Vestea pe care șoferii nu credeau că o vor auzi! Bolojan anunță că benzina și motorina ar putea începe să se ieftinească.
Românii ar putea plăti mai puțin pentru benzină și motorină în perioada următoare.
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat că problemele care au afectat aprovizionarea cu țiței în ultimele săptămâni au fost depășite, iar reluarea activității rafinăriilor la capacitate maximă, împreună cu normalizarea transporturilor, ar putea contribui la reducerea prețurilor la pompă.
Șeful Executivului a precizat că autoritățile monitorizează în permanență evoluția situației regionale și iau în calcul inclusiv scenarii mai puțin favorabile, însă, în prezent, nu există motive care să indice apariția unei crize în sectorul carburanților.
„Nu ne dorim aceste riscuri și nu le vedem iminente. Totuși, având în vedere responsabilitatea pe care o avem, trebuie să ne gândim nu doar la scenariile pozitive, ci și la cele mai puțin bune.
În momentul de față, această problemă nu se pune, prin urmare nu ne aflăm într-o astfel de situație de criză.”
Bolojan a explicat că dificultățile din ultimele zile ale lunii iulie și începutul lunii august au fost provocate de reducerea cantităților de țiței care au ajuns în România.
Potrivit acestuia, extinderea conflictului din zona Mării Negre a afectat ritmul în care petrolierele alimentau rafinăriile românești, ceea ce a dus la diminuarea temporară a producției.
„În ceea ce privește aprovizionarea cu combustibil și evoluția prețurilor, în ultimele zile ale lunii iulie și la începutul acestei luni am înregistrat un deficit de țiței intrat în România.
Acest deficit a fost generat de extinderea conflictului dintre Rusia și Ucraina în zona Mării Negre, fapt care a făcut ca petrolierele ce alimentau regulat rafinăriile noastre să nu poată respecta cadența necesară pentru a asigura o producție continuă la capacitate maximă.
Am depășit însă cu succes această situație; am înregistrat o creștere a activității la rafinăria Petromidia, de la o producție de 50% la 85%, iar începând de mâine rafinăria va lucra la capacitate totală.”
Premierul a arătat că deficitul de materie primă a fost urmat de dificultăți logistice în distribuția carburanților, în special pe calea ferată, către regiunile din vestul și nord-vestul țării.
Din acest motiv, unele companii au limitat temporar livrările angro pentru a se asigura că alimentarea stațiilor de carburant nu va fi afectată.
„Sigur că acest deficit inițial de intrare a țițeiului a generat, la rândul lui, o presiune suplimentară în piață, presiune care a fost dublată de dificultățile privind transportul combustibililor pe calea ferată, din terminalul Constanța către zonele de vest și de nord-vest ale României.
Scăderea rezervelor din depozitele logistice ale celor trei regiuni afectate-Centru, Vest și Nord-Vest-a determinat anumite companii să limiteze temporar vânzările de combustibil în regim angro.
Această măsură a fost luată exclusiv pentru a exista garanția că se poate asigura, fără niciun fel de probleme, alimentarea directă la pompă pentru consumatori.
În prezent, situația s-a deblocat, transportul trenurilor din această zonă a fost reluat, iar astăzi nu mai avem niciun fel de probleme de aprovizionare.”
Potrivit premierului interimar, odată cu revenirea completă a rafinăriilor și cu intrarea în vigoare a noilor măsuri legislative, presiunea din piață ar urma să se diminueze, iar consumatorii ar putea vedea efecte directe asupra prețurilor la pompă.
„În plus, odată cu promulgarea proiectului de lege, ar trebui să vedem efectele cumulate ale acestor măsuri, care vor duce la o temperare și la o scădere a prețurilor la combustibil.
Cel mai important lucru pe care l-am avut în vedere în toată această perioadă a fost să asigurăm continuitatea fluxului de aprovizionare cu carburanți din rafinării pe întreg teritoriul țării.”
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Poate ai informații din comunitate și vrei să le împărtășești cu noi. Scrie un mesaj pe e-mail [email protected] sau WhatsApp 0752.060.007
