Comisia Europeană analizează posibilitatea introducerii unei tehnologii care ar putea limita automat viteza autovehiculelor atunci când acestea depășesc limita legală. Spre deosebire de sistemele actuale, care doar avertizează șoferii, noua soluție ar putea reduce puterea motorului și împiedica accelerarea peste viteza permisă.
Cum ar funcționa sistemul de limitare automată a vitezei
Tehnologia aflată în analiză ar combina poziționarea prin satelit (GPS), hărți digitale și camere video montate pe vehicul pentru a identifica limita de viteză de pe drumul parcurs, potrivit publicației Visordown, citată de Mediafax.
Dacă vehiculul depășește viteza legală, sistemul ar putea interveni automat prin reducerea puterii motorului, astfel încât mașina să revină la viteza permisă fără intervenția șoferului.
În prezent, sistemele Intelligent Speed Assistance (ISA), obligatorii pe toate modelele noi comercializate în Uniunea Europeană din iulie 2024, doar avertizează conducătorul auto prin semnale sonore sau vizuale atunci când depășește limita de viteză.
Tehnologia ar putea ajunge și în Marea Britanie
Deși Regatul Unit nu mai face parte din Uniunea Europeană, multe dintre standardele europene privind siguranța rutieră au fost preluate și pe piața britanică.
Din acest motiv, este puțin probabil ca producătorii auto să dezvolte versiuni diferite ale aceluiași model doar pentru Marea Britanie, ceea ce înseamnă că o eventuală tehnologie adoptată în UE ar putea fi disponibilă și pe vehiculele comercializate acolo.
Motocicliștii ridică cele mai multe semne de întrebare
Una dintre principalele necunoscute este dacă eventualul sistem va fi aplicat și motocicletelor.
Specialiștii atrag atenția că sistemele actuale de recunoaștere a limitelor de viteză nu sunt întotdeauna precise, existând situații în care confundă indicatoarele de pe drumurile secundare sau limitele temporare impuse în zonele cu lucrări.
În plus, există scenarii în care o accelerare rapidă este necesară pentru evitarea unui pericol sau pentru efectuarea unei depășiri în condiții de siguranță. Din acest motiv, o intervenție automată asupra accelerației ar putea genera controverse în rândul șoferilor și motocicliștilor.
Când ar putea deveni obligatoriu sistemul
În acest moment, nu există o propunere legislativă oficială care să impună limitarea automată a vitezei în Uniunea Europeană.
Comisia Europeană se află într-o etapă de analiză a tehnologiei, ca parte a măsurilor care ar putea contribui la reducerea numărului de accidente rutiere și a victimelor de pe șosele.
Chiar dacă proiectul va avansa, o eventuală obligativitate este considerată puțin probabilă înainte de 2030.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
