Președinta Ungariei, Katalin Novak, va fi primită astăzi de către Klaus Iohannis, la Palatul Cotroceni. Este a doua întâlnire dintre cei doi lideri, în ultimele patru luni.
Administrația Prezidențială a anunțat că vizita are loc în contextul în care anul acesta se împlinesc 20 de ani de la adoptarea Declarației de Parteneriat Strategic între Guvernul României și Guvernul Republicii Ungare pentru Europa Secolului XXI (Budapesta, 29 noiembrie 2002).
De asemenea, vizita va oferi prilejul unei discuţii aprofundate privind modalitățile de diversificare şi aprofundare ale dialogului bilateral, în continuarea întrevederii din 10 iunie a celor doi înalţi oficiali, în marja Summitului Formatului B9 de la Bucureşti.
Tot Administrația Prezidențială arată că Iohannis va evidenţia, cu prilejul vizitei, deschiderea părţii române pentru consolidarea dialogului şi cooperării bilaterale cu Ungaria, în vederea promovării de proiecte de interes comun, în beneficiul celor două state şi al cetăţenilor lor, indiferent de etnie.
„Va fi reiterat interesul părții române pentru o cooperare pragmatică și orientată spre rezultate concrete, structurată pe baza principiilor și valorilor incluse în documentele fundamentale ale cooperării bilaterale”, se menționează în comunicatul de presă.
Situația actuală din plan regional
Cei doi șefi de stat vor aborda și situația actuală din plan regional, european și global, ca urmare a agresiunii militare a Federației Ruse împotriva Ucrainei, urmând a fi analizate implicațiile pe diverse planuri: securitar, umanitar, economic, al crizei alimentare și altele. Nu în ultimul rând, vor fi abordate consecințele în plan regional, în raport cu state partenere precum Republica Moldova.
În ceea ce privește agenda europeană, Președinții României și Ungariei vor discuta despre extinderea Uniunii Europene și despre măsurile coordonate la nivelul Uniunii pentru a răspunde actualei crize din domeniul energiei.
Vineri începe Sibiu Guitar Meeting! Proiectul aduce, printre altele, un concert cu 500 de chitariști, Vița de Vie și alți artiști folk și rock. De asemenea, organizatorii au pregătit un program bogat de activități.
Începând de vineri, 9 septembrie, Sibiul găzduiește din nou cel mai mare eveniment de întâlnire a chitariștilor din toată țara – Sibiu Guitar Meeting. Timp de trei zile, cele două locații ale festivalului – Muzeul ASTRA și Piața Mică vor vibra prin zeci de concerte live, cântări de chitară și un program bogat de activități pentru publicul larg.
Sute de chitariști vor cânta la unison
Sâmbătă, 10 septembrie, este programat în Muzeul ASTRA marele Concert Manifest – cel mai spectaculos și emoționant moment, începând cu ora 17. Sute de chitariști veniți din peste 30 de orașe vor fi vedetele unui adevărat show de trei ore. Aceștia s-au pregătit un an întreg pentru a cânta în același timp un playlist format din 18 piese folk-rock românești și internaționale, acompaniați de mari artiști invitați pe scenă: Adrian Despot de la Vița de Vie va cânta „Praf de stele”, Emeric Imre ne aduce „Nebun de alb”, Mircea Vintilă – „Vinovații fără vină” de Pasărea Colibri, Ștefan Boldijar de la Semnal M va evoca nostalgia prin piesele „La fereastra ta” și „Primăvara Românescă”, iar Paul Radu îi va acompania pe chitariști pe cele două piese Antract – „Trebuie să crezi” și „Iubirea”. În plus, ediția a VIII-a Sibiu Guitar Meeting aduce pe scenă, potrivit organizatorilor, în concerte live, mai mulți artiști și trupe ca niciodată. Trooper și Semnal M au pregătit adevărate show-uri rock la finalul zilei de vineri, începând cu ora 20, Vița de Vie revin pe scena de pe lac cu un mult-așteptat concert pentru publicul sibian – sâmbătă, de la ora 21, iar artiștii folk Mircea Vintilă și Emeric Imre & Marius Roje ne-au pregătit două concerte de zi, de la ora 14, la scena din zona Târgului de țară. Seria concertelor mari se încheie cu trupa Antract – duminică, 11 septembrie, ora 21, în cea de-a doua locație a evenimentului, Piața Mică. Totodată, Sibiu Guitar Meeting invită sibienii să descopere noi talente ale muzicii folk și rock din România, în cadrul seriei de concerte Young Revolution. Vineri, 9 septembrie, începând cu ora 17, vor urca pe scena din Muzeul ASTRA trupe care au debutat în cadrul edițiilor anterioare Guitar Meeting și care au evoluat odată cu festivalul: Revolver, Archvile, Generația Folk, Transilvanian Frost și Mark Fülop. Sâmbătă, warm-up-ul proiectului continuă cu artiștii Band of brothers and sisters, Jenifer Mohebbi și Tudor Miron, iar duminică are loc main event-ul de pe scena din Piața Mică, unde vom descoperi muzica trupelor Vârfu Omu, Overbeat, Azimut, Dollface și The Howlers.
Ateliere pentru copii și zone de relaxare
Anul acesta, Guitar Meeting este un festival mai complex ca oricând, arată organizatorii. ȚExperiența culturală bogată, de care se vor bucura nu doar chitariștii, ci întregul public, cuprinde zeci de activități planificate în Muzeul ASTRA în toate cele 3 zile ale evenimentului. Zona Born to Play de la Etno Tehno Parc este un spațiu dedicat atelierelor și activitătilor pentru copii și tineri, care să-i țină ocupați și să le exploateze creativitatea. Aici vor fi găzduite o serie de ateliere de muzică, îndemânare și creație: Clasa 0 de Chitară la Școala Veche din Ticera pe grupe de vârstă, Atelier de testare instrumente, Atelier percuție, Ateliere de creație, Vânătoare de comori, Jocuri ritmice, Pictură pe șevalet, Confecționarea de jucării din lemn, dar și spații de Face painting și Henna Tattoo. Activitățile din zona Born to Play se vor desfășura vineri, între orele 16-18, sâmbătă, de la 11 la 17, și duminică, între 11-16. Zona Târgului de țară este dedicată publicului larg, fiind potrivită pentru activități creative și de relaxare pe placul oricui: Guitar Art Craft, expoziția de chitare recondiționate Guitar After Life, Atelier Flower Sounds, Expoziție cu vânzare handmade, Treasure Hunt organizat de Cetatea Roșie Sibiu, dar și zone de relaxare, Food Court, Photobooth, Manufactura de print (printare sacoșe de panză și tricouri), Creative Wardrobe (pictură pe haine), Book Corner Cărturești și Tatuaje temporare cu Jagua. Toate acestea vor avea loc vineri, între orele 16-18, sâmbătă, de la 11 la 17 și duminică, între 11- 16. În final, sâmbătă, de la ora 12, este programat Masterclass-ul Indiero On Tour, un workshop gratuit despre industria muzicală, la care o serie de profesioniști în domeniu vor prezenta informații utile legate de prezență și promovare online: Anca Lupeș, Cosmin Sipoș și Cosmin Ionescu”, au transmis organizatorii, respectiv reprezentanții Asociației Culturale „Play”. Accesul în zona de festival din Muzeul ASTRA se face prin achiziționarea în ziua evenimentului a unui bilet de acces în muzeu sau prin prezentarea unui abonament. Biletele pot fi achiziționate online de pe muzeulastra.ro/bilete-abonamente și fizic de la casieria principală a Muzeului în aer liber din Dumbrava Sibiului, poarta I, Pavilion Muzeal Multicultural. În Piața Mică, accesul este liber. „Guitar Meeting” este un eveniment organizat de Asociația Culturală Play, care face parte din programul „Pune Mâna pe Chitară”, fiind cofinanțat de Primăria Municipiului Sibiu, Consiliul Județean Sibiu și AFCN.
Un incendiu provocat intenționat a distrus un autoturism, miercuri dimineața, pe strada Frezorilor din Sibiu.
Pompierii militari sibieni au intervenit, în această dimineață, în jurul orei 6:40, pe strada Frezorilor, în municipiul Sibiu, pentru localizarea și lichidarea unui incendiu.
Ajunși la locul intervenției, pompierii au constatat că incendiul se manifesta generalizat la un autovehicul staționat. Pompierii au intervenit rapid pentru stingerea focului.
Potrivit Inspectoratului pentru Situații de Urgență Sibiu, cauza probabilă de izbucnire a incendiului a fost utilizarea intenționată a sursei de aprindere pentru a genera incendiul, care a dus la distrugerea autovehiculului.
Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor a lansat săptămâna aceasta o nouă invitaţie către reprezentanţii Blue Air pentru a discuta despre respectarea măsurilor dispuse, a anunţat, marţi, preşedintele ANPC, Horia Constantinescu, subliniind că reprezentanţii transportatorului aerian ar fi spus la una dintre întâlnirile anterioare că iau în calcul părăsirea pieţei şi redeschiderea altei companii.
„Din informaţiile noastre, dânşii nu au mai achitat în ultima perioadă facturile de cherosen. Asta ne spun o parte dintre angajaţii domniilor lor, cei care se consideră şi ei vătămaţi, alături de cele 73.000 de consumatori. La acest moment, putem să vă spunem, în varianta cea mai oficială cu putinţă, că în această săptămână am lansat o nouă invitaţie către cei de la Blue Air pentru a verifica respectarea măsurilor. Ori, iată că ceea ce invocă dânşii, că din cauza avertizărilor făcute de noi, în sensul recomandării de a-şi evalua bine condiţiile de transport (…). Iată că totuşi aeronavele par pline, dar dânşii nu mai au capacitatea de a duce la bun sfârşit ceea ce au promis consumatorilor în sensul executării cursei aeriene”, a declarat Constantinescu la Digi 24.
El a reiterat că, la o întâlnire anterioară cu conducerea companiei, reprezentanţii Blue Air au spus că iau în calcul să părăsească piaţa, pentru a redeschide o altă companie în toamnă.
„Mai mult decât atât, înţeleg că şi la acest moment suntem noi cei vinovaţi pentru situaţia dânşilor, cu toate că la întâlnirea pe care am avut-o, lucru transmis mass-media, reprezentantul lor ne-a spus că iau în calcul să părăsească piaţa cu această companie pentru a redeschide o altă companie în toamnă. Iată că suntem în septembrie şi pare că lucrurile se îndeplinesc. Ori eu sunt profetul activităţii liniilor companiilor aeriene, ori iată că ceea ce ne-a spus dânsul – şi aici mă refer la domnul Năstase (Bogdan Năstase, avocatul Blue Air – n. r.), se confirmă practic. (…) Dânsul ne-a informat (…), în prezenţa mai multor colegi, eram şi eu de faţă, ne-a spus că iau inclusiv în calcul părăsirea pieţei cu această companie şi redeschiderea uneia noi. Nu-mi aduc aminte numele exact, dar iată că pare că lucrurile se apropie de un deznodământ cumva predictibil”, a spus preşedintele ANPC.
Acesta a subliniat că la întâlnirea care urma să aibă loc trebuia să se analizeze dacă Blue Air a respectat angajamentul privind plata sumei de 15.000 de euro pe zi pe care trebuia să o pună la dispoziţia consumatorilor care au făcut reclamaţii împotriva companiei.
„Din păcate, această blocare a tuturor conturilor bancare ale Blue Air a venit la scurt timp după declaraţiile publice şi instigările directe de ‘a nu mai cumpăra bilete Blue Air’ propagate în spaţiul public de către un reprezentant cu rang înalt al statului român, respectiv preşedintele Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC)”, susţin reprezentaţii companiei.
Aceştia menţionează că declaraţiile respective au condus la „distrugerea semnificativă a încrederii pasagerilor în Blue Air, generând pierderi de peste 5 milioane de euro, prin reducerea volumului de vânzări bilete, creşterea presiunii din partea furnizorilor cheie ai societăţii Blue Air Aviation SA de a achita sumele necesare operării zilnice în avans (lucru imposibil acum, în condiţiile popririlor tuturor conturilor societăţii), blocarea tuturor discuţiilor purtate la Londra de acţionariatul Blue Air cu două mari firme de investiţii interesate în intrarea în acţionariatul Blue Air şi sprijinirea societăţii în recuperarea pierderilor suferite în cei 2,5 ani în care a trecut prin cele mai mari dificultăţi din întreaga istorie a industriei aeronautice mondiale”.
În data de 14 iulie, ANPC a anunţat că a amendat Blue Air cu suma de două milioane de euro pentru anularea a peste 11.000 de zboruri în perioada 30 aprilie 2021 – 30 aprilie 2022, şi a obligat compania să returneze clienţilor banii în maximum zece zile pentru toate zborurile anulate.
„În urma sesizărilor depuse de consumatori şi ca urmare a reacţiilor din media Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a realizat, în cursul lunii iunie 2022, o acţiune de control la operatorul economic Blue Air Aviation SA. Mai exact, în perioada 30.04.2021 – 30.04.2022, operatorul economic a anulat 11.289 de zboruri, acestora corespunzându-le 178.405 rezervări, pentru care s-au efectuat plăţi în valoare toatală de 66.585.967,68 lei, de către consumatori din 20 de state membre ale Uniunii Europene, în care compania aeriană supusă verificărilor operează, cu regularitate, zboruri”, preciza ANPC într-un comunicat.
Odată cu aplicarea acestei amenzi contravenţionale, echipa de control a propus, iar preşedintele ANPC, prin ordin, a dispus ca sancţiune complementară, măsura de remediere prevăzută la art. 121 alin. (1) lit. a) din legea 363/2007, respectiv „… încetarea contractului şi restituirea contravalorii serviciilor anulate şi a compensaţiilor aferente în termen de maximum 10 de zile” cu respectarea opţiunii consumatorilor şi cu raportare la toate rezervările anulate şi pentru care operatorul economic nu a procedat la restituirea corespunzătoare a sumelor datorate, inclusiv compensaţii, în urma anulării zborurilor survenite ulterior datei de 30.04.2022″, menţiona ANPC.
Câteva zile mai târziu, preşedintele ANPC, Horia Constantinescu, a declarat, într-o conferinţă de presă, că Blue Air se pregăteşte să iasă din piaţă şi tergiversează primirea procesului verbal privind amenda aplicată de ANPC şi privind obligaţia de a da consumatorilor banii înapoi.
„Blue Air de mult lua în calcul ieşirea de pe piaţă. Conform deciziei ANPC, ei trebuie să dea banii înapoi consumatorilor şi să le plătească despăgubiri în termen de 10 zile de la primirea procesului verbal, însă trag de timp. Nu au venit să îl ridice, aşa cum era normal. Noi am trimis procesul verbal prin poştă, cu confirmare de primire, iar acum aşteptăm să se întoarcă refuzul de primire. Următorul pas este să afişăm pe geam decizia de amendă. În mod normal, dacă ştii că eşti nevinovat, vii să ridici procesul verbal şi îl conteşti în instanţă, dar dacă nici măcar nu vii să-l ridici, aceasta arată că vrei să tragi de timp. Că poate între timp mai anunţi nişte curse pe care le anulezi în ultimul moment”, a spus atunci Constantinescu.
El a arătat că, din păcate, nu prea sunt şanse ca oamenii să-şi primească banii înapoi, atâta timp cât compania nu şi-a plătit nici măcar propriii angajaţi.
„Am primit mailuri de la angajaţi ai Blue Air care ne spun că nu şi-au mai primit banii de trei luni şi ne spun ‘de unde să dea banii clienţilor dacă nici nouă nu ne dau'”, a susţinut preşedintele ANPC.
Acesta a precizat că tot ce conţine procesul verbal a fost discutat deja cu un reprezentant al companiei, la sediul ANPC.
„Între întocmirea procesului verbal şi stabilirea sancţiunii am avut o întâlnire cu un reprezentant al Blue Air, domnul Năstase, împreună cu comisarii ANPC care au întocmit documentul de control. Ne scotea puţin la tablă şi ne spunea că ar fi greşit să fie sancţionat Blue Air pentru că situaţia financiară este discutabilă. Am discutat punctual situaţia la noi la birou, inclusiv ce s-a întâmplat cu banii consumatorilor. Au fost 73.000 de consumatori vătămaţi, consumatori vulnerabili, cărora nu li s-au rambursat banii, nici măcar portofelul electronic nu era funcţional. El a admis că acesta este numărul consumatorilor vătămaţi”, a arătat Constantinescu. (AGERPRES)
Miercuri sunt programate mai multe lucrări de consolidare sau întreținere pe Drumul Național7-Valea Oltului.
Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Româneinformează că astăzi, în funcție de condițiile meteorologice, se vor executa lucrări de reparații pe mai multe artere rutiere din județul Vâlcea, astfel:
– DN 7, kilometrii 174 – 180 și 182 – 191, pe raza localităților Bujoreni- Călimănești, se lucrează la consolidare acostamente între orele 8-16, traficul desfășurându-se pe un fir, dirijat de piloți de circulație.
– DN 7, kilometrii 199 – 208, pe raza localităților Călimănești – Brezoi, se aplică marcaje rutiere între orele 8-21, circulația urmând să fie îngreunată în ambele sensuri.
– DN 64, kilometrii 113 – 135, pe raza localităților Troian – Băile Olănești, se aplică covoare antiderapante între orele 8-20, traficul desfășurându-se pe un fir, dirijat prin semafoare.
– DN 7A, kilometrii 44 – 47, pe raza localității Voineasa, se efectuează reparații asfaltice între orele 8-18, circulația rutieră desfășurându-se pe un fir, dirijat de piloți de trafic.
“Recomandăm conducătorilor auto să circule cu atenție în zona lucrărilor, asigurându-se temeinic înainte de schimbarea benzii de circulație sau a direcției și să nu se angajeze în depășirea coloanelor de autovehicule”, transmit reprezentanții Centrului Infotrafic.
În primul său interviu televizat de la întoarcerea dintr-o vizită la centrala nucleară Zaporizhzhia (ZNPP) din Ucraina, șeful Agenției Internaționale pentru Energie Atomică (AIEA) a declarat pentru CNN că situația de la instalație continuă să fie „foarte îngrijorătoare” și a avertizat că „ne jucăm cu focul”.
În primul său interviu televizat de la întoarcerea dintr-o vizită la centrala nucleară Zaporizhzhia (ZNPP) din Ucraina, șeful Agenției Internaționale pentru Energie Atomică (AIEA) a declarat pentru CNN că situația de la instalație continuă să fie „foarte îngrijorătoare” și a avertizat că „ne jucăm cu focul”.
Comunicând de la Viena, directorul general Rafael Grossi i-a spus lui Christiane Amanpour de la CNN că este nevoie de o zonă de siguranță în jurul site-ului deținut de Rusia, pe fondul bombardamentelor continue.
„Ceea ce este necesar, acum, astăzi, este să cădem de acord să stabilim o protecție (dacă se dorește), un scut, o bulă în jurul perimetrului instalației”, a spus Grossi.
Grossi a declarat că crearea unei zone de siguranță nucleară în jurul ZNPP face parte din mandatul AIEA de a proteja siguranța și securitatea instalației și a oamenilor de acolo. El a sperat că această problemă ar puea fi consultată și rezolvată „rapid” prin care urma „să se stabilească o măsură provizorie” pentru „nevoie disperată pe care o avem, de a proteja această centrală nucleară deoarece este bombardată”.
„Securitatea nucleară este indispensabilă. Ne jucăm cu focul”
El a continuat: „Acum AIEA a fost acolo, am făcut analiza a ceea ce se întâmplă. Și aceasta este o măsură care trebuie pusă într-un fel sau altul. O putem face. Avem mijloacele pentru a o face… Securitatea nucleară este indispensabilă. Ne jucăm cu focul”.
Cu câteva ore mai devreme, AIEA a cerut „înființarea imediată a unei zone de siguranță și protecție a securității nucleare” în jurul centralei nucleare, într-un raport publicat marți.
„Este o nevoie urgentă de măsuri provizorii pentru a preveni un accident nuclear rezultat din daune fizice cauzate de mijloace militare”, a scris AIEA în raportul său.
„Acest lucru poate fi realizat prin înființarea imediată a unei zone de siguranță și protecție a securității nucleare”, continuă agenția în raport, adăugând că este pregătită să înceapă consultări pentru „înființarea urgentă a unei astfel de protecție a securității și securității nucleare. zonă la ZNPP”.
Raportul mult așteptat vine la câteva zile după ce Grossi a delegat o misiune specială, împreună cu alți 14 experți, la Zaporojie, cel mai mare complex nuclear de acest gen din Europa, în ceea ce a fost prima analiză independentă a stării instalației de când Rusia a confiscat-o la începutul războiului.
Uzina și zona din jurul ei, inclusiv orașul din apropiere, Enerhodar, au suferit bombardamente persistente care au ridicat temeri legate de un posibil accident nuclear prin întreruperea alimentării centralei. Fiecare parte o acuză pe cealaltă de acte de terorism nuclear.
Doi membri ai echipei de 14 persoane au rămas în urmă, ca parte a planului agenției de a stabili o prezență continuă la centrala nucleară, care ar putea ajuta la evitarea posibilității unui accident nuclear periculos.
În timp ce se afla acolo, echipa a văzut direct daunele pe care bombardamentele le-au cauzat instalației și „au observat cu îngrijorare că bombardarea ar fi putut afecta structurile, sistemele și componentele legate de siguranță și ar fi putut cauza impacturi semnificative asupra siguranței, pierderi de vieți omenești și răniri ale personalului. ”, se spune în raport.
Echipa a observat existența unor daune „în diferite locații cauzate de evenimente raportate, unele dintre daune fiind aproape de clădirile reactorului”, a scris acesta.
Acestea au inclus deteriorarea acoperișurilor diferitelor clădiri, a clădirii speciale care găzduiește instalația de depozitare a combustibilului nuclear proaspăt și a deșeurilor solide radioactive și „containerul în care se află sistemul de monitorizare a radiațiilor, în vecinătatea depozitului de combustibil uscat uzat”.
Echipa AIEA observănd pagubele cauzate de bombardamentele de pe acoperișul unei clădiri de la Zaporojie
Echipa AIEA a asistat, de asemenea, la bombardamente în timpul vizitei sale și a cerut ambelor părți să înceteze ostilitățile în zonă, a scris acesta. Într-un incident, echipa a fost nevoită să facă o evacuare la nivelul solului clădirii administrative a fabricii.
„Deși bombardamentul în curs nu a declanșat încă o urgență nucleară, el continuă să reprezinte o amenințare constantă la adresa siguranței și securității nucleare, cu un impact potențial asupra funcțiilor critice de siguranță, care poate duce la consecințe radiologice cu o mare importanță în materie de siguranță”, concluzionează raportul.
În ultimele săptămâni, Rusia a acuzat Ucraina că a tras în centrală, în timp ce Kievul afirmă că Moscova o folosește ca fortăreață pentru a-și proteja forțele și armamentul greu de forțele ucrainene, cărora se presupune că li s-a ordonat să nu tragă înapoi în complexul întins. CNN nu a putut verifica afirmațiile niciunuia dintre guverne.
AIEA recomandă oprirea imediată a bombardamentelor
Echipa AIEA a remarcat „prezența personalului militar rus, vehiculelor și echipamentelor acestora în diferite locuri” ale centralei, adăugând că „vehiculele militare sunt staționate sub pasajul superior care leagă unitățile reactoare”.
Raportul mult așteptat vine la câteva zile după ce directorul general al AIEA, Rafael Grossi, a condus o misiune de experți la Zaporojie.
Personalul uzinei a lucrat sub presiune excesivă, iar Grossi a spus că „este esențial ca personalul ucrainean care operează instalația sub ocupația rusă să își poată îndeplini sarcinile importante fără amenințări sau presiuni care să submineze nu numai propria lor siguranță, ci și cea a instalația în sine”, a fost notat în raportul.
„AIEA recomandă oprirea imediată a bombardamentelor la fața locului și în vecinătatea acestuia pentru a evita orice alte daune la instalație și la instalațiile asociate, pentru siguranța personalului de exploatare și pentru a menține integritatea fizică pentru a sprijini operarea în siguranță și sigură”, se arată în comunicat
AIEA continuă spunând că situația din Ucraina „este fără precedent” și că „un accident nuclear poate avea impacturi grave în interiorul țării și în afara granițelor sale”.
„Situația actuală este de nesuportat și cea mai bună acțiune pentru a asigura siguranța și securitatea instalațiilor nucleare ale Ucrainei și a oamenilor săi ar fi ca acest conflict armat să se încheie acum”, se arată în comunicat.
„Cei șapte piloni au fost cu toții compromiși la fața locului”, se spune în raport cu referire la cadrul de supraveghere nucleară, care include integritatea fizică a instalațiilor, sistemele lor de siguranță, alimentarea cu energie electrică sigură în afara amplasamentului, sisteme eficiente de monitorizare a radiațiilor și comunicații fiabile cu regulatorul.
Oficialii ucraineni au declarat luni că bombardamentele rusești au determinat ultimul său reactor în funcțiune să se deconecteze de la rețeaua Ucrainei, iar președintele Volodimir Zelenski a acuzat ulterior Rusia că a deteriorat intenționat situația din jurul centralei nucleare Zaporojie.
„Rusia este interesată doar să mențină situația cea mai gravă pentru cel mai mult timp”, a spus el în discursul său din seara zilei de luni.
În timp ce comunitatea internațională a fost în alertă maximă cu privire la siguranța nucleară, experții cred că un dezastru în stilul de la Cernobîl este puțin probabil. Centrala este echipată cu sisteme de securitate moderne, ceea ce înseamnă că, chiar dacă întreținerea sa a fost neglijată sau dacă acțiunile militare majore ar cauza pagube grave, rezultatul ar fi cel mai comparabil cu dezastrul nuclear de la Fukushima – care a fost conținut local, potrivit lui Janes și Energoatom.
Marți, 6 septembrie, Comisia Europeană a propus să suspende integral Acordul UE de facilitare a eliberării vizelor cu Rusia, lucru care va îngreuna deplasarea cetățenilor ruși în Uniunea Europeană.
Cetățenii ruși care vin în UE vor plăti dublu pentru vize și vor trebui să aștepte și câteva săptămâni pentru a le obține. Totuși, Comisia Europeană a menționat că UE va rămâne deschisă anumitor categorii de solicitanți de viză, cum ar fi cei care călătoresc în scopuri esențiale, în special, membrilor de familie ai cetățenilor UE, jurnaliștilor, dizidenților și reprezentanților societății civile.
„Suspendarea vine drept răspuns la riscurile și amenințările sporite la adresa intereselor de securitate ale Uniunii și a securității naționale a statelor membre ca urmare a agresiunii militare a Rusiei împotriva Ucrainei.
Aceasta înseamnă că cetățenii ruși nu se vor mai bucura de un acces privilegiat în UE și vor avea de urmat un proces mai lung, mai scump și mai dificil de solicitare a vizelor.
Statele membre vor dispune de o marjă largă de apreciere în ceea ce privește prelucrarea cererilor de viză de scurtă ședere din partea cetățenilor ruși și vor fi în măsură să asigure un control sporit în ceea ce privește resortisanții ruși care călătoresc în UE”, se arată în comunicatul publicat de Comisia Europeană.
Care sunt propunerile concrete
-o taxă de viză mai mare: taxa de viză va crește de la 35 EUR la 80 EUR pentru toți solicitanții;
-un timp de prelucrare mai lung: termenul standard în care consulatele iau o decizie cu privire la cererile de viză se va mări de la 10 la 15 zile. Această perioadă se poate prelungi până la maximum 45 de zile în cazuri individuale, atunci când este necesară o examinare suplimentară a cererii;
-norme mai restrictive pentru vizele cu intrări multiple: solicitanții nu vor mai avea acces ușor la vizele valabile pentru intrări multiple în spațiul Schengen;
-o listă mai lungă de documente justificative: solicitanții vor trebui să prezinte lista completă a documentelor justificative atunci când solicită o viză. Aceștia nu vor mai beneficia de lista simplificată inclusă în Acordul de facilitare a eliberării vizelor.
Odată adoptată propunerea de către Consiliul European, suspendarea va intra în vigoare în a doua zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al UE. Decizia de suspendare va fi notificată Rusiei cel târziu cu 48 de ore înainte de intrarea sa în vigoare.
Românii blocaţi pe aeroporturile din străinătate, în urma suspendării zborurilor de către compania aeriană Blue Air, pot solicita ajutor la secţiile consulare ale ambasadelor României sau prin apelare la numărul de telefon 0040751084537, gestionat de MAE, urmând să fie aduşi în ţară cu aeronave ale Tarom, a anunţat marţi purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru.
Premierul Nicolae Ciucă a discutat, marţi seara, cu miniştrii de resort şi autorităţile implicate în gestionarea situaţiei cetăţenilor români afectaţi de oprirea zborurilor Blue Air. La finalul şedinţei, purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, a anunţat măsurile luate de Executiv pentru rezolvarea acestei crize.
„Premierul a dispus ca prioritară să fie aducerea în ţară a cetăţenilor aflaţi pe aeroporturile din afara graniţelor. În acest sens, românii îşi pot anunţa prezenţa şi pot solicita sprijin la secţiile consulare de la ambasadele noastre din ţările respective. Totodată, pot să vă anunţ că, în această seară, a fost activat un număr unic al call-center-ului gestionat de Ministerul Afacerilor Externe. Acest număr unic va fi publicat şi pe pagina Guvernului şi a MAE. Este numărul de telefon la care cetăţenii români aflaţi pe aeroporturi din afara ţării îşi pot semnala prezenţa şi pot solicita asistenţă consulară şi să solicite sprijin pentru a ajunge acasă.
Numărul de telefon care le este pus la dispoziţie este 0040751084537. Este număr unic gestionat de MAE. După ce vor fi centralizate datele cetăţenilor români care sunt afectaţi de suspendarea zborurilor Blue Air, aeronavele Tarom vor fi pregătite să efectueze zborurile necesare pentru ca românii de peste graniţă să ajungă acasă în siguranţă”, a spus Dan Cărbunaru.
– calificare in meseria de instalator/lacatus mecanic;
– calificare/experienţă in sudura -constituie avantaj
– apt pentru munca la inaltime;
– alte calificari constituie avantaj(sudor, strungar)
Cererile tip de participare la concurs se completează și se depun online la adresa de mail [email protected] sau la sediul societăţii, str. Eschil nr.6, Serv.Resurse Umane, împreună cu CV, copie diplomă studii şi adeverinţa medicală de la medicul de familie, până la data de 12.09.2022. Relaţii suplimentare la tel. 0269/ 222916(int.117 sau 166).
Blue Air Aviation suspendă de marţi, 6 septembrie, până luni, 12 septembrie, toate cursele programate a pleca de pe aeroporturile din România, a anunţat compania, printr-un comunicat.
Potrivit reprezentanţilor operatorului aerian, suspendarea zborurilor a fost determinată de faptul că, din cauza popririi tuturor conturilor companiei de către Ministerul Mediului, Blue Air se află în imposibilitatea achitării costurilor curente, necesare pentru operarea zborurilor zilnice.
Toate zborurile planificate din afara României către orice aeroport din România, marţi, 6 septembrie 2022, vor fi operate conform orarului publicat, precizează compania.
„Din păcate, această blocare a tuturor conturilor bancare ale Blue Air a venit la scurt timp după declaraţiile publice şi instigările directe de ‘a nu mai cumpăra bilete Blue Air’ propagate în spaţiul public de către un reprezentant cu rang înalt al statului român, respectiv preşedintele Autorităţii Naţionale pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC)”, susţin reprezentaţii companiei.
Aceştia menţionează că declaraţiile respective au condus la „distrugerea semnificativă a încrederii pasagerilor în Blue Air, generând pierderi de peste 5 milioane de euro, prin reducerea volumului de vânzări bilete, creşterea presiunii din partea furnizorilor cheie ai societăţii Blue Air Aviation SA de a achita sumele necesare operării zilnice în avans (lucru imposibil acum, în condiţiile popririlor tuturor conturilor societăţii), blocarea tuturor discuţiilor purtate la Londra de acţionariatul Blue Air cu două mari firme de investiţii interesate în intrarea în acţionariatul Blue Air şi sprijinirea societăţii în recuperarea pierderilor suferite în cei 2,5 ani în care a trecut prin cele mai mari dificultăţi din întreaga istorie a industriei aeronautice mondiale”.
„Declaraţiile şi acţiunile iresponsabile ale unui reprezentant al statului român, precum şi decizia intempestivă de blocare a tuturor conturilor bancare ale societăţii, au adus Blue Air în situaţia nedorită de a îşi reduce operaţiunile pentru perioada imediat următoare, cu scopul de a facilita finalizarea analizei impactului din partea investitorilor şi al obţinerii autorizaţiilor necesare în vederea discuţiilor cu investitorii”, se mai arată în comunicat.
Blue Air este cea mai mare companie aeriană românească după numărul de pasageri transportaţi, cu un model de business Ultra – Low – Cost (ULC) şi cu abordare centrată pe nevoile pasagerilor. Compania are o echipă formată din aproximativ 700 de profesionişti şi operează avioane tip Boeing 737.
În cei 17 ani de activitate, Blue Air a transportat peste 32 de milioane de pasageri şi a zburat peste 340 milioane de kilometri. Compania este certificată IATA Operaţional Safety Audit (IOSA) de către Internaţional Air Transport Association (IATA) pentru standarde excepţionale de operare şi este membră cu drepturi depline IATA. (AGERPRES)
China a aprobat primul vaccin împotriva Covid-19 pe bază de inhalare, în contextul în care țara impune restricții dure pentru a împiedica răspândirea virusului.
Vaccinul fabricat de compania chineză CanSino Biologics Inc este alcătuit din substanțe similare cu cele ale vaccinului injectabil și conține vectori de adenovirus.
„Aprobarea va avea un impact pozitiv asupra performanței companiei dacă vaccinul este achiziționat și utilizat ulterior de agențiile guvernamentale relevante”, a declarat CanSino, notează Reuters.
Produsul, cunoscut sub numele de Convidecia Air, furnizează o doză de vaccin printr-un puf de aer dintr-un nebulizator care este apoi inhalat pe cale orală. Într-un studiu publicat în luna august, cercetătorii CanSino au raportat că la persoanele cărora li s-au injectat două doze de vaccin CoronaVac, un rapel al vaccinului inhalat a crescut nivelul de anticorpi în comparație cu o a treia doză injectată de CoronaVac, scrie CNN.
De asemenea, sursa citată menționează că există speranța că aceste vaccinuri fără injectare, care se administrează sub formă de picături, spray-uri sau tablete, pot împiedica răspândirea infecției de la o persoană la alta – ceva ce vaccinurile injectate nu se descurcă foarte bine după apariția noi variante ale virusului.