Un nou moment important pentru Autostrada Sibiu – Pitești a fost bifat pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu, unde a avut loc prima traversare cu mașina prin Tunelul Robești, unul dintre cele mai complexe proiecte rutiere aflate în execuție în România.
Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a publicat imagini video de la fața locului pe pagina sa de Facebook.
Tunelul Robești are aproape 900 de metri lungime și este format din două galerii separate, botezate „Sorana” și „Ilinca”, după modelul utilizat și la alte tuneluri de pe traseul Autostrăzii Sibiu – Pitești.
Lucrările de excavare pentru cele două fire, care însumează aproximativ 1,8 kilometri, au început în octombrie 2025.
Constructorii au realizat străpungerile succesive ale galeriilor până în luna mai 2026, când tunelul a fost complet traversabil.
Proiectul marchează și o premieră pentru infrastructura rutieră din România. Pentru prima dată la construcția unui tunel de autostradă a fost utilizată metoda de excavare cu explozibil, tehnologie considerată esențială pentru traversarea zonelor montane dificile de pe Valea Oltului.
Potrivit reprezentanților proiectului, lucrările avansează într-un ritm susținut.
În acest moment se lucrează simultan la patru tuneluri de pe Autostrada Sibiu – Pitești, iar pregătirile pentru construcția celui de-al cincilea sunt deja în desfășurare.
Străpungerea galeriei aferente sensului Pitești – Sibiu a fost finalizată la începutul lunii mai 2026, iar recent constructorii au încheiat și lucrările la cel de-al doilea fir al tunelului.
Autostrada Sibiu – Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, fiind parte a Coridorului IV Paneuropean și beneficiind de finanțare din fonduri europene.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
