Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești (A1), unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, avansează într-un ritm susținut pe secțiunea montană Boița–Cornetu.
Constructorii au început săpăturile la încă un tunel, marcând un nou pas important în realizarea acestei rute strategice.
Noul tunel, denumit Boița 1, va avea două galerii distincte: una de 264,23 metri pe sensul de mers Sibiu–Pitești și o a doua galerie de 246,71 metri pentru sensul opus, Pitești–Sibiu. Acesta se adaugă unei serii de lucrări complexe desfășurate simultan în zonă.
În paralel, progresul este vizibil și la tunelul Robești, unul dintre cele mai importante de pe traseu, cu o lungime totală de aproximativ 900 de metri. Până în prezent, au fost excavați 628 de metri în galeria dreaptă și 654 de metri în galeria stângă, ceea ce indică un ritm constant de execuție.
Secțiunea 2 a autostrăzii, între Boița și Cornetu, are o lungime de 31,33 kilometri și include nu mai puțin de șapte tuneluri, confirmând gradul ridicat de dificultate al acestui tronson care traversează zona montană.
Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027 și are o valoare de 4,25 miliarde de lei, fără TVA, fiind una dintre cele mai mari investiții în infrastructura rutieră din România.
Finalizarea secțiunilor montane dintre Boița și Tigveni, cu o lungime totală de 68,73 kilometri, va avea un impact major asupra conectivității la nivel național și european.
Acest segment va completa Coridorul IV Pan-european, o rută esențială care traversează România de la Constanța la Nădlac, pe o distanță de aproximativ 850 de kilometri.
Autostrada Sibiu–Pitești este considerată una dintre cele mai dificile, dar și cele mai importante lucrări de infrastructură din țară, iar progresele actuale confirmă că proiectul înaintează spre realizare.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
 avansează într-un ritm susținut pe secțiunea montană Boița–Cornetu.){kind=link}