Raliul Sibiului plin de incidente şi controverse

53 de echipe au luat startul la Raliul Sibiului, etapă a Campionatului Naţional. După trei zile de competiţie, în perioada 7-9 iulie, clasamentul final a fost următorul: locul I – Gergo Szabo/Zoltan Kohler (Mitsubishi Lancer), locul II – Marco Tempestini/Dorin Pulpea (Peugeot 207 S2000), locul III – Dan Gîrtofan/Mihai Lăzărescu (Subaru Impreza STI). Proba specială 11 a fost anulată din cauza unui incident în care a fost implicat echipajul Vali Porcişteanu/Dan Dobre (liderii clasamentului naţional). În timpul probei, doi motociclişti teribilişti au intrat pe proba închisă circulaţiei publice, pe contrasens, iar unul dintre ei a fost acroşat de maşina condusă de pilotul Vali Porcişteanu. Motociclistul a suferit uşoare contuzii şi arsuri. Dincolo de abandonurile lui Titi Aur şi Marişca, Raliul Sibiului a avut parte şi de scandal, la final. Competitorii au reclamat că Gergo Szabo, cştigătorul acestei etape, a făcut service ilegal. Decizia definitivă aparţine Comisiei de Competiţii a Federaţiei Române de Automobilism Sportiv (FRAS). În clasamentul general al Campionatului Naţional, lider se menţine Valentin Porcişteanu, cu 52 p., urmat de Dan Gîrtofan, 51 p., Marişca, 43,5 p., Gergo Szabo, 39,5 p. şi Marco Tempestini, 39 p. Călin Blaga Foto credit: Dragoş Dumitru