Uniunea Europeană introduce noi cerințe de siguranță pentru toate autoturismele noi înmatriculate în statele membre. Începând cu 7 iulie 2026, fiecare mașină nouă va trebui să fie pregătită tehnic pentru instalarea unui sistem Alcolock, destinat prevenirii conducerii sub influența alcoolului.
Mașinile noi din UE trebuie să fie compatibile cu sistemul Alcolock
Începând cu 7 iulie 2026, toate autoturismele noi înmatriculate în cele 27 de state membre ale Uniunii Europene vor trebui să fie echipate cu o interfață standardizată pentru sistemele Alcolock. Măsura face parte din etapa finală a Regulamentului General de Siguranță 2 (GSR II) și are ca obiectiv reducerea accidentelor provocate de consumul de alcool la volan, relatează Mediafax.
Noile reguli se aplică inclusiv modelelor aflate deja pe piață, dacă sunt înmatriculate pentru prima dată după această dată.
Ce se schimbă pentru șoferi
Noua reglementare nu obligă instalarea sistemului Alcolock, ci doar pregătirea tehnică a vehiculului pentru montarea ulterioară a acestuia.
Astfel, șoferii nu vor fi nevoiți să sufle într-un etilotest pentru a porni mașina. În schimb, autoturismul va putea fi echipat ulterior cu un astfel de dispozitiv dacă legislația națională sau o hotărâre judecătorească va impune această măsură.
Cum funcționează sistemul anti-alcool Alcolock
Sistemul Alcolock este format dintr-un etilotest cu senzor electrochimic și o unitate electronică conectată la sistemul de pornire al automobilului.
Înainte de pornirea motorului, șoferul trebuie să expire aer în dispozitiv. Dacă este detectată o concentrație de alcool peste limita admisă, sistemul blochează pornirea vehiculului.
Dispozitivele utilizate trebuie să respecte standardul european EN 50436, iar astfel de sisteme sunt deja folosite în mai multe state europene pentru șoferii condamnați pentru conducere sub influența alcoolului sau în transportul profesional.
Măsura face parte din strategia Vision Zero
Obligativitatea pregătirii mașinilor pentru sistemul Alcolock este inclusă în strategia europeană Vision Zero, prin care Uniunea Europeană urmărește reducerea aproape completă a deceselor din accidente rutiere până în anul 2050.
Potrivit datelor oficiale, aproximativ 5.000 de persoane și-au pierdut viața în 2023 în accidente rutiere asociate consumului de alcool, ceea ce reprezintă aproape un sfert din totalul victimelor înregistrate pe șoselele din Uniunea Europeană.
Franța, Finlanda și Suedia utilizează deja pe scară largă sistemele Alcolock, iar alte state, precum Spania și Italia, impun montarea acestora pentru anumite categorii de șoferi.
Alte sisteme de siguranță obligatorii pentru mașinile noi
Interfața pentru Alcolock este doar una dintre noile cerințe introduse prin GSR II. Începând din 2026, autoturismele noi vor trebui să fie dotate și cu:
- sistem de frânare automată de urgență cu detectarea pietonilor și bicicliștilor;
- sistem de monitorizare a oboselii șoferului;
- asistent inteligent pentru respectarea limitei de viteză;
- sistem eCall de nouă generație pentru apeluri automate de urgență;
- înregistrator de date de eveniment (EDR), cunoscut și drept „cutia neagră” a automobilului.
Noile măsuri urmăresc creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente grave pe drumurile din Uniunea Europeană.
Îți mulțumim pentru că ai ales să te informezi din Sibiu 100%. Dacă vrei să afli și mai multe povești, interviuri și vești bune în fiecare zi, susține-ne cu o recenzie – dă click AICI
