Luni, 15 iunie, a fost semnat contractul pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate al autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. Părțile semnatare au fost Compania de Autostrăzi (CNADNR) și Asocierea Spea Ingineria Europea S.A. Milano Italia Sucursala Bucuresti – Tecnic Consulting Engineering Romania SRL, valoarea contractului fiind de aproximativ 6,5 milioane de euro. Perioada de realizare este de 17 luni, însă pentru porțiunile din afara zonei montane – loturile Sibiu-Boița și Curtea de Argeș-Pitești, termenul este de numai 5 luni. Pentru aceste două tronsoane, reprezentanții CNADNR susțin că anul viitor doresc să demareze lucrările de construcție.
„Am solicitat prestatorului sa inceapa cu sectoarele mai putin dificile, Loturile 1 si 5, astfel incat implementarea proiectului sa se realizeze cat mai repede. In aceste conditii, lucrarile efective la Autostrada Sibiu – Pitesti ar putea incepe in anul 2016. Acest proiect a fost identificat in Master Planul General de Transport ca fiind prioritate zero, astfel inchizandu-se Coridorul IV Pan European, Nadlac – Constanta”, a declarat directorul CNADNR, Narcis Neaga.
Pentru segmentele de drum Boița-Racovița, Racovița – Văleni, Văleni-Curtea de Argeș și Tigveni – Râmnicu Vâlcea, perioada de realizare a studiului de fezabilitate este de 12 luni. Acest document este necesar pentru ca lucrările autostrăzii Sibiu-Pitești, un proiect cu o lungime de aproximativ 120 de km, să fie scoase la licitație.
Autostrada Sibiu-Pitești este singurul segment ce lipsește din Coridorul IV pan-european, ce leagă Aradul și granița de vest a României cu portul Constanța.




