Tunelul de aproape doi kilometri de pe secțiunea lipsă Margina – Holdea a Autostrăzii A1 Lugoj – Deva ar putea fi străpuns în luna septembrie, potrivit estimărilor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). La una dintre cele două galerii ale tunelului au mai rămas de excavat doar cinci metri.
Lucrările sunt executate de UMB, împreună cu partenerul bosniac Euro Asfalt, pe lotul care va completa una dintre ultimele verigi lipsă ale Autostrăzii A1 dintre vestul și centrul României.
„Prin septembrie (va avea loc străpungerea la tunelul mare – n.r.). Pentru că trebuie să consolideze galeria înainte. Chiar dacă pare că mai este puțin, fără consolidare riști să se prăbușească la străpungere”, a explicat pentru ECONOMICA.NET Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Lucrările pe lotul Margina – Holdea au ajuns la 72%
UMB a început lucrările de așternere a asfaltului pe secțiunea Margina – Holdea, parte a Autostrăzii A1 Lugoj – Deva. Potrivit celor mai recente date prezentate de CNAIR, stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 72%.
Pe Tunelul 1, ambele galerii au fost deja străpunse. Prima galerie are o lungime de 415 metri, iar cea de-a doua 367,5 metri. În prezent, aici sunt executate lucrări la sistemul de drenaj.
În cazul Tunelului 2, supranumit și „tunelul urșilor”, lucrările de excavare continuă pe ambele galerii. Tunelul are o lungime de 1.985 de metri pe una dintre galerii și 1.825 de metri pe cealaltă.
La galeria din stânga mai sunt de excavat aproximativ 85 de metri, în timp ce la galeria din dreapta au mai rămas doar cinci metri.
Când ar putea fi finalizată legătura A1 Lugoj – Deva
Contractul pentru secțiunea Margina – Holdea are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Secțiunea are o lungime de 9,13 kilometri și este esențială pentru finalizarea legăturii continue pe autostradă dintre centrul țării și frontiera de vest.
Sibiu: Șoferii vor circula pe autostrada, de la Boița la Nădlac
Odată cu deschiderea circulației pe tronsonul Margina – Holdea, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița, în județul Sibiu, până la Nădlac, la granița cu Ungaria, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
Străpungerea Tunelului 2 în septembrie ar reprezenta, astfel, un pas important către finalizarea unuia dintre cele mai dificile proiecte de infrastructură rutieră aflate în execuție în România.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
