Se știe că Sibiul a avut dintotdeauna o legătură specială cu aviația. Unul dintre cele mai memorabile momente din istoria orașului a fost zborul efectuat de Aurel Vlaicu în septembrie 1911. Evenimentul a creat o adevărată efervescență, iar locuitorii așteptau cu sufletul la gură să-l vadă pe tânărul pionier român sfidând gravitația.
Din păcate, vremea nu a fost de partea lui, ploaia și vântul amânând spectacolul aerian. Însă determinarea lui Vlaicu nu a putut fi învinsă de capriciile naturii. În cele din urmă, el a reușit să se ridice de la sol și să survoleze Sibiul, oferind un spectacol unic pentru acele vremuri. Acea zi a rămas în istoria orașului drept o dovadă a progresului și curajului românesc în domeniul aviației.
Peste un secol mai târziu, pasiunea pentru aviație este dusă mai departe de tinerii sibieni. Un exemplu este Samuel Lazăr, un tânăr de 23 de ani, originar din Sibiu, care urmează în prezent cursurile Academiei Forțelor Aeriene „Henri Coandă” din Brașov.
Cu o determinare similară celei a marilor pioni ai zborului, Samuel și-a dedicat viața cerului, visând să devină pilot militar.
Pentru el, Sibiul nu este doar locul în care a crescut, ci și orașul care i-a oferit primele oportunități în domeniul aviației. De la primele salturi cu parașuta la Aeroclubul Teritorial „Hermann Oberth” până la antrenamentele riguroase din cadrul academiei, Samuel Lazăr continuă să ducă mai departe tradiția aviatică a orașului.
„Pasiunea pentru aviație a venit după începerea cursurilor de parașutism în clasa a X-a, în urma cărora am luat contact cu această lume. Îmi amintesc cu drag de primele momente pe aerodrom și primul salt cu parașuta. În primul rând pasiunea pentru zbor m-a ghidat spre această carieră și am ales Forțele Aeriene pentru că este o carieră unică, plină de provocări dar și de momente emoționante și de satisfacție. Să fii pilot în Forțele Aeriene Române nu este doar o mândrie dar și o mare responsabilitate deoarece veghezi cerul patriei”, ne spune Samuel.
Parcursul tânărului sibian în Academia Forțelor Aeriene „Henri Coandă” din Brașov a fost unul care l-a ajutat să se dezvolte atât pe plan academic și profesional, cât și pe plan personal. Din punct de vedere academic și profesional, el are oportunitatea de a se pregăti alături de cadre militare și profesori cu o vastă experiență în domeniul aviației, care l-au sprijinit și continuă să-l inspire în drumul său către a deveni un pilot de elită în Forțele Aeriene Române.
„Când vine vorba de provocări în cadrul academiei nu am experimentat ceva care sa mă aducă vreodată în pragul de a renunța dar au fost perioade mai grele cum ar fi săptămânile de pregătire militară de bază care pe lângă provocările specifice instrucției inițiale pentru mine venind dintr-un mediu civil a fost o provocare și adaptarea la viața militară dar am trecut cu brio de această perioadă atât datorită motivației personale cât și cu ajutorul colegiilor, pentru că în mediul militar camaraderia primează.
Satisfacțiile așa cum am mai spus sunt multe, pornind de la fiecare zbor efectuat cu succes la diferite activități precum și cea de promovare a Forțelor Aeriene Române la care am participat în toamna când la finalul fiecărei prezentări veneau copii la noi și ne spuneau că în urma prezentării noastre vor avea ca opțiune după absolvirea liceului o cariera în Forțele Aeriene”, povestește Samuel.
Zborul pentru mine nu este doar o carieră este un adevărat mod de viață
Pentru Samuel, zborul nu reprezintă doar o carieră, ci un adevărat mod de viață. Experiența de pilot îl disciplinează, îl ajută să gândească rapid și să ia decizii corecte în momente critice: „Nu pot descrie cu adevărat în cuvinte sentimentul meu din timpul zborului dar pot spune că este unic și că fiecare ieșire mă încărca cu energie”.
Samuel consideră că sănătatea fizică este esențială pentru un pilot, având în vedere rigorile stricte ale vizitei medicale militare: „În primul rând trebuie să fie foarte sănătos și să aibă grijă de corpul lui deoarece vizita medicală pentru un pilot militar este una foarte strictă. Când vine vorba de abilități trebuie să fie disciplinat, agil și cu un psihic puternic pentru a putea face față oricărei provocări apărute în zbor”.
Tânărul menționează că, până în acest moment, nu a avut un moment în care să simtă că meseria l-a testat la limită, în calitate de student. Totuși, el subliniază că este supus unor testări constante, atât în timpul perioadelor de practică în zbor, cât și în cadrul examenelor teoretice, similare celor din orice facultate civilă. Aceste provocări fac parte din procesul continuu de învățare și pregătire.
„Cel mai important sfat pe care îl dau tuturor e să nu renunțe la visul lor, dacă sunt pasionați de aviație să muncească sa ajungă unde își doresc. Cariera în cadrul Forțelor Aeriene este una după cum am spus unică. Începând cu luna februarie, se desfășoară perioada de recrutare pentru o carieră militară așadar dacă sunt interesați de aceasta, acum este momentul să facă primii pași spre ea. Fiind expus riscurilor și provocărilor unei cariere militare, începi să vezi pacea și stabilitatea dintr-o perspectivă diferită. Înțelegi cât de mult efort și sacrificiu este necesar pentru a proteja aceste valori și pentru a menține siguranța spațiului aerian”, explică sibianul.
Dacă ar fi să se întoarcă în timp, Samuel ar face cu siguranță aceeași alegere – Forțele Aeriene pentru o carieră în aviație. El consideră că această decizie i-a oferit oportunități valoroase și experiențe pe care le va păstra toată viața.
Sibiul, orașul său natal, a avut o influență semnificativă asupra alegerii lui de a deveni pilot: „Oportunitățile din acest oraș m-au ghidat spre această cariera, descoperind aviația la Aeroclubul Teritorial “Hermann Oberth” Sibiu unde am urmat cursurile de parașutism, acum făcând parte din lotul județean de parașutism. În lotul județean de parașutism am intrat în urma obținerii licenței de parașutist și a rezultatelor bune din timpul pregătirii. În materie de realizări sunt încă la început având un număr de 140 de salturi. În ultimii 2 ani și jumătate parașutismul a trecut pe plan secund deoarece m-am concentrat mai mult pe cariera de pilot militar”.
