Daniel Maricuța a demisionmat din funcția de primar al comunei Șelimbăr. Edilul aflat în arest la domiciliu le-a comunicat decizia sa membrilor Consiliului Local Șelimbăr.
Demisia urmează a fi comunicată și Prefecturii Sibiu.
”Demisia nu a ajuns încă la Prefectură. Secretarul comunei urmează să întocmească un proces verbal la care să atașeze și demisia. Când va ajunge la Prefectură acest document, prefectul va lua act de demisie și va emite un ordin de încetare de drept a mandatului de primar”, a declarat Claudia Stanciu, purtător de cuvânt Prefectura Sibiu.
Potrivit acesteia, Maricuța era suspendat din funcția de primar încă din data de 27 noiembrie, prin ordin al prefectului, după ce la instituția Prefecturii a ajuns motivarea magistraților care l-au plasat definitiv în arest la domiciliu.
Maricuța este cercetat pentru constituire de grup infracţional şi luare de mită, cu un prejudiciu estimat la 114 milioane de euro.
Maricuța a demisionat din funcția de primar al Șelimbărului
Actualizare: Alte două zboruri anulate/ Cursa Wizz Air spre Londra a fost anulată
Actualizare:
Zborul Lufthansa LH1664 , de la Munchen spre Sibiu și cel de întoarcere LH 1665, au fost anulate. Reprezentanții Aeroportului Sibiu transmit că pasagerii vor fi rerutați.
Stire inițială
Zborul Wizz Air de la Londra, cu sosirea programată marți, la ora 14.03, a fost direcționat să aterizeze la Târgu Mureș, pe Aeroportul Sibiu neputându-se ateriza din cauza ceții. Pasagerii sosiți în această cursă vor fi aduși la Sibiu cu autocarul. Zborul de la Sibiu, cu destinația Londra a fost însă anulat, iar pasagerii care urmau să fie îmbarcați vor fi redirecționați.
Judetul Sibiu se află sub cod galben de ceata pana la ora 15.00.
Aeroportul din Sibiu este prevăzut cu antene ILS, care ajută la ghidarea aeronavelor pe timp de ceata, însă companiile sunt cele care decid dacă în caz de vizibilitate mai redusă permit sau nu aterizarea si decolarea unui avion, decizia fiind luată în funcție de experiența fiecărui pilot-comandant.
Avionul Munchen – Sibiu a aterizat la Cluj, din cauza ceții
Ceața densă afectează din nou programul curselor aeriene de pe Aeroportul Sibiu. Aeronava Tarom de la Munchen, programată să aterizeze la ora 13.10 a fost direcționată spre Cluj pentru aterizare, din cauza ceții. Potrivit purtătorului de cuvânt al Aeroportului Sibiu, Nicoleta Boborodea, pasagerii vor fi transportați până la Sibiu cu autocarul.
Judetul Sibiu se află sub cod galben de ceata pana la ora 15.00. Aeroportul din Sibiu este prevăzut cu antene ILS, care ajută la ghidarea aeronavelor pe timp de ceata, însă companiile sunt cele care decid dacă în caz de vizibilitate mai redusă permit sau nu aterizarea si decolarea unui avion, decizia fiind luată în funcție de experiența fiecărui pilot-comandant.
Plan de management pentru conservarea munților Făgăraș
Un plan de management integrat al siturilor Natura 2000 Munții Făgăraș și Piemontul Făgăraș a fost realizat de specialiști, în cadrul unui proiect european desfășurat în perioada iulie 2012 – decembrie 2015. Aria protejată din zona Făgăraș ocupă 240 000 de hectare, fiind, ca mărime, a doua zonă protejată din România, după Delta Dunării.
Managementul integrat al siturilor Natura 2000 Munții Făgăraș și Piemontul Făgăraș este derulat de Asociația Munții Făgăraș, valoarea totală a proiectului fiind de 12,3 milioane de lei. Siturile Munții Făgăraș și Piemontul Făgăraș sunt importante pentru rețeaua europeană de arii protejate Natura 2000, având rolul să conserve speciile de floră și faună care la nivel european au dispărut sau sunt pe cale de dispariție. Situl de importanță comunitară Munții Făgăraș ocupă o suprafață de peste 198 000 de hectare, cuprinzând suprafețe aparținând județelor Argeș, Brașov, Sibiu și Vâlcea. Cele două arii protejate Natura 2000 se întind pe o suprafață totală de 240 000 de hectare.
„Elaborarea planului a presupus angrenarea a circa 100 de specialiști în activități de inventariere, cartare și evaluare a stării de conservare a 27 de tipuri de habitate naturale de interes comunitar ( ex. Fânețe montane, tufărișuri cu jneapăn și bujor de munte, vegetație de stâncărie, arinișuri), din care 5 sunt prioritare la nivel european, a 33 de specii de plante și animale vulnerabile în spațiul comunitar, precum și a 25 de specii de păsări sălbatice ( acvila țipătoare mică, barza neagră, huhurezul mare, ciocănitoare cu spatele alb etc.)”, spune Mihai Petrescu, expert plan de management.
Peste 70% din banii alocați acestui proiect au fost investiți în studii de inventariere și cartare a habitatelor. O componentă importantă a proiectului a fost și implicarea localnicilor în protecția mediului înconjurător, fiind organizate activități de consultare, informare și conștientizare. Astfel, 3.000 de elevi de la 57 de școli aflate în aria proiectului au participat la activități de tipul „Caravana Naturii”.
În proiect au fost incluse 27 de localități din perimetrul siturilor: Rucăr, Valea Mare Pravăț, Lerești, Nucșoara, Arefu, Brăduleț, Salatrucu (județul Argeș), Victoria, Ucea, Viștea, Sâmbăta de Sus, Drăguș, Lisa, Recea, Hârseni, Șinca, Șinca Nouă, Zărnești (jud. Brașov), Turnu Roșu, Racovița, Avrig, Porumbacu de Jos, Cârțișoara, Arpașu de Jos (jud. Sibiu), Perișani, Boișoara, Câineni ( jud. Vâlcea).
Rezultatul principal al proiectului îl reprezintă însă elaborarea Planului de management integrat al siturilor Natura 2000 Munții Făgăraș și Piemontul Făgăraș, fiind stabilite o serie de măsuri pentru conservarea naturii. În prezent acest plan este în de etapa de evaluare la Agenția de Mediu și urmează ca în maxim 10 zile să ajungă la Minister. Planul de management are o perioadă de implementare de 10 ani, iar resursele necesare pentru implementare sunt de aproximativ 8,5 milioane de euro.
Mai multe informații sunt disponibile pe site-ul www.fagaras-natura2000.ro
Alex Curtean vs Bogdan Mara, duelul sibienilor în sfertul Cupei României dintre Poli Timişoara şi ASA Târgu Mureş
Alexandru Curtean are posibilitatea să avanseze în semifinalele Cupei României. Astăzi, cu începere de la ora 18,00, echipa sa, ACS Politehnica Timişoara va juca împotriva celor de la ASA Târgu Mureş. Meciul se va disputa pe terenul bănăţenilor, iar câştigătoarea se va apropia şi mai tare de trofeul suprem al competiţiei. Fiecare combatantă are câte un reprezentant al oraşului nostru, sibianul Curtean (jucător la Poli) şi sibianul Bogdan Mara (preşedinte ASA). În afară de acest joc, întrecerea mai are alte trei partide interesante :
Dinamo Bucureşti – Astra Giurgiu (marţi, ora 20,30)
CSMS Iaşi – CFR Cluj (miecuri, ora 20,30)
Viitorul – Steaua Bucureşti (joi, ora 20,30)
Toate duelurile Cupei României vor fi transmise în direct pe Digi Sport 1.
Evenimentul ”World Snowboard Day”, sărbătorit la Păltiniș
World Snowboard Day, eveniment important ce se sărbătorește de 10 ani în peste 30 de țări, va fi celebrat duminică, 20 decembrie, și la Păltiniș, marcând totodată deschiderea sezonului de schi la Arena Platoș.
La eveniment sunt așteptați snowboarderi din toate colțurile țării. Pe pârtia D va fi amenajat un fun-park suficient de tehnic pentru ca tinerii snowboarderi să se poată da în spectacol și să deschidă apetitul tuturor pentru un nou sezon reușit pe pârtii.
Potrivit organizatorilor, vor avea loc concursuri de snowboard freestyle pentru copii și juniori, iar cei mai experimentați vor face demonstrații de freestyle .
Participarea sportivilor la eveniment este gratuită, iar însecrierea se poate face fie în prealabil, fie direct la startul concursului.
Matec CNC, fără greșeală în tehnologia High Tech. Produs în Sibiu
Compania Matec CNC Technik este printre cei mai importanţi producători din ţară de piese destinate industriei auto și a celei energetice. Povestea sa în Sibiu începe în anul 2005 cu producerea pieselor pentru industria automotive. 3 ani mai târziu, își divesifică piaţa și produce pentru alte industrii de nivel high-tech. De asemenea, Matec are o nouă hală de producţie de peste 4.000 mp de producţie, unde funcţionează un număr de 40 de mașini cu comandă numerică echipate high-tech și un nou depozit de materii prime și auxiliare de 3.000 mp cu o capacitate de 1.500 tone de material. Angajaţii companiei sunt implicaţi în activităţile de dezvoltare-inovare a proceselor tehnologice, în organizare, logistică sau optimizare. „Angajaţii noștri sunt specializaţi în training-uri de profil și bine pregătiţi, angajaţii sunt sufletul acestei companii. Fără ei nu poate fi creată valoarea și inovarea”, spune Adrian Kreiner, managerul firmei.
De-a lungul timpului, Matec CNC a acumulat experienţă și și-a creat o cultură organizaţională bazată exclusiv pe calitate și inovare, câștigând respectul clienţilor și a partenerilor din întreaga lume. S-a demonstrat astfel determinarea de a fi printre cei mai buni. De aceea, în momentul de faţă, firma deţine certificarea ISO TS 16949 Aus weiss-ul pentru industria auto. În anul 2015 este implementat și ISO 14001, certificare ce a adus organizaţia la un sistem de management integrat.
Firma Matec este specializată pe componente auto, cât și pe componente necesare în industria energetică. ,,Anticipând criza care era după toate semnalele previzibilă, am pariat pe creșterea economică pe ramura industriei prelucrătoare, în special pe domeniul energetic (centrale eoliene) şi s-a dovedit că am avut dreptate. Astfel, brandul Matec produce componente pentru aproape toate mărcile de mașini europene BMW, Peugeot, Citroen, dar şi pentru industria eoliană. Tot aici se produc componente pentru Deutsche Bahn, cel mai mare transportator feroviar german, dar şi pentru echipa de formula 1 Williams BMW. ,,Suntem printre puţinii din lume care producem unele piese cum ar fi: elemente din sistemul de direcţie, elemente din sistemul de frânare, dinamic drive etc. Aceste repere alcătuiesc un ansamblu care nu poate fi realizat decât cu piese de înaltă precizie, lucru care ne face să fim în top pe acest segment de piaţă. Pentru realizarea acestor piese îţi trebuie inovaţie, tehnologie, idei, pasiune şi, nu în ultimul rând, multă, multă, dar foarte multă muncă”, precizează Adrian Kreiner.
Maxim o eroare la un milion de piese livrate
Pentru asigurarea unor produse de înaltă calitate, compania Matec investește încontinuu, în departamentul care se ocupă de control tehnic de calitate, acolo unde se fac teste și măsurători de precizie la piesele produse. Angajaţii se asigură că fiecare produs în parte este conform cerinţelor impuse de client „Ne apropiem foarte mult de acel PPM râvnit de toţi în acest segment de maxim o eroare la un milion de piese livrate”, spune cu satisfacţie managerul firmei, în condiţiile în care la Matec se fabrică peste 1.500 de repere diferite. „Precizia produsului final este dată, în primul rând de măiestria angajaţilor noștri care au acces, graţie programelor noastre anuale de investiţii la tehnologie high-tech, aparatura de măsură din dotare asigurând pieselor măsurate o eroare de până la 1 zecime de micron”, mai spune Adrian Kreiner. Reperele produse la Matec merg atât spre firme din România, cât și spre firme din străinătate. Printre clienţi se numără cei mai mari jucători în automotive și energie la nivel mondial fie ei cu operaţiuni în România, Italia, Germania, Austria sau chiar în China. Printre aceștia se numără Grupul Schaeffler, Magna Powertrain, Unitech, ZF Passau și ZF Friedrichshafen. Inovaţia, fără de care competitivitatea nu poate exista, cât și investiţiile susţinute continuă să dezvolte firma sibiană, aducâd compania pe un trend crescător în ceea ce privește încrederea clienţilor.
Punctul de lucru de la Cugir
Unul dintre cele mai importante proiecte realizate până în acest moment este deschiderea, în luna ianuarie a anului 2014, a punctului de lucru de la Cugir, judeţul Alba. Aici, profilul de activitate îl reprezintă tratamentele termice. Hala de producţie are aproximativ 1.300 mp, iar în interiorul ei sunt efectuate tratamente termice ale unor repere produse de Matec.
Cu acest proces complex și pretenţios integrat în activitatea de bază a firmei, compania Matec se situează la polul cel mai înalt în topul firmelor din România. „Am mizat foarte mult pe creșterea cererii și de aceea am decis să dezvolt acest segment de piaţă, să putem fi mai flexibili pentru clienţii noștri, să livrăm subansamble la gata”, încheie Adrian Kreiner.
CONTACT: Matec CNC Technik SRL, Parc Industrial Șura Mică P22, RO-557270, jud. Sibiu, Tel.: 0269/577303, Fax: 0269/577195, e-mail: [email protected]
Primii brazi naturali au ajuns la Mediaș, dar lipsesc cumpărătorii
Cu aproximativ o săptămână până la Ajunul Craciunului, brazii naturali au sosit în municipiul de pe Târnava Mare. Locul stabilit de conducerea primăriei pentru comercializarea brazilor este Piața Agroalimentară, astfel că medieșenii pot găsi pomi care pleacă de la 80-90 de lei și ajung până la 150 lei.
În paralel, cei care nu se uită la bani pot alege și brazi din import, prețuri care pleacă de la 150-200 lei și ajung la 300 lei.
Comercianții se plâng că nu au încă vânzare și spun că medieşenii nu se vor grăbi să cumpere primii brazi, în speranţa că preţurile vor mai scădea în zilele urmatoare.
Kendrion şi Sibiul împreună mergem mai departe. Produs în Sibiu
Kendrion produce în Sibiu sisteme și componente electromagnetice, electronice și mecatronice de înaltă calitate, pentru aplicaţii industriale și auto. Firma există în Sibiu deja de 17 ani, iniţial purtând numele de Kuhnke Production Romania SRL, societate care în anul 2013 a devenit membră a grupului Kendrion din Olanda. În momentul de faţă, la nivel global, Kendrion are peste 2.800 de angajaţi în 14 ţări și furnizează produse la un total de 2.500 de clienţi din întreaga lume.
Anul 2015 a însemnat pentru firma Kendrion din Sibiu un an plin de realizări și schimbări la nivel organizaţional care sunt benefice pentru viitorul companiei. Societatea KUHNKE PRODUCTION ROMANIA SRL a fost divizată în KENDRION AUTOMOTIVE (SIBIU) SRL și KENDRION INDUSTRIAL (SIBIU) SRL, numele celor două companii noi indicând clar industria căreia îi sunt destinate produsele fabricate.
Kendrion Automotive (Sibiu) SRL a obţinut Certificarea Sistemului de Management de Mediu ISO 14001 prin implementarea unui sistem integrat de management, mediu și siguranţă ocupaţională. „În întreaga companie am început procedura de colectare selectivă a deșeurilor și dorim ca prin mesajele pe care le transmitem constant către angajaţii noștri în ceea ce privește protejarea mediului înconjurător, aceștia să conștientizeze cât de importantă este contribuţia fiecăruia dintre noi la conservarea resurselor naturale și reducerea poluării”, spune Melitta Dobrota-Ziss, responsabil de mediu.
Tot în anul 2015 s-a implementat și procesul îmbunătăţirii continue. Astfel, colegii sunt încurajaţi să-şi exprime ideile, sunt angajaţi de către managementul companiei să îşi clarifice ideile, iar mai apoi se stabilește dacă o anumită idee este eligibilă pentru proiectul de sugestii privind îmbunătăţirea performanţelor. Cele mai bune idei sunt susţinute de către conducerea companiei prin implementarea lor rapidă. „Împreună ne concentrăm pe creșterea valorii companiei noastre, fiind constienţi că doar astfel punem bazele unei dezvoltări durabile.” spune Adriana Ciubotariu – manager resurse umane.
Planurile pentru anul 2016 includ creșterea capacităţilor de producţie prin noi linii de producţie, urmând să se pună accent tot mai mult pe aplicaţiile de Sound – dispozitive de amplificare a sunetului produs de motoarele autovehiculelor – care sunt produse de viitor, fiind montate pe toate mașinile clasice, cât și de tip hibrid și electrice. De asemenea, este planificată extinderea portofoliului de componente electromagnetice, dezvoltându-se un nou centru de competenţă pentru produse mecatronice.
Știaţi că toate mașinile cabrio BMW și Audi conţin produse fabricate în Sibiu?
Produsele pentru mașinile cabrio BMW și Audi sunt electromagneţi integraţi în sistemele de siguranţă care declanșează barele de protecţie în caz de impact.
„Continuăm să fabricăm cu aceeași seriozitate și implicare produse destinate numelor cunoscute din industria Automotive precum VW, Audi, Porsche, Daimler sau BMW, fiind în același timp deschiși și pentru proiecte noi.“ spune Andra Boboc, administratorul companiei.
Dorim să urăm pe această cale tuturor angajaţilor noștri, cât și tuturor sibienilor „Sărbători minunate alături de cei dragi lor!”
CONTACT: Str. Lyon 2, 550018 Sibiu, Romania, Tel: +40 269 505 100, Fax: +40 269 236 164
Slujbă „Star Wars”, într-o biserică din Berlin
O slujbă inspirată din filmul „Star Wars” se va ţine, duminică, 20 decembrie, într-o biserică din Berlin la iniţiativa a doi viitori pastori protestanţi care şi-au propus să prezinte credincioşilor similitudinile dintre tradiţiile creştine şi celebra serie cinematografică de mare succes, ajunsă la cel de-al 7-lea episod.
Potrivit AGERPRES, serviciul religios sa va numi „Star Wars: The Force Awakens” („Trezirea Forţei”), la fel ca şi cel mai recent episod, prezentat în premieră mondială în SUA la 14 decembrie.
După cum a informat postul regional de televiziune RBB, mesa de la Biserica Sion, din centrul capitalei germane, va include şi muzică de orgă inspirată din „Războiul stelelor”.
„Niciodată nu voi intra în partea întunecată”, afirmă personajul Luke Skywalker în episodul numărul 6, iar cei doi pastori, Lucas Ludewig şi Ulrike Garve, susţin că aceste cuvinte se potrivesc perfect cu un pasaj din Biblie, care propovăduieşte „să nu te laşi învins de Rău, ci să învingi Răul cu ajutorul Binelui”.
„Cu cât discutăm mai mult despre acest subiect, cu atât găsim tot mai multe paralelisme între obiceiurile creştine şi aceste filme”, au declarat cele două feţe bisericeşti.
Pentru a asigura o atmosferă cât mai apropiată de a filmelor cu războaie intergalactice, organizatorii au promis că toţi cei care vor veni la slujbă în costume amintind de „Star Wars” vor putea câştiga la o tombolă bilete la aşteptatul lungmetraj, care va rula la Berlin începând de miercuri.
Expoziţie foto despre construirea refugiului Călţun, la Sala Thalia
Instantanee care surprind toate momentele construirii noului refugiu Călţun vor fi expuse la Sala Thania, începând de marţi, 15 decembrie.
Potrivit unui comunicat de presă emis de reprezentanţii Salvamont Sibiu, „efortul ridicării noului refugiu a fost unul considerabil, date fiind altitudinea mare la care s-au efectuat lucrările şi accesul dificil în zonă”.
„Toate etapele lucrărilor au fost imortalizate în câteva fotografii excepţionale, dar şi filmate pas cu pas. Şi pentru că frumuseţea locurilor şi importanţa proiectului trebuie făcute cunoscute, Serviciul Public Salvamont Sibiu organizează o expoziţie cu toate fotografiile realizate de-a lungul procesului de construcţie”, se arată în comunicat.
Vernisajul expoziţiei va avea loc marţi, 15 decembrie 2015, de la ora 17.45, în foaierul Sălii Thalia. De asemenea, va fi prezentat un film de 30 de minute cu imagini surprinse în timpul construcţiei.
Noul refugiu Călţun, situat la altitudinea de 2.160 de metri, a fost construit pe un platou aflat cu 25 de metri deasupra vechiului refugiu, într-o zonă considerată cu cel mai mare risc de accidente din Munţii Făgăraşului.
Acesta are rolul de a asigura un adăpost pentru turiştii aflaţi în dificultate, dar este și o bază pentru echipele Salvamont aflate în serviciul de patrulare preventivă şi a celor de intervenţie.
Refugiul, care poate adăposti 22 de oameni, are o suprafaţă de 36 metri pătraţi, compartimentat în două încăperi, una destinată turiştilor, iar cealalată pentru echipa Salvamont.
Proiectul refugiului a fost realizat de Marius Miclăuș, un arhitect din Timişoara care a acordat o mare atenţie protejării mediului și care a lucrat cu Marius Șoflete, unul dintre cei mai buni ingineri de construcții din lemn din România. S-au folosit doar materiale ecologice, iar arhitectura se încadrează perfect în peisaj.
Lucrările au început în noiembrie anul trecut şi s-au finalizat în această vară. Tot procesul a fost unul dificil, pentru că modulele ce compun refugiul au fost transportate cu un elicopter MI 17, pus la dispoziţie de Ministerul de Interne.
“Transportarea materialelor a fost extrem de dificilă, pilotul elicopterului mi-a spus ca a fost poate unul dintre cele mai grele zboruri din ultima perioadă. A fost dificil din cauza altitudinii, a condiţiilor meteo şi mai ales din cauza greutăţii modulelor. Piloţii au fost foarte atenţi, ei ne-au dat indicaţii despre dimensiunile modulelor, pentru a le putea transporta fără a pune în pericol zborul”, spune Adrian David, şeful Salvamont Sibiu.
S-au efectuat peste 10 zboruri pentru a transporta toate materialele necesare construcţiei.
Investiția s-a ridicat la 150.000 de lei, fonduri alocate de Consiliul Judeţean Sibiu, în scopul asigurării unor condiții moderne și sigure pentru turiștii montani aflați în dificultate sau în situații de urgență.
Cod galben de ceaţă în întreg judeţul
Meteorologii au emis o avertizare de ceaţă în întreg judeţul Sibiu care este valabilă, marţi, 15 decembrie, între orele 09.00 şi 12.00.
Potrivit avertizării Cod galben, se va înregistra ceaţă densă care determină scăderea vizibilităţii, local sub 200 de metri, izolat sub 50 de metri.
În plus, meteorologii anunţă că sunt condiții de ghețuș și depunere de chiciură.
Poliţiştii anunţă că pe drumurile publice din judeţ se circulă, deocamdată, dără probleme.
La rândul lor, reprezentanţii Aeroportului Sibiu au precizat că marţi dimineaţa nu au existat probleme la operarea zborurilor programate.
