Acasă Blog Pagina 6910

10 sfaturi pentru reducerea consumului de combustibil

1. Nu mai încălziţi motorul! Pe vremuri, pentru a preveni uzura motorului, era recomandat ca înainte de a pleca la drum să stai câteva minute cu motorul pornit, astfel ca uleiul să ajungă la fluiditatea optimă. Acum nu mai este recomandat să o faceţi. Uleiurile moderne oferă o mai bună protecţie inclusiv în dimineţile reci, aşa că puteţi să plecaţi la drum imediat. Singurul sfat este ca în primele 4-5 minute, să nu fortaţi, pentru a menaja mecanica. 2. Atenţie la schimburi! Sunteţi grăbiţi pentru a ajunge la locul de muncă, iar traficul este infernal. Fortaţi maşina, încercaţi să vă asiguraţi demarajul prin retro­grădari de trepte�Cştigaţi, este drept, câteva minute.

Nissan GT-R, premiat la Londra

Legendarul Nissan GT-R a fost votat Performance Car of the Year la prestigioasele Premii What Car ? 2009, eveniment care a avut loc recent la Londra învingând adversari precum Audi R8 şi Ferrari 430 Scuderia Combinaţia între performanţa accesibilă, designul deosebit şi tehnologia de ultimă generaţie sunt atuurile pe care trebuie să le posede o maşină pentru a cştiga titlul de Performance Car of the Year. Steve Fowler, editorul What Car? explică: Nu este cazul să te simţi intimidat de GT-R, deoarece acesta îi face pe simpli şoferi să se simtă speciali şi pe şoferii profesionişti să exploreze întreaga puterea a acestei maşini.

Despre Dumnezeu şi urşi panda

Aşa se intitulează piesa de teatru de cafenea care a avut loc marţi seara, pe data de 3.02, în unul din cele mai noi pub-uri sibiene, Bohemian Art & Flow. Bohemian Art & Flow este un pub inaugurat pe data de 13.12.2008 şi este situat chiar în centrul oraşului, mai precis în Piaţa Mică la numărul 26. Spaţiul localului s-a dovedit a fi neîncăpător marţi seara, pentru toţi cei veniţi să asiste la piesa de teatru �Despre Dumnezeu şi urşi panda�, care a început la ora 21.30. Actorii din piesă sunt elevi ai clasei de teatru a Liceului teoretic �Onisifor Ghibu� şi fac parte din trupa �Trimbulinzii�.

Conflictul se înteţeşte

Corneliu Bucur, directorul Complexului Naţional Muzeal Astra a cerut public un audit la Muzeul Naţional Brukenthal. Con­flictul mocneşte de ceva vreme între directorul CNM Astra şi conducerea Muzeului Naţional Brukenthal. Corneliu Bucur l-a caracterizat pe Sabin Adrian Luca, directorul Muzeului National Brukenthal, drept un impertinent, un impostor, un co­rupt, şi mai mult decât atât a de­clarat că acesta <>. Bucur intenţionează să so­licite Ministerului Culturii şi Cul­telor un audit în plan pro­fesional şi financiar în ceea ce priveşte activitatea lui Sabin Luca.

Teatru şi carnaval pe patinoarul din Piaţa Mare

Joi, 29 ianuarie, au avut loc ultimele evenimente din această iarnă pe patinoarul artificial amplasat în Piaţa Mare. La orele 18.00 s-a desfăşurat un spectacol cu tinere stele ale patinajului, mai apoi a urmat un alt show pe gheaţă, intitulat �Micul Prinţ�, pregătit de compania Zanni din Sibiu, iar la finalul serii, în jurul orelor 20.00, a debutat şi carnavalul pe gheaţă, probabil cel mai aşteptat eveniment de către cei mici. Sute de sibieni Spaţiile destinate publicului au fost umplute până la refuz pe durata spectacolului, multe per­soane fiind nevoite să stea în picioare să urmărească show-ul, iar copiii se simţeau în elementul lor şi fugeau într-una dintr-o parte în cealaltă.

Iosif Derzsi, o viaţă trăită pentru viitorul Sibiului

Un om care întreaga viaţă a slujit o idee -Educarea durabilă a generaţiilor pentru viaţă şi mediu. Acesta este Iosif Derzsi, acum la 73 de ani, parcă mai tânăr ca niciodată. Omul care a iniţiat peste 40.000 de copii în tainele naturii prin intermediul Asociaţiei Convieţuirea Sibiu. Omul care nu a predat armele în cele mai grele timpuri, acum se luptă să lase copiilor o carte. Numele Iosif Derzsi este deja cunoscut sibienilor dornici să protejeze natura şi să înveţe ceva de la ea. După o viaţă plină, mulţi se gândesc la pensie ca la anii liniştiţi când îşi admiră nepoţii crescând.

Cinema ARTA: Detectivi de cartier

Detectivi de cartier a ajuns la Cinema Arta din Sibiu. Filmul este povestea lui Neil (Cillian Murphy), proprietarul unui centru de închiriat filme. Afacerea sa ar fi putut fi în pericol, dacă centrul nu ar fi frecventat de un grup de cinefili care mai nutresc nostalgii după mai vechile casete VHS. Unii dintre ei sunt atât de iscusiţi încât îşi pot da seama până la ce scenă a fost derulat un film numai uitându-se la banda casetei VHS. În această lume calmă, în care oamenii preferă să se uite la filme, în loc să îşi trăiască viaţa, apare ca o furtună Violet (Lucy Liu), o tânăra care pare să caute necazurile cu lumânarea.

Theo Wolters, la Filarmonică

Dirijorul olandez Theo Wolters va susţine, împreună cu orchestra Filarmonicii de Stat din Sibiu şi solistul Hans Wolters, la Sala Thalia, joi, 12 februarie, un concert simfonic. Născut într-o familie de muzicieni, Theo Wolters a început să cânte la trompetă în cadrul orchestrei de suflători din oraşul natal, condusă de tatăl său. Talentul pe care curând l-a dat la iveală a deschis drumul studiului sistematic la Conservatorul din Maastricht, sub îndrumarea renumitului Wim Groot, trompetist solist la Concertgebouw Orchestra, ansamblu din care face parte şi Theo Wolters, începând cu 1979.

Hămbăşan pleacă la Bruxelles

Democrat – liberalul sibian Ionuţ Hămbă­şan va deveni, în scurt timp, primul deputat sibian care va reprezenta România în Parlamentul European. Hămbăşan va lua locul colegului său de partid, Rareş Niculescu, care a acceptat propunerea premierului Emil Boc de a deveni purtătorul de cuvânt al Guvernului României. Potrivit lui Ionuţ Hămbăşan, până acum nu a primit înştiinţarea oficială. �Nu am primit încă oficial nimic, dar mă aştept ca în perioada următoare să se întâmple acest lucru�, a de­clarat, pentru Sibiu 100%, viitorul europarlamentar. El a adăugat că va accepta postul, însă timpul pe care îl va petrece la Bruxelles şi Strasbourg nu-i va permite să-şi ducă la îndeplinire proiectele din campania electorală din 2007.

Cine opreşte euro?

O întrebare la care nimeni nu are, deocamdată, un răspuns. Din pricina deprecierii semnificative a monedei naţionale, sibienii care au credite în euro trebuie să plătească rate mult mai mari. Potrivit datelor BNR, la nivel naţional, mai mult de jumătate dintre creditele acordate sunt în monedă europeană. În ultima perioadă, moneda naţională a fost �umilită� la propriu de euro. Leul a atins cele mai scăzute cotaţii în raport cu moneda unică europeană de la introducerea ei pe piaţă. Efectul direct? Sibienii care s-au împrumutat din bănci în 2007 sau 2008, când puţini credeau că leul românesc va ajunge să se devalorizeze atât de mult într-un timp relativ scurt, trebuie să bage acum adânc mâna în buzunare.

Mii de sibieni au primit proteze de la stat

Aproape 600 de sibieni aşteaptă în prezent să primească o proteză, un aparat auditiv sau alte dispozitive medicale, prin intermediul Casei Judeţene de Asigurări de Sănătate (CJAS) Sibiu. Anul acesta, CJAS Sibiu a încheiat contracte cu 73 de furnizori de dispozitive medicale. De la începutul acestui an şi până în prezent au fost emise puţin peste 300 de decizii de procurare a dispozitivelor medicale. Comparativ cu anii trecuţi listele de aşteptare pentru diferite proteze s-au redus destul de mult. Mai mult decât atât, reprezentanţii Casei Judeţene de Asigurări de Sănătate au precizat că în unele situaţii procurarea acestora este aprobată în regim de urgenţă.

Troleibuzele rămân în circulaţie

Organizaţia nonguvernamentală Transira acuză conducerea Tursib că intenţionează să desfiinţeze toate traseele de troleibuz din Sibiu. Reprezentanţii Tursib infirmă, spunând că în planurile de transport pe următorii trei ani sunt incluse traseele de autobuz. Reprezentanţii organizaţiei non­­­guvernamentale Transira susţin că troleibuzele din municipiul Sibiu vor fi trase pe dreapta în următoarea perioadă. Preşedintele Transira, Silviu Sîntea, susţine că Tursib a eliminat treptat din traseele troleibuzelor, acum rămânând doar două : T1 şi T2. După desfiinţarea traseelor de troleibuz T3, T4, T4 barat, T6, T7, T7 barat şi T8 iată că avem o nouă victimă: traseul T5.