Constructorul lotului 1 al Autostrăzii Sibiu – Pitești a început asfaltările pe o bună parte a celor aproape 14 kilometri pe care îi construiește, iar viaductul de la Tălmaciu este aproape gata, pentru a face legătura între cele două dealuri pe care le conectează.
Termenul de finalizare din contract, pentru Autostrada Sibiu – Boița este în martie 2023, însă lucrările sunt suficient de avansate pentru ca șoseaua să poată fi deschisă traficului mai devreme. Primul strat de asfalt este deja așezat pe o lungime importantă a autostrăzii, după cum reiese dintr-un video realizat de Asociația ProInfrastructura. Aceștia au făcut o vizită de primăvară, pe cel mai avansat lot al autostrăzii Sibiu – Pitești, cel care leagă Sibiul de Boița, și confirmă că lucrurile se află într-o stare avansată a lucrărilor.
„ Cei 13,17 km dintre Sibiu și Boița arată promițător la începutul primăverii și avem șanse maxime să circulăm până la final de an”, spun aceștia. Ei sfătuiesc constructorul să accelereze ritmul, în special la terasamente. „Este drept, vremea nu a fost prielnică, dar acum are ocazia să demonstreze că poate inaugura autostrada înainte de termen, așa cum a mai făcut-o în trecut”.
Porr Construct, compania austriacă ce a câștigat contractul acestui lot de autostradă, a început lucrările în 2019, cu un an de proiectare și trei ani de execuție. Ordinul de începere a lucrărilor de construire a fost semnat în 30 martie 2020, iar termenul se împlinește exact peste un an.
Cei de la ProInfrastructură estimează că autostrada ar putea fi finalizată în octombrie – noiembrie, astfel încât șoferii să nu mai fie nevoiți să traverseze zona aglomerată de la Tălmaciu – Veștem.
Traficul aglomerat va fi transferat, după deschiderea acestui lot, în Boița, acolo unde va fi realizat unul dintre cele mai complexe noduri de autostrăzi din România. După finalizarea lotului 2, care continuă autostrada spre Pitești, și apoi a Autotrăzii Sibiu – Făgăraș, la Boița se vor întâlni cele trei autostrăzi precum și două drumuri, unul național și județean.
