Mai multe cazuri grave de oprire neașteptată a unor vehicule Tesla au fost raportate în presa din China, majoritatea implicând mașini cu nivel scăzut de energie în baterie.
Unul dintre cele mai discutate incidente vizează un Tesla Model Y din 2022, care circula pe autostradă având o autonomie afișată de aproximativ 72 km. În timpul deplasării, vehiculul ar fi pierdut complet alimentarea electrică: motorul s-a oprit, urmat de sistarea sistemelor esențiale precum afișajul, servodirecția și semnalizarea de avarie. Șoferul a reușit să tragă mașina pe dreapta folosind inerția rămasă, relatează profit.ro.
Ulterior, au fost raportate și alte situații similare, în care vehiculele au intrat fie în regim de putere redusă, fie s-au oprit complet. În unele cazuri, șoferii au semnalat că inclusiv deschiderea ușilor sau acționarea geamurilor a devenit imposibilă, ceea ce a îngreunat evacuarea.
Cauzele incidentelor nu sunt clare
Cauzele nu sunt clare și diferă de la caz la caz. În unele situații, Tesla a indicat nivelul scăzut de energie și instabilitatea sistemului electric, recomandând menținerea unei autonomii de peste 100 km pentru evitarea problemelor, deși bateria este în mod obișnuit optimizată pentru intervale de încărcare între 20% și 80%.
Alte defecțiuni au fost atribuite componentelor hardware fără legătură directă cu bateria.
Compania nu a anunțat o actualizare software
Până în prezent, compania nu a anunțat o actualizare software dedicată sau o rechemare oficială pentru aceste situații.
Între timp, autoritățile din China au înăsprit reglementările privind siguranța auto, impunând obligativitatea mânerelor mecanice pentru uși, după ce sistemele complet electrice au fost asociate cu dificultăți de evacuare în caz de urgență.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
