Butoanele de la semafor chiar funcționează? Adevărul despre trecerile de pietoni, pe care puțini îl cunosc

Cele mai citite

Mulți pietoni sunt convinși că butoanele de la semafor nu au niciun efect. Le apasă de mai multe ori, iar culoarea verde apare abia după câteva zeci de secunde, ceea ce le întreține impresia că totul este doar o formalitate.

Realitatea este alta. Funcționarea butonului depinde de tipul intersecției, de sistemul de semaforizare și de modul în care autoritățile locale gestionează traficul.

În numeroase orașe mari din lume, inclusiv în New York, doar o parte dintre butoanele pentru pietoni influențează efectiv schimbarea culorii semaforului. Restul sunt considerate “butoane placebo”, doar pentru efectul psihologic asupra pietonilor. Specialiștii susțin că ele contribuie la diminuarea tendinței de a traversa pe culoarea roșie a semaforului, potrivit bugetul.ro.

Cum funcționează, de fapt, butoanele de la semafor

În intersecțiile aglomerate, semafoarele sunt sincronizate după programe prestabilite, calculate în funcție de fluxul de trafic din diferite momente ale zilei.

Locuri de muncă

În astfel de situații, apăsarea butonului nu schimbă instant culoarea semaforului. Mai mult, în unele zone centrale, unde prioritatea este fluidizarea circulației auto, butoanele sunt dezactivate complet.

În schimb, în cartiere rezidențiale sau în zone cu trafic redus, butonul poate avea un rol activ și poate declanșa schimbarea culorii semaforului într-un timp mai scurt.

Noile sisteme inteligente folosesc senzori pentru detectarea pietonilor și pot adapta automat timpul de așteptare sau durata traversării. De asemenea, în unele cazuri, apăsarea prelungită a butonului activează un interval mai mare de traversare pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Trecerile inteligente din România schimbă regulile

Și în România au început să apară treceri de pietoni inteligente, echipate cu senzori și sisteme moderne de iluminare.

Costul unei astfel de instalații depășește 12.000 de euro, motiv pentru care implementarea este încă limitată.

Brașovul a fost unul dintre primele orașe care a testat această tehnologie. În cadrul unui proiect pilot, lansat în 2017, au fost instalate treceri inteligente unde butonul pentru pietoni chiar transmite o comandă către sistemul de semaforizare și contribuie la schimbarea culorii semaforului.

Aceste soluții sunt diferite de sistemele clasice din marile centre urbane, unde semafoarele funcționează sincronizat pentru a menține un trafic cât mai fluent.

De ce există încă butoane care nu au niciun efect

Autoritățile păstrează butoanele inactive din mai multe motive.

În primul rând, înlocuirea sau eliminarea tuturor acestora ar presupune costuri importante pentru administrațiile locale.

În al doilea rând, specialiștii în trafic susțin că simpla existență a butonului îi face pe pietoni să aștepte mai răbdători și reduce numărul traversărilor neregulamentare.

Există, însă, și un motiv tehnic. În cazul unor lucrări, evenimente sau modificări temporare ale circulației, aceste butoane pot fi reactivate rapid din sistemul central, fără intervenții asupra infrastructurii.

Cum îți dai seama dacă butonul este activ

Cel mai simplu test este observarea modului de funcționare a semaforului.

Dacă după apăsarea butonului apare mai rapid decât în mod obișnuit culoarea verde pentru pietoni, atunci butonul este functional.

În schimb, dacă semaforul își schimbă culoarea la aceleași intervale, indiferent dacă butonul este apăsat sau nu, cel mai probabil acesta este dezactivat.

Unele sisteme moderne afișează și un semnal luminos sau un LED care confirmă că solicitarea a fost înregistrată.

Indiferent de tehnologia folosită, experții recomandă respectarea regulilor de circulație. Pietonii trebuie să traverseze doar la culoarea verde și să se asigure că toate vehiculele au oprit înainte de a păși pe trecere.

Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI

spot_img
Ultimele știri

Stânca Pârjoaia, de pe Dunăre, detonată cu 100 kg de explozibil. Miruță: „E un succes”

După o primă încercare eșuată, stânca Pârjoaia de pe Dunăre a fost dislocate, luni dimineață, în urma unei explozii...

Știri pe același subiect