O femeie a rămas fără 10.000 de lei şi 1.500 de euro după ce locuinţa i-a fost prădată.
Luni seara, în jurul orei 22,20, polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Mediaș au fost sesizați de către o femeie cu privire la faptul că i-au fost furaţi bani din locuința situată pe strada Târgului din municipiul Mediaș.
În urma cercetărilor efectuate, polițiștii medieșeni au constatat că, în aceeași seară, în intervalul orar 21.30 – 22, una sau mai multe persoane ar fi intrat în locuința femeii, de unde ar fi furat suma de 10.000 de lei, 1.500 de euro și un card bancar neactivat.
Poliţiştii medieşeni din cadrul Biroului de Investigații Criminale au deschis o anchetă penală în care se fac cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunii de furt calificat, în vederea identificării autorului sau autorilor furtului.
10.000 de lei şi 1.500 de euro furaţi dintr-o casă
Prețul motorinei a depășit 9 lei, în Sibiu, benzina se apropie de 8,60 lei
Prețurile carburanților din stațiile din Sibiu au continuat să crească și săptămâna aceasta, depășind pentru prima dată 9.00 lei, pragul psihologic de care s-au temut proprietarii de autovehicule.
După cum arată prețurile la pompele stațiilor din Sibiu, în acest moment doar cinci stații de carburant mai afișează un preț sub 9,00 lei pentru un litru de motorină standard. Este vorba despre Lukoil și Socar, companii non-UE, din Rusia și Azerbaidjan. Petrom, rețeaua de stații deținută de OMV, a majorat de la primele ore ale dimineții prețurile, devenind astfel cea mai scumpă rețea, cu excepția stației OMV, care atinge recordul: 9,15 lei. Și cei de la Mol au depășit pragul de 9,00 lei, cu câțiva bani, dar stau sub nivelul Petrom.
La benzină, prețurile au continuat să crească, micșorând ecartul față de diesel, dar păstrează încă sub 9,00 lei. OMV și Petrom au scumpit și benzina masiv, ajungând la prețuri peste 8,50 lei, în timp ce Mol s-a oprit astăzi la acest prag. Cea mai ieftină benzină este în acest moment la Socar și Lukoil, la aproximativ 8,40 lei.
Scumpirile de carburanți au început să fie reluat de săptămâna trecută, după ce Uniunea Europeană a aprobat propunerea de interdicție a importului de petrol rusesc. Benzinarii au început să discute despre importuri din surse noi, care însă vor fi marcate de costuri suplimentare de transport.
Reamintim că în luna martie, amenințarea cu iminente scumpiri la peste 8 lei și chiar până la 9 lei a carburanților i-a determinat pe sibieni, așa cum s-a întâmplat și în alte orașe, să ia cu asalt stațiile de benzină, formând cozi uriașe care au blocat orașul timp de mai multe ore. La acel moment, autoritățile au amendat benzinarii pentru aceste scumpiri, chiar dacă pretextele folosite au avut mai puțină legătură cu scumpirile.
Primarii din comunele din jurul Sibiului, adunați sub pălăria unei Zone Metropolitane fără Sibiu, anunță primul program cu finanțare europeană
De la sfârșitul lui 2020, câteva din comunele din jurul municipiului Sibiu au înființat o zonă metropolitană proprie, sun forma unui ADI, asociație de dezvoltare, care ar fi în regulă dacă nu ar submina ideea de metropolă și de dezvoltare în jurul unui municipiu puternic. Acum, cele șapte localități anunță un prim program de finanțare europeană.
Șapte localități din jurul Sibiului, șase comune și orașul Ocna Sibiului, marea majoritate conduse de primari PNL, au demarat un prim proiect cu finanțare europeană. Cele șapte localități au înființat Zona Metropolitană Sibiu ADI, ca răspuns al refuzului lui Astrid Fodor, primar al Sibiului, de a grăbi înființarea unei astfel de zone care să cuprindă și municipiul Sibiu. Mulți s-au întrebat de ce atâta grabă, iar acum ZMS spune că a contractat proiectul “Dezvoltarea locala prin cetățenie participativa: Fii cetățean, nu doar contribuabil!”, care va fi finanțat cu fonduri europene, în cadrul Programului Operațional Capacitate Administrativă, prin Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației.
După nume, proiectul este destul de vag și va crea întrebări în rândul populației din aceste comune, după descriere pare ceva mai concret: „Obiectivul proiectului constă în susținerea ZONEI METROPOLITANE SIBIU de a-și îmbunătăți capacitatea de a se implica activ în promovarea dezvoltării unitare la nivel local a zonei periurbane Sibiu, prin dezvoltarea unor instrumente digitale care să faciliteze implicarea și cooperarea cetățenilor, a agenților economici, a producătorilor locali, a autorităților locale în dezvoltarea comunității și să asigure transparenta informațiilor de interes public”. Aceasta ar fi descrierea principală, pentru că există și o componentă pentru „formarea profesională a funcționarilor din UAT-urile membre în vederea pregatirii acestora pentru gestionarea si implementarea proiectelor de investitii la nivel metropolitan”. Sunt folosite cuvinte mari, pentru că „nivelul metropolitan” nu are absolut nicio legătură cu ceea ce se înțelege printr-o zonă metropolitană, dar la final beneficiul celor șapte comune ar putea fi vizibil.
L-am rugat pe Paul Gruian, cel care conduce asociația ZMS, să ne explice în ce constă acest proiect, într-un limbaj mai potrivit pentru oameni. Ne-a spus că, în primul rând, este vorba despre un început, care ar trebui să asigure o minimă experiență pe proiecte a asociației și managerilor acesteia, pentru a putea accesa ulterior proiecte mai mari.
Obiectivele principale pe care și le-a propus proiectul respectiv sunt legate de înființarea unei platforme online, care să integreze site-urile comunelor membre, dar și contactele cu producătorii și agenții economici, apoi instruirea unor funcționari publici și a unor voluntari din ONG-uri pentru a lucra pe zonele digitale, social media, dar și pentru a lucra cu proiecte europene, dar și educarea cetățenilor pentru a interacționa cu adminsitrațiile și a face propuneri pentru proiecte metropolitane.
„Noi am înființat asociația cu gândul la Sibiu, niciodată nu ne-a trecut prin cap să nu facă parte și Sibiul din asociație. Am invitat-o pe doamna Fodor, dar deocamdată așteptăm, într-o bună zi va face parte și Sibiul din Zona Metropolitană Sibiu pe care am înființat-o”, ne-a declarat Paul Gruian, președintele ZMS.
Care sunt localitățile membre ale Zonei Metropolitane Sibiu:
Selimbar – reprezentată prin primar Marius Grecu,
Sura Mica – reprezentată prin primar Ristea Valentin,
Rosia – reprezentată prin primar David Ioan,
Sura Mare – reprezentată prin primar Maier Ionut,
Ocna Sibiului – reprezentată prin primar George Petrescu,
Poplaca – reprezentată prin primar Budin Vasile,
Sadu – reprezentată prin primar Ivan Valentin Dumitru-Ioan
Zona Metropolitană Sibiu, Asociație de Dezvoltare Intracomunitară, este condusă din funcția de președinte, de Paul Gruian, director al Parcului Industrial Șura Mică.
Ce se întâmplă cu adevărata Zonă Metropolitană Sibiu
Reamintim că, între timp, primarul Astrid Fodor, împreună cu reprezentanții comunelor de mai sus și cu alte localități din județul Sibiu au înființat ADI – Transport Metropolitan, care se va ocupa cu dezvoltarea de proiecte de transport public, în special cu finanțare europeană. Primul proiect a fost deja depus, pentru finanțare PNRR, pentru achiziția de autobuze electrice ce vor fi folosite pentru transportul în Sibiu și între localitățile din jurul Sibiului.
În același timp, Guvernul României a finalizat proiectul de lege a Zonelor Metropolitane, un proiect invocat de Astrid Fodor, care va aduce o serie de reglementări necesare în vederea constituirii de astfel de asocieri între orașele mari și comunele din jurul lor. Potrivit acestui proiect, zonele metropolitane vor putea fi înființate doar de municipii, împreună cu prima sau a doua coroană urbană (comunele din jurul municipiilor), în funcție de tipul acestei localități centrale. În cazul Sibiului, care este reședință de județ, constituirea Zonei Metropolitane Sibiu se va face cu participarea cel mult a două coroane urbane.
Sun nouă localități în prima coroană urbană a Sibiului și 12 localități în a doua coroană. Legea nu permite extinderea zonei metropolitane cu alte localități care nu se află în cele două coroane.
Printre prevederile Legii Zonelor Metropolitane se numără cele referitoare la virarea impozitelor colectate de la persoanele care au domiciliul pe raza unei astfel de ZM. Localitățile de domiciliu vor încasa 30% din impozite, iar 70% va fi virat către localitățile angajatorilor. O cotă de 5% din impozitul pe venit va fi virată către bugetul ZM, iar sumele respective vor fi folosite doar pentru investiții: 30% pentru localitățile din jurul municipiului, 70% pentru municipiu.
Două sibience au fost înșelate cu 21.000 de lei prin Metoda Accidentul
În doar 24 de ore, două sibience au fost victimele înșelăciunilor prin Metoda Accidentul, prejudiciul total fiind de 21.000 de lei.
O femeie în vârstă 76 de ani le-a povestit polițiștilor că luni dimineața a fost contactată telefonic de către un bărbat care s-a recomandat ca fiind medic și care i-a relatat că nepoata sa a suferit un accident și necesită o operaţie pentru care este necesară achiziționarea unei tije. Ulterior, femeia s-a întâlnit cu un tânăr trimis de către apelant, căruia i-a înmânat suma de 2000 lei.
O altă sibiancă, în vârstă de 91 de ani, a sesizat, marți, faptul că în noaptea de luni spre marți a fost contactată telefonic de către un bărbat care s-a recomandat ca fiind medic și care i-a spus că fiica sa a căzut pe scări și are nevoie de operaţie, pentru care va trebui să fie achiziţionată o tijă. Ulterior, la domiciliul femeii s-a prezentat un tânăr care a intrat în apartament cu acordul acesteia, iar sibianca i-a dat trei plicuri în care se aflau 19.000 lei.
Polițiștii de investigații criminale din cadrul Poliției Municipiului Sibiu au deschis dosare de cercetare penală privind săvârșirea infracțiunii de înșelăciune, iar cercetările continuă sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Sibiu.
“Dacă primiți o astfel de solicitare, păstrați-vă calmul, sunați-vă ruda respectivă indiferent de oră, solicitaţi cât mai multe detalii despre unitatea medicală, de poliţie sau parchet unde s-ar afla aceasta şi sunaţi pentru confirmare.
Fiţi atenţi la persoanele cu care intraţi în contact, pe stradă, în jurul blocului, aparent întâmplător. Este posibil că acestea să va urmărească, să încerce să se împrietenească cu dumneavoastră şi să afle detalii despre familie sau vecini. Nu le furnizaţi persoanelor necunoscute informaţii despre membrii familiei dumneavoastră sau despre vecini.
Atenţie! Persoanele vizate sunt cele de vârsta a doua şi a treia, despre care se presupune că dețin acasă sume mari de bani şi rude care nu se află în proximitatea lor”, este recomandarea purtătorului de cuvânt al IPJ Sibiu, Elena Welter.
Începe consolidarea Drumul Național 7, în apropiere de Boița
Încep lucrările de consolidare a DN 7 în apropierea localității Boița.
Joi, 9 iunie, încep lucrările de consolidare a Drumului Național 7, între km 246+500 și km 251+025, în apropierea localității Boița.
Lucrările se vor realiza pe câte o jumătate de cale, pe sectoare de 200 – 300 de metri, circulația desfășurându-se alternativ, pe un singur fir, dirijată pe timp de zi cu piloți de circulație și cu semnalizare provizorie, iar pe timp de noapte cu semafoare.
Importanța acestor lucrări este dată de faptul că acest sector de drum va face legătura DN7 cu secțiunea 1 a autostrăzii Sibiu – Pitești. Durata de execuție a lucrărilor este de 6 luni.
Directorul adjunct al “Facebook-ului” din Rusia, mort într-un accident
Directorul adjunct al celei mai mari rețele sociale din Rusia, VKontakte, Vladimir Gabrielian, a murit în urma unui accident.
Vladimir Gabrielian participa la o expediție automobilistică, alături de mai multe persoane, într-o zonă îndepărtată a Rusiei, de-a lungul coastei Mării Albe.
Potrivit Digi 24, Gabrielian și Merzliakov participau la o expediție automobilistică, când mașina de teren în care se aflau s-a răsturnat și a fost trasă de curenții apei. Într-un alt autoturism de teren se aflau soția lui Gabrielian, Elena, și un alt prieten, Sergei Olsevici.
Tragedia s-a produs luni dup amiaza, când două vehicule de teren se îndreptau de-a lungul coastei Mării Albe către Capul Kanin Nos și s-au răsturnat în momentul în care urmau să traverseze râul Bolshaia Bugrianitsa, la 47 de kilometri de satul Shoina.
Pasagerii care se aflau în una dintre mașini au reușit să se salveze, iar Vladimir Gabrielian și Serghei Merzliakov, care se aflau în cel de-al doilea vehicul, au dispărut.
Digi 24 mai notează că în urmă cu patru zile, el postase pe pagina sa de pe VKontakte un videoclip cu o excursie cu vehiculele de teren pe un drum dificil, însă fără a indica locația exactă.
Autoritățile din regiunea în care a avut loc accidentul au confirmat decesul prim-adjunctului rețelei sociale VKontakte și a prietenului său.
SURSĂ FOTO: realitatea.net
Amenzi de zeci de mii de euro pentru risipa alimentară, în Spania
Sunt anunțate măsuri extrem de dure, în Spania, pentru risipa alimentară. Restaurantele și supermarketurile vor fi obligate să găsească modalități pentru evitarea risipei alimentare.
În Spania sunt propuse amenzi ce pot ajunge la 60.000 de euro pentru risipa alimentară. De asemenea, autoritățile au în vedere să oblige restaurantele să ofere mâncarea neterminată la pachet, iar marketurile să dea fructele nevândute pentru gemuri sau sucuri.
Proiectul de lege, care va intra în dezbaterea parlamentară, prevede că atât supermarketurile cât și restaurantele vor trebui să găsească modalități de distribuire a alimentelor către ONG-uri și bănci de alimente, înainte de termenul de expirare, anunță Biziday.
De asemenea, restaurantele vor trebui să ofere clienților recipiente gratuite pentru a-și duce mâncarea acasă, o practică neobișnuită în Spania. În cazurile în care, de exemplu, fructele devin prea coapte pentru a fi vândute, acestea vor trebui să fie folosite pentru gemuri sau sucuri, sau în cazurile în care nu mai sunt sigure pentru consumul uman, trebuie folosite pentru hrana animalelor sau transformate în compost.
Amenzile sunt cuprinse între două mii de euro și 60 de mii de euro. În conformitate cu obiectivele stabilite de ONU, Uniunea Europeană s-a angajat să reducă la jumătate risipa alimentară, atât a companiilor, cât și a consumatorilor, până în 2030.
Va fi interzisă vânzarea autoturismelor pe benzină și motorină din 2035?
Parlamentul European va vota, astăzi, propunerea de interzicere a comercializării de mașini pe benzină sau motorină începând cu 2035.
Propunerea de interzicere a comercializării de mașini pe carburație a fost făcută de Comisia Europeană și are ca obiectiv transformarea industriei producătoare de mașini, care în prezent este responsabilă pentru o cincime din emisiile de gaze cu efect de seră din UE. O decizie privind interzicerea lor din 2035 le-ar forța pe acestea să se reorienteze imediat în investiții mai mari pentru conversia către autovehicule electrice, scrie Biziday.
Astăzi, parlamentarii europeni pot alege fie propunerea Comisiei Europene, fie pot susține o contrapropunere din partea Partidului Popular European de a schimba interdicția cu o reuucere cu 90% a volumelor actuale de mașini pe carburație comercializate, fără o dată fixă de intrare în vigoare.
Susținerea unei reduceri totale a emisiilor până în 2035 fără introducerea unui nou sistem de creditare pentru combustibilii sintetici sau schimbarea modului în care sunt calculate emisiile producătorilor de automobile pentru a permite mai mult decât vehiculele electrice, ar însemna “limitarea alegerii consumatorilor, împiedicarea inovației și pierderea avantajului nostru competitiv”, a susținut Sigrid de Vries, lobbyist șef la Asociația Europeană a Furnizorilor de Automobile.
Opozanții planului spun că o eliminare completă a mașinilor diesel și pe benzină va distruge cea mai mare industrie a Europei, prin favorizarea vehiculelor electrice, încă insuficient dezvoltate de producătorii europeni. Europarlamentarul german Jens Gieseke, adversar al interzicerii totale a mașinilor pe carburație, a spus că “trebuie să realizăm reducerea emisiilor, asigurându-ne totodată că economia poate gestiona tranziția socială.”
El a mai susținut că nu are sens ca producătorii de automobile să fie forțați să extindă vânzările de vehicule electrice dacă electricitatea pe care șoferii o vor folosi pentru a încărca bateriile auto la rândul ei nu este produsă din surse curate.
FOTO Autobuz cuprins de flăcări în Sibiu
Pompierii sibieni au intervenit, miercuri dimineața, pentru stingerea unui incendiu izbucnit la un autobuz.
Din fericire, nicio persoană nu se afla în interiorul autobuzului, acesta staționând în momentul izbucnirii incendiului. Pompierii sibieni au intervenit cu o autospecială de stingere și au reușit să lichideze incendiul rapid.
“ISU Sibiu a intervenit de urgență cu un echipaj de pompieri militari si un echipaj SMURD in municipiul Sibiu, pe strada Viile Sibiului pentru localizarea și lichidarea unui incendiu izbucnit la compartimentul motor al unui autobuz staționat fără persoane în interior. Pompierii militari au lichidat incendiul în cel mai scurt timp.
Cauza probabilă de izbucnire a incendiului a fost determinată de efectul termic al unui scurtcircuit electric produs la compartimentul motor al autobuzului”, a explicat Alina Voina, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.
Lidl retrage de pe rafturi un posibil produs contaminat cu Salmonella
Lidl anunță retragerea de pe piață a unor semințe asupra cărora există suspiciunea că ar fi contaminate cu Salmonella. Persoanele care au cumpărat produsul sunt rugate să îl returneze în orice magazin Lidl din țară.
Lidl informează că recheamă produsul „ Alesto Mix semințe, 200g” din cauza unei posibile contaminări cu Salmonella, iar cei care au cumpărat acest mix sunt sfătuiți să nu-l consume și să îl returneze în magazin fără a fi nevoie să prezinte bonul fiscal. Alte produse vândute de Lidl România, inclusiv alte produse din gama Alesto, nu sunt afectate de această rechemare.
Din motive ce țin de siguranța consumatorului, producatorul OLIMP si Lidl România au reacționat fără întârziere și au scos produsul de la vânzare. Produsul poate fi returnat în toate magazinele Lidl. Această rechemare vizează exclusiv produsul „ Alesto Mix semințe, 200g” cu termenul de valabilitate 20.01.2023 cu loturile 767-221441-1, 767-221521-1, 767-221531-1 si termenul de valabilitate 28.02.2023 cu lotul 767-221541-1”, precizează Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor.
În urmă cu aproape două săptămâni, ANSVSA a anunțat rechemarea unui alt produs livrat de Lidl, care a fost suspectat de Salmonella: produsul „Belbake Semințe de susan 200g“ cu termenul de valabilitate 18.03.2023.
Profesorul Ilie Rotariu reacționează la veștile proaste despre turismul sibian: „De 5 ani toată lumea știe că Sibiul este depășit”
Profesorul Ilie Rotariu, un puternic susținător și specialist al turismului Sibian, unul dintre cei care au pus bazele programului Sibiu Capitală Gastronomică, fiind scos ulterior din echipă de autorități, comentează critic informația publicată de Sibiu 100% referitoare la scăderile de turiști înregistrate de județul Sibiu în primele luni ale lui 2022.
„Am spus deja de 10 ani ca Sibiul va fi depășit, de 5 ani știe toata lumea ca e depășit. Programul – Titlul de regiune gastronomică a fost un eșec. Orașul a fost mereu o destinație de o noapte, de asta am promovat pensiunile și închirierea de camere. În pandemie ar fi trebuit umplute pensiunile mai ales din sate cu refugiați din marile orașe, dar informațiile despre sistemul medical din Sibiu au fost mereu negative!”, amintește ușor ironic Ilie Rotariu.
„Priviți Sibiul de la înălțime și veți vedea un mic cartier medieval și multe cartiere în intravilan sau în apropiere. Acestea cum vor fi integrate in turismul sibian? Cine se va caza în Arhitecților? Localnicii au început sa fie obosiți de “evenimentele culturale” din centru, vizitatorii găsesc aceeași ofertă in multe orașe deja. Nu e vorba pe ce loc este, ci că pierde turiști”, mai spune cunoscutul profesor.
Reacția lui Ilie Rotariu vine în urma faptului că Sibiu 100% a publicat cele mai noi statistici privind evoluția sosirilor turiștilor în județul Sibiu, precum și a înnoptărilor. Cifrele publicate de Institutul Național de Statistică arată că situația din acest punct de vedere este în scădere, deși județul reușise să crească, puțin câte puțin, în ultimii ani înainte de pandemie și chiar în anul 2021.
Profesorul Ilie Rotariu nu este la primul atac la adresa celor care răspund de starea turismului județean. În timpul derulării programului „Sibiu Regiune Gastronomică” el a avertizat că proiectul pe care l-a inițiat riscă să ajungă un mare eșec, fiind preluat de o echipă care nu face ce trebuie. La acel moment, Rotariu spunea: „Atenție! Programul, la ora actuală, are trei ani de întârziere. Programul trebuia să înceapă acum trei ani. Regula zice așa: depui cu trei ani înainte bid-ul, pe urmă ai doi ani în care lucrezi”. Îndepărtat din echipa care urma să implementeze programul gastronomic, profesorul Rotariu a găsit resurse să ofere sfaturi celor care se ocupau de acest program. „Una este gastronomia și alta este activitatea culinară. Gastronomia pleacă de la înțelesul englezesc, de când pun sămânța, de la fermieri și până când valorific plăcerea de a mânca, arta culinară este cum pregătesc mâncarea. Asta se face singură. Sunt o groază de manifestări culinare, dar niciuna nu pleacă de la sămânță”, mai spunea Rotariu, făcând evident referire că programul implementat de mai multe instituții din subordinea CJ, cu susținerea Primăriei Sibiu au preferat să organizeze câteva mese festive, publice, fără să genereze o susținere de jos în sus din partea agriculturii sibiene. În cele din urmă, programul Sibiu Regiune Gastronomică Europeană a fost îngenuncheat de dosarul penal pe care procurorii l-au deschis pe numele lui Eugen Iordănescu, cel care a coordonat acest program și despre care anchetatorii au spus că a fraudat sumele de bani primite.
Ilie Rotariu a fost de-a lungul carierei sale bogate lector, conefrențiar și profesor universitar în cadrul ULBS, dar are și o experiență bogată în turism, în economia privată și în cadrul OJT Sibiu. Este doctor în economie și absolvent al universităților din Sibiu, Malta și București.
Banca Mondială estimează o creştere de 2,9% a economiei româneşti în acest an
Estimările sunt mai bune faţă de cele avansate în luna aprilie, într-un alt raport, când instituţia financiară internaţională arăta că România va consemna un avans modest de 1,9% în acest an.
Faţă de ediţia din ianuarie a raportului Global Economic Prospects, estimările BM sunt în scădere semnificativă în condiţiile în care, la momentul respectiv, organizaţia anticipa un avans de 4,3%.
Pentru 2023, Banca Mondială prognozează o expansiune de 3,7% a PIB-ului României, faţă de un avans de 3,8% previzionat în ianuarie, iar pentru 2024 o creştere de 3,9%.
În regiunea Europa şi Asia Centrală, în care este inclusă şi România, Banca Mondială prognozează o scădere a economiei de 2,9% anul acesta, şi o creştere de 1,5% anul viitor, în timp ce economia mondială ar urma să înregistreze un avans de 2,9% în 2022. (AGERPRES)
