Persoanele care folosesc trotinete electrice pe drumurile publice și nu dețin permis de conducere ar putea fi obligate să urmeze un curs de legislație rutieră.

Senatul a aprobat luni proiectul de lege cu 91 de voturi „pentru” și 15 abțineri. Inițiativa prevede inclusiv reguli speciale pentru minorii care vor să participe la curs și introducerea unui registru național prin care polițiștii să poată verifica absolvirea acestuia.

Regulile pentru utilizatorii de trotinete electrice ar putea deveni mai stricte în România. O propunere legislativă adoptată luni de Senat urmărește să îi oblige pe cei care circulă cu astfel de vehicule fără să dețină permis de conducere să demonstreze că au urmat și promovat un curs de legislație rutieră.

Proiectul a fost votat cu 91 de voturi favorabile și 15 abțineri, Senatul fiind primul for sesizat.

Pentru ca măsurile să poată intra în vigoare, inițiativa trebuie să fie adoptată și de Camera Deputaților, care are rol decizional.

Scopul declarat al proiectului este creșterea siguranței în trafic, în condițiile în care accidentele în care sunt implicate trotinetele electrice pot avea consecințe grave.

Fără permis, ar putea fi obligatoriu cursul de legislație rutieră

Potrivit proiectului, persoanele care conduc trotinete electrice pe drumurile publice vor trebui să fi promovat un curs dedicat regulilor de circulație și conduitei preventive aplicabile bicicletelor și trotinetelor electrice, dacă nu au permis de conducere.

Propunerea legislativă introduce în Codul Rutier următoarea prevedere:

„Conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice este permisă persoanelor care au promovat un curs de legislație rutieră privind regulile de circulație și conduita preventivă aplicabile bicicletelor și trotinetelor electrice”.

Practic, proiectul urmărește ca persoanele fără permis să dobândească și să demonstreze cunoștințe despre regulile de circulație înainte de a utiliza trotineta electrică pe drumurile publice.

În forma adoptată de Senat, vârsta minimă pentru conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice rămâne de 14 ani.

Ce se întâmplă dacă utilizatorul are sub 18 ani

Proiectul stabilește și o condiție specială pentru minori. Înscrierea persoanelor care nu au împlinit 18 ani la cursul de legislație rutieră ar urma să fie posibilă numai cu acordul părintelui sau al reprezentantului legal.

Măsura introduce astfel implicarea părinților în procesul prin care minorii fără permis ar urma să dobândească pregătirea necesară pentru circulația cu trotineta electrică.

Detaliile practice ale cursului nu sunt stabilite încă.

Dacă proiectul va fi adoptat și de Camera Deputaților, Guvernul va avea la dispoziție 90 de zile pentru a reglementa modul de organizare și desfășurare a acestuia.

Registru național pentru cei care promovează cursul

O altă prevedere importantă vizează evidența persoanelor care au absolvit pregătirea obligatorie.

Conform inițiativei, cursanții care promovează evaluarea finală vor fi înscriși automat într-un Registru național al cursanților, administrat de Autoritatea Rutieră Română.

Evidența ar urma să permită verificarea electronică a absolvirii cursului.

Polițiștii vor putea consulta registrul pentru a stabili dacă persoanele vizate îndeplinesc această condiție.

Prin urmare, dovada pregătirii nu ar urma să depindă exclusiv de un document prezentat de utilizator, ci și de informațiile disponibile în baza de date națională.

Guvernul va stabili durata cursului și modul de evaluare

În cazul în care legea trece și de Camera Deputaților, autoritățile vor trebui să stabilească detaliile necesare aplicării noilor prevederi.

În termen de 90 de zile, Guvernul va reglementa durata minimă a cursului, conținutul și modalitatea de evaluare a participanților, precum și documentul care va confirma promovarea pregătirii.

Aceste elemente vor determina cum se va desfășura concret procedura pentru persoanele care nu dețin permis de conducere, dar folosesc trotinete electrice pe drumurile publice.

Până la adoptarea definitivă a proiectului și stabilirea normelor de aplicare, cursul obligatoriu nu trebuie considerat o cerință deja intrată în vigoare.

Accidentele grave, argumentul invocat de inițiatorii proiectului

Inițiatorii propunerii legislative își justifică demersul prin numărul persoanelor grav rănite și al deceselor asociate accidentelor în care sunt implicate trotinetele electrice.

Printre problemele invocate se numără necunoașterea unor reguli elementare de circulație, precum acordarea priorității, deplasarea în sensurile giratorii și respectarea indicatoarelor rutiere.

Prin introducerea cursului, inițiatorii urmăresc să îmbunătățească pregătirea utilizatorilor și să reducă riscurile generate de comportamentele periculoase în trafic.

Dacă va deveni lege, măsura va adăuga o nouă condiție pentru persoanele fără permis care vor să circule cu trotineta electrică pe drumurile publice.

Până atunci, proiectul trebuie să parcurgă etapa decisivă a votului din Camera Deputaților.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007