Vama Giurgiu, venim din Bulgaria, adică UE, mergem în România, adică UE. Coadă, şir de maşini, TIR-uri, microbuze, autoplatforme, turisme. Lângă noi, un poliţist se uită, scurt, sub o remorcă de transport autoturisme defecte. Remorca are aproximaiv 50 de centimetri înălţime. Oare ce caută acolo? Pe partea turismelor apar poliţiştii. ”Deschideţi portbagajul!” Deschidem. ”Dar, ce căutaţi?” ”Imigranţi!”
România a cheltuit 750 de milioane de euro pentru securizarea frontierelor, începând cu anul 2005. La graniţa estică a Uniunii Europene şi avem obligaţia, la fel ca şi Bulgaria, de a proteja Uniunea. Sigur că această securizare a mai fost plătită odată de România, în 1997, cu 100 de milioane de dolari, dar aceasta este o altă problemă.
Coadă la vama bulgară
Distanţa dintre Giurgiu şi Ruse s-ar putea străbate în 15 minute, linştit. Cu 60 de kilometri la oră! Sunt doar 14 kilometri dintre cele două oraşe de pe malurile stâng şi drept ale Dunării! Cu toate acestea, timpul real al parcurgerii distanţei este de 45 – 60 de minute. Asta pentru că, după ce plăteşti 13 lei taxa de pod în partea românească, treci podul şi… stai la coadă. Se verifică actele de identitate. De ce se verifică actele de identitate la o frontieră între două state UE?
Citește mai multe pe libertatea.ro
Publicitate
