Motocicliștii și conducătorii de mopede ar putea beneficia de reguli noi în trafic. Camera Deputaților a adoptat, miercuri, un proiect de lege care modifică legislația rutieră și le permite, în anumite condiții, să circule pe benzile rezervate transportului public și să înainteze printre mașinile oprite la semafor.
Proiectul de modificare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice a fost adoptat de Camera Deputaților, în calitate de for decizional, cu 238 de voturi „pentru”, trei „împotrivă” și 15 abțineri, relatează stiripesurse.ro.
Noile prevederi urmăresc, potrivit inițiatorilor, să contribuie la fluidizarea traficului urban și să creeze condiții mai clare și mai sigure pentru motocicliști și mopediști.
Motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile de autobuz
Una dintre cele mai importante modificări vizează benzile destinate transportului public. Conducătorii de motociclete și mopede vor putea utiliza aceste benzi, în condițiile stabilite de administratorul drumului.
Măsura ar putea avea un impact important în orașele aglomerate, unde benzile pentru transportul public sunt deja utilizate pentru fluidizarea circulației.
Proiectul introduce și posibilitatea ca motocicletele, mopedele și bicicletele să înainteze printre sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite la semafor ori la trecerile la nivel cu calea ferată, însă numai dacă sunt respectate anumite condiții de siguranță.
Motocliștii vor putea trece printre mașinile oprite la semafor
Noua legislație stabilește reguli clare pentru depășirea coloanelor de vehicule staționate la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată.
Manevra va fi permisă doar atunci când există suficient spațiu lateral pentru trecere și când nu sunt afectate manevrele celorlalți participanți la trafic.
În plus, motocicliștii nu vor putea efectua această manevră cu o viteză mai mare de 20 km/h.
Scopul prevederii este de a permite deplasarea mai eficientă a vehiculelor pe două roți în zonele aglomerate, fără ca această libertate suplimentară să ducă la creșterea riscului de accidente.
Spații speciale de siguranță pentru motociclete
Proiectul de lege introduce și conceptul de „spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede”.
Aceste zone vor fi amenajate înaintea marcajului transversal de oprire, la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată prevăzute cu bariere sau semibariere.
Spațiul va fi marcat perpendicular pe axa drumului și va avea o lungime de trei metri, măsurată de la marcajul transversal de oprire.
Măsura este gândită pentru a oferi motocicletelor și mopedelor o zonă distinctă de așteptare și pentru a le face mai vizibile în traficul urban.
Locuri speciale pentru motociclete în parcările publice
Noile prevederi aduc schimbări și în ceea ce privește parcările publice.
În parcările care au cel puțin șase locuri destinate autoturismelor vor trebui amenajate și locuri speciale pentru motociclete și mopede.
Autoritățile locale vor avea, de asemenea, responsabilitatea de a lua măsuri pentru dezvoltarea infrastructurii dedicate participanților la trafic, inclusiv pentru amenajarea unor spații de siguranță destinate motocicletelor și mopedelor în zonele cu trafic intens.
În funcție de infrastructura existentă, administrațiile locale vor putea avea în vedere și amenajarea pistelor pentru biciclete și a benzilor rezervate transportului public.
Aceste amenajări trebuie realizate cu respectarea standardelor și reglementărilor tehnice și vor necesita avizul Poliției Rutiere.
Ce spun susținătorii proiectului
Deputatul UDMR Andrei Molnar, unul dintre susținătorii proiectului, consideră că modificările pot avea efecte nu doar pentru motocicliști, ci și pentru traficul din marile orașe.
El a argumentat că folosirea mai frecventă a motocicletelor și mopedelor ar putea însemna timp mai puțin petrecut în trafic, un consum mai redus de combustibil și, implicit, mai puțină poluare.
„Înseamnă timp câştigat, bani economisiţi prin consum mai mic de combustibil, precum şi un aer mai curat în oraşele noastre”, a transmis parlamentarul.
Potrivit acestuia, proiectul nu vizează exclusiv interesele motocicliștilor, ci urmărește să încurajeze utilizarea unor mijloace de transport care ocupă mai puțin spațiu pe drumurile publice.
Ce se schimbă pentru motocicliști
Pe scurt, proiectul adoptat de Parlament aduce mai multe modificări importante:
- motocicletele și mopedele vor putea circula pe benzile rezervate transportului public, în condițiile stabilite de administratorul drumului;
- motocicliștii vor putea înainta printre sau pe lângă coloanele de mașini oprite la semafor, dacă există suficient spațiu și nu sunt încurcați ceilalți participanți la trafic;
- viteza în timpul acestei manevre nu va putea depăși 20 km/h;
- vor putea fi amenajate spații speciale de siguranță pentru motociclete și mopede în apropierea intersecțiilor semaforizate;
- parcările publice cu cel puțin șase locuri pentru autoturisme vor trebui să includă și locuri dedicate motocicletelor și mopedelor.
Proiectul fusese adoptat anterior de Senat, iar Camera Deputaților a fost forul decizional. Modificările vizează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
