Refuzul autorităților de a reduce accizele la carburanți reaprinde nemulțumirea publică, într-un moment în care prețurile la pompă rămân ridicate, iar presiunea economică asupra populației și companiilor crește.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că nu susține reducerea accizei la combustibili, argumentând că o astfel de măsură nu garantează automat scăderea prețurilor pentru consumatori.
În esență, mesajul transmis este unul clar: chiar dacă statul ar reduce taxele, nu există certitudinea că ieftinirea s-ar vedea la pompă.
Declarația vine într-un context tensionat, marcat de scumpiri succesive ale carburanților și de cereri insistente din partea transportatorilor și mediului de afaceri pentru reducerea taxelor.
Aceștia susțin că nivelul ridicat al accizelor afectează competitivitatea și se reflectă în prețuri mai mari pentru toate produsele și serviciile.
Argumentul central al ministrului este lipsa unei legături directe între reducerea accizei și scăderea prețului final.
„Cred că trebuie să fim realişti şi să dozăm măsurile în aşa fel încât obiectivul pe care ni l-am setat, acela de stabilizare a preţurilor să fie îndeplinit. Pentru că, atenţie, o scădere a accizei nu garantează scăderea preţului”, a spus Nazare.
Practic, chiar dacă statul ar renunța la o parte din taxe, piața – influențată de factori externi precum prețul petrolului sau tensiunile geopolitice – ar putea absorbi această diferență fără beneficii reale pentru consumatori.
În același timp, accizele reprezintă o sursă importantă de venit la buget. Aproximativ jumătate din prețul carburanților este format din taxe și accize, ceea ce face ca orice reducere să aibă impact direct asupra finanțelor statului.
În locul unei reduceri generalizate a accizelor, Executivul preferă măsuri țintite. De exemplu, transportatorii vor continua să beneficieze de compensații directe pentru motorină, în valoare de aproximativ 85 de bani pe litru, până la finalul lui 2026.
Autoritățile susțin că acest tip de intervenție este mai eficient, deoarece ajută direct sectoarele-cheie ale economiei, fără a crea un impact bugetar masiv.
Specialiștii atrag atenția că prețul combustibililor nu este determinat doar de taxe. Factorii externi – precum cotațiile petrolului, conflictele geopolitice și fluctuațiile pieței globale – au un rol decisiv.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
