Bulgarul Kabakchiev câștigă, iar Bulevardul Coposu revine la normal
Ediția 23 a Red Bull Romaniacs, intitulată „UNSTOPPABLE”, a debutat în forță cu celebrul Prolog urban. Sute de motociclete din categoriile Hard Enduro, Adventure și eMoto au fost prezente, generând un nivel de energie la o scară absolut gigantică. Această energie a declanșat o adevărată reacție în lanț, propagându-se rapid de la concurenți către miile de spectatori care au luat cu asalt marginile traseului, creând o atmosferă incredibila.
În centrul atenției a fost riderul bulgar Teo Kabakchiev, care a reușit să câștige spectaculos Prologul la clasa Gold. Deși germanul Mani Lettenbichler a dominat o mare parte a cursei și a trecut eficient peste obstacole, o decizie discutabilă în alegerea traseului i-a permis lui Kabakchiev să reducă decalajul. Chiar înainte de steagul pentru ultimul tur, bulgarul a profitat de șansă, l-a depășit pe lider și a reușit să își adjudece victoria. Podiumul a fost completat de britanicul Mitch Brightmore pe locul al doilea și de Mani Lettenbichler pe poziția a treia. Entuziasmat de reușită, Kabakchiev a declarat că menținerea constantă a ritmului a fost cea mai mare provocare, dar numărul uriaș de fani l-a ajutat enorm să își ridice nivelul de energie.
Cum a fost traseul urban
Un detaliu fascinant al cursei a fost designul traseului, realizat de Andy Fazekas, creierul din spatele acestui Prolog. Andy Fazekas a reușit o sarcină extrem de complicată: a proiectat un parcurs capabil să combine toate cele nouă clase de concurs (Enduro, Adventure și eMoto) pe un circuit lat de doar 6 metri, în ciuda diferențelor enorme de îndemânare dintre concurenți. Pentru a reuși acest lucru, el a explicat că a redus ușor dificultatea fiecărui obstacol în parte, pentru a nu compromite latura spectaculoasă a evenimentului. În schimb, a crescut nivelul de solicitare fizică și tehnică, nelăsând aproape deloc timp de recuperare între obstacole. Această abordare ingenioasă a asigurat un flux excelent și a permis ca sportivii din clasele Ultimate, Bronze, Silver și Gold să poată concura în finală cu doar câteva ajustări minime ale traseului.
După toată nebunia și adrenalina de la Prolog, Bulevardul Coposu este complet gol acum, numai bun de traversat cu mașina!
Just as we promised. scrie Andy Fazekas pe pagina personala de Facebook. Elementele care au format prologul Unstoppable de la Red Bull Romaniacs au fost indepartate
Aventura părăsește Sibiul: Urmează patru zile de Offroad extrem
După spectacolul urban incandescent, Red Bull Romaniacs părăsește Sibiul pentru a începe adevărata provocare în sălbăticie. Miercuri, 29 iulie, dă startul celor patru zile de Offroad, în care concurenții de la toate clasele vor avea de parcurs o distanță impresionantă de aproximativ 150 de kilometri de trasee montane. Pentru prima și a doua zi de Offroad (miercuri, 29 iulie, respectiv joi, 30 iulie), acțiunea moto se mută în județul Hunedoara. Astfel, riderii claselor Hard Enduro și eMoto vor înfrunta terenul necruțător din zona Straja, în timp ce piloții de la clasele Adventure Bike își vor tura motoarele masive pe traseele din Petroșani.
Urmăriți aventura și citiți mai multe în ziar!
Nebunia din Carpați abia a început, iar noi vă vom ține la curent cu fiecare urcare imposibilă și victorie din cele patru zile de Offroad! Pentru a găsi descrierile și hărțile cu punctele speciale destinate spectatorilor, dar și pentru programul curselor și rezumatul detaliat al clasamentelor, vă invităm să verificati pagina de sport ziarului nostru.
Nu ratați niciun detaliu din cel mai dur raliu de Hard Enduro din lume!
Îți mulțumim pentru că alegi să te informezi din ziarul Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
