp se degradează și își scad valoarea.

Astfel, cu ajutorul foliilor, bancnota rămâne în aceeași stare ce este autentificată de numărul din dreapta sus, de care am spus anterior. Acesta este inclus pe scala Sheldon, care este marcată de la 1 la 70, 70 fiind valoarea maximă pe care o poate obține o bancnotă. Fără încapsulare, valoarea va fi una nominală ca la magazin”, îmi explică Costin.

De exemplu, o bancnotă de 20 de lei, marcată cu 70, deci într-o stare impecabilă, fără zgârieturi, degradări, valorează 180 de lei. Dacă nu ar fi înfoliată, ar face cât două bancnote de 10 lei.

„Povestea pe care o spune un lucru este mai interesantă decât valoarea lui materială”

Constantin este din Ilfov, are o firmă de construcții și a venit special la Sibiu pentru a căuta piese pentru temele ce îl interesează și să scape de dubluri sau de alte piese ce nu își au locul în colecțiile sale. De 15 ani colecționează. Pasiunea a plecat de la interesul pentru istorie. „Fiecare obiect de colecție ascunde în spatele lui ceva elemente istorice, o poveste.

Aici am adus cărți poștale, acțiuni din perioada regalistă, insigne, plachete. Povestea pe care o spune un lucru este mai interesantă decât valoarea lui materială. Desigur, și valoarea materială este un element de care trebuie să ținem cont, dar raritatea obiectului, povestea acestuia îți rămâne mai mult în minte decât valoarea materială”, îmi explică Constantin.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Finanțare de 500 de milioane de euro de la BEI pentru Autostrada Sibiu – Pitești

Cosmin Pal
-
0
Finanțare de 500 de milioane de euro de la BEI pentru Autostrada Sibiu – Pitești

Ministrul Finanțelor va semna în luna octombrie un contract de finanțare între România și Banca Europeană de Investiții, în valoare de 500 de milioane de euro, pentru susținerea lucrărilor la Autostrada A1, secțiunea Sibiu – Pitești.

Guvernul a adoptat joi un memorandum pentru aprobarea negocierii contractului de finanțare cu BEI. Cei 500 de milioane de euro reprezintă cofinanțarea aferentă fondurilor de coeziune ale UE.

„Memorandumul are ca obiect aprobarea negocierii contractului de finanțare în valoare de 500 de milioane de euro dintre România și BEI, în vederea susținerii lucrărilor la Autostrada A1, secțiunea Sibiu – Pitești, precum și semnarea acestui contract de către Ministerul Finanțelor. Este o finanțare care se va acorda în tranșe, de maxim 10 tranșe egale, câte 50 de milioane de euro fiecare. Primul împrumut în valoare de 500 de milioane de euro urmează să fie semnat în octombrie, iar un al doilea contract în valoare similară ar putea fi semnat în cursul anului 2026”, a declarat purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, într-o conferință de presă susținută la Palatul Victoria.

Primul contract va fi semnat în luna octombrie, când președintele BEI se va afla la București, iar al doilea în cursul anului 2026. Conform condiţiilor de împrumut, data limită pentru tragerea fondurilor este de 3 ani de la semnarea contractului. Suma va putea fi trasă în maximum 10 tranşe egale, fiecare de câte 50 milioane euro. Proiectul „Autostrada Sibiu–Piteşti” a fost aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 196/2019. Potrivit indicatorilor tehnico-economici aprobaţi, proiectul prevede realizarea unei autostrăzi cu o lungime totală de 122,11 km, structurată în 5 secţiuni:

Secţiunea 1: Sibiu – Boiţa (14,15 km)

Secţiunea 2: Boiţa – Cornetu (30,35 km)

Secţiunea 3: Cornetu – Tigveni (37,40 km)

Secţiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeş (9,86 km)

Secţiunea 5: Curtea de Argeş – Piteşti (30,35 km).

Se estimează că autostrada fi finalizată în anul 2028

Guvernul menţionează că Autostrada A1 Sibiu – Piteşti este prima autostradă care traversează Munţii Carpaţi şi reprezintă un proiect strategic pentru România, cu un impact major asupra dezvoltării economice şi a conectivităţii între regiunile nordice şi sudice ale ţării. Implementarea proiectului a început în martie 2020 şi se estimează că va fi finalizat în anul 2028.

Inițial, Guvernul României a aprobat prin Memorandum, în ședința din 4 decembrie 2024, contractarea unei asistențe financiare rambursabile de la BEI în vederea acoperirii parțiale a finanțării naționale necesare implementării unor investiții cuprinse în Programul Transport 2021-2027 și în Mecanismul pentru Interconectarea Europei.

Asistența financiară ce urmează a fi contractată este compusă din mai multe împrumuturi, cu o valoare totală de până la 4,975 miliarde euro. Proiectele propuse de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care ar putea face obiectul unor împrumuturi de la BEI, sunt:
– Autostrada A1 Sibiu – Pitești; – Autostrada de centură București – Sector Centură Nord (km 0+000 – km 52+770); – Autostrada A3 Transilvania (subsecțiunile Nușfalău – Suplacu de Barcău, Suplacu de Barcău – Chiribiș, Chiribiș – Biharia, inclusiv Legătură Centură Oradea – Autostrada A3); – Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș; – Reabilitarea liniei CF Brașov – Simeria, secțiunea Brașov – Sighișoara; – Modernizarea complexului feroviar Port Constanța – Palas – Etapele I+II; – Modernizarea liniei CF Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș; – Magistrala M4 Gara de Nord – Gara Progresu.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

ULTIMA ORĂ: Încă o moarte suspectă a unui manager din Rusia. Cum a fost găsit un antreprenor

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Încă o moarte suspectă a unui manager din Rusia. Cum a fost găsit un antreprenor

Alexander Tyunin, în vârstă de 50 de ani, șeful unei importante fabrici de compuși chimici care are contracte cu armata rusă, a fost găsit mort lângă mașina sa în regiunea Moscova.

Cadavrul a fost descoperit lângă mașină, pe un drum în apropierea pădurii, lângă el se aflau o pușcă de vânătoare și un bilet în care se plângea de depresie, potrivit serviciilor de urgență, citate de agenția rusă de stat TASS, scrie publicația independentă The Moscow Times.

Poliția ia în calcul versiunea sinciderii. Canalul de Telegram Baza a clarificat că Tyunin a fost găsit lângă mașina sa în satul Kokoshkino din vestul capitalei. În bilet ar fi scris că a decis să sinucidă, deoarece „s-a săturat să lupte cu depresia timp de cinci ani”.

Khimpromengineering este o companie de cercetare și producție care face parte din Rosatom și care dezvoltă și produce compozite de carbon pentru aviație, energie și industrie. Tyunin a devenit CEO în aprilie 2016.

Tyunin este al 20-lea antreprenor de top care a murit în circumstanțe misterioase de la începutul războiului din Ucraina.

În urmă cu aproximativ 10 zile, lângă Kaliningrad, directorul general al companiei de extracție a sărurilor de potasiu-magneziu „K-Potash Service” Alexei Sinitsyn a fost găsit mort, decapitat, sub un pod.

În august, s-a aflat despre moartea lui Dmitri Osipov, președintele consiliului de administrație al Uralkali, și a lui Mihail Kenin, fondatorul și principalul acționar al Samolet Group, cel mai mare dezvoltator din Rusia. Motivele morții lor au rămas necunoscute.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Trei sferturi dintre români cred că țara merge în direcția greșită. AUR are aproape cât PSD, PNL și USR la un loc

Vasile Antipa
-
0
Trei sferturi dintre români cred că țara merge în direcția greșită. AUR are aproape cât PSD, PNL și USR la un loc

Partidul AUR se menține pe primul loc în preferințele electoratului, cu 41% din voturi, arată un sondaj național realizat de Avangarde, în perioada 9-18 septembrie.

Acesta este urmat de PSD, PNL și USR, dar niciuna dintre aceste formațiuni nu ar obține 20% din voturi, dacă duminică ar avea loc alegeri parlamentare.

Sondajul mai arată că șapte din 10 români cred că lucrurile în România se îndreaptă într-o direcţie greşită.

În cadrul sondajului, cei chestionați au fost întrebați cu cine ar vota dacă duminică ar avea loc alegeri parlamentare.

AUR este pe primul loc, cu 41 de procente, urmat de PSD cu 19%, PNL cu 13%, USR ar obține 12%, iar UDMR 6%.

Restul partidelor, inclusiv POT și SOS România se situează sub 5% la intenția de vot, cât e pragul electoral.

De asemenea, 74% dintre români consideră că țara merge într-o direcție greșită, 21% spun că lucrurile merg bine, iar 5% refuză să dea un răspuns.

În ceea ce privește modul de guvernare, 51% dintre români declară că sunt mai degrabă dezamăgiți, în timp ce doar 23% se declară încântați de performanțele cabinetului. 23% spun că nu aveau așteptări de la executiv.

Conform sondajului, îngrijorările românilor sunt dominate de teama de o criză economică, menționată de 28% dintre respondenți, urmată de escaladarea războiului din Ucraina, cu 26%.

Viitorul copiilor și problemele de sănătate completează clasamentul principalelor temeri.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

România a încasat aproape 6 milioane de euro, despăgubire pentru tezaurul dacic furat din Olanda

Vasile Antipa
-
0
România a încasat aproape 6 milioane de euro, despăgubire pentru tezaurul dacic furat din Olanda

Ministerul Culturii a confirmat că România a încasat suma de 5,7 milioane de euro, reprezentând despăgubirea de asigurare pentru cele patru bunuri culturale mobile furate în ianuarie 2025 din Muzeul Drents, Olanda.

Muzeul Național de Istorie a României a intrat deja în posesia banilor pentru cele trei brățări și Coiful dacic de la Coțofenești, iar aceștia urmează să fie virați la bugetul de stat.

Ultima tranșă, în valoare de 855.000 euro, reprezentând 15% din valoarea totală, a fost virată în data de 12 septembrie.

Plata precedentă în valoare de 4.845.000 euro, reprezentând 85% din valoarea totală, a fost făcută în data de 25 august.

Dacă obiectele vor fi recuperate, va fi nevoie ca această sumă încasată să fie restituită companiei de asigurări.

Despăgubirea nu are legătură cu ancheta privind furtul, care continuă. Cu toate acestea, investigația autorităților olandeze pare că a stagnat, după cum scrie și presa locală.

La începutul acestei luni, procurorii olandezi au renunțat la acuzațiile împotriva a trei dintre suspecții cu rol minor în furtul tezaurului dacic din Muzeul Drents, de la începutul anului.

Aceștia consideră că rolul acestora a fost prea mic pentru a fi urmăriți penal, “deși i-au ajutat pe suspecții principali”.

Tezaurul dacic a fost furat din Olanda pe 25 ianuarie.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Balamuc și digitalizare: studenții care au cărți electronice de identitate trebuie să prezinte „Certificatul privind domiciliul” pentru reducerile la transport

Vasile Antipa
-
0
Balamuc și digitalizare: studenții care au cărți electronice de identitate trebuie să prezinte „Certificatul privind domiciliul” pentru reducerile la transport

Studenții au o problemă foarte cu obținerea biletelor sau abonamentelor cu reducere la transportul pe calea ferată.

Studenții dețin carte electronică de identitate (CEI), trebuie să aducă „Certificatul privind domiciliul” emis de Evidența Populației. Motivul este unul tehnic, dar cu efecte foarte concrete: CEI nu are adresa tipărită, iar ghișeele nu dispun încă de cititoare pentru cipul care conține informațiile complete.

La casele de bilete, studenții spun că au aflat abia la fața locului de noua cerință. „Fiu-meu a pățit-o azi în Gara de Nord: nu a anunțat nimeni, afli când ajungi la ghișeu”, povestește un părinte.

Altul rezumă amar: „Practic tot cu o hârtie mergi… maximă digitalizare”. Iar explicația de fond revine obsesiv: „CFR nu are cu ce să citească cărțile electronice; în cip sunt toate informațiile”, scrie stiripesurse.ro.

Cerința vine pe fondul modificărilor aduse regimului de facilități: reducerea de 90% pentru studenți (clasa a II-a, toate categoriile de trenuri) se aplică strict pe ruta dintre localitatea de domiciliu și localitatea universității, nu pe orice traseu, cum se întâmpla în trecut.

Ca să acorde reducerea, operatorul trebuie să verifice domiciliul — lucru simplu când adresa e imprimată pe vechile buletine, dar care devine problemă în cazul CEI.

Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică un proiect de hotărâre care formalizează obligația: studenții care prezintă CEI trebuie să aducă, pe lângă legitimația sau adeverința de student, certificatul de domiciliu emis de Evidența Populației.

Documentul poate fi eliberat fizic sau electronic din Registrul Național de Evidență a Persoanelor (RNEP) și, teoretic, poate fi prezentat și în format digital pe telefon.

Practic însă, mărturiile din gări indică faptul că formatul pe hârtie rămâne preferat sau chiar solicitat, din lipsa unor fluxuri clare de verificare a fișierelor digitale la ghișeu.

Din discuțiile strânse în ultimele zile reiese un tablou amestecat. Unii părinți spun că au primit certificatul odată cu eliberarea CEI și îl țin „scanat pe telefon”, prezentându-l la nevoie. Alții mărturisesc că au trebuit să revină după ce, la ghișeu, li s-a cerut „hârtia în original”.

„E pe modelul ‘cererile online se depun la ghișeul 3’”, ironizează o studentă. „E aberant”, completează altcineva, în timp ce un alt părinte remarcă faptul că, deși soluția digitală există, „CFR o să cumpere cititoare cu timpul”.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

Oamenii ar putea munci 12 ore într-o zi. O țară pregătește schimbări mari pe piața forței de muncă

Vasile Antipa
-
0
Oamenii ar putea munci 12 ore într-o zi. O țară pregătește schimbări mari pe piața forței de muncă

Guvernul german analizează o reformă amplă a legislației privind timpul de lucru, iar ziua de muncă ar putea să depășească 12 ore.

Dacă în prezent angajații pot lucra cel mult 8 ore pe zi (cu unele excepții), noua regulă ar muta accentul de pe ziua de lucru pe întreaga săptămână.

Propunerea vizează un plafon de maximum 48 de ore pe săptămână, ceea ce ar permite ca unele zile să depășească chiar și 12 ore de muncă, potrivit unui raport al Institutului Hugo Sinzheimer (HSI).

Noua lege ar introduce un mecanism de compensare. Angajații care lucrează mai mult într-o zi ar urma să beneficieze de program redus în alte zile.

Astfel, cine ar munci intens de luni până miercuri ar putea să aibă o joi sau o vineri mult mai scurtă, câștigând timp pentru familie, odihnă sau activități personale.

Executivul de la Berlin susține că flexibilitatea va sprijini părinții, persoanele care îngrijesc membri ai familiei și angajații în vârstă.

Totodată, măsura ar ajuta la atenuarea crizei de forță de muncă și ar putea deveni un motor economic, permițând firmelor să facă față mai bine vârfurilor de activitate.

Domenii precum transporturi, servicii de îngrijire sau restaurante ar putea profita direct de acest model, informează Antena 3 CNN.

Noua organizare a muncii ar oferi angajatorilor mai multă libertate în planificarea resurselor. De exemplu, o companie ar putea programa ture de 12 ore în prima parte a săptămânii, urmând ca zilele rămase să fie mai lejere.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

ULTIMA ORĂ: Ministrul Apărării anunță schimbări în legislația privind înrolarea în armată

Vasile Antipa
-
0
ULTIMA ORĂ: Ministrul Apărării anunță schimbări în legislația privind înrolarea în armată

Ministrul Apărării, Ionuț Moșteanu, a anunțat, în cursul zilei de vineri, modificări în legislaţia privind înrolarea în armată.

Astfel, se va introduce o formă de voluntariat „militar voluntar în termen”, care va avea „o sesiune de pregătire de 4 luni”, a declarat Ionuţ Moşteanu la ceremonia împlinirii a 10 ani de la înfiinţarea Comandamentului Multinațional de Divizie Sud-Est NATO pe teritoriul ţării noastre.

“Este un cadru legal care va permite reîmprospătarea rezervei Armatei române, instaurează sau introduce termenul de militari voluntar în termen.

Tineri între 18 și 35 de ani vor putea veni în armată, voluntar. Se vor antrena patru luni de zile, timp în care vor fi plătiți, și apoi vor intra în rezerva Armatei române, gata pregătiți.

Apoi, în fiecare an, vor avea contacte cu armata pentru a se perfecționa” a spus ministrul Moşteanu.

Dintre cei care vor veni voluntari, o parte vor dori să rămână ca militari profesionişti, o parte vom dori noi să rămână, a mai spus ministrul.

Vrei mai multe informații, știri bune, reportaje și interviuri pe zi? Ne-ar ajuta foarte mult o recenzie de la tine. Intră AICI.

1...575576577...6.922Pagina 576 din 6.922