Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, anunță că parlamentarii PSD au depus un proiect de lege care introduce un mecanism de reducere a accizei la motorină în perioadele de criză. Inițiativa urmărește limitarea creșterii prețurilor la carburanți și protejarea puterii de cumpărare a populației, printr-o diminuare graduală a accizei în funcție de evoluția pieței.
Potrivit lui Bogdan Ivan, proiectul a primit deja avize favorabile în comisiile parlamentare și urmează să intre la vot în Senat.
„Când piața carburanților intră în criză, statul nu are voie să privească de pe margine. Alături de colegii din Partidul Social Democrat, am depus în Parlament o inițiativă legislativă care prevede un mecanism mai clar, mai flexibil și mai puternic pentru protejarea puterii de cumpărare a românilor”, a transmis fostul ministru într-o postare pe Facebook.
Cum va funcționa reducerea accizei la motorină
Proiectul introduce un sistem de „acciză dinamică”, care permite reducerea taxei în funcție de prețul motorinei la pompă și de evoluția cotațiilor internaționale.
La nivelul actual al prețurilor, reducerea accizei ar fi de 10%, ceea ce s-ar traduce printr-o scădere de aproximativ 34 de bani pentru fiecare litru de motorină, susține Bogdan Ivan, potrivit Mediafax.
Reducerea accizei crește odată cu prețul carburanților
Dacă prețul motorinei continuă să urce, diminuarea accizei va fi aplicată gradual:
- 10% reducere a accizei – aproximativ 34 bani/litru la nivelul actual al prețurilor;
- 15% reducere – circa 51 bani/litru, pentru prețuri între 9,98 și 10,42 lei/litru;
- 20% reducere – aproximativ 68 bani/litru, pentru prețuri cuprinse între 10,42 și 10,85 lei/litru;
- 25% reducere – până la 85 bani/litru, dacă motorina depășește 10,85 lei/litru.
Nivelul reducerii va fi stabilit în funcție de evoluția simultană a cotațiilor Platts și a prețului mediu practicat la pompă.
Situația de criză ar urma să fie valabilă până la 31 octombrie 2026
Conform proiectului, starea de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere va fi instituită până la 31 octombrie 2026.
După această dată, Guvernul va putea activa mecanismul doar în baza unor criterii obiective, precum:
- creșterea cu cel puțin 20% a cotațiilor internaționale;
- majorarea cu minimum 20% a prețurilor la pompă;
- apariția unui risc real privind întreruperea aprovizionării cu produse petroliere.
Alte măsuri prevăzute în proiect
Inițiativa legislativă mai prevede:
- indexarea o singură dată, cu rata inflației, a plafonului privind limitarea adaosului comercial;
- modificarea mecanismului de taxare a veniturilor excepționale, astfel încât acesta să fie aplicat și în cazul unor creșteri semnificative ale cotației internaționale a motorinei.
În opinia lui Bogdan Ivan, noul mecanism ar permite intervenții rapide ale statului pentru limitarea scumpirilor excesive și protejarea consumatorilor.
„Protejăm aprovizionarea pieței interne, ținem sub control creșterile excesive, reducem taxele atunci când românii au nevoie și taxăm veniturile excepționale atunci când piața o justifică. Asta înseamnă un mecanism responsabil: reguli clare, intervenție rapidă și protecție reală pentru români și pentru economie”, a declarat fostul ministru al Energiei.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
