Premierul Victor Ponta a prezentat astăzi în cadrul grupurilor parlamentare reunite Strategia de Dezvoltare a Rețelei de Autostrăzi 2014-2018. Potrivit raportului prezentat, Executivul a renunțat la autostrada Sibiu-Pitești, fiind promovată varianta Sibiu-Brașov, ai cărei bani de construcție vor veni din fondurile pentru dezvoltare regională.
Ponta a enumerat autostrazile ce urmeaza a fi inaugurate – unele chiar in acest an, precum si tronsoanele care au fost scoase deja sau urmeaza sa fie scoase la licitatie.
„Timisoara – Lugoj – Deva – Sibiu este in lucru si la finele acestui an se dau in folosinta inca 4 tronsoane, adica 105 km de autostrada. S-a finalizat licitatia Sebes- Turda si, din economiile facute la POS-T, putem licita din bugetul 2007 – 2013 si tronsonul Turda – Tg Mures. Chiar din luna ianuarie pot incepe procedurile”, a precizat Ponta.
Potrivit premierului, România se poate baza în perioada 2014 – 2020 pe 4 surse de finanțare:
– fonduri europene, tronsoane finanțabile prin fonduri de coeziune (TEN-T coeziune), 3 miliarde de Euro
– fonduri europene, tronsoane finanțabile din fonduri de dezvoltare regională (TEN-T dezvoltare regională, 1,8 miliarde de Euro
– fonduri private și de la buget
– iar din 2015, anual, aproximativ 750 de milioane de euro din acciza pe benzină.
În prezent în România sunt construiți doar puțin peste 500 de kilometri de autostradă.
Iata hărțile autostrăzilor proiectate să se construiască în intervalul 2014 – 2018:
