O șoferiță de 32 de ani a ajuns la spital după ce, vineri după-amiază, s-a răsturnat cu mașina.
Evenimentul a avut loc pe DN14, la ieșirea din Sibiu, spre Mediaș.
„Pe fondul neatenției, o conducătoare auto care circula spre Mediaș, din Copșa Mică, a pierdut controlul direcției și a ieșit în afara părții carosabile”, explică IPJ Sibiu.
Potrivit ISU Sibiu, femeia a primit îngrijiri medicale și prezintă escoriații. Aceasta a fost transportată la UPU Sibiu pentru investigații suplimentare.
Trei grupe de juniori ai clubului A.S.F.C Interstar Sibiu, respectiv cei născuți în anii 2006, 2007 si 2008, s-au pregătit în perioada 7-11 august într-un cantonament susținut în localitatea Țârlungeni, județul Brașov. Pregătirea a fost organizată la standarde optime din punct de vedere fizic și sportiv, în vederea debutului în noul sezon competițional. Juniorii A.S.F.C. Interstar Sibiu s-au pregătit intens sub supravegherea staffului Interstar. „Am beneficiat de condiții foarte bune de cazare și masă precum și de pregătire la baza sportiva din Țârlungeni. Multumim Consiliului Județean Sibiu pentru sprijinul acordat! Copiii au fost încântați și s-au arătat nerăbdători să joace fotbal în competițiile din sezonul 2019-2020. Acum așteptăm debutul în noua stagiune.”, a declarat Caius Băra, președinte A.S.F.C. Interstar Sibiu. Deplasarea juniorilor A.S.F.C. Interstar Sibiu în cantonamentul din județul Brașov a fost co-finanțată de Consiliul Județean Sibiu, prin Agenda Sportivă 2019
Suporterii care vor să-și asigure un loc la toate meciurile lui CSU Sibiu pentru al doilea an la rând o pot face începând de luni, 19 august 2019. ”Vulturii” pun în vânzare abonamentele, la sediul clubului (str. Rennes, nr.2). Timp de trei săptămâni, abonații vechi au posibilitatea de a-și reînnoi abonamentul vechi, păstrând același loc, urmând ca din 9 septembrie să fie dechisă vânzarea pentru cei care nu au avut abonament în sezonul anterior. Programul de vânzare a abonamentelor este de luni până joi, între orele 12:00 și 18:00. Prețurile abonamentelor pentru întregul sezon, în funcție de sector, sunt următoarele:
*Sectorul A și Sectorul B: 300 de lei
*Sector C și Sector D: 400 de lei
*Sector VIP: 700 de lei
Reînnoirea abonamentelor se face în baza actului de identitate și a cardului vechi, iar abonații noi sunt așteptați cu buletinul. Acestea vor asigura locul în sală și acces la toate partidele BC CSU Sibiu de pe teren propriu, din acest sezon. BC CSU Sibiu va juca în Sala Transilvania minim 15 de meciuri în Liga Națională, minim unul în Cupa României și minim 3 în competițiile europene. Biletele de acces pentru fiecare meci din sezonul regulat vor costa 20 lei, iar pentru partidele din TOP 6, Play-off și Fiba Europe Cup prețul unui tichet de acces va fi de 25 de lei! Copiii până la 6 ani au acces gratuit fără a li se asigura loc pe scaun.
Se va depăși recordul de anul trecut?
În sezonul anterior, peste 1250 de suporteri sibieni s-au abonat la meciurile echipei noastre. De asemenea, ei au putut fi beneficiarii unei serii de extra- opțiuni, trei dintre acestea urmând a fi în continuare valabile:
Linia Galben Albastră rămâne deschisă, așa că puteți să continuați să ne scrieți pe Whatsapp la +40 749 076 365 !
O nouă ediție a Sibiu Rally România va lua startul în Piața Mică, joi, 15 august, pentru ca vineri și sâmbătă concurenții să străbată cele mai frumoase șosele din Mărginimea Sibiului. Cel mai vechi automobil va fi un Renault Torpedo din 1920.
Timp de trei zile, între 15 și 17 august, orașul Sibiu va fi cucerit de mașini clasice și electrice la Sibiu Rally Romania, etapă înscrisă în calendarul internațional al Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), etapă în Campionatul de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice organizat de Retromobil Club România (RCR) și etapă în Campionatul Regional de Raliuri de Regularitate (CEERT).
Mașinile istorice vor concura într-o nouă ediție a raliului de regularitate Sibiu Rally Romania. Cea mai veche mașină din concurs este un Renault Torpedo din 1920 care va fi condus de Emil Mitranovici, iar printre modelele speciale care vor fi la start se mai numără și un Ford A din 1929, un Mercedes-Benz 230 SL din 1963, un Ford Mustang Fastback din 1968 sau un Lamborghini Espada din 1971.
Va continua și competiția de regularitate dedicată mașinilor electrice, la start fiind anunțate 5 echipaje. Trei dintre ele vor lua startul cu un model BMW i3, unul cu Nissan Leaf și un echipaj cu Renault Zoe.
Startul festiv al competiției este programt joi, 15 august, de la ora 19:00, în Piața Mică din Sibiu. După o scurtă paradă pe străzile din centrul orașului, mașinile vor putea fi admirate până la ora 21:00 în Piața Mică.
Vineri, 16 august, startul se va da la ora 12:00, iar echipajele înscrise în competiția de regularitate vor descoperi Mărginimea Sibiului și vor trece prin Șura Mică, Ocna Sibiului, Mândra, Ludoș, Apoldu de Jos, Miercurea Sibiului, Dobârca, Poiana Sibiului, Tilișca, Săliște, Sibiel, Orlat, Gura Râului, Rășinari și din nou în Piața Mică din Sibiu. Între orele 15:00 și 17:00 mașinile vor putea fi admirate la Conacul Maria Theresa din Orlat.
Sâmbătă, 17 august, participanții vor descoperi cealaltă jumătate a județului, punctul culminant fiind urcarea pe Transfăgărășan, până la Bâlea Lac, la o altitudine de 2.043 metri. Startul din Sibiu este programat la ora 07:00, trecerea pe Transfăgărășan fiind în jurul orei 08:00. După coborârea Transfăgărășanului se va pleca spre Biertan, pe traseul Săsăuș – Chirpăr – Nocrich – Alțâna – Bârghiș – Pelișor – Richiș. După Biertan, concurenții vor pleca spre Mediaș și apoi vor reveni la Sibiu, în Piața Mică, pe traseul Șeica Mare – Slimnic – Șura Mare.
Festivitatea de premiere este programată sămbătă, la ora 20:30, în Piața Mică din Sibiu.
Primăria a anunțat închiderea parțială a Pieței Mici, în zona Casa Artelor, de joi, ora 0.00, până duminică, ora 10.00.
Parcarea Shopping City Sibiu este plină, de Sfânta Maria.
Potrivit IPJ Sibiu, traficul se desfășoară îngreunat în zona Vasile Milea, spre Promenada Mall.
„Traficul este foarte aglomerat, pe alocuri blocat, îndeosebi în sensul giratoriu Șelimbăr. Parcarea Mall este plină”, informează Poliția Sibiu.
Autoritățile recomandă evitarea zonei în orele următoare.
De asemenea, polițiștii sibieni spun că în perioada 15 – 18 august, în minivacanța prilejuită de sărbătoarea Sf. Maria, se anticipează creșteri semnificative ale valorilor de trafic, îndeosebi pe DN 7C (Transfăgărășan), DN 1 (Sibiu – Veștem – limită cu județul Brașov) și DN 7 (Veștem – limită cu județul Vâlcea).
FOTO: Info Trafic jud Sibiu
Duminică, 11 august s-a încheiat cea de-a doua ediție a Street Delivery Sibiu, cu tema ”Poezia e în stradă”. Timp de trei zile Piața Schiller și strada Arhivelor, au creat prilejul unui manifest urban, unui context de expunere pentru proiectele care au găsit rimă Sibiului. S-au expus și discutat idei pentru un oraș mai prietenos, au avut loc ateliere pentru copii și adulți cu tema reciclare, ne-risipă alimentară, biciclit, au avut loc dezbateri, proiecții de film, concerte, artă stradală, și experiențe culinare urbane.
„Anul acesta, la Street Delivery Sibiu ne-am propus să punem în discuție câteva dintre temele pe care nu le dezbatem atât de des, și anume risipa alimentară, accesul și calitatea petrecut în spațiul public, nevoile pe care le ridică eliberarea piețelor centrale de mașini, mobilitatea urbană și metodele de transport pe care le utilizăm zilnic. Am profitat de contextul acestui eveniment ca să atenționăm publicul și cu privire la urmările pe care le au schimbările climatice, și la faptul că încă mai putem interveni și evita catastrofe. S-a discutat despre modalitatea corectă de a construi piste pentru bicicliști și s-a ilustrat poezia orașului prin diferite expoziții realizate de artiști locali, Piața Schiller devenind astfel pentru trei zile un mic muzeu de artă contemporană. Diminețile au început cu preparate locale gastronomice, ziua s-a desfășurat cu activități interactive și picnicuri urbano-poetice, iar serile s-au încheiat cu dans și povești. ”, spune Monika Tompos, comunicator al evenimentului.
Fondat în București, în anul 2006 de către Fundația Cărturești și Ordinul Arhitecților din România, evenimentul de arhitectură și artă urbană Street Delivery a avut loc pentru a doua oară în Sibiu, în Piața Schiller.
La cea de-a 2-a ediție Street Delivery Sibiu și-a propus (re)învățarea unei mai bune locuiri a orașului.
Astfel evenimentul a benutat vineri, 9 august, cu conferinta City Talks, care a adus în discuție soluții și exemple de bune practici pe subiectele care ne rod zi de zi – prea mult trafic în Sibiu, nevoia de a construi infrastructură corectă pentru biciclete, pietonalizarea piețelor centrale, nevoia de a avea mobilier urban modern în piețele centrale ale orașului sau prezentarea diferitelor programe de atenționare cu privire la schimbările climatce și cum le (mai) putem evita. I-am avut alături e noi pe Cristian Neagoe, fondator Street Delivery România, Matei Cocheci, asistent universitar UAUIM, Maria Găvozdea, arhitect, Reinhold Stadler, urbanist, membru al companiei de consultanță Civitta, Cristian Cismaru, Asociația My Transylvania, Ciprian Ciocan, Fundația Comunitară Sibiu, Camelia Gui, Food Waste Combat, Claudia Farcasiu, Biserica Evanghelică Sibiu și pe Ioan Bebeșelea, Syndicat Gourmet.
Serile s-au încheiat cu muzică și dans, iar coloana sonoră au asigurat-o cu mare succes Petra Acker and the band, Suburbia 11, Musai, Duro Disco, Om la lună și Danaga.
Astra Film și cu Kunst în der Stadt, Stadt in der Kunst, au pregătit filme greu de refuzat, și anume Tour Paris, 13 în regia lui Thomas Lallier, Burma Storybook de Petr Lom, și Do the right thing în regia lui Spike Lee.
Din stradă nu au lipsit nici expozițiile și instalațiile de artă: cărțile poștale inspirate din Piața Schiller și realizate de Dan Perjovschi, George Roșu a realizat cu acest prilej un set magnetic, gigantic de poezie și Poecusoane, Alexandra Stoica, Andrei Popa, Ilie Mitrea și Cătălin Precup au pregătit un mic talcioc cu poemobiecte, Cristian Bîscă a fotografiat într-o expoziție orașul nevăzut, Sorina Tomulețiu a creat un panou cu expresii mai rar întâlnite, facultatea de arhitectură din Sibiu au prezentat un cabinet de curiozități.
Iar cum Sibiul este Regiune Gastronomică Europeană în acest an, nu am vrut să umplem strada cu Food Truck-uri ci ne-am dorit să încurajăm producătorii și restaurantele locale, oferind contextul participanților de a-și comanda mâncare prin platforma foodpanda și a lua masa în zona special amenajată din cadrul evenimentului, Aleea Panda.
Cum poezia nu rimează cu gunoi, am încercat să păstrăm și să predăm strada curată la cât mai scurt timp după eveniment.
Programul complet al evenimentului este disponibil pe pagina de Facebook Street Delivery Sibiu și poate fi descărcat în variantă PDF aici.
Street Delivery 2019 — Poezia e în stradă! este un eveniment organizat de Asociația Develop, cu sprjinul Asociației Remediu, al Enjoy Art Studio, al Fundației Cărturești, și al comunității din Sibiu. Identitatea vizuală a ediției cu numărul 2 este semnată de Bianca Dumitrașcu, artist vizual & designer de litere.
O femeie de aproximativ 70 de ani din Sibiu a fost găsită căzută în apartamentul său de pe Bulevardul Mihai Viteazu.
Aceasta a fost salvată de un echipaj SMURD, care s-a deplasat la fața locului.
„ISU Sibiu a intervenit de urgență cu echipaj de descarcerare, echipaj de pompieri cu autospecială de salvare de la înălțime și un echipaj Smurd în municipiul Sibiu, pentru deblocarea ușii unui apartament. Salvatorii sibieni au acționat prompt și au acordat îngrijiri medicale unei femei, aproximativ 70 ani, găsită cazută în apartament”, spune Alina Voina, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.
Femeia a fost transportată la UPU Sibiu cu contuzie toracică.
CNAIR a deschis traficul pe Lotul 4 al Autostrăzii A1, între Lugoj și Deva, în ciuda faptului că nodul și bretelele de acces se află pe Lotul 3, care nu a fost recepționat.
CNAIR a început, pe 14 august după amiaza, să ridice parapetele care blochează accesul pe nodul de intrare pe Lotul 4, în ciuda protestelor celor de la COMSA, care filmau întreaga acțiune, potrivit membrilor formului PeUndeMerg.ro, care au postat imagini de la momentul ridicării parapetelor. În cele din urmă, în jurul orei 17.30, cei 22 de km de pe Lotul 4 au fost deschiși, iar șoferii au putut circula în voie.
Ora 18.30 – CNAIR a anunțat oficial, deschiderea Lotului 4 din A1 Lugoj – Deva: „Încă 22 de km noi de autostradă au fost deschisi astăzi pe Autostrada 1 (A1), între localitățile Șoimuș și Ilia din județul Hunedoara după ce comisia de recepție a verificat calitatea lucrărilor și a constatat încă de luni, 12.08.2019 că acestea corespund normativelor.”
Compania de drumuri explică și cum s-a putut deschide traficul pe o porțiune a unui lot de autostradă încă nerecepționat: „Pentru a deschide circulației cei 22 de km aferenți lotului 4, CNAIR a preluat în baza unui proces verbal de predare – primire cei 800 de m aferenți lotului 3 care fac posibilă circulația între acest sector de autostradă și rețeaua de drumuri naționale existentă.
Precizăm că până la recepționarea lucrărilor de pe lotul 3, CNAIR va asigura desfășurarea circulației în condiții de siguranță pe cei 800 de m preluați. În baza unui plan pentru management al traficului stabilit împreună cu Poliția Rutieră, CNAIR va avea responsabilitatea doar pentru eventualele deteriorări cauzate de traficul rutier (parapete, marcaje sau semnalizări verticale).
Orice altă problemă legată de structura drumului rămâne în continuare în responsabilitatea Antreprenorului.”
CNAIR reamintește că pe Lotul 3, ultimul aflat în lucru în acest moment pe A1, nu s-a făcut recepția, deși lucrările sunt finalizate.
„Precizăm că pentru Lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva, Consultantul nu a recomandat începerea recepției luni, 12.08.2019, deoarece nu au fost îndeplinite condițiile tehnice pentru demararea acestei proceduri. La acest moment, Antreprenorul Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A. lucrează pentru remedierea problemelor.”
După deschiderea circulației pe cei 22 km noi, rețeaua de autostrăzi din România măsoară 829 de km.
Între asocierea care a construit Lotul 3 și MT/CNAIR a izbucnit un scandal din cauza unor posibile neconformități ale lucrărilor. Se pare că ministrul a cerut constructorilor să crească garanția la 10 ani, dacă vor să recepțoneze autostrada cu defectele constatate de consultant. Constructorul nu dorește prelungirea garanției și refuză să permită deschiderea traficului dacă nu se face recepția întregului lot.
CNAIR a anunțat pe 12 august că a recepționat Lotul 4 al secțiunii Lugoj Deva, în lungime de 22 de kilometri, unul din cele două loturi aflate în lucru, care ar fi trebuit să fie deschis circulației. Compania de drumuri nu l-a deschis, însă, circulației publice, pentru că bretelele de acces sunt pe Lotul 3, care nu e recepționat.
„Cei 22 de km noi recepționați astăzi pe Autostrada 1 ( A1), între localitățile Șoimuș și Ilia din județul Hunedoara ( Lotul 4 Lugoj Deva), nu au putut fi deschiși circulației din cauză că nu poate fi descărcat traficul rutier de pe acest sector.”, anunța CNAIR la momentul recepției.
„Bretelele rutiere care ar fi permis descarcarea traficului auto de pe lotul 4 se află pe lotul 3 al autostrazii Lugoj-Deva, pe care nu a putut fi începută receptia din cauză că nu au fost îndeplinite condițiile tehnice necesare.
Recomandarea ca recepția să nu fie demarată pe lotul 3 a venit chiar din partea Consultantului, care a monitorizat șantierul.
În această situație, antreprenorul spaniol (Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A.- Arcadis Eurometudes S.A.) a refuzat propunerea CNAIR de a recepționa ca obiect separat un sector care asigură accesul la bretelele rutiere de la Nodul Ilia, ceea ce ar fi permis deschiderea circulației între Nodurile Șoimuș și Ilia.
De altfel nu este pentru prima oară când Antreprenorul de pe lotul 3 al Autostrazii Lugoj – Deva creează probleme din cauza calității slabe a lucrărilor.
Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A.- Arcadis Eurometudes S.A a fost la un pas de rezilierea contractului în anul 2017 tocmai din cauza faptului că a folosit materiale de slabă calitate și nu a respectat metodologiile de lucru, situație care a dus printre altele la prăbușirea, încă din faza de șantier, a unui segment de drum, pe o lungime de 70 m și o lățime de 11 m.” se mai arată în comunicatul CNAIR.
Ministerul Finanțelor Publice a publicat proiectul de act normativ care reglementează fiscalizarea bacșișului. Acesta nu va fi obligatoriu, dar va trebui să se regăsească pe bonul fiscal.
Ministerul Finanțelor Publice a anunțat care sunt principalele prevederi ale proiectului de ordonanță care va introduce în legislația românească noțiunea de bacșiș. Acesta va fi legalizat doar pentru industria Horeca, respectiv pentru baruri și restaurante.
“Este o măsură care a fost cerută de industria HoReCa și nu numai. (…)Obiectivul nu este de a suprataxa ceva, ci doar de a avea un cadru legal simplu și clar, așa cum există în numeroase alte țări”, a precizat ministrul Eugen Teodorovici.
Principalele noutăți care vor fi introduse în legislație vor fi în primul rând definirea bacșișului, obligația de evidențiere a acestuia pe bonul fiscal și modul prin care clienții, consumatorii, vor stabili valoarea acestui bacșiș. Sunt excluse de la obligația de evidențiere pe bon serviciile de livrare la domiciliu.
În primul rând, MFP anunță că „se interzice condiționarea, sub orice formă, a livrărilor de bunuri sau a prestărilor de servicii de acordarea bacșișului”. Asta înseamnă că dacă este legiferat bacșișul, el nu devine obligatoriu. O procedură obligatorie va fi emiterea unei note de plată, care să cuprindă rubrica destinată bacșișului. MFP propune ca bacșișul să fie între 0% și 15%. Odată ce clientul a menționat pe nota de plată procentul bacșișului, se emite bonul fiscal, care cuprinde distinct valoarea bacșișului.
Sumele încasate ca bacșiș vor fi distribuite obligatoriu salariaților, după un regulament intern, și vor fi înregistrate în contabilitate în conturi separate.
În cazurile în care se emite factură, bacșișul se va evidenția și pe cest document.
Proiectul MFP lasă posibilitatea operatorului economic să emită bon fiscal separat pentru bacșiș, în funcție de momentul în care este cunoscută valoarea acestuia.
Casele de marcat electronice vor avea articol separat cu numele bacșiș.
Angajații vor plăti impozit pe sumele încasate din distribuirea bacșișului, cu impozitare la sursă. Asta înseamnă că în momentul plății efective, angajatorul va opri contrvaloarea impozitului pe care o va vira la bugetul de stat. Veniturile din bacșiș nu se cuprind în baza de calcul a contribuției de asigurări sociale.
Proiectul de act normativ este publicat de MFP pe site-ul propriu și se află în faza de dezbatere publică.
Peste 200 de meșteri populari din toate colțurile țării, dar și din Republica Moldova, își vor da întâlnire, în perioada 15 – 18 august, în Muzeul din Dumbrava Sibiului.
Aici se va desfășura cea de-a XXXVI-a ediție a Târgului Creatorilor Populari din România, eveniment cunoscut și sub denumirea de „Târgul de Sfânta Maria” și care are loc încă din anul 1983.
„Târgul Creatorilor Populari reprezintă o carte de vizită pe care Muzeul ASTRA o lasă atât în rândul vizitatorilor, cât și în rândul meșterilor populari care vin și revin an de an aici. Atelierele interactive, produsele, poveștile autentice făurite aici, în inima satului românesc, reconfirmă Muzeul ca fiind un pol al culturii. Ne-am luat angajamentul să menținem acest loc pe o linie constructivă, prin proiecte sustenabile. Iată că prin astfel de proiecte descoperim și redescoperim Muzeul ca spațiu prielnic dezvoltării unei interacțiuni exponențiale între propovăduitorii și beneficiarii actului cultural”, spune Ciprian Ştefan, managerul general al Muzeului ASTRA.
În această perioadă, reprezentantele Asociației „Semne Cusute”, coordonate de arhitectul Ioana Corduneanu, vor susține ateliere demonstrative de croit, cusut, brodat ii și cămăși tradiționale, la Gospodăria din Râșculița.
De asemenea ele vor prezenta aici în premieră colecția ”Croi mindful design”.
Pe toată durata Târgului, vor avea loc în Muzeu și workshopuri de dansuri organizate de Ansamblul „Haiducii” din raionul Rezina, Republica Moldova.
Potrivit organizatorilor, în program se regăsesc și ateliere de teatru interactiv, ale Hocus Pocus Trulala din Sibiu, dar și spectacole de dansuri și de muzică populară, ce vor avea loc la Târgul de Țară în Muzeul în aer liber.
Evenimentele CNM ASTRA sunt posibile cu sprijinul financiar al Consiliului Județean Sibiu.
Pompierii sibieni au intervenit noaptea trecută pentru a stinge două incendii izbucnite în oraș.
„Ca urmare a unor apeluri venite pe numărul de urgență 112, în cursul nopții, pompierii militari sibieni au intervenit la două incendii izbucnite în municipiul Sibiu”, spune Alina Voina, purtătorul de cuvânt al ISU Sibiu.
Primul incendiu a izbucnit la un tomberon cu deșeuri menajere în zona sensului giratoriu dintre Vasile Milea și Calea Dumbrăvii, iar al doilea la o anexă gospodărească de mici dimensiuni, respectiv la un adăpost pentru găini, situat pe strada Frasinului. Potrivit ISU Sibiu, incendiul de la acest adăpost a fost lichidat in scurt timp fără a afecta vecinătățile.
„Intervenția eficientă a salvatorilor a condus la salvarea unui număr de 20 de găini și patru rațe. Cauza probabilă a fost determinată de un scurtcircuit electric”, mai spune Voina.
UPDATE: Din păcate, motociclistul nu a putut fi salvat de către medici. Acesta a murit.
Știre inițială
Un rășinărean de 34 de ani este în stare de inconștiență, miercuri, după ce a intrat cu motocicleta într-un stâlp de pe strada Râul Caselor, din localitate.
„ISU Sibiu intervine de urgență cu două echipaje Smurd pentru acordarea asistenței medicale unui motociclist căzut cu motocicleta în localitatea Rășinari. Din primele informații, bărbatul se află în stare de inconștiență”, arată ISU Sibiu.
Conform autorităților, motociclistul nu purta cască de protecție.
© Sibiu 100
