Acasă Blog Pagina 5898

Ioan Cindrea, ales președinte al PSD Sibiu

Conducerea PSD Sibiu va fi asigurată în continuare de Ioan Cindrea și Florin Orlățan. Cei doi au fost aleși de colegii social-democrați în cadrul Conferinței Județene a PSD Sibiu, organizată vineri, 31 iulie. Astfel, Ioan Cindrea, a fost ales președinte, Florin Orlățan, președinte executiv, iar pentru Biroul Permanent au fost desemnați 41 de membri: 13 vicepreședinți, un secretar, un trezorier și 24 de membri.
Ioan Cindrea a deținut funcția de președinte PSD Sibiu din anul 1996 și până în decembrie 2014, când a demisionat în urma verdictului de condamnare la închisoare cu suspendare pentru conflict de interese. De la acea dată, interimatul organizației județene a PSD a fost asigurat mai întâi de senatorul Viorel Arcaș, apoi de Adrian Besoiu. La începutul lunii iulie, Liviu Dragnea, pe atunci coordonator politic al PSD, a venit la Sibiu și a propus revenirea lui Cindrea la șefia organizației. Astfel, în ședința comitetului executiv al organizației, membrii l-au votat drept președinte, pe motiv că „organizația a ajuns la un nivel de divizare destul de periculos din cauza faptului că domnul Cindrea, în urmă cu câteva luni, s-a autosuspendat”. Prin urmare, Ioan Cindrea a fost reconfirmat în această funcție la alegerile organizate vineri, 31 iulie, în cadrul Conferinței Județene.
conf psdTot la conferința de vineri au fost alese și celelalte structuri: Consiliul Județean PSD, alcătuit din 151 de membri, Comitetul Executiv, format din 123 de membri, precum și Comisia de Disciplină și Arbitraj și Comisia de Control Financiar. La eveniment, din partea Biroului Național PSD, au participat Andrei Dolineaschi, secretar general al partidului și Mircea Dușa, vicepreședinte BPN al PSD, ministrul Apărării Naționale.

Airfield Festival, cele 4 zile de festival au ajuns la final!

0

Airfield Festival 2015 a ajuns la final! 15.000 de oameni în 4 zile de festival, 350 de oameni în echipă, 98 de proiecte muzicale, 4 scene, 11 genuri muzicale, 148 de ore de muzică, 40 de hectare de festival, 1 pistă de decolare/aterizare, 1 avion oferit cadou.
148 de ore de muzică și spectacol la Airfield, un festival cât un aerodrom
Au fost momente memorabile de-a lungul celor 4 zile de festival: R.A. The Rugged Man a invitat o parte din public pe scenă alături de el, mulți spectatori fiind de părere că a fost cel mai bun show hip-hop la care au participat vreodată, la concertul legendarului KRS-One o trupă de b-boys au încins atmosfera pe scenă cu figuri de breakdance, Klingande și Arnold Sax au dovedit că cele peste 100 de milioane de vizualizări adunate pe youtube sunt meritate, muzica house și sunetul saxofonului au cucerit publicul, iar unii au continuat să danseze chiar și după terminarea spectacolului. La scena techno, amenajată în interiorul unui hangar, s-a dansat până în zori, fiind singura scenă unde muzica și distracția au înlocuit orele de somn. Âme, Dixon, Dj Koze, Mano Le Tough, Nick Curly au fost doar o parte dintre cei mai în vogă DJ ai momentului care au mixat fără oprire la Airfield Festival și au făcut hangarul să vibreze la propriu.
Duminică – 02 august 2015, Airfield Festival s-a încheiat cu o serie de concerte îndelung așteptate: Mobb Deep, proclamați ca fiind cel mai bun duo hip-hop din toate timpurile (la scena hip-hop), Little Dragon și Subcarpați (la Main Stage) și Alexandrina (la Airfield Stage).
Avioane deasupra Sibiului și pasageri fără teamă, chiar și la 90 de ani
Airfield Festival s-a făcut simțit și în Sibiu. Avioanele Cessna-172 care au zburat la doar 3.500 m deasupra orașului au ridicat privirile locuitorilor și au putut fi admirate din oricare colț al orașului stârnind curiozitatea și entuziasmul privitorilor. Mulți au testat pentru prima dată zborul cu elicopterul sau cu avionul de mici de dimensiuni, toți s-au arătat extrem de încântați, chiar și cea mai vârstnică pasageră care la 90 de ani împliniți nu s-a dat înapoi de la a încerca noi senzații.
Pentru cei mai mulți participanți Airfield a fost festivalul unde: „am legat noi prietenii”, „așteptările mi-au fost depășite”, „am dormit o oră, două pe noapte”, „am pierdut noțiunea timpului și nu mă interesa în ce zi mă aflu”, „am venit tocmai din Chișinău cu iubita și ne-am simțit fantastic”, „doar răsăritul m-a trimis acasă”, „cu siguranță o să mă mai întorc”.
Ce cuvânt îți vine în minte atunci când te gândești la Airfield Festival 2015? Muzică? Zbor? Joacă? La Airfield le-ai avut pe toate: muzica eclectică și sonorizarea perfectă, experiența unică de a vedea un festival și Sibiul de la înălțime, activități sportive, creative și trăsnite care să întregească cele 4 zile petrecute pe Aerodromul Măgura.
Airfield Festival și-a deschis porțile joi – 30 iulie 2015 încă de la primele ore ale dimineții. Cei care au participat și la ediția pilot din 2014 au observat imediat că ediția din 2015 este cu totul altceva: 40 de hectare de festival, 3 scene noi amenajate în aer liber (4 scene în total), mai multe zone de relaxare, un teren imens de joacă cu activități pe tot parcurul zilei, zonă de food, mai multe baruri, au transformat Aerodromul Măgura între 30 iulie și 02 august 2015 în destinația perfectă pentru o minivacanță în inima naturii.

Transfăgărășanul, închis până la ora 14

Luni, 3 august, în intervalul orar 1000 – 1400, traficul rutier este restricționat pe DN 7C, unde are loc evenimentul Transfăgărășan Speed World Record. La eveniment, președintele Ferrari Club Passione Rossa, Fabio Barone va încerca să stabilească pe acest traseu un prim record mondial de viteză, cu un automobil Ferrari 458 Italia. Reprezentanții IPJ susțin că mai multe echipaje de poliție sunt prezente la fața locului, pentru menținerea siguranței în trafic.
Traficul rutier este restricționat pe DN 7C (Transfăgărășan), în intervalul orar 10.00 -14.00, pe tronsului cuprins între Bâlea Cascadă și Bâlea Lac, pentru desfășurarea evenimentului Transfăgărășan Speed World Record.
Polițiștii rutieri recomandă conducătorilor auto să respecte această restricție, să circule cu prudență și să respecte indicațiile agenților aflați în trafic.

Galerie Foto: Cel mai modern centru de vârstnici din județ se află la Biertan

Inaugurare Cămin Biertan (1 august 2015)-5Cea mai mare investiție de asistență socială din județul Sibiu a fost inaugurată sâmbătă la Biertan. Este vorba despre Centrul de Îngrijire și Asistență, care în prezent găzduiește 50 de suflete. Reprezentanți ai autorităților locale, județene, Direcției de Asistență Socială și Protecția Copilului, sau parlamentari, au luat parte la manifestarea care a debutat cu o slujbă religioasă de binecuvântare, oficiată de preoți din Biertan, Richiș și Mediașâ. După tăierea panglicii, oaspeții, însoțiți de conducerea și de personalul centrului, au vizitat întreaga clădire construită conform legislației în vigoare.

Inaugurare Cămin Biertan (1 august 2015)-30Potrivit conducerii, centrul este o instituție de asistență socială de tip rezidențial care oferă servicii specifice pentru asigurarea și promovarea unei vieți sănătoase, active, sigure, împlinte, decente și demne, pentru persoanele vârstnice cu sau fără handicap, care nu au întreținători legali, posibilități materiale de asigurare a întreținerii în propria familie și sunt dependenți de servicii sociale de bază.

Inaugurare Cămin Biertan (1 august 2015)-40Acesta este prevăzut cu 40 de camere, capacitatea de cazare fiind de 80 de locuri. În prezent, locuiesc 50 de beneficiari, care au în cameră televizor LCD și baie proprie, cu toții fiindimpresionați de condițiile hoteliere deosebite pe care le oferă centrul, de cromatica aleasă pentru zugrăvirea camerelor, draperii, lenjeria de pat, pentru amanejarea băilor, de toate finisajele și dotările.

Inaugurare Cămin Biertan (1 august 2015)-52În paralel, căminul dispune de sală de kinetoterapie, sală de masaj, cabinet de consiliere psihologică, sală de socializare și activități, capelă și alte spații amenajate pentru buna desfășurare a activității centrului. Parterul este adresat persoanelor cu dizabilități, iar etajul persoanelor în vârstă care se pot deplasa.

De asemenea, proaspătul centru dispune de 3 lifturi, (unul de persoane, unul pentru alimente și unul administrativ), parcare, dar și un locaș sfânt unde preoții din Biertan vor oficia alternbativ slujbe religioase. Centru se aprovizionează cu apă din rețeaua proprie. Stația de pompare filtrează apa prin diverse filtre, având trei bazine de colectare (două pentru stocare apă PSI- în caz de incendiu și unul pentru apa menajeră).

Președintele Consiliului Județean Sibiu, Ioan Cindrea, a subliniat că mai sunt multe lucruri de făcut în legislația socială:

„Vreau să mulțumesc tuturor celor care au pus umărul la realizarea acestei investiții. Cred că acest cămin pe care îl inaugurăm astăzi este un lăcaș de referință pentru asistența socială din județul Sibiu și îmi place să cred că este cel mai modern din țară. Consiliul Județean Sibiu a creat un etalon în ceea ce privește îngrijirea persoanelor vârstnice, iar în legislația socială mai sunt multe lucruri de făcut”.

Pe de altă parte, directorul centrului, Marian Antone, a vorbit pentru Ziarul Sibiu 100 % despre misiunea pe care o are față de beneficiarii noului centru.

„Sunt foarte fericit pentru ceea ce s-a realizat, pentru deschiderea noului centru. Îmi place ceea ce fac, îmi place să lucrez cu persoanele vârstnice, poate și din cauza că am fost crescut de bunici și am învățat să respect și să ajut persoanele în vârstă. Nu este o misiune ușoară ceea ce trebuie să fac, mai ales că lucrăm cu persoane cu dizabilități, avem beneficiari cu Alzheimer, toate aceste lucruri înseamnă multă răbdare și implicare sufletească. Mulțumesc tuturor celor care s-au implicat în realizarea și punerea în funcțiune a acestui centru, în special colegilor”.

Inaugurare Cămin Biertan (1 august 2015)-84Căminul pentru persoane vârstnice de la Biertan este cea mai mare investiție a Consiliului Județean Sibiu în domeniul social, care depășește 9,5 milioane lei, fonduri alocate exclusiv din bugetul județean. Lucrările au început în anul 2011, în mandatul președintelui Martin Bottesch, și au continuat și s-au finalizat în mandatul actualului președinte, Ioan Cindrea, aspect considerat un act normal de ambii președinț, într-o administrație publică locală normală, cineva începe ceva, un proiect, o investiție, iar următorul o finalizează.

                                                      Vezi galeria foto de mai jos:

FOTO: Un deceniu de activitate pentru SMURD Copșa Mică

10 ani SMURD Copșa Mică-14Sala de Festivități a Liceului Tehnologic “Nicolae Teclu” din Copșa Mică, a găzduit vineri, un moment aniversar „SMURD Copșa Mică-10 ani, Misiune îndeplinită”, cu ocazia împlinirii a 10 ani de activitate neîntreruptă în beneficiul cetățenilor din localitățile partenere care finanțează, cu eforturi considerabile, acest serviciu.

Gazda manifestării, Daniel Tudor Mihalache, primarul orașului Copșa Mică, în prezenţa domului secretar de stat dr. Raed Arafat, fondatorul SMURD, a domnului Comandant al ISU Sibiu colonel Laurenţiu Cosmin Balcu, alături de primarii localităților partenere sau reprezentanților acestora, a conferit distincții și diplome, persoanelor și instituțiilor care în acești 10 ani au sprijinit activitatea serviciului SMURD Copșa Mică, în semn de mulțumire și în numele tuturor cetățenilor care au beneficiat de profesionalismul paramedicilor care cu dăruire și pasiune își urmează crezul: “Dacă salvezi o viață, salvezi lumea”.

Eroii principali ai evenimentului au fost paramedicii și voluntarii SMURD Copșa Mică, care au avut parte de calde aprecieri exprimate de invitații speciali de la instituţiile statului (parlamentari de Sibiu, ISU, Prefectură, Consiliul Județean, UPU Sibiu, sau Ambulanță) și de aplauze din partea cetățenilor beneficiari ai serviciului, prezenți în sală.

„10 de ani de zile pentru mine înseamnă o misiune îndeplinită. Fiecare avem o astfel de misiune de îndeplinit și eu consider că starea de bine a cetățeanului stă în primul rând prin siguranța lui fizică. Chiar dacă o strada asfaltată dă frumos, nu se compară nici o dată cu o viață. Mulțumirile pe care le vezi la o familie că ai salvat un membru, nu se compară niciodată cu mulțumirea ta personală și egoisată, că ai terminat o stradă sau un trotuar. Prefer să fiu ca primar de multe ori înjurat, dar să avem șansa împreună să salvăm o viață”, a explicat edilul-;ef al localității, Daniel Tudor Mihalache.

10 ani SMURD Copșa Mică-24Domului secretar de stat dr.Raed Arafat, fondatorul SMURD, a primit la rândul său o distincţie din partea organizatorilor, menționând în discursul său, că fără colaborarea comunității, acest serviciu nu ar fi putut exista.

”Munca care s-a făcut la Copșa Mică, este munca dumneavoastră. Pentru că aici în frunte cu domnul primar și cu ceilalți reprezentanți ai primăriilor partenere, Consiliul Județean, ISU Sibiu, se află cei care au suportat și continuat să lucreze în acest domeniu, chiar și cu venituri, care pto să spun că sunt foarte modeste. Numai așa ați reușit acest lucru. Mâine dacă acest echipaj nu ar fi, o să vă lipsească în maxim 2-3 zile. Numărul de intervenții rezolvate este foarte mare, vorbim de aproape 2.000 de intevenții pe an, au fost salvate vieți, o să crească nivelul lor competență și fără colaborarea comunității, acest lucru nu este posibil”, a explicat Raed Arafat.

SMURD Copșa Mică deservește pe lângă oraș şi localităţile Axente Sever, Valea Viilor, Micăsasa, Târnava, Şeica Mică şi Şeica Mare. Echipajul este format din 12 salvatori, iar anul trecut aceștia au avut peste 2.000 de intervenții., cu două autospeciale.

10 ani SMURD Copșa Mică-40

Medieșean cercetat penal pentru două infracțiuni la regimul circulației

11754734_673406936094541_6177543469909740513_oUn conducător auto aflat sub influenţa băuturilor alcoolice a fost oprit în traficul medieșean de către un echipaj al Poliţiei Locale în timp ce circula pe un sector de drum unde accesul era interzis. S-a întâmplat pe strada Izvorului din cartierul Moşnei, iar oamenii legii au avut surpriza să constate că şoferul nu posedă permis de conducere.

În timpul discuţiilor purtate cu acesta, lucrătorii Poliţie Locale au observat că respectivul conducător auto prezenta semne vizibile că ar fi consumat alcool.

Bărbatul este acum cercetat pentru două infracţiuni la regimul circulaţiei, una pentru că a condus fără permis iar cea de-a doua pentru că nu s-a supus recoltării probelor biologice în vederea stabilirii alcoolemiei.

Cel mai bun jucător al lui CSU în ultimele două sezoane rămâne în campionatul românesc. Milos Bojovic a semnat cu o nou promovată

0

Milos BojovicMilos Bojovic rămâne în campionatul românesc de baschet masculin. Cel mai bun jucător al galben-albaştrilor în ultimele două sezoane a semnat cu o echipă nou promovată. Mai exact, este vorba despre Phoenix Galaţi, formaţia antrenată de reputatul tehnician, Florin Nini. Sârbul a semnat un contract pe un an cu gruparea din Moldova. El este baschetbalistul de la care Galaţiul aşteaptă să fie liderul echipei, şi să marcheze la „foc automat”.


Milos Bojovic a evoluat pentru CSU Sibiu în sezoanele 2014 şi 2015. În acest timp el a jucat în 51 de partide în Liga Naţională, şi 7 în Cupa României. Sportivul născut în Belgrad a totalizat 1155 pct. şi un procentaj de 20 de puncte pe meci. El a fost căpitanul „vulturilor” în anul precedent, şi în cea mai mare parte a disputării Ligii Naţionale, cel mai bun marcator al campionatului.

FOTO: S-a inaugurat ISU Avrig

0

Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă a inaugurat astăzi, în prezenţa ministrului apărării Mircea Duşa şi a secretarului de stat în Ministerul Afacerilor Interne, Raed Arafat, o subunitate la Avrig. Aceasta va deservi localităţile din împrejurimi dar şi o parte din zona munţilor Făgăraş.
„Ceea ce vă prezentăm astăzi, considerăm că este încă o misiune îndeplinită cu succes. Ne-am propus să facem o schimbare în mai bine în inspectoratul şi în judeţul nostru şi suntem dispuşi să cooperăm cu toţi cei care, cu bună-credinţă şi profesionalism, se vor angaja în acest demers. Am căutat şi am reuşit să cooptăm în acest proiect materializat în ceea ce vedeţi aici, oameni care vor să facă ceva bun, care se implică, se preocupă si ajută comunitatea, noi fiind, cu toţii, în slujba societăţii civile.” a declarat Cosmin Balcu, inspector şef al ISU Sibiu
La ceremonia de inaugurare a noii subunităţi ISU de la Avrig au participat, pe lângă autorităţile locale, şi oficiali de la centru. „Este important ca subunităţile Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă să fie dispersate în teritoriu pentru a asigura timpi mai reduşi de intervenţe în situaţii deosebite.” a declarat Mircea Duşa, ministrul apărării
Raed Arafat a ţinut să precizeze şi el că subunitatea ISU de la Avrig va veni în sprijinul oamenilor prin intervenţii mai rapide. „Acuma zona care este în jurul Avrigului o să beneficieze de un timp de intervenţie mult mai redus aşa cum prevede legislaţia iar această echipă este acum şi mai aproaape de Transfăgărăşan şi asta înseamnă că intervenţiile pe zona respectivă vor fi mai rapide, în colaborare cu Braşovul bineînţeles.” a declarat Raed Arafat, secretar de stat în MAI
Noua subunitate de intervenţie va funcţiona cu o autospecială de stingere cu apă şi spumă de capacitate medie, cu modul de descarcerare şi modul medical, o autospecială de lucru cu apă şi spumă de capacitate mică de teren şi o ambulanţă SMURD de tip B.

Fișa tehnică a lucrului de mântuială

0

Un lanț întreg de greșeli, de la proiectare, întocmire caiete de sarcini, execuție a lucrărilor, până la calitatea materialelor folosite au ieșit la iveală în cazul lotului de autostradă cuprins între Săliște și Cunța. CNADNR a dezvăluit că acest tronson a pornit cu stângul încă din fașă, inginerii sesizând și raportând din 2011 și până în prezent aproximativ 300 de nereguli. Cheia problemei, ignorată în mai multe stadii ale construcției, de la studiu de fezabilitate la proiectare, a fost studiul geotehnic, care inițial nu a fost luat în calcul, apoi a fost făcut de mântuială și a sfârșit prin a fi ignorat cu desăvârșire. Toate astea, în condițiile în care geologii avertizau că în zonă se află „un sistem de falii tectonice active, care generează mișcarea continuă a terenului de la suprafață” și, implicit, alunecările de teren. Ajungem apoi la un constructor care, potrivit CNADNR, nu a respectat proiectul tehnic, a folosit materiale de slabă calitate, nu a făcut consolidări vitale la timp și a lucrat în condiții meteorologice necorespunzătoare. Chiar și acum, când ne-au fost detaliate toate sutele de „neconformități” situația e ținută în incertitudine. CNADNR a dispus o expertiză tehnică rapidă, ieftină, al cărei rezultat nu știm cât de concludent va fi, având în vedere că reprezentanții companiei au știut de la bun început că această construcție merge pe o pistă greșită și totuși nu au acționat în niciun fel. Numai după ce va fi dispusă o expertiză tehnică profesionistă, independentă, se va putea opta pentru cele mai bune soluții. Specialiștii consideră că probabil va mai fi nevoie de alte viaducte sau, poate, tunele. În prezent, actuala conducere a companiei susține că situația trebuie să fie rezolvată pe banii constructorului italian, iar sumele pentru remedierea erorilor se întrevăd a fi colosale. În condițiile în care constructorul Impregilo deja susține că a cheltuit zeci de milioane de euro peste valoarea prevăzută în contract, cel mai probabil se va ajunge la un litigiu între companie și constructor, riscând ca situația să rămână ani de zile blocată în instanță. Între timp, dealurile trebuie să fie stabilizate în permanență și atunci statul va trebui să intervină și să aloce bani de la bugetul național. Și mai grav este că autostrada a fost finanțată de Uniunea Europeană, care în această situație ar putea cere returnarea sumelor. De altfel, sute de milioane de euro vor fi pierdute și pentru autostrada Sebeș-Turda, unde lucrările sunt executate doar în proporție de maxim 30% și ar fi trebuit finalizate până în 31 decembrie 2015, pentru a beneficia de finanțarea europeană.
În concluzie, fără o expertiză tehnică realistă și asumarea cu discernământ și responsabilitate a crudului adevăr legat de structura solului din zona dealului Aciliu, fără închiderea temporară a traficului în zonă, nu putem rezolva pe termen lung și fără pierderi de vieți omenești problema autostrăzii Săliște – Cunța. Alfel, autoritățile se pot minți singure sau ne pot minți pe noi în continuare că problemele sunt minore, până în ziua în care dealul se va prăbuși peste autostradă.

Conexiuni delicate

0

Un scandal gigantic a zguduit lumea medicală din Statele Unite în acestă vară când magistrații au demonstrat că un oncolog a prescris chemoterapie în valoare de zeci de milioane de dolari unor pacienți care nu aveau nevoie. Lăcomia combinată cu autoritatea statutului a dus nu doar la o pagubă pentru asigurări, ci la tratarea inutilă a unor oameni cu un tratament scump și extrem de dureros. În mod uimitor scandalul s-a reflectat și în România implicând oncologi, pacienți și medicamente pentru bolnavii de cancer. Lipsa de empatie pentru pacient nu e un lucru nou la noi. Lipsa de responsabilitate se propagă de sus în jos afectând nu numai bunăstarea și încrederea românilor ci și sănătatea.
Degeaba spune acest Deng Xiaoping închipuit al PSD-ului Liviu Dragnea: „Eu sunt un băiat de la țară, crescut curat și sănătos”, schimbarea arhitecturii politice în polul guvernamental cu un băiat ecologic nu încântă pe nimeni. Să înlocuiești un inculpat penal cu un condamnat în primă instanță e o mizerie la fel de mare ca și profitul făcut din excrocarea pacienților bolnavi de cancer de către cei ce au jurat să nu ne facă rău.
În București lucrurile iau o turnură obișnuită, vacanțele paralizează România de la guvern și președenție, până la sistemul judiciar și organul legislativ al parlamentului. Colecționăm atâtea zile libere pe an încât e destul de dificil să planifici ceva coerent neîntrerupt de vreun concediu. Bineînțeles acest lucru e valabil doar dacă “ai valoare”. Casierele hipermarketurilor vor scana rapid în continuare banda, polițiștii rutieri își vor scufunda pantofii în asfaltul fierbinte al străzii și muncitorii din construcții vor asuda în continuare pe schele.
Toți suntem egali, dar unii suntem mai egali decât alții. Dacă genunchiul te doare îngrozitor va trebui să apelezi la serviciile medicale autohtone, rugându-te ca medicul șpăgar să fie și competent. Dacă ești demnitar nu te confrunți cu astfel de probleme. Poate strângi un an de zile bani pentru concediul pe litoral. Poți să faci și un împrumut pentru asta. Asta nu e nici o problemă dacă freci menta pe banii statului într-un rol de reprezentare. Ai cheltuit un milion de euro pe deplasări externe? Guvernul îți va oferi prin rectificare bugetară încă două milioane pentru turism.
În bula noastră asudat mioritică, cu rare emoții ce nu ne implică personal și direct, ignorăm realitatea ce ne transpiră în față. Atentate în Israel, bombardamente turce, insurecții ucrainene, guverne moldovene și vizitele maghiare ne sunt la fel de indiferente ca acea fata aceea sărmană violată la Vaslui. Nimic nu trebuie să ne afecteze bronzul, biletul pentru Viena sau modalitatea de relaxare aleasă. Pentru că nu mai suntem cu adevărat de multă vreme un popor, ci un nod încâlcit de interese personale. Zâmbiți vă rog, e vremea concediilor în România.

O idee de vacanţă pentru preşedinţi şi prim-miniştri

0

De-o parte şi de alta a Pietrelor Doamnei , în munţii Rarău, se află câte un locşor unde – dacă ţi-e dor de Ea – te poţi întâlni cu Maica Domnului. Ea Însăşi pare să fi coborât în căuşul palmelor , din Cer, două bisericuţe pe care le-a aşezat pe una în lumina soarelui, pe cealaltă în umbra pădurii.
Minunat ferecată în argint, o preafrumoasă icoană a Maicii Domnului – făcătoare de minuni şi izvorâtoare de mir – veghează Mănastirea Rarău, cea asezată printre pajişti, în lumină. La surata ei mai mică, Sihăstria Rarău, peste Pietrele Doamnei nu se poate ajunge. Trebuie drum lung, care înconjoară muntele, înainte de a da peste locul de unde începe urcuşul prin pădure. Nu e nici scurt şi nici uşor. Dar ceea ce-l face cu totul aparte este umbra pădurii. E vie ! O simţi pe şira spinării ca pe emoţia copilăriei, când aşteptai finalul poveştii citită de bunic. Copacii sunt înalţi, pădurea e deasă, lumina ajunge la tine ca un ecou. E tainică! Parcă ai merge în urma lui Iisus, mic, mic, aşteptând cu inima să se întâmple ceva.
Legenda spune că Însăşi Maica Domnului Şi-a ales locul acesta. Sihăstria Rarău s-a născut din bejenia călugărilor români din Ardeal, porniţi peste munte la fraţi , goniţi de prigoana papistaşilor. Luaseră cu ei din mănăstirea de acasă icoana Maicii Domnului spre ocrotire. Aşa trebuie să fi străbătut şi ei muntele şi pădurea deasă, aşteptând cu inima să se întâmple ceva. Şi s-a întâmplat! Maica Domnului Şi-a ales locul acela de sub Pietrele Doamnei, la adăpostul pădurii, într-o poieniţă binecuvântată cu un izvor cristalin. Icoana Ei n-a vrut să plece mai departe, iar călugării au ştiut ce au de făcut.
Cum spuneam, când urci prin pădure spre Sihăstria Rarău parcă ai merge în urma lui Iisus, mic,mic, aşteptând cu inima să se întâmple ceva. Şi chiar se întâmplă. În pantă abruptă, drumul coteşte brusc la dreapta şi stai dintr-o dată în faţa unei porţi înalte – poarta mănăstirii. Mai întâi ţi se taie răsuflarea, apoi vezi chipul Maicii Domnului, care de mult te asteptă cu bucurie să te închini la icoana Ei, şi, de îndată şi Tricolorul, semn că eşti între ai tăi .
Dar mai e cineva care te primeşte întotdeauna în lumina cerească a ochilor săi şi în căldura inimii, cu o vorbă hâtră şi înţeleaptă, gata să ia asupra sa păcatele tale şi să te împace cu Cel care a venit în lume să mântuiască pe cei păcătoşi, dintre care cel dintâi eşti tu însuţi. Este părintele Ioan, un ales al Maicii Domnului întru slujirea minunilor Ei. Aici poţi afla cine eşti şi care e rostul tău pe lume. Doar dacă vrei !

Vânzările de autoturisme noi din Sibiu scad, în timp ce în restul țării cresc

Piața auto din județul Sibiu pare să treacă printr-un moment de stagnare, vânzările de autoturisme noi, dar și cele de mașini rulate din import având creșteri foarte mici și chiar scăderi, în contextul în care la nivel național vânzările cresc vertiginos.În primele 6 luni, creșterea întregii piețe de automobile din Sibiu a fost de numai 1%, în timp ce vânzările de mașini din România au crescut cu peste 24%. Explicațiile pentru această situație ar putea ține atât de veniturile sibienilor, cât și de situația concretă a rețelei de dealeri și reprezentanțe.
Vânzările de automobile, noi și rulate, din județul Sibiu, au scăzut în luna iunie a acestui an, comparativ cu aceeași lună din 2014, deși la nivelul întregii țări volumele vândute sunt în creștere. În primele 6 luni ale anului, autoturismele cumpărate de sibieni au totalizat 5.716 unități, cu numai 51 de mașini mai multe decât anul trecut, în perioada similară (fiind vorba despre o creștere nesemnificativă, sub 1%). Defalcat, vânzările de autoturisme noi au scăzut cu 25 de unități, în intervalul ianuarie – iunie (-7,9%), cele second-hand din import au scăzut cu 71 de unități (-2,4%), în timp de cumpărările de mașini second-hand de pe piața internă (reînmatriculările) au crescut cu 147 de autoturisme (plus 6,2%). Asta înseamnă că sibienii au preferat să cumpere mașini de la mica publicitate și din târg, în defavoarea celor aduse din Germania și cu atât mai mult a celor noi, care reprezintă doar un mic procent din vânzările din 2007, anul de vârf al pieței auto din România.
În ultima lună a intervalului analizat, iunie, au fost cumpărate 96 de autoturisme noi, au fost importate 520 de autoturisme rulate și s-au reînmatriculat alte 403 autoturisme, adică un total de 1019 autoturisme cumpărate de sibieni. La acestea se adaugă un număr de 210 vehicule utilitare (fără autobuze sau autospeciale), din care doar 18 au fost utilitare noi, 118 vehicule rulate din import și 74 autoutilitare care și-au schimbat proprietarul. Comparativ, în iunie 2007, în județul Sibiu erau vândute 446 de autoturisme noi, alături de 371 mașini rulate de import și 577 de autoturisme rulate de pe piața internă. Anul trecut, în luna a șasea, au fost înmatriculate 94 de autoturisme noi, 541 autoturisme second-hand importate și 446 mașini reînmatriculate, respectiv, un total de 1081 de autoturisme noi și rulate. O explicație a vânzărilor slabe ar putea fi dată de o evoluție diferită față de alte județe ale țării în perioada de criză, în anii 2008 – 2011, când scăderea nu a fost atât de radicală. O altă explicație ar putea fi veniturile mai mici ale populației, în comparație cu județele mari, situație care îi determină pe cei mai mulți sibieni să amâne achiziția unui autoturism, nou sau second-hand.
t1La nivelul întregii țări, în iunie au fost înmatriculate 8.630 de autoturisme noi, în creștere cu 24,23% față de cele 6.947 înmatriculate anul trecut în aceeași lună. De asemenea, au fost importate 20.309 mașini second-hand, cu aproape 15 procente mai multe decât anul trecut, în perioada similară. În prima jumătate a anului au fost vândute 34.472 autoturisme noi, cu peste 10 procente mai multe decât în primele 6 luni ale anului 2014, și au fost importate nu mai puțin de 112.444 autoturisme uzate din Europa, în creștere cu 14%. După București, care înglobează și înmatriculările făcute de firmele de leasing care au sediile în Capitală, indiferent de domiciliul cumpărătorului/utilizatorului, județele cu cele mai mari volume de vânzări de autoturisme sunt Cluj, Timiș, Prahova, Argeș, Brașov, Iași, Constanța, Bihor, Mureș și Ilfov. t2
t11Sibiu se află aproape de mijlocul clasamentului pe județe, pe poziția 18, după Galați, Bacău și Maramureș, încheind plutonul județelor cu peste 1.000 de autoturisme înmatriculate lunar. Anul trecut, în luna iunie, vânzările de mașini din Sibiu se situau pe locul 12 în țară. Această coborâre în clasamentul vânzărilor a fost generată de faptul că Sibiul se numără printre cele trei județe, alături de Tulcea și Bistrița – Năsăud, care au înregistrat scăderi în luna iunie la înmatriculări.
Mărci și modele
Din punct de vedere al preferințelor pentru mărci și modele, Sibienii au ales Dacia (36 de autoturisme noi cumpărate în iunie, cele mai multe fiind Logan 1.2 benzină), Hyundai (22, cele mai multe fiind i10 și i20), la mare distanță fiind cumpărate VW (7), Skoda (4) sau Renault 4). Nici clienții de automobile premium nu s-au înghesuit în showroom-uri luna trecută, fiind înmatriculate doar două exemplare Audi, două Mercedes-Benz, două Land-Rover și un Jeep. Achizițiile second-hand au avut un profil diferit, fiind preferate autoturismele Volkswagen (176 de unități, cele mai multe fiind Golf 4, cu motoarele 1.9 TDI și 1.6 benzină), urmate de modele Ford (60 de autoturisme, din care cele mai multe au fost Focus 2, cu motor 1.6 diesel) și cele Opel (54 exemplare, cele mai multe fiind Astra G).
Parc auto
La sfârșitul anului trecut, județul Sibiu avea un parc auto ce număra 137.201 vehicule înregistrate oficial, din care 106.462 erau autoturisme. La acestea se adaugă cele aproximativ 4.000 de vehicule (autoturisme, utilitare și altele) înmatriculate anul acesta. Vârsta acestui parc este destul de mare, însă categoriile cu ponderea cea mai mare în parcul auto al Sibiului o au cele cu o vârstă între 6 și 10 ani, respectiv între 10 și 15 ani, cu aproape 40.000 de vehicule în fiecare din cele două categorii. Peste 24.000 de autoturisme înmatriculate în județul Sibiu depășesc 20 de ani vechime, între acestea numărându-se peste 6.000 de modele Dacia și peste 3.000 Volkswagen. Parcul auto din România a ajuns, în decembrie 2014, la 6,2 milioane de vehicule, județul Sibiu reprezentând aproximativ 2% din acest parc.
Autor: Gabriel Dogaru