Gara din Cornățel, una dintre clădirile importante ale fostei căi ferate Sibiu-Agnita, a fost restaurată și readusă cât mai aproape de aspectul său original. Lucrările la fațadă au fost finalizate de Asociația Prietenii Mocăniței, în cadrul proiectului „Revenirea la origini”, cu sprijinul comunității și al fondurilor strânse prin Maratonul Internațional Sibiu 2025.
Construită în 1910, odată cu linia ferată dintre Sibiu și Agnita, imobilul din Cornățel are o istorie aparte. Gara a fost singura stație nod de cale ferată de pe Valea Hârtibaciului și a avut, de-a lungul timpului, numeroase funcții: aici erau primite și expediate trenurile de călători și marfă către Sibiu, Agnita și Vurpăr, erau cântărite vagoanele încărcate cu bușteni sau sfeclă de zahăr, iar locomotivele cu abur erau alimentate cu apă.
Tot aici schimbau trenul călătorii care veneau dinspre Vurpăr și mergeau spre Agnita.
Importanța stației a făcut ca gara din Cornățel să fie printre primele care au adoptat tehnologii și soluții moderne pentru acea perioadă. Telefonia a înlocuit telegraful, instalațiile de comunicații au fost coborâte în subteran, iar întregul dispozitiv de linii a beneficiat de iluminat electric. Spațiile administrative și cele de locuit au fost, de asemenea, separate.
Transformările succesive au modificat însă treptat aspectul original al clădirii. Una dintre cele mai importante intervenții a avut loc între 1967 și 1969, când ancadramentele exterioare au fost îndepărtate, iar pe fațada dinspre peron au fost montate uși și ferestre mai scunde și mai late decât cele originale.
Gara a rămas în funcțiune până la închiderea circulației feroviare, în 2001. Ulterior, clădirea a fost abandonată și a ajuns inclusiv să fie folosită drept toaletă publică a satului.
De la degradare, la punct de întâlnire pentru turiști
În 2008, Asociația Prietenii Mocăniței a preluat clădirea într-o stare avansată de degradare. Voluntarii au curățat-o, au remontat și încuiat ușile și au început să se ocupe de întreținerea ei.
În anii următori, gara a devenit un punct important pentru activitățile de conservare și întreținere a căii ferate. Din 2015, odată cu primele trenuri organizate aici, clădirea a fost deschisă și turiștilor. Inițial a funcționat ca spațiu expozițional, iar ulterior și ca punct de vânzare a biletelor pentru Mocăniță.
Pe măsură ce resursele financiare ale asociației au crescut, au început și investițiile mai ample în restaurarea clădirii. Primul pas a fost repararea acoperișului, în urmă cu doi ani. Acum, fațada a fost restaurată.
Restaurare cu materiale și tehnici tradiționale
Restaurarea a urmărit readucerea fațadei cât mai aproape de forma sa istorică. Pentru aceasta au fost folosite materiale și tehnici tradiționale, inclusiv tencuială pe bază de var, lucrările fiind realizate fără mecanizare.
Procesul de documentare a fost unul amplu. Pentru stabilirea soluțiilor de restaurare au fost analizate zeci de fotografii realizate de-a lungul celor 125 de ani de existență a clădirii, precum și documente din arhivele căilor ferate maghiare.
Fiind monument istoric, intervenția a beneficiat și de acordul Direcției pentru Cultură Sibiu, reprezentanții instituției colaborând cu asociația în etapa de proiectare.
La realizarea lucrărilor au contribuit Mihaly AE Arpad I.I., pentru confecționarea noilor uși și ferestre, și Braicu Construct Sib SRL, ai căror meseriași s-au ocupat de refacerea ancadramentelor și zugrăvirea fațadei.
Restaurarea, susținută de comunitate
O parte importantă a finanțării lucrărilor a venit din proiectul „Revenirea la origini”, susținut de alergătorii și donatorii Maratonului Internațional Sibiu 2025, program al Fundației Comunitare Sibiu.
Astfel, gara din Cornățel își recapătă treptat imaginea de odinioară și își reia rolul de reper al Mocăniței de pe Valea Hârtibaciului.
Pentru turiști, restaurarea vine chiar înaintea unui eveniment dedicat trenului istoric. Zilele Mocăniței se desfășoară în 5 și 6 septembrie 2026, o ocazie potrivită pentru cei care vor să descopere atât povestea căii ferate Sibiu–Agnita, cât și noua înfățișare a gării din Cornățel.
O gară veche de peste un secol revine, astfel, la viață, iar patrimoniul feroviar de pe Valea Hârtibaciului mai recuperează o pagină importantă din propria istorie.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
