Motorina s-a ieftinit după reducerea accizei, dar prețurile au început din nou să crească. Cât se plătește acum la pompă.
Șoferii plătesc în prezent, în medie, aproximativ 10,23 lei pentru un litru de motorină standard, după ce reducerea accizei a dus inițial la o scădere vizibilă a prețurilor.
Ulterior, carburanții s-au scumpit din nou, potrivit unei analize realizate de Consiliul Concurenței.
De la 16 august, când acciza la motorină a fost redusă cu 20%, prețul mediu la pompă a coborât de la aproximativ 10,74 lei la 10,10 lei pe litru.
Potrivit Consiliului Concurenței, cei mai importanți operatori au redus prețurile cu aproximativ 68 de bani pe litru. O companie aflată deja sub supravegherea statului a aplicat o reducere de 53 de bani.
Prețul nu a rămas însă la nivelul de 10,10 lei. În perioada următoare, motorina s-a scumpit cu aproximativ 13-15 bani pe litru, astfel că media a ajuns la 10,23 lei.
„În prezent, motorina este cu aproximativ 50-53 de bani/litru mai ieftină decât înainte de reducerea accizei, ceea ce înseamnă că măsura are efect și prețul plătit de consumator este mai mic”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
Potrivit acestuia, evoluția prețurilor nu depinde exclusiv de cotația petrolului. Un rol important îl au și prețurile produselor rafinate, deficitul de motorină și dificultățile de aprovizionare.
„Cotațiile internaționale ale motorinei se mențin la niveluri ridicate, iar presiunile asupra prețurilor provin în principal din zona rafinării”, a mai spus președintele Consiliului Concurenței.
România, aproape de media europeană la prețul motorinei
Datele analizate de Consiliul Concurenței arată că, pe 17 august, un litru de motorină cu toate taxele costa în România aproximativ 2,030 euro, foarte aproape de media Uniunii Europene, de 2,033 euro.
În perioada 10-17 august, prețul motorinei din România a crescut cu aproximativ 1%.
În alte 16 state membre, majorările au fost mai mari, ajungând în unele cazuri până la 9%.
Dacă sunt eliminate taxele, România se află chiar sub media europeană. Prețul era de aproximativ 1,142 euro pe litru, cu circa 6% mai mic decât media UE, de 1,210 euro.
Și benzina rămâne mai ieftină decât media europeană. România avea prețuri cu aproximativ 6% sub media UE pentru benzina cu taxe și cu 8% mai mici pentru prețul fără taxe.
La 24 august, benzina standard costa, în medie, aproximativ 9,55 lei pe litru în România.
Consiliul Concurenței mai arată că, după schimbarea metodologiei de plafonare a adaosului comercial, prețurile din România au avut o scădere mai redusă față de media europeană decât în perioada aprilie-iunie, când a fost aplicată forma anterioară a plafonării.
„În urma recentei modificări a metodologiei de plafonare a adaosului pe piața carburanților, se observă că prețurile din România au scăzut mai puțin în raport cu media europeană decât în perioada aprilie-iunie în care s-a aplicat plafonarea anterioară.
Atunci, prețurile cu taxe erau cu până la 10% sub media UE, iar cele fără taxe cu până la 20% mai mici”, mai arată Consiliul Concurenței.
Operatorii, verificați pentru respectarea plafonării adaosului
Analiza preliminară a instituției arată că principalii operatori din piața carburanților au respectat regulile privind plafonarea adaosului comercial în perioada aprilie-iunie 2026.
Marjele raportate nu au depășit nivelul mediu înregistrat în 2025.
„Datele analizate până în prezent arată că principalii operatori de pe piață au respectat prevederile privind plafonarea adaosului comercial.
Analiza este în desfășurare și o vom finaliza în perioada următoare”, a precizat Bogdan Chirițoiu.
Consiliul Concurenței continuă verificările, iar concluziile finale privind respectarea regulilor de pe piața carburanților urmează să fie prezentate ulterior.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
