Modernizarea podurilor peste Cibin, de pe Șos Alba Iulia, va fi făcută de Geiger

Astrid Fodor a semnat contractul de execuție cu firma Geiger Transilvania, după ce oferta acestora a fost considerată câștigătoare, în cadrul licitației desfășurate pentru modernizarea podurilor de pe Șos Alba Iulia. Lucrările încep anul viitor și ar trebui finalizate într-un an.
Unul dintre proiectele importante ale infrastructurii din municipiul Sibiu, modernizarea podurilor peste Cibin, în zona intersecției cu străzile Maramureșului, Autogării și Malului, are în acest moment contractant pentru execuție, la finalul unei licitații care s-a prelungit și la care au depus oferte patru companii. Este vorba despre PORR Construct, GEIGER TRANSILVANIA, CON-A și PRODIAL. Dintre aceștia, a fost declarată câștigătoare oferta Geiger, care are 12 luni până la finalizarea lucrărilor, dar numai după ce va fi semnat ordinul de începere, care a fost estimat pentru primăvara lui 2022.
“Un punct important în strategia Primăriei pentru creșterea mobilității este îmbunătățirea condițiilor de circulație la trecerile peste Cibin. Am finalizat construcția podului nou din dreptul străzii Rozmarinului și am inițiat procedurile pentru reparații capitale la podul Maria Tereza, proiectul tehnic fiind în lucru. Astăzi am semnat contractul pentru modernizarea podurilor de pe șoseaua Alba Iulia, care va include și o extindere a acestora, spre str. Maramureșului. Vorbim de cea mai importantă arteră de trafic din Sibiu, principala legătură utilizată pentru accesul spre și dinspre Zona Industrială Vest, iar reparațiile și extinderea sunt absolut necesare atât din cauza vechimii podurilor existente, cât și pentru o mai bună fluență a circulației. Lucrările vor începe în primăvara anului viitor, imediat ce condițiile meteo permit acest lucru.”, spune Astrid Fodor, primarul municipiului Sibiu.
“Cunoaștem importanța acestei lucrări pentru oraș și avem o vastă experiență în domeniu. Pentru că podurile de pe șoseaua Alba Iulia sunt o cale importantă de circulație, vom depune toate eforturile să finalizăm lucrarea până la sfârșitul lui 2022. Principala provocare va fi legată de gestionarea traficului foarte intens și de aceea vom implementa o semnalizare profesionistă, care să ghideze eficient șoferii în zona șantierului atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte. Desigur, vom conta și pe responsabilitatea șoferilor pentru a respecta semnele, dar și în sensul utilizării rutelor ocolitoare.”, a delcara Ovidiu Simen, director regional Geiger Transilvania.
Proiectul prevede demolarea podului din amonte, care este foarte vechi și degradat, în locul lui urmând să fie construit un pod cu trei benzi. Una dintre ele va face legătura directă cu str. Maramureșului, fără a mai trece prin giratoriu. Podul din aval va fi consolidat și modernizat, pentru a avea același aspect cu podul cel nou. Podurile vor avea trotuare și piste de biciclete.
Pe toată perioada lucrărilor, în zonă vor fi probleme mari de trafic, dar podurile vor fi închise pe rând.